VIIº RAID TURISTICO A BURKINA FASO, AGO'09: PARTICIPANTES PROVISIONALES

[ToBurkina]

Hola Nieve y Arena yo creo que deberiamos ir ya creando un nuevo grupo ya. Proponerlo vosotros mismos. Inventate un nombre cachondo o serio y hazte P.J (puto jefe) de dicho equipo....o que otro con mas grado lo capitanee.

Una cosa para todos los equipos....cada equipo deberia ir preparandose desde ya su propia ruta...donde va a dormir....a comer....a pararse para hacer fotos...etc. Y con el unico denominador común con respecto a los otros equipos de la obligación de pasar por los 35 Controles de Paco.....no vaya a ser que nos presentemos una noche.......125 personas...al mismo hotel....LE DA UN INFARTO AL DUEÑO!!!!!!

Saludos

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[Nieve y Arena]

Esto... bien, vale, hago una propuesta para un nuevo equipo:

Pa no liarme mas NIEVE Y ARENA que es el nombre por el que se me/nos conoce.

Requisitos, no imprescindibles, pero por marcar un poco la filosofía del grupo, que por ahí van los tiros ¿no?:
- Venir con niños (que sean buenos, eh? que para malos están los míos y ya se encargaran de malvar a los demás)
- Que la peña esté dispuesta a pasárselo bien, claro, pero sobre todo cuando las cosas no salen todo lo bien que deseáramos, e incluso cuando salgan mal.
- Con bodega en el coche, llena, eh?? y si ademas hay nevera...
- Queso, jamón serrano y demás"delicatessen" que nos se encuentran en los países esos de Mahoma.
- A nosotros nos gusta la autonomía, pero de vez en cuando una ducha en un hotelillo y/o albergue, no viene mal...

Queria poner unas fotillos del "equipo" en Mauritania en el 2006... pero no se

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[Manza_no]

a to esto toburkina...., si mal no recuerdo  yo estoy con los fantasticos TOROCAMPER..........., jejeje, y en mi dorsal ya pa que me cambies el equipo....

Saludos

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[RAM]

Nieve y arena, fenómeno ya somos más, soy RAM (Campeón) pretendo meterme en el equipo de NACHORS vamos muchos con niños, yo voy con mi hija que tiene 12 años, apuntaros contra más niños mejor, ya sabes que si no se quejan tu disfrutas y si disfrutas tu ya el éxtasis.

Lo dije la última vez, porque no le llamamos el RAID BURKINA FASHION, con todos los que somos puede ser una nota de humor.


Nachors que tal? todo bien? desde la última vez que hablamos novedades? jo-er tío sois los más solicitados, que tendrán los niños que sólo pensamos en ellos en estos viajes.

Ya queda menos.

Un abrazo a todos.

RAM

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[RAM]

Nachors

Quiero comprar una emisora para el RAID he visto algunas en Sahara 4x4 que están bien, hablamos de AM/FM 27 MHZ de 40 canales ¿Que piensas? ¿Que pensais los demás?

Gracias por adelantado

Un abrazo

RAM

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[Kotu]

Y con el unico denominador común con respecto a los otros equipos de la obligación de pasar por los 35 Controles de Paco.....

no habíamos quedado que NO ERA OBLIGATORIO es que a mí me sabe mal ganaros a tooos

un saludo

PD: el hotel "1000 estrellas" creo que tiene camas de sobra

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[Serrallonga]

Y para los mas inexpertos hay otro hotel que no falla nunca, sabeis donde esta?  La alegria del toro
 

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[ToBurkina]

jajajja
ese si que es bueno. los dos son buenos

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[Serrallonga]

jajajja
ese si que es bueno. los dos son buenos

Veo que ya lo conoces

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[AOV]

Hola, "telemaco", & toda la Cia.:

Buenas a toda la peña
Quiero presentarme y os diré que una pareja desde Burgos quiere conoceros a todos en Algeciras,indicio de que estaremos en el buen camino....

Después de leerme las 10 páginas de este hilo,seguidas,la emoción está a tope,pero en abstracto,porque no sé a donde vais,ni cómo,ni cuando,¿equipos?cervezas?eslingas?

De momento y antes de tener que mirar el dni daré mis datos al secretario que junto con AOV
se merecen  mi agradecimiento.Las aguas vendrán más tarde.

Piloto  Telemaco
pilota  Hita(eso me dice pilota,pilota tú)
ciudad Burgos
máquina Navara del 99
equipo el que me admita

¡Bienvenido!.  uummm, de Burgos,  uummm  esas morcillas de Sotopalacios, uumm...   ¡¡Bienvenido!!  ya nos veremos en Algeciras el dia 2 de agosto. Es a las 05.30 h. de la mañana, no de la tarde !einn!. Pero como es para irse a Africa seguro que el 1 de agosto por la noche te pasará como a mi, que no hay forma de dormir y a las o5.30 h. ya estaré en el Puerto con los ojos como platos.

Desde luego que puedes "apuntarte" al equipo que quieras;  yo voy liando un poco la cosa ahora, previamente, dando ideas, pero luego haces lo que quieras cuando estés en Africa, como todos. Por ahora te he encajado en el equipo de "suerteloca" ( un "viejo" de LA TRIBU )  y "JuanTomas", de su verdadero nombre Juan Tomas, porque son solo dos hasta ahora, y yo les veo con muchas posibilidades de ganar este RAID porque uno lo conoce ya y el otro se maneja muy bien por Africa.

Lo mejor es que te pongas en contacto con ellos y acordeis vosotros mismos la preparacion de coches y neveras, los lugares donde dormir o "el plan" para hacerlo, etc. Yo creo que los dos van a ir a darle "un poco de caña" al tema, pero tu hablaló con ellos y vereis lo que haceis.

Ahora bien. Tipico: "no, no, si vamos a ir despacito, tranquilamente". Y luego "echales un galgo"...

Para terminar, leeté hasta saberte de memoria lo que pone del RAID en el "boletin oficial", la "pagina" www.transahara.org.

Saludos.

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[AOV]

Hola"RRV":

Hola!
Hace un tiempo xgrunge me comentó este viajecito y tras un tiempo pensando, hemos decidido apuntarnos (junto a mi novia). Somos de Barcelona e iremos con un RAV4 (06) gasolina. He leído que tengo que quitarle el catalizador, ¿es correcto?. La verdad es que no tenemos mucha experiencia por Africa y realmente, nos apetece más ir un poco con la calma...
Que info necesitáis para la asignación del dorsal?
Gracias!

No me habia leido tu mensaje. Perdon. Hay tantos que m pierdo, ya... saludos. Ya nos conoceremos personalmente en la Salida, en Algeciras.

Respecto al catalizador, el tema es que hay que quitarlo porque en cuanto vayas usando gasolibna con plomo, que es la que hay en Africa, este se estropea. Lo quitas antes de salir, lo guardas en casa, y se lo vuelves a poner al volver. Por lo demas no la pasa nada al coche, salvo que va contaminando un poco mas...

Debes llevar minimo 60 liros de gasolina de reserva a partir de Dakhla y hasta Bamako, porque en mauritania es habitual que las gasolineras se desabastezcan de gasolina ya que se usa muy poco, casi todos van con gas-oil. llevate tres jerry-can.

Te digo lo mismo que ha "telemaco": Te meto en el equipo de "AOAIRE" por ahora porque son pocos, y estoy seguro que con esta gente vas a ir bien. "suerteloca" ya ha hecho la ruta y sabe como se va... ¡y se vuelve!. Pero tu dirás. Si quieres otra cosa me lo dices y te cambio. O te cambias tu sobre la marcha. Aunque seria bueno que os hablarais para ir preparando coche e intendencia.

Saludos.

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[AOV]

Hola, "jordi manguito"

(...)
me gustaria participar con dorsal y eso.
bueno primero me presento, nos presentamos
rosa y jordi
bueno hagamoslo bien
rosa maria fernandz
jorge fornons
coche toyota hilux

he visto los grupos y he recibido un emilio de toburkina, y viendo los vehiculos que llevan los toros serie 70 runner 80, y como que tengo un entrañable cariño a estos vehiculos pues si puede ser.... ¿y me aseptan? pues como que gracias...... aunque si se me aceptan empezare a pensar que ese grupo no es nada "serio", por aceptar tipejos como yo

me comprometo a equipar el vehiculo completamente con jamoncito , queso, vino, yyyyyyyyyyy anis del mono y cazallita de la sierra, como exigen para participar.

aun no me ha dao tiempo a leer todos los post, es que hay la tira, pero veo en uno que decis gps y emisora..... ¿que emisora llevais? ¿27 o dos mts? y ¿gps? ¿teneis track?

vale ya me dareis dorsal y eso........ y si hacen falta datos.

¡ah¡ una cosa, resulta que los perifeicos del norte, para no atravesar toda españa en autopista y km, gastos, nos sale mas a cuenta coger un ferry que va directo de barcelona a tanger, es mas barato y sin conducir. ¿nos podriamos añadir en el primer control dentro de marruecos??
(...)

ya tienes tu numero de dorsal. Ya sabes que esto se queda entre tu y tu conciencia, y que si quieres lo pones en el oche y si no, no. Seguramente si pones tu "nick" con letras adhesivas nos aclaremos mejor todos... ¡Pero ponlo como te guste mas!.

Respecto a la radio, puedes llevarla siquieres. Es voluntario. Como todo.

Respecto al GPS, si lo llevas puedes ver las coordenadas de los "Controles de Paso" en el "hilo" CONTROLES DE PASO. Ahí están todos. Pero no es obligatorio llevar GPS.

Y respecto a ir hasta Tanger, puedes hacerlo, naturalmente. Pero ya vas perdiendo, porque te falta el "puntazo" del "Control de Paso 01" de Algeciras, lo siento, lascagaoyadentrada. Cotizarás a la "porra" en el "Control de Paso 02" de Larache.

Saludos y suerte.

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[ToBurkina]

AOv ten en cuenta que se viene con ToroCamper que vamos en modo "experto" y acumularemos puntos de sobra pa regalar chaval......

Saludos

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[AOV]

Hola, "ToBurkina":

Saludos a los nuevos dorsales (pendientes de adjudicar). Enhorabuena por participar en este gran, unico, magnifico, divertido y super VII RAID CACHONDO MILEURISTA.

Despues de cenar empezaré a adjudicar dorsales....pues tengo ya retrasado el tema y AOV me ha dado hoy y aller dos buenos tirones de oreja....asi que en un ratito actualizo el tema...

Saludos nuevos compis!!!!

¡Ademas de lo de VII RAID MILEURISTA tambien esta muy bien lo de "...TURISTICO A BURKINA FASHION".

Asi que...:

"VII RAID TURISTICO MILEURISTA A BURKINA FASHION". je, je, je...

Saludos.

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[AOV]

Hola, "yak":

(...)

Piloto : Lahat Yakoni
Acompañantes : Marcoss y..necesitamos otro mas IMPRESCINDIBLE SEPA CONDUCIRRRRRRR
Maquina: ...estoy en ello
Ciudad: Vitoria
Nikk : Yak
Nombre del equipo : A L'ataquer

¿el dorsal lo mandais antes? ¿es un dorsal fisico? ..me cuentas

"ba beneen yon" "hasta  otra"

Ya tienes tu dorsal. El 36. ¡¡No te confundas con el 69!!. ( a ver si llegamos a ese y a quien le toca...  ) .  Es mas un tema "de contar" cuantos somos que algo "fisico". Es mas "hipotetico". ¡¡Y es para decirselo a los patricinadores, a ver si se enrollan...!!.

Si quieres lo pones en el coche, o poneS "YAK".

Saludos.

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[AOV]

Hola otra vez, "yak":

Otra cosa . Me han comentado que es mas barato cruzar desde Tarifa  y que si vamos en grupo te hacen descuento  y que los papeles de la duana se rellenan mientras el viaje...y que tambien es mas rapido por que hay menos coches  ¿donde esta el truco?
Supongo que como habeis viajado varias veces teneis mas informacion...me comentais
saludos  "ba beneen yon"

El "Control de Paso 01" está en la Terminal del Puerto de Algeciras, en la cola de embarque a Ceuta y a las 05.30 h.   Si quieres "puntuar" debes estar allí a esa hora. Despues puedes ir hasta el "Control de Paso 02" a las 15.00 h. en Larache por donde quieras.

Pero yo no iria por Tarifa... je, je, je...

En tu "equipo" "L'ATAQUER TEAM" tienes a "maurici" como coordinador  ( o PJ ), y él ya se hizo la ruta el año pasado y se lo conoce; lo mejor es que hables con él y prepareis estos detalles.

Saludos.

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[AOV]

Hola, "ToBurkina":

Hola Yak. Desde Tarifa puede que salga mas barato pero el dia 2 de Agosto esta cerrado el trafico desde ese puerto. Estamos hablando ya con dos navieras a ver cual se enrolla y nos dan un precio bueno para todos.  Estamos a la espera. Incluso vamos a proponer que salga un barco para nosotros con una unica cola si la familia sigue creciendo.

ba beneen yon

Cuentanos mas detalles de estas negociaciones.  ¡Pero si no sale nada, no te lies!; y que cada cual se compre su billete en ventanilla en el Puerto, y ya está. Vamonos de vacaciones y no nos liemos... 

Es una opinion personal.

Saludos.

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[AOV]

Hola, "ToBurkina", "Nieve y Arena" y toda la Cia.:

Hola Nieve y Arena yo creo que deberiamos ir ya creando un nuevo grupo ya. Proponerlo vosotros mismos. Inventate un nombre cachondo o serio y hazte P.J (puto jefe) de dicho equipo....o que otro con mas grado lo capitanee.

Una cosa para todos los equipos....cada equipo deberia ir preparandose desde ya su propia ruta...donde va a dormir....a comer....a pararse para hacer fotos...etc. Y con el unico denominador común con respecto a los otros equipos de la obligación de pasar por los 35 Controles de Paco.....no vaya a ser que nos presentemos una noche.......125 personas...al mismo hotel....LE DA UN INFARTO AL DUEÑO!!!!!!

Lo que comenta "ToBurkina" es verdad: Tu controlas Africa, y aunque no has participado en ninguno de los RAID anteriores de esta TRIBU  yo te considero un "bravo" mas de la misma por tu experiencia. Como le pasa a "kotu_4x4".  Incluso sois dos "viejos".

Ya te imaginas la movida que puede ser una caravana de 40 coches, así que hay que promover sub-dividir el grupo en "equipos" mas pequeños que vayan "a su bola", luego, por allí: Realmente lo unico que hace falta es que vayamos coincidiendo en los 35 "Controles de Paso", para que sepamos que "estamos todos". Entre eso y los telefonos moviles ya estamos todos "controlados" hasta donde queremos en esta TRIBU de amantes de los viajes en coche por Africa pero tambien de la libertad y la autonomia de cada cual.

Si tu puedes hacer un equipo "Nieve y Arena" y tirar de tres o cuatro coches de similares caracteristicas al tuyo eria cojunut.

¡¡Desde luego, en ruta cada cual va con y como quiera!!. No pasaria nada por ir rodando juntos donde se coincida, desde luego.

Pero ahora que ya somos 41 coches es mejor "ir dividiendo". 

Esa es mi opinion.

Saludos.

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[AOV]

Hola, "RAM":

(...)  Lo dije la última vez, porque no le llamamos el RAID BURKINA FASHION, con todos los que somos puede ser una nota de humor.(...)

Yo voto a favor.

Saludos.

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[AOV]

Nachors

Quiero comprar una emisora para el RAID he visto algunas en Sahara 4x4 que están bien, hablamos de AM/FM 27 MHZ de 40 canales ¿Que piensas? ¿Que pensais los demás?

Tu lo preguntas y yo te contesto: Creo que cuanto menos dinero te gastes en ese tema Y EN TODOS mejor para ti. Vamos a intentar ir en plan mileurista. Creo que de esa forma nos confundimos mejor con aquel paisaje tan pobre.

Pero esa es mi opinion. Y cada cual va como quiere y con lo que quiere.

saludos.

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[AOV]

Hola toda la Cia.:

Estos son los "equipos" que yo voy proponiendo hasta ahora, a mi gusto. mandarme correos personales a antonio@ortegaviota.com  si quereis comentarme cambios.  Los comentarios los pongo yo pero los cambio al gusto de cada equipo en cuanto me los mandeis.


                1º.-   "BROTHERS TEAM QTK'gas".   Varios de sus participantes viajan con vehiculos 4x2, no todo-terrenos. Van a lo facil, solo las pistas mas sencillas, haciendo visitas turisticas e intentando completar todos los "Controles de Paso" en los horarios señalados y por el camino mas corto. Varios participantes son niños. Pernoctan en campamentos al aire libre generalmente, pero cada dos o tres dias se alojan en hotel. Aceptan la incorporación de nuevos compañeros a los que guste el arroz blanco con huevos fritos y los spaguetti con tomate y arena...

                - dorsal nº 1, el Peugeot 505 de "OAV". (coordinador)
                - dorsal nº 10, el Peugeot 505 de "azrahel".
                - dorsal nº 17, el subaru Outback de "subiyama".
                - dorsal nº 12, el Nissan Navara de "nisavara".
                - dorsal nº 33, el Seat Cordoba de "burbuja".
                - dorsal nº 38, el Mercedes 300 D 4MATIC de "aminata".

                2º.-   "escuderia TOROCAMPER".    Van tranquilamente, de terraza en terraza, pero saliendose del trayecto mas corto entre dos "Controles de Paso" para visitar rincones mas apartados aunque haya que recorrer pistas mas complicadas. Pero siempre intentando completar todos los "Controles de Paso" en los horarios señalados... o no. Pernoctan en campamentos al aire libre, generalmente, y cada cuatro o cinco dias se alojan en sencillos hoteles africanos. Aceptan la incorporación de nuevos compañeros bien "equipados" de jamon, queso y vinos de calidad, por supuesto!.

                - dorsal nº 5, el Toyota bj75 de "ToBurkina". (coordinador)
                - dorsal nº 3, el Toyota hdj80 de "m.lopez".
                - dorsal nº 14, el Toyota 4Runner de "comandirski".
                - dorsal nº 2, el Defender 110 de "pedro terrano".
                - dorsal nº 8, el Toyota HZJ4.2 de "manza-no".
                - dorsal nº 41, el Toyota "Hilux" de "jordimanguito".

                3º.-   "equipo CRUZ DEL SUR".   Van a salirse del trayecto principal para visitar rincones mas apartados, playas, oasis y poblados indigenas, aunque tengan que recorrer pistas complicadas. Y van a prescindir del paso por alguno de los "Controles de Paso" en los horarios señalados porque piensan hacerlo tranquilamente, despacio. Todos sus vehiculos son todo-terrenos bien preparados para ese plan. Se alojan en hoteles cuando haya ocasión y van perfectamente equipados para pernoctar en campamentos al aire libre cuando no. Aceptan la incorporación de nuevos compañeros en estas ( o mejores... ) condiciones.

                - dorsal nº 13, el Nissan Patrol de "mughdad". (coordinador)
                - dorsal nº 7, el Nissan pick-up rally-raid de "ladrillo".
                - dorsal nº 20, el Discovery II de "nachoraid".
                - dorsal nº 23, el Toyota HZJ105 de "carlost".

                4º.-   "BLACKSANDS RAID TEAM".   Van a salirse del trayecto mas corto entre dos "Controles de Paso" para visitar rincones mas apartados aunque haya que recorrer pistas mas complicadas. Pero siempre intentando completar todos los "Controles de Paso" en los horarios señalados porque una cosa no quita la otra, y no hace ninguna falta andar perdiendose por Africa Negra ¿verdad?... Pernoctan todas las noches en campamentos al aire libre, perfectamente equipados.

                - dorsal nº 6, la Mitsubishi L200 de "xgrunge". (coordinador)
                - dorsal nº 11, el Jeep G.Cherokee ZJ 4.0 de "carles".

                5º.-   "ALAIRE TT".   Van a salirse del trayecto mas corto entre dos "Controles de Paso" para visitar rincones mas apartados aunque haya que recorrer pistas mas complicadas. Es mas; si son complicadas mejor todavia. Pero siempre intentando completar todos los "Controles de Paso" en los horarios señalados porque no se quieren "perder" nada. Pernoctan en hoteles, y campamentos al aire libre con tiendas de campaña donde hiciera falta. Aceptan la incorporación de nuevos compañeros.

                - dorsal nº 9, el Toyota hdj90 de "suerte loca". (coordinador)
                - dorsal nº 16, la Mitsubishi L200 de "juan tomas".
                - dorsal nº 37, el Toyota RAV 4 de "RRV".
                - dorsal nº 39, la Nissan Navara de "telemaco".

                6º.-   "L'ATAQUER TEAM".   Varios de sus participantes viajan con vehiculos 4x2, no todo-terrenos. Van a lo facil y pistas sencillas, a hacer turismo e intentar completar todos los "Controles de Paso" aunque no sea en los horarios señalados. Pernoctan en sencillos hoteles africanos y campamentos al aire libre. Aceptan la incorporación de nuevos compañeros de equipo, naturalmente, en la Wolkswagen T4 hay mucho sitio, solo son seis pilotos / empujadores...

                - dorsal nº 18, el Nissan Terrano II de "maurici". (coordinador)
                - dorsal nº 19, la Wolkswagen Transporter T4 de "liona".
                - dorsal nº 36, el Toyota "4Runner" de "yak".

                7º.-   "DISCOVERY TEAM".   Van a participar durante la primera semana del VII RAID solamente, hasta Mauritania. Van a salirse del trayecto principal entre los "Controles de Paso" para visitar rincones mas apartados, playas y oasis, aunque tengan que recorrer pistas complicadas. Todos sus vehiculos son Land Rover Discovery III bien preparados. Se alojan en hoteles cuando haya ocasión y van perfectamente equipados para pernoctar en campamentos al aire libre cuando no. Varios participantes son niños. Aceptan la incorporación de nuevos compañeros en estas condiciones.

                - dorsal nº 4, el Discovery III de "nacho". (coordinador)
                - dorsal nº 21, el Discovery III de "hall".
                - dorsal nº 22, el Discovery III de "bogo".
                - dorsal nº 27, el Discovery III de "vicente".
                - dorsal nº 28, el Discovery III de "off-roadrunner".
                - dorsal nº 29, el Discovery III de "gargola".
                - dorsal nº 30, el Discovery III de "burton".
                - dorsal nº 31, el Discovery III de "tito-RR".
                - dorsal nº 32, el Discovery III de "pachanga".
                - dorsal nº 26, el Nissan Navara de "RAM".

                8º.-   "TEAM WEELTRACKS 4x4".   Van a salirse del trayecto mas corto entre dos "Controles de Paso" para visitar rincones mas apartados aunque haya que recorrer algunas pistas "no imprescindibles", je, je... Pero siempre intentando completar todos los "Controles de Paso" en los horarios señalados. Pernoctan en hoteles y en campamentos al aire libre. Aceptan la incorporación de nuevos compañeros de equipo, desde luego, y su lema es "Bueno, Ya Veremos...".

                - dorsal nº 15, el Nissan Patrol de "juanma". (coordinador)
                - dorsal nº 24, el Ssangyong Kyron de "rubenkiron".

                9º.-   "THE DRINK TEAM".   Va a salirse del trayecto mas corto entre dos "Controles de Paso"... o no. Y piensa ir en los horarios señalados... o no. Pernocta en hoteles de vez en cuando y en campamentos al aire libre las demas noches. Acepta la incorporación de nuevos compañeros de equipo... o no. Y de otros equipos tambien, aunque solo sea eventual y nocturnamente.

                - dorsal nº 34, el Ssangyoung de "kotu_4x4". (coordinador)

                10º.-   "Equipo Nieve y Arena".   Va a salirse del trayecto mas corto entre dos "Controles de Paso" de vez en cuando. Y piensa ir en los horarios señalados. Pernocta en hoteles y en campamentos al aire libre. Acepta la incorporación de nuevos compañeros de equipo.

                - dorsal nº 40, el Nissan Patrol de "Nieve y Arena". (coordinador)

                11º.-   "ViscoTecnologi Raid Team".   Va a iratodaleche para probar el material, seguramente abriendo pista…¡detrás de mi Peugeot 505 “LeRoideL’Afrique”, seguramente!, je, je, je… Este equipo solo acepta Subaru racings.

                - dorsal nº 25, el Subaru Impreza 93l de "SubaruXtreme". (coordinador)


Es para irnos haciendo una idea. Comentar lo que querais e iré corrigiendo. Y ampliando, supongo...

To be continued...

Saludos.

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[Nieve y Arena]

Hola RAM,

Yo desde que probé las de dos metros, las recomiendo siempre. Son mas caras, pero son mucho mas efectivas, las de 27 hacen mucho ruido y mas en el desierto o en zonas muy abiertas, tienes que llevar el "squel" cerrado a tope y así en cuanto los compañeros se separan algo ya nos los oyes. Con la de dos metros hemos llegado ha hablar a 50 km y con montañas por medio, opino que te da mas libertad, pues te puedes distanciar mas y sin embargo mantener el contacto por radio, que muchas veces por el tema de la seguridad es importante. Yo tengo una Alan, solo la utilizo para este tipo de cosas y repito para mi es lo mejor.

Nachors

Quiero comprar una emisora para el RAID he visto algunas en Sahara 4x4 que están bien, hablamos de AM/FM 27 MHZ de 40 canales ¿Que piensas? ¿Que pensais los demás?

Gracias por adelantado

Un abrazo

RAM

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[Nieve y Arena]

Hola Antonio y RRV,

Deberías hacer una prueba antes de irte, me explico: Al principio los coches catalizados llevaban una sonda lambda antes del mismo, pero ahora suelen llevar hasta 3 o mas sondas, una antes y dos después. Si ese es tu caso, si le quitas el catalizador, el coche no te pasara de 50 ó 60 kph o ni siquiera irá, pues las sondas que están después detectan que algo no va bien y que los gases no salen como deberían y la centralita no te deja ir mas que a velocidades muy bajas. La solución pasa por cambiar esas sondas que estén detrás del catalizador, por unas que den una lectura plana, se utilizan en coches de competición. Como hay tiempo, y como decial aquel médico "Hazte lo mirar, che", pero si es un RAV de los nuevos, témome que va a ser así.

Aaadios / Víctor

Respecto al catalizador, el tema es que hay que quitarlo porque en cuanto vayas usando gasolibna con plomo, que es la que hay en Africa, este se estropea. Lo quitas antes de salir, lo guardas en casa, y se lo vuelves a poner al volver. Por lo demas no la pasa nada al coche, salvo que va contaminando un poco mas...

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[RAM]

gracias Campeones, os haré caso, espero estrenarla con vosotros en nuestro RAID BURKINA FASHION.

Un abrazo,

RAM

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[Nieve y Arena]

Siento contradecir a Antonio, pero la emisora, sea cual sea, es casi imprescindible, se puede prescindir del GPS, ya habrá quien lo lleve y sepa usarlo, de las eslingas, lo mismo, de muchas cosas que se pueden compartir, pero la emisora o hasta un "walkie" sirve para ir hablando con los demás compañeros de mil cosas, para no dormirte y no olvidemos que pasamos muuuuchas horas en el coche y... hombre un rato se habla con la mujer y hasta con los niños, pero tres semanas¡¡¡¡ juas, juas, juas.

En fin, yo la recomiendo como primera cosa a llevar, que se puede ir sin ella, claro, peeeero... yo no lo haría.

gracias Campeones, os haré caso, espero estrenarla con vosotros en nuestro RAID BURKINA FASHION.

Un abrazo,

RAM

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[NACHORS]

RAM, lleva razón Nieve y Arena, una emisora de 2 metros tiene mucho mas alcance y calidad, peeeeeeeero, en 2 mts, hay muy pocos que la tengan, en el equipo discoveryIII todos vamos con emisoras de 27  y 40 canales, y el problema es que no son compatibles con las de 2 mts, así si te decides por una de 2 mts creo que sólo podrás hablar con Nieve y Arena y no se si alguien mas, yo también opino que el viaje se hace mucho mas ameno pudiendo ir charlando con el resto del grupo, aparte de no dormirte, o avisar de ese cruce que te has pasado, o mira ese camello tomando te etc etc. otra cosa es lo que dice AOV, es un viaje mileurista, pero claro si el resto de tu equipo lleva emisora, como que te quedas un poco solo, el caso es que yo ya la tengo hace muchos años, y no es un gasto nuevo, y así le pasa al resto del equipo, así que te recomiendo compres una de las baratitas, que con una buea antena al techo tendrás buena covertura.
Un saludo

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[ToBurkina]

Pues yo y si la economia me lo permite.....que toy trabajando como los rusos pa poder salir palante me compraré una emisora de 2 metros....pues ya en una ocasion fuimos solos a Chinguetti y nos juntamos en ruta con unos franceses y ibamos controlandonos pues los cabrones iban con supermaquinas y nosotros nos quedabamos siempre atras....la emisora fue fundamental.
Lo segundo que no creo en absoluto que por llevar una antena por fuera estemos aireando nuestra riqueza.....es un artilugio que ayuda a entretenerse y lo fundamental......que nos hace ahorrar pelas pues cada mensajito en Africa cuesta una pasta....verdad AOV??

Porsupuesto AOV y yo que estaremos muy disssstanciados tendremos que recurrir a los mensajes o señales de humo pero con los de mi grupo ToroCAmper no estaria mal tener comunicación CB o 2metros.  Yo me decantaré por la 2 metros y sin licensia ni papeles pues es lo mio....jeje.

Saludos.

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[RAM]

Gracias Campeones, ya te contaré Nachors

RAM

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[ladrillo]

Los 2m. como bien decis proporcionan mas alcance, pero dudo que lo lleve mucha gente, con lo cual reduces tus posibilidades de comunicarte, una de 27mz. posiblemente la llevemos la mayoria y es mucho mas barata, incluso puedes encontrarlas de segunda mano bastante baratitas, eso si recomiendo poner una buena antena por ejemplo la Santiago 1200 o una Sirio 4000 y despues de hacer la instalacion, medir las estacionarias para que tenga el alcance debido y no reventarle los transistores finales.
Juan

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[ToBurkina]

y una emisora multibanda?

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