Patrol industrial del año 2000....es fiable? y los del año 88??

[tetres]

Hola a todos,

vengo del foro de abajo  a ver si alguien me dice en 2 frases todas las dudas que tengo...

Resulta que algun forero tiene pensado irse a islandia con un 4x4 y claro, a quien no... ,y claro con mi furgo pues como que igual las pasab un poco canutas... pues makinando makinando estoy pensando en cambiar una fiat doblo que uso de coche por un patrol largo semielevado de esos industriales. El tema es que no tengo ni idea de 4x4´s y no se si al estar tan devaluados es que salen malos o que...

el vehiculo seria uno de estos, que es lo que mas falla? que mirar?? es un 2.7 con aire y direccion asistida por 4800€





El caso es que la mayoria tienen AA con lo que lo de bajar a Africa se pone muy a tiro tambien...

Supongo que en carretera sera un cepo de cuidado pero 4x4 y de este tamaño no se me ocurren mas.

Es un proyecto a medio plazo pero quisiera ir recabando opiniones a ver...

PD: me encantaba el defender largo pero joder, menudos precios 

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[pablosierra]

Bienvenido al piso de arriba.
Los patrol, tienen fama de indestuctibles.

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[raul]

Indestructibles... fama...
Bueno si, pero esos trastos se vendian a empresas... y yo conozco de tipos que como llevan el coche del
curro van de rallis... y el patrol es 4x4 permanente? es trasera, no? ... Bien, que si te quieres lanzar
es muy buena base. Pero llevalo a un mecanico, gastate unos euros y comprueba que está bien de forma
general. Eso antes de comprarlo

saludos!

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[beatle]

Tetres,blanquito y todo para no desentonar ,
Esto se va animando

Saludos

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[tetres]

beatle te voy a **************!! por despertarme de nuevo el tema de islandia

oyes pablosierra, te le hago un rodaje majo al tuyo sin compromiso eh! 

ichigo, es que al parecer no se que motor de no se que año es una castaña...a ver si alguien sabe algo...

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[pedro_terrano]

Tengo entendido que los ultimos patrol llevaban el motor del nissan terrano 2 2.7 td 100 cv, motor tanquilo pero fiable como pocos, se puede sacar algo de potencia montandole un intercooler y apretando un  poco las bombas del turbo y del gas-oil, respecto a la transmision y suspensiones es indestructible. Suerte con el si te lo quedas esta a muy buen precio, eso si revisalo a fondo en taller de confianza, revisa las ballestas por los silenblocs y demas.

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[pablosierra]

¿Rodaje?....a buenas horas  . Ya lleva casi 17000 km. en poco mas de 6 meses.

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[CARAKOL]

Pregunta mejor por aqui:
https://foropatrol.com/foros/forumdisplay.php?f=7
Un saludo

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[gutidvd]

Ya me lo estoy imaginando camperizado....

Los patrol tienen fama de duros, y en cuanto a la velocidad y ruidos sera parecido al defender. En cuanto al precio tambien son mas baratos que los defe 200 o 300, que estan por las nubes. Imagino que sera algo incomodo por las ballestas, pero no mas que mi santana.

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[wave]

Lo veo una base tremenda para Camperizar, siempre me lo ha parecido. Pero vas a pasar de la Super Nugget a esto? Está claro que no podemos estarnos quietos juas juas juas
De precio lo veo muy bien; son varias unidades en venta, o es sólo esa que sale en imágenes tetres? Como te dicen, una vez comprado tendras que pegarlo un buen repaso mecánico y si el coche está decente de kms tendrás 4x4 para rato; y grande por dentro como pocos. Además ese techo sobreelevado tiene que dar mucho juego.
Un Saludo.

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[tetres]

la nugget no la quito ni loco wave, es para sustiruirlo por la doblo, que caluclo que sea eso lo que saque por ella....

que santana es el tuyo gutidvd?? un anibal??

gracias karakol, justo lo que buscaba...

pablosierra tio, me refiero a rodajes de verdad como 23.000km desde junio por ejemplo 

Pedro terrano, no sera este el motor de tu terrano??que tal anda de consumos??

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[Mikelots]

Hola
Los turbo 2,7 tenian fama de joder juntas de culata. EL resto tiene fama de duro.
Por lo demás es imprescindible quitar la rueda de donde la lleva. Sólo tienes dos opciones (una baca, muy práctica pero pagas más en le ferry) o llevarla dentro (menuda pu**da). Ponerla en la puerta trasera, además de no dar buen resultado (los de la dipu de Bizkaia los tuvieron que quitar) tienes que homologarlo.
Es un tracción trasera con la delantera conectable.
Salute

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[tetres]

joder que jarro de agua fria mikelots....pues menuda gracia si petan las culatas  , que motor de patrol es el mejor a nivel de fiabilidad?? consumo  y demas a un lado...

sera por eso que estan tan baratos??

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[pablosierra]

Tetres, eso no es un rodaje, eso es un desguace. 23000 en poco mas de 3 meses

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[tetres]

bueno, entonces me lo prestas un mesecito para quitarle la carbonilla, no? 

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[pablosierra]

Si tu me dejas a mi tu super-nugget......no problem.

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[tetres]

pero si te comprometes a no tenerla parada eh!! pq si solo le vas a hacer 3000km pues....

PD: se aceptan sugerencias de TT grandes que ronden los 5000€ y que tengan sobre los 6 añitos...

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[pedro_terrano]

Fiate del cocheeeee....... yo no pienso que estos motores jodan culatas, ademas las culatas se joden si no echas ni puta cuenta al coche: nivel bajo de refrigerante, circuito sucio, radiador sucio, darle mas caña de la cuenta... cosas asi son las que acaban con las culatas.

Saludos.

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[tetres]

la verdad es que a mi los coches me duran una burrada sin problemas, soy un poco maniatico con el mantenimiento, nunca les piso en frio, etc...asi que supongo que cuidandolo asi no debiera pasar nada en este clima o mas frio, pero, y en africa a 50º??? eso es lo que me da miedo...

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[wave]

tetres un burro grande 4x4 por 6.000euracos???
Buscate algo en tipo industrial como lo que andas rondando; no sé si encontrarás quizás ya algún Terrano Largo, que siempre lo he visto muy tocho.
De los Toyota's a menos que encuentres un Milagro, olvidate de encontrar algo por ese dinero. Si encontrases un Land Cruiser 60 sería la leche. Pero piensa que tendrá porrón de años.




Hace nada vi un 70largo en un desguace, casi me tiro del coche en marcha 
Un Saludo.

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[fenec]

Hola Tetres, los patrol son verdaderos percherones, si no pretendes que corran como un coche actual,su bastidor y ejes es de lo mas robusto,
y su mecanica esta mas que probada.
Yo tuve uno que lo vendi con 325000km con el embrague de origen,en 11 años la unica averia fue un bombin de embrague....
Creo que por eso los dejaron de fabricar, eran demasiado buenos.
saludos Jordi

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[tetres]

muy wapo el toyota wave, pero tiene pinta de ser carillo de reparar no?

que motor era el tuyo fenec? que consumos le hacias?

saludetes

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[CARAKOL]

Tetres, el motor que suele joder juntas (segun dicen) es el tuyo pero turbo, y siempre por ir rapido en carretera, pregunta por el foro de patrol y te o diran.
Los patrol indestructibles son los antiguos, tanto el 4 cil como el famoso 3.3 6cil (de barco), pero tienen demasiados años para que esten bien.
Un saludo

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[tetres]

De que año hablas carakol?? tambien he visto uno largo del 88 por 2500€ sin aire que parece muy entero....

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[fenec]

El mio era un 2800 cuatro cilindros atmosferico, los consumos estaban en 10 a 13 litros segun la carga o el tipo de conduccion, pero como dice carakol ahora ya tienen muchos años.
Mejor mirate los ultimos que sacaron, los comerciales de finales de los noventa,o principios de esta decada.
Saludos Jordi

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[Montañes]

dejo caer tres modelos mas,
el patrol GR y el isuzu trooper (quitando los motores malos que comentan AQUI e incluso igual el Montero viejo 2.5 con ballestas detras (algo viejo ,demasiado igual )

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[tetres]

Hola Montañes,

el GR es muy wapo pero estan carillos, pero ese si que me gusta de verdad, el isuzu no recordaba ni que existiera jaja, gracias, lo mirare a ver y el montero/pajero se cotiza bastante para los años que tiene tambien..

gracias fenec, juer que pila de motores han pasado por el patrol, eso si, de renovacion de estetica na-de-naa...

PD: ayer vi un santana anibal de iberdrola y puffffffffff, menudo cacharron!! aunque se me escapa completamente...

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[txejo]

tetres yo e tenido un patrol del 88 6 cilindros con el motor 3.3 y es indestructible de motor en 15 años no nos dio ningun problema, lo unico q nos dio problemas fue la chapa. de echo el coche todavia se utiliza para arrastrar barcos y creo q ya tiene 400.000 km, nosotros lo vendimos con 300 mil. y si es trasera.

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[tetres]

hola,

bueno, al final he deshechado el patrol y me he pillado este,



es de una marca inglesa que se llama land rover, seguro que alguno la conoce...y bueno, me han pedido 3500€...

ahora en serio, menudo aparato!! la foto a hice el sabado en Gavarnie...en vivo es espectacular el cabron....

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[txejo]

tetres con ese ya no te hace falta la transit!!!!

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