LAND ROVER DEFENDER

[KAYMAN]

  gracias 


mirar, mirar 
que tenemos problemas en la nieve??
pués nada, se hace un simple cambio de calzado...............................y listo 

• Tweet

[KAYMAN]

• Tweet

[KAYMAN]

habeis visto?? 
se acabaron los problemas en la nieve................................facil y sencillo

• Tweet

[el_dueño]

bueno, pués transcurridos dos días y sin respuesta a la pregunta, diré que yo no sé el motivo, pero tiene que haberlo.
una imagen vale más que mil palabras:









como bién dice el_dueño:

caja larga= a caja separada de la cabina
caja corta= a caja unida a la cabina

porque??

aqui hay otro mas que no tiene sentido entonces, el 110 cabina simple pick up tiene caja grande y sin embargo no la tiene separada del resto de la carroceria... que cosas mas raras...

saludos y a ver si alguien lo aclara

• Tweet

[KAYMAN]

fijate bién el_dueño.
el modelo al que haces referencia corresponderia a la primera foto y como se puede ver SI que tiene la caja separada.
con lo cuál se vuelve a cumplir la regla:

caja larga= a caja separada de la cabina.
caja corta= a caja unida a la cabina.

no??

• Tweet

[boticario]

el primer modelo al que te refieres es un cabina simple con caja de alta capacidad pero ademas hay otro cabina simple con caja normal en la que no hay separacion entre la caja y la cabina

• Tweet

[Picapiedra]

no, ese es el 110 hcpu, el pick up es este

• Tweet

[boticario]

https://newsimg.bbc.co.uk/media/images/44655000/jpg/_44655280_nine466.jpg

P:D: por que no puedo modificar mis mensajes

• Tweet

[Picapiedra]

boticario, te me has adelantado jejeje

• Tweet

[boticario]

P.D: pues peor para el foro por que lo que escribia antes en un mensaje ahora necesito 4 mensajes para hacerlo

• Tweet

[KAYMAN]

OK. este sí.
yo es que me habia guiado por las 4 fotos que habia citado el_dueño y en esas no salia.

• Tweet

[Picapiedra]

Los que la llevan separada son los de alta capacidad, seguramente porque suelen usarse para trabajos más duros, y suelen cambiarse por cajas con portones abatibles, plataformas, grúas, capotas de distinto tipo, o simplemente se instala una célula. El 110 pu es la excepción, pero salió antes que el hcpu, y aparte de para trabajo suele usarse como el de techo duro pero con techo le lona para el verano, o llevar bicis,motos, o cargar algo de leña de vez en cuando.

• Tweet

[el_dueño]

a ese me referia, siento no haber puesto una foto

pues eso que creo que aunque sea de caja grande estara destinado para trato menos duro, no creeis? esperemos que un cruce de puentes y cargado a tope no le pase nada...

saludos

• Tweet

[Picapiedra]

las cajas tipper, volquete, cajas ganaderas,...





los 110 pu suelen verse muchos militares, para llevar tropas o armamento y descargar rápido.




aunque hay algunos también de minas o canteras, que si que llevan un trato duro

• Tweet

[KAYMAN]

y es que los defender son vehiculos aptos para todos los públicos  . y si no mirar que bién se lo pasan los nenes encima del capó:

• Tweet

[KAYMAN]

aunque también pueden llegar a ser verdaderas maquinas de matar.

• Tweet

[KAYMAN]

• Tweet

[KAYMAN]

• Tweet

[KAYMAN]

y aqui tenemos un modelo ideal para las tareas del campo y la huerta 

• Tweet

[KAYMAN]

y estos que ván sobre railes. (tienen complejo de tren)

• Tweet

[Amancio4x4]

Aqui dejo fotos del defender de mi padre...

• Tweet

[KAYMAN]

muy guapo ese defender
y muy buenas fotos
un saludo.

• Tweet

[KAYMAN]

¡¡¡¡como me gusta este defe¡¡¡¡

• Tweet

[KAYMAN]

• Tweet

[KAYMAN]

• Tweet

[Amancio4x4]

Mucha rueda para mi gusto...

• Tweet

[vins_massif]

Mas que rueda, llanta, parece la llanta del range queda muy mal tanta llanta.

• Tweet

[Toñin]

Lo hace muy tocho a mi no me gusta tanto.

• Tweet

[el_dueño]

el problema es el body lift, una elevacion a base de body lift es un error, si os fijais de perfil el chasis no sube, solo la carrocerida para que cogan los donuts, ese coche sera poco mas efectivo que un defender de serie con tacos

saludos

• Tweet

[Amancio4x4]

Efectivamente, lleva la carroceria muy alta, y los soportes de los tirantes bajados, total una mierda de preparacion!! bajo mi punto de vista...

• Tweet