Bueno no es por hacerle un feo a Montañes todo lo contrario. Aqui van unas maquinas de artic trucks que no solo hace bichos para la nieve. Quiza la traduccion no cuadra mucho e incluso es graciosa pero se entiende la idea basica. Espero que os guste.
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ImageShack.usConversión G270
El alto vehículo de la movilidad G270 incluye todas las características excelentes de los modelos anteriores de la G-clase. Un motor fuerte junto con la caja de engranajes automática se realiza extremadamente bien en terreno difícil. La movilidad se mejora grandemente con las 37” ruedas con las ventajas tales como mejor tracción y flotación, un paseo más suave y una distancia más alta a los objetos de estallido. Esto aumentará la probabilidad de éxito de la misión. La deflación y la inflación es realizada en realmente breve periodo de tiempo por el sistema dual de la válvula y el acceso a un de gran capacidad del aire comprimido.
Las modificaciones de los carros del ártico más futuras mejoran la supervivencia y la movilidad agregando nuevas capacidades.
Un número de soluciones elegantes toman la ventaja de capacidades ya existentes tales como tanques integrados grandes del aire comprimido en la estructura del marco, la fijación del torno portable delantera y posterior, la integración del depósito de gasolina adicional, el etc. Los asientos posteriores se pueden intercambiar por los asientos aprobados, plegables y que giran sobre un eje del TUV con un sistema integrado del cinturón de seguridad, permitiendo un mayor uso del compartimiento posterior.
El vehículo se puede entregar con varias soluciones de la protección según STANAG 4569 como opción.
La pintura coloreada arena es fácilmente desprendible y contiene características excelentes del IR. La pintura desprendible se puede entregar en diversos colores, permitiendo una transformación y una adaptación rápidas a un diversos ambiente/operación sin tener el vehículo el experimentar de un trabajo completo de la pintura.
La integración del CCIS, de los sistemas de la fijación y de otras capacidades se hace según los requisitos del cliente.
Las modificaciones se pueden hacer en los vehículos poseídos ya por el cliente, tan bien como en los nuevos vehículos de la clase de G.
Contenido G270
* Motor: 2685cc, 5 cilindros en la línea, CDI
* Filtración: Filtración resistente adicional del combustible y del aire
* Caja de engranajes: 5 velocidades automáticas
* Caso de transferencia: H/L en el movimiento
* Cerraduras diferenciadas: el 100% delantero y posterior con diferencial central
* Frente/parte posterior de los frenos: Disco/tambor
* Frente/parte posterior de los neumáticos: 37x12.50R17
* Borde: Borde partido de Hutchinson 17x8.5
* Funcionamiento plano: Hutchinson VFI
* Frente/parte posterior de la suspensión: Muelles en espiral resistentes
* Amortiguadores de choque: Resistente con el depósito de aceite extendido
* Dimensiones:
* Longitud: 4770m m aproximadamente.
* Anchura: 1950m m
* Altura: 2100m m (+170mm para el portaequipaje)
* Longitud: 4770m m aproximadamente.
* Distancia entre ejes: 2850m m
* Separación de tierra: 400m m debajo del vientre
* Depósito de gasolina: 2 ea, 96+65 litros
* Equipo ligero:
* Faros adicionales del xenón
* Reflector accionado por control remoto
* Altas luces reversas montadas adicionales
* 4 luces de trabajo hechas frente lados de x
* Luces del IR
* Ennegrezca hacia fuera la capacidad
* Aire comprimido:
* Volumen integrado grande del tanque y compresor impermeable
* EL: 24V/12V se doblan los generadores
* Enchufes de energía por requerimiento
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ImageShack.uspaquete de la conversión 6X6 para Toyota Hilux
conversión 6X6
El edificio en un 6X6 probado Hilux con los neumáticos de 33 pulgadas, los carros árticos ahora está agregando un 6x6 Hilux con los neumáticos de 44 pulgadas (AT44 6x6) a la gama de productos. Las ventajas de la versión 6x6 sobre el 4x4 son una capacidad de carga más alta y mejorado remolcando capacidad. La cubierta grande se puede caber con los varios módulos para la gente, el equipo, el arreglo etc. el dormir que llevan. La cubierta grande, tan bien como depósitos de gasolina grandes adicionales, doblará o más la gama de conducción. Con más tracción el 6x6 tendrá mayor capacidad de tracción en condiciones difíciles. La nueva línea de impulsión del 6x6 se ha diseñado para mantener la confiabilidad excepcional sabida ya.
EN 44 6x6 hará su viaje virginal en el extremo el enero de 2011 de Ant3artida en diciembre de 2010, conduciendo de Novo al poste del sur y a la parte posterior, apoyando una raza de esquí alemana/austríaca.
La especificación de este vehículo se puede ajustar según las necesidades de los clientes.
* Motor: carril común del diesel 3.0L, 170hp/3600rpm/360Nm
* Filtración: Filtración resistente adicional del combustible y del aire
* Caja de engranajes: 5 velocidades automáticas
* Caso de transferencia: Gama por horas del cielo y tierra (2.566: 1 en punto bajo)
* Engranaje de la correa eslabonada (2.566: 1 en punto bajo)
* Cerraduras diferenciadas: 100% (delantero/parte posterior/parte posterior)
* Frena el frente/la parte posterior: Disco/tambor/tambor
* Frente/parte posterior de los neumáticos: 44x18.50/15
* Borde: El ártico acarrea el borde 15x16
* Frente/parte posterior de la suspensión: Bobina/bobina/bobina
* Longitud: 6.365m m (+150mm para el protector de la parrilla)
* Anchura: 2.300m m
* Altura: 2.145m m (+170mm para el estante de azotea)
* Distancia entre ejes: 3.125mm/1200m m
* Separación de tierra: 480m m debajo del vientre (Min. 376m m)
* Depósito de gasolina: 400 L
* Aire comprimido: compresor integrado
* EL: generador 12V 960W + extraordinariamente batería
* Enchufes de energía por requerimiento.
* Presión de neumático de hasta sólo 2 PSI o 0.14 kg/cm3
* Peso aproximadamente 2.600 kilogramos
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ImageShack.usAlto crucero 200 de la tierra de la movilidad Impresión
Alto crucero 200 de la tierra de la movilidad
Conversión del crucero 200 de la tierra
El crucero 200 de la tierra es un vehículo moderno, cómodo de la alta capacidad con una variedad grande de uso. El espacio interno ofrece el buen espacio de la comodidad y de trabajo para muchas clases de operaciones. El motor fuerte de V8 hace el vehículo excelente para:
* Protección cercana,
* Aplicación de ley,
* Enlace,
* Acompañamiento,
* La patrulla y el otro uso operacional.
La integración de ruedas grandes da otros realces a las calidades existentes del coche. La estabilidad, alta movilidad, impacto reducido en el equipo así como el vehículo es algunas de las ventajas de las 37” ruedas.
Entre las opciones del equipo, el cliente puede elegir tener el vehículo cabido con las luces de una cámara de gran alcance del IR, de conducción del IR, el reflector, los accesorios del arma, el montaje retractable del anillo para LMG, y mucho más.
Los sistemas de comunicación se pueden instalar según los requisitos de cliente.
El cuerpo levemente levantado da la ventaja de una integración más fácil de la protección inferior del vientre así como distancia creciente a cualquier objeto de estallido.
Un sistema integrado del aire comprimido da a usuario la posibilidad para limpiar el equipo polvoriento siempre que esté necesitado, así como los re neumáticos de relleno después de conducir en terreno suave.
Las capacidades siguientes se pueden entregar con el estante de azotea: Caja de almacenaje en diversos tamaños, luz de la búsqueda, luces del trabajo, escalas de la arena, latas jerry, soportes de la antena y accesorio de la rueda de repuesto.
La protección según STANAG 4569 se puede entregar como opción.
Un sistema del abrigo elegante y ultra ligero se puede conectar con el vehículo para proporcionar espacio de trabajo adicional. El sistema puede ser aparejado como un viento e impermeabilizar fácilmente la vivac, y puede ser extendido por medio de un sistema de interconexión de la cremallera.
Para una información más detallada éntrenos en contacto con por favor en
info@arctictrucks.isAterrice el contenido del crucero 200
* Motor: CDI 162Kw/3600rpm/430Nm de 4,5L V8
* Filtración: Filtración resistente adicional del combustible y del aire
* Caja de engranajes: manual de 5 velocidades
* Caso de transferencia: H/L
* Cerraduras diferenciadas: cerradura diferenciada central del 100%. Cerradura diferenciada posterior opcional.
* Frente/parte posterior de los frenos: Disco/tambor
* Frente/parte posterior de los neumáticos: 37x12.50R17
* Borde: Borde partido de Hutchinson 17x8,5
* Funcionamiento plano: Hutchinson VFI
* Frente/parte posterior de la suspensión: Bobina
* Dimensiones: Longitud: 4.950m m (+150mm para el protector de la parrilla)
* Anchura: 2.090m m
* Altura: 2.000m m (+170mm para el estante de azotea).
* Distancia entre ejes: 2.850m m
* Separación de tierra: 450m m debajo del vientre (Min. 265m m)
* Depósito de gasolina: 2 ea, 93 + 45 litros
* Equipo ligero:
* Faros adicionales del xenón
* Luz accionada por control remoto de la búsqueda
* Altas luces reversas montadas adicionales
* 4 luces de trabajo hechas frente lados de x
* Las luces del IR, ennegrecen hacia fuera capacidad.
* Aire comprimido: Volumen integrado grande del tanque y compresor impermeable.
* EL: 12V generador 1560W
* Enchufes de energía por requerimiento.
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ImageShack.usHELICÓPTERO SANITARIO DEL EJÉRCITO basado en Toyota LC 78
Conversión de Toyota LC78
Toyota aterriza el crucero 78 es un vehículo rígido, enmarcado, con una larga historia de operaciones en terreno difícil. La tecnología aplicada es un activo altamente estimado en los vehículos que funcionan donde está que falta la infraestructura. El pozo probado y el cilindro del artículo seises motor en línea de 4.2 litros es uno del `s del mundo la mayoría de los motores producidos, y así llevando a cabo una accesibilidad magnífica en el mercado mundial. Las características del EMC son favorable debido a la construcción básica f el vehículo, dando por resultado buenas capacidades de la comunicación en cualquier sistema de radio.
Los carros árticos mejoran esta movilidad de los vehículos extensivamente si el coche es parte de una flota existente o un nuevo vehículo está querido. La movilidad es mejorada pesadamente modificando la línea de conducción, dejando al cliente con una gama larga de desirables por ejemplo; separación de tierra mejorada, una mejor flotación en superficie suave, menos tensión en el vehículo y personales, costes corrientes reducidos etc.
El LC 78 se puede adaptar a una amplia gama de misiones además de helicóptero sanitario del ejército, tal como patrullar, los servicios del EOD, apoyo logístico, transporte del perro, vehículo del comando, P.M. y así sucesivamente. El uso del vehículo es limitado solamente por los deseos del cliente.
El vehículo se puede caber con una amplia gama del material del CCIS en cooperación con el cliente. Los sistemas de comunicación, sistemas de navegación, blindaron caballing y la fuente de alimentación por requerimiento.
Para una información más detallada éntrenos en contacto con por favor en
info@arctictrucks.isContenido de Toyota LC78
* Motor: 4.164cc, 6 cilindros en la línea, sobre la cabeza
* Cargador de Turbo: Opción
* Filtración: Filtración resistente adicional del combustible y del aire
* Caja de engranajes: manual de 5 velocidades, dual-gama
* Frente/parte posterior de los frenos: Disco/tambor
* Frente/parte posterior de los neumáticos: 315x75R16
* Borde: Borde partido de Hutchinson 16x8
* Funcionamiento plano: Hutchinson VFI
* Frente/parte posterior de la suspensión: Bobina resistente/resortes planos
* Amortiguadores de choque: Resistente con el depósito de aceite extendido
* Torno: Torno desmontable con el montaje delantero y posterior.
* Dimensiones: Longitud: 4.990m m
* Anchura: 1.770m m
* Altura: 2.120m m
* Distancia entre ejes: 2.980m m
* Separación de tierra: 420 milímetros debajo del vientre
* Número de puertas: 3
* Asienta el frente/la parte posterior: parte posterior 4, dos delanteros y dos.
* Depósito de gasolina: 2 ea, 90 + 90 litros.
* Equipo ligero:
* Faros adicionales del xenón
* Luz accionada por control remoto de la búsqueda
* 2 altas luces de reserva montadas de x
* 4 luces de trabajo hechas frente lado de x
* Luces del IR
* Ennegrezca hacia fuera la capacidad
* La CA incluyó.
* Equipamiento médico: A petición.
* Compresor de aire: Viair con los tanques y los enchufes del aire.
* EL: 12V con las 105 AH baterías duales.
* generador 120A
* 24 convertidores de V.
* Enchufes de energía por requerimiento.
En el proximo capitulo Trophy trucks blindados (coches tipo baja)
continuara.......
