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Zona Off Road => SUV => Mensaje iniciado por: Montañes en Vie, 08 Junio 2007, 16:30:52, pm
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(https://www.automarket.ro/img/db/article/002/637/100738l.jpg?ts=1175894075)
(https://www.automarket.ro/img/db/article/002/637/225156l.jpg?ts=1175894085)
automarket.ro
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Tiene muy buena pinta este Dacia. Supongo que el precio será bueno, y será una buena opción para entrar en el mundo de los todocamino.
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Personalmente me encanta,ya veremos si sale a la luz y como.
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La trasera no es volvo?, desde luego me gusta mas que la mayoria de TC que hay ahora, quitando algunos como el free2, x3, y los de ligas superiores como ML, X5 etc.
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esta bonito eso si la delantera es el qasai en persona!!! ;D ;D
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Parece un Qashai, tal vez tiren de Renault-Nissan para sacar algo asi, aunque mas me pega que antes saque Renault directamente algo sobre la misma base, desde luego parece bonito.
s2
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soy el unico que ve trasera volvo?
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no, no eres el unico
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la trasera es volvo y el resto "cascai"
hasta las llantas son las mismas... es lo que tiene ser de un mismo grupo, de todas formas seria bueno si tiene los mismos precios del logan jajjaja.... o similares...
saludos
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Si tiene bueno precios sera un Super ventas,......
Al tiempo ,.....
Por cierto , clavao al Volvo
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Es un chop sobre el qasquai
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mas chops
loganbreak.mforos.com
(https://www.xelopolis.com/blog/images/dacia/dacia4x4.jpg)
(https://news-img.caradisiac.com/IMG/jpg/dacia4x4.jpg)
(https://images21.fotosik.pl/145/cdffde56b2983187.jpg)
el primero mola ;D
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Que buena pinta tiene... y menudo campercillo podría salir de ahí! Y encima 4x4 ;)
Un Saludo.
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(https://bp2.blogger.com/_TV17UgmsPF0/R11Hlt9VjbI/AAAAAAAABXU/vTuzSJ42ojY/s400/Cross+con+logo.JPG)
Sandero Cross terá suspensão elevada, molduras nos pára-lamas e uma faixa preta nas portas que ainda deixará espaço para que uma parte da carroceria apareça. As cores deverão ser inéditas.
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Dacia ya tiene preparado un suv por mas o menos 11000€ :o
01/04/2008 — Ana Carchenilla/Automedia
La producción de un mínimo de 1 millón de coches Dacia, forma parte de los planes de Renault en 2010. Para alcanzar este ambicioso objetivo, la marca rumana necesita contar con más fábricas, y un abanico de modelos más amplio que el actual. Así, parece que el primero en llegar (en 2009) será la segunda generación del Logan: con 5 puertas y tres volúmenes; y a continuación presentarán el nuevo MCV. También se rumorea sobre la posibilidad de que Dacia añada un pick-up a su oferta. Y, además de sus plantas de Rumanía y Brasil, puede que pronto se añadan nuevas fábricas en Irán, Rusia, Marruecos y en algún que otro país.
Renault perfila aún las otras variantes del Logan, pero mientras, ha confirmado el desarrollo de un SUV y ha anunciado su presentación en 2010. Nuestras fotos-espía exclusivas prueban que este Logan 4x4 ya existe y de hecho, actualmente se encuentra en el Norte de Escandinavia, donde está pasando los test correspondientes.
El nuevo modelo utiliza la base de la primera generación del Nissan X-Trail y sus motores serán los mismos que los del actual Logan, cuando el coche llegue a los Salones del Automóvil de Europa, a finales de 2010. Y siguiendo la filosofía de la marca, el nuevo modelo saldrá a un precio muy razonable: a partir de los 11.000 euros.
https://www.hoymotor.com/nuevos-modelos/Dacia,Logan,4x4,46514,04,2008.html
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Muy interesante el precio si es ese al final. Se parece mucho al Qasqhai deNissan.
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El pick-up y furgoneta creo que ya existe sobre la base del logan, aunque aquí no se venda.
Sobre el SUV, tiene buena pinta, por ese precio que me pongan el logan familiar con ruedas grandes y 4x4x y ya me harían muy feliz ;D ;D ;D
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parece bonito y tambien parece ke tiene buena altura libre,
a ver el dia ke salga a ke precio lo hace.
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cada vez mas cerca...
autoblog: El nuevo SUV de Dacia será ante todo económico pero no por ello prescindirá de un sistema de tracción total bastante avanzado denominado All-Mode y que ha sido desarrollado por Nissan -lo lleva el X-Trail aunque es de suponer que más completo-.
(https://img.auto.cz/news/img/galleries/2008-23/dcsuv20_4843f1441fbfe.jpg)
(https://img.tomatone.net/big/H45_002.JPG)
(https://img.tomatone.net/big/H45_001.JPG)
https://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,3370026,page=2
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¿Me pregunto que precio "económico" tendra ?
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foto (https://good-times.webshots.com/photo/2122281510103388527GwQGkW?vhost=good-times)
(https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/5938/Capturerf.JPG)
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Tuvimos un Dacia y la experiencia fue para olvidar. Espero que hayan evolucionado y sea de calidad mejor, pero yo oigo el nombre "Dacia" y se me ponen los pelos de punta. :o
dunesdesorra
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pero yo oigo el nombre "Dacia" y se me ponen los pelos de punta. :o
dunesdesorra
Yo ya tuve uno y la experiencia fue para olvidar, mas que una experiencia fue una pesadilla que duro seis meses, y aunque me juren
que los fabrica Rolls Roice, y los bendice San Pedro cuanto mas lejos mejor ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
Saludos
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creo que hay otro por venir, "autentico" suv (que contradiccion :P ) bueno realmente este es para Brasil ... :( :( :(
Sandero Stepway
(https://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/08/17457_hd_ren2008sanderostepway.jpg)
(https://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/08/17456_hd_ren2008sanderostepway.jpg)
https://es.autoblog.com/2008/08/22/renault-anuncia-el-sandero-stepway/
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Muchito ojito al Dacia que puede resultar el tapado! Tipo a lo que paso hace muy poquitos años con los SUV económicos, buenos, bonitos y baratos coreanos.
Hoy día, ya se han refinado en exceso y sus precios han subido. Pero este Dacia puede resultar muy atractivo, siendo un SUV sencillo y a priori, debiera ser económico ;)
Un Saludo.
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Sin duda, dentro de los vehiculos de bajo coste, será un bombazo. Derrotará sin paliativos a los baratos coreanos.
Un saludo
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esperemos que haya algo mas que no este sandero + 2 cm, de proxima enta en espana
(https://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/05/19924_hd__986c9ce4.jpg)
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(https://www.spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/dacia2_09626165723.JPG)
(https://img196.imageshack.us/img196/3033/1suv.jpg)
(https://www.spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/dacia1_0962616566.JPG)
(https://img293.imageshack.us/img293/2524/daciasuv1.jpg)
.spyshots.nl
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:o :o 8)
(https://www.daciaclub.ro/index.php?s=207456d1cf6aae04cf0738a546dbd9ac&act=Attach&type=post&id=1627535254)
(https://www.daciaclub.ro/index.php?s=207456d1cf6aae04cf0738a546dbd9ac&act=Attach&type=post&id=1627535256)
https://www.daciaclub.ro/Adevaratul-SUV-de-la-Dacia-t114515-s150-p1935669.html#entry1935669
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Aunque no tiene mala pinta, no creo que se abra paso amenos que tenga un precio sin competencia, la reputación es un grado muy alto.
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Apunta maneras ¿transmisión, precios?
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los ultimos rumores dicen que costará alrededor de 18.000 euros en francia, que podria llamarse Kanjara (suena muchisimo mejor Steppe) y que podría haber una version de 7 plazas
es un chop o
(https://www.ziua.net/pics/2009/07/23/1248279295.jpg)
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se pospone el lanzamiento al 2010
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vota su nombre!!
Duster, Kanjara, Steppe y ahora surge X-Cape.
mi orden de prefenrencia Steppe, X cape, Duster, kanjara
foto del intetrior
(https://static.blogo.it/automocionblog/nuevas-fotos-espia-del-dacia-suv/dacia_int.jpg)
el exterior corresponde practicamente a las fotos ya desveladas
https://www.automocionblog.com/post/2292/asi-es-el-interior-del-dacia-suv
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(https://i34.tinypic.com/2upwx85.jpg)
https://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,3883524
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hay fotos de la cosola
https://www.reno.ro/Dacia-Kanjara-t154685-s540-p2099185.html#entry2099185
filtroantiparticulas, esp y bloqueo de 4x4
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4,31 metros de largo y 1,82 de ancho
20cm altura suelo
1300 kg de peso (1100 en 4x2 :o )
475/1600 l de maletero
traccion nissan, Auto, Lock, y 4x2
gasoslina, 1.6 110 cv
dci 85 t 105 cv, menos de 150 gr/km
tope gama
(https://www.autoweek.nl/images/800/e/9f7af4027650580b57e65fda438ad8ae.jpg)
(https://www.autoweek.nl/images/800/9/f740832a304ea2d4151f44ec2c025b79.jpg)
(https://www.autoweek.nl/images/800/8/122f749dc7eb349f23bab5967c032128.jpg)
(https://www.autoweek.nl/images/800/2/240fbb9400dbfc062c7836b1f8f308f2.jpg)
inicio de gama
(https://www.autoweek.nl/images/800/4/46ff97b33ea6c92f0abf22f974b54ed4.jpg)
(https://www.autoweek.nl/images/800/f/f975019b8668344af574dffb9679ef6f.jpg)
(https://www.autoweek.nl/images/800/6/7e440235a73d79c407b24c01bb2a3ff6.jpg)
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en abril para todos vds
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Pues me gusta bastante, en 2x4 para uso diario, si no gasta mucho...
¿se conocen consumos y precios?
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Saludos.
Me gusta el Duster. 4x4 en 1.6 Gasolina. Lo malo que no es Automático. Pero por lo menos valdrá poco.
Sabeis si es posible Instalarle Bloqueo de Diferencial Trasero a este u otro Todo Camino como el Qaskai o X-trail?
Y Para los mas aventajados: Posibilidad de Instalar y Homologar GLP para el Duster?
Muchas Gracias, Felices Fiestas
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(https://i14.servimg.com/u/f14/14/64/66/05/bajosd10.jpg)
hay algo destacable a vuestros ojos, para bien o para mal ???
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parece muy expuesto y la robustez minimalista, pero ojo repito, parece
saludos ;)
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Unos bajos muy de turismo, pero yo no me engaño con lo que es, no haría más que pistas en buen estado y poco más que ae pueda hacer con un turismo. A mí me sigue gustando, como vehículo para diario (versión 2x4, para gastar poco en adquisición y uso) y pensando que tendría un 4x4 a la vez, claro.
Tengo que decir que ya le tenía el ojo echado al Logan Break, jeje
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hombre este por ahora se espera como el mejor dacia, de todas formas para un uso crossover es mas que valido ;)
saludos
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Saludos.
Me gusta el Duster. 4x4 en 1.6 Gasolina. Lo malo que no es Automático. Pero por lo menos valdrá poco.
Sabeis si es posible Instalarle Bloqueo de Diferencial Trasero a este u otro Todo Camino como el Qaskai o X-trail?
Y Para los mas aventajados: Posibilidad de Instalar y Homologar GLP para el Duster?
Muchas Gracias, Felices Fiestas
bloqueos para un suv???? no creo q vea eso en mi vida...
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donde necesites un bloqueo trasero en TT hace ya mucho rato que un suv no ha llegado, y menos un crossover ;)
saludos
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donde necesites un bloqueo trasero en TT hace ya mucho rato que un suv no ha llegado, y menos un crossover ;)
saludos
Ahi le has dao, el_dueño. Pienso que el problema es que para mucha gente, el que (este y otros SUVs) tengan una carrocería con esas líneas y tracción integral (supongo que a ratos, como todos) se piensa que están ante un todo terreno digno de llamarse así, pero bueno...
Creo que hay que saber lo que es cada cosa, y el mercado de hoy en día es un poco confuso con tanta oferta de SUVs, para el no iniciado.
A mí me gusta para sustituir al turismo que uso a diario, que es un mechero, y para hacer algún viaje que no hago con el Galloper por ser muchísimos kms de asfalto y poca pista, con lo que no me compensa la diferencia de consumo... Pero claro, este sería mi caso particular, y no le buscaría las cosquillas en una trialera, para eso ya estaría el 4x4 verdadero.
Un saludo
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Yo con la anterior averia de mi golf estube muy tentado de pillarme un sandero de los de 6000 euros y ponerle un cubrecarter y ruedas de tacos, pero luego decidi esperar a q saliese el stepway... y solo lo sacan 4x2... aunque en argentina lo venden como renault y es 4x5, tiene una muy decente altura al suelo, es poractico y barato jeje, habra q esperar...
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Hay algo aqui ??? a parte de la imagen o fondo depantalla ???
tiene algo mas esta web ???
https://dacia-duster.ro/
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sabeis si habrá opcion a 7 plazas??
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(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627590041)
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627590047)
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627590048)
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627590057)
daciaclub.ro
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https://www.dacia.es/descubre-dacia-duster/
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se dice se comenta que puede que lleve una marcha 1ª ultracorta, de hecho parece que algunos van a llevar 6 vel.
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627593843)
(https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1831/5531353/7/dacia-duster-unghiuri.jpg?width=560&height=350)
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es de los pocos coches que en sus primeras fotos "oficiales" sale embarrado real, y que en el catalogo aparece en el maletero con sacos y herramientas :o :o
estos ultimos dias ha habido muchos conocimientos, se ve que se acerca ginebra.
motores
DIESEL:
1.5 DCI 4X2 cajas de cambios de 5 informes:
Velocidad
máxima: 155kh
0a 100 13.9
1000m salida parada 35,9
consomationurbain /
5.7/4.9 no urbanos:
ciclo
combinado: 5,1
De emisiones de CO2: 135g/km
1.5 dCi 110 4x2 cuadro 6:
vitessesmax: 171;
0a100: 11,8
1000m:
33,9
consolidado urbano / extraurbano:
6.4/4.9
ciclo combinado: 5,3
CO2: 139
1.5 dCi 110 4x4 cuadro 6:
Velocidad máxima: 168
0a100:
12,5
1000m: 34,3
Consumo: 6.5/5.3
ciclo combinado: 5,6
CO2: 145
GASOLINA:
1.6 16v 110 4x2 cuadro 5:
Velocidad máxima: 165
0a100: 11,5
1000m:
33,9
Consumo: 9.7/6.4
ciclo combinado: 7,5
CO2: 177
1.6 16v 110 4x4 boite6:
Velocidad
máxima: 160
0a100: 12,8
1000m: 34,6
Consumo: 10.4 / 7
ciclo urbano: 8
CO2:
185
Cilindrada (cm3)
Diesel: 1461
Combustible:
1598
equipamientos
https://spreadsheets.google.com/pub?key=txt8ROch0qqGd_p1AZxOQ-w&single=true&gid=0&output=html
traducido al español por google
Archivo pdf del equipamiento bajarlo aquí:
https://www.megaupload.com/?d=EP603S9C
Cosas que no me gustan:
Rueda de repuesto opcional
ESP, opcional o no disponible
catalogo/concesionarios, frances en negro y blanco
Descargar
aqui
https://dl.free.fr/eme4rVZd3
o
https://www.01net.com/telecharger/windows/Utilitaire/compression_et_decompression/fiches/4035.html
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627590041)
captura de un video presente en dacia españa
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627590048)
all mode del xtrail, quasqai, murano, y koleos
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627594375)
pequeño video
https://www.dacia.es/descubre-dacia-duster/
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^
^ leer arriba si no lo has hecho
^
^
version 4x2
(https://img534.imageshack.us/img534/8797/p1018075.jpg)
(https://img534.imageshack.us/img534/9093/p1018040.jpg)
(https://img534.imageshack.us/img534/6976/p1018061.jpg)
440 litros, la 4x4 son unos 80 l menos
(https://img534.imageshack.us/img534/8152/p1018058.jpg)
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Tiene muy buena pinta
¿ que precios tendrá ?
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calculo que las basicas 4x2 empiecen a partir de 14.000 y las mas caras se muevan por los 20.000
en ginebra se sabra
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Nuevo pdf informativo de origen alemán, nuevas fotos, interiores, a color.
descargar (https://autohaus-tabor.de/download/?duster_produktinfo2.pdf)
La gama de colores no me gusta mucho...vaya un problema O0
Precios aproximados de algunas versiones
1 Velocidad: 5.8 km / h en 1.000/min (traducido del alemán por un no alemán)
A ver ingenieros, esto en que se traduce ??? "1 Velocidad: 5.8 km / h en 1.000/min" dadme ejemplos de modelos
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mitsubishi montero
9.1 km/h en primera a 1000rpm en largas
4.8 en cortas
te pongo mi ejemplo xq este sabemos todos que va larguito de grupos tanto en cortas como en largas
si el dato ese del dacia es el mismo, entonces esta demasiado bien para un crossover
te veo enamorao montañes ;D
saludos ;)
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Gracias el dueño, he encontrado en km77 vienen las relaciones. Por lo poco que se sabe, sólo me deja atras un poco la falta de robusted frente a un tt, pero está claro que así no puedes consumenr 5-6 l y emitir y pagar por 149 gr de noseque gas malo.
Nuevo pdf informativo de origen alemán, nuevas fotos, interiores, a color.
descargar (https://autohaus-tabor.de/download/?duster_produktinfo2.pdf)
1 Velocidad: 5.8 km / h en 1.000/min
BUeno buscando referencias esto he encontrado:
Nissan X trail
7,9 km/h en primera a 1000rpm
Tucson 4x4 di´sel
7,5 km/h en primera a 1000rpm
Suzuki SX4 diésel
8,8 km/h en primera a 1000rpm
Skoda Yeti td 140cv
8,2 km/h en primera a 1000rpm
Dahiatsu Terios 1.5 gasolina
6,7 km/h en primera a 1000rpm
Land Rover Frelander start y stop
7,8 km/h en primera a 1000rpm
Subaru Forester gasolina con reductora
8,8 km/h en primera a 1000rpm largas
6,1 km/h en primera a 1000rpm "reductora"
Ahora tt
LR Defender
5,6 km/h en primera a 1000rpm en largas
2,1 km/h en primera a 1000rpm en cortas
Suzuki Jimny diésel
8,4 km/h en primera a 1000rpm en largas
4,2 km/h en primera a 1000rpm en cortas
Mitsubishi Montero diésel
9,1 km/h en primera a 1000rpm en largas
4,8 km/h en primera a 1000rpm en cortas
Jeep Wrangler crdi
9,9 km/h en primera a 1000rpm en largas
3,6 km/h en primera a 1000rpm en cortas
Rubicon
8,1 km/h en primera a 1000rpm en largas
2,0 km/h en primera a 1000rpm en cortas
Nissan Pahfinder dci
8,4 km/h en primera a 1000rpm en largas
3,2 km/h en primera a 1000rpm en cortas
En resumen, parece que va a tener la primera más corta que cualquier suv (y por bastante en algunos casos) mientras que comparándolo con los tt se quedaría a medias entre la 1ª larga y la corta
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una relacion muy buena, pero habria que ver si luego el escalonado esta bien hecho
a ver si va a pegar un salto a segunda que no veas...
saludos
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(https://www.adevarul.ro/bbtcontent/clipping/ADVIMA20100226_0610/1.jpg)
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(https://www.0-100.ro/home/wp-content/uploads/2010/03/IMG_89731.jpg)
(https://www.0-100.ro/home/wp-content/uploads/2010/03/IMG_89681.jpg)
0-100.ro
Reemplazar los filtros de aire serán en 90 000 km / 4 años, y el filtro de combustible será a 60 000 km, y no los 40 000 km.
garantía de 3 años o 100 000 km
Dacia ya esta experimentando con cambios automaticos.
Nuevo video francés, incluyendo algo de campo, nada fuera de lo normal, es un 4x2.
- Comparación con el Sandero
-¿Alguien puede traducir la explicación de los abultamientos del portón trasero a la altura de los pilotos? (Min. 9:30)
VIDEO -Turbo.fr-
El segundo de la gama, con paragolpes sin pintar y las llantas mas simples.
(https://static.automarket.ro/img/auto_resized_v2/db/article/028/694/718986l-576x432-h-92fae86e.jpg)
(https://static.automarket.ro/img/auto_resized_v2/db/article/028/694/121021l-576x432-h-4b39a775.jpg)
automarket.ro
Se confirma el precio para Rumania, comienza el 4x4 en 12.500, y 2000 menos el 4x2.
En Europa, el 4x4, 13.900
presentacion en directo hoy, 14:45, aqui
https://daciagroup.com/
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Pues si ese (13.900) es el precio final aquí debería tener buenas ventas.
Estoy deseando verlo en directo.
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dos videos off road, son jugosos :D
https://www.dacia.de/dacia_duster_filme.php
y pruebas estando camuflado
https://www.youtube.com/watch?v=3oafC9pJwCM&feature=player_embedded
(https://images.forum-auto.com/mesimages/842470/2010genevaautoshowdaciadustermedium23.jpg)
-
La verdad es que tiene muy buena pinta.
Si no se pasan con los precios y es fiable será un futura buena compra.
Muy chulos los videos
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precios apra españa
"
En gasolina la gama arranca con el Duster 1.6i 16v y acabado Base, que tiene un precio de 11.900 €. Su equipamiento es muy reducido, lo que obligará a más de uno a optar por el Ambiance, ya con elevalunas eléctricos, cierre centralizado y otros detalles. En diésel el 1.5 dCi de 85 CV parte de los 14.100 € con acabado Ambiance (no hay básico) mientras que el 1.5 dCi Ambiance 110 CV costará 14.900 €. Todos los ejemplos son con tracción delantera (hay que sumar 2.000 € para el 4x4).
El Duster se podrá reservar en los concesionarios españoles en un par de semanas, con las primeras entregas previstas para el mes de abril.
Autoblog España
ficha tecnica completa
https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627598825
Las relaciones comletas del 6 velocidades dci 105 cv son
1ª-5,79 a 1.000 r.p.m.
-9,97
-15,80
-23,16
-31,83
6ª-41,82
-
va a tener las marchas muy cortas
saludos
-
Bueno, pués ya a sido presentado en Ginebra, aquí hay bastante información.
https://www.gpeuropa.net/2010/03/03/dacia-duster-un-4x4-robusto-fiable-y-facil-de-usar/
Algunos extractos:
El bastidor reforzado del Dacia Duster ha sido adaptado a un uso todo camino y todo terreno gracias a:
- una distancia al suelo elevada 210 mm,
- unos voladizos cortos (822 mm en la parte delantera y 820 en la trasera),
- y unos ángulos de franqueo importantes (30° para el ángulo de ataque y 36° para el de salida).
El Dacia Duster 4×4 cuenta con una nueva caja de 6 velocidades con una primera muy corta
(5,79 km/h para 1000 r.p.m.). Esta sencilla solución permite desplazarse a muy baja velocidad en terrenos accidentados y mejora el arranque en carga o en una pendiente pronunciada.
En algunos países se venderá como Renault
La dotación de serie incluye:
DUSTER
ABS + EBD
Dirección asistida
Airbag para el conductor
Asiento posterior abatible
Luneta térmica
AMBIANCE
Cierre centralizado con mando
Elevalunas eléctricos delanteros
Airbags de cortina-tórax
Asiento posterior abatible 60/40
Barras de techo
Detalles en color gris en el interior
LAUREATE
Aire acondicionado
Radio CD MP3
Faros antiniebla
Ordenador de viaje
Llantas de aleación de 16 pulgadas
Detalles símil madera
Carrocería pintada en dos tonos
Espejos térmicos
PRESTIGE
Barras de techo cromadas
Detalles satinados en interior
Radio CD MP3 con mandos en el volante
Volante y pomo forrados en cuero
Detalles cromados en el exterior
Tapizado mixto tela/cuero
Cristales tintados
Faldillas laterales
La gama en Francia quedará de la siguiente manera:
1.6i 16v 110 CV 4x2 Duster 11.900 €
1.6i 16v 110 CV 4x2 Ambiance 12.900 €
1.6i 16v 110 CV 4x2 Laureate 13.900 €
1.6i 16v 110 CV 4x2 Prestige 14.900 €
1.6i 16v 110 CV 4x4 Duster 13.900 €
1.6i 16v 110 CV 4x4 Ambiance 14.900 €
1.6i 16v 110 CV 4x4 Laureate 15.900 €
1.6i 16v 110 CV 4x4 Prestige 16.900 €
1.5 dCi 85 CV 4x2 Ambiance 14.100 €
1.5 dCi 85 CV 4x2 Laureate 15.100 €
1.5 dCi 85 CV 4x2 Prestige 16.100 €
1.5 dCi 110 CV 4x2 Ambiance 14.900 €
1.5 dCi 110 CV 4x2 Laureate 15.900 €
1.5 dCi 110 CV 4x2 Prestige 16.900 €
1.5 dCi 110 CV 4x4 Ambiance 16.900 €
1.5 dCi 110 CV 4x4 Laureate 17.900 €
1.5 dCi 110 CV 4x4 Prestige 18.900 €
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que tipo de transmisión tendrá?
recuerdo que su primo el qasqhai 4x4 solo va en 4x4 hasta 60km/h, luego desconecta y pasa a 4x2, esto no mola....., será el duster asi? ???
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Sí. pasa a Auto, reparto de la fuerza en función de la adherencia.
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+ fotos
https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1621337&highlight=duster
(https://i50.tinypic.com/10pyb28.jpg)
(https://i50.tinypic.com/29a9v4.jpg)
(https://i49.tinypic.com/2mea74g.jpg)
(https://img412.imageshack.us/img412/323/img1895f.jpg)
(https://img682.imageshack.us/img682/319/img1899a.jpg)
(https://i47.tinypic.com/2h4cp3t.jpg)
(https://img176.imageshack.us/img176/3604/img1889f.jpg)
(https://img176.imageshack.us/img176/8013/img1887c.jpg)
(https://i48.tinypic.com/2lcwysx.jpg)
(https://i45.tinypic.com/11uvmud.jpg)
(https://i47.tinypic.com/333bscp.jpg)
(https://i45.tinypic.com/2ngcxdv.jpg)
(https://i50.tinypic.com/120gdw7.jpg)
(https://i46.tinypic.com/w19qmt.jpg)
(https://i45.tinypic.com/255l7id.jpg)
(https://i45.tinypic.com/nx6iie.jpg)
(https://i45.tinypic.com/m8d4hx.jpg)
(https://i49.tinypic.com/fe2cyw.jpg)
(https://i45.tinypic.com/20gb42w.jpg)
(https://i46.tinypic.com/sqjcpy.jpg)
(https://i45.tinypic.com/219phqq.jpg)
(https://i45.tinypic.com/140g5sh.jpg)
(https://i45.tinypic.com/27zg2mg.jpg)
(https://i45.tinypic.com/t7k7yu.jpg)
(https://img294.imageshack.us/img294/6458/img1979v.jpg)
(https://img189.imageshack.us/img189/4155/img1985r.jpg)
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;)
Estos son precios máximos sin descuentos de ningun tipo ni promociones
(https://img121.imageshack.us/img121/6535/duster.jpg)
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<p>Para el rally mujeriego de Gazelles</p>
dci de 85cv
(https://images.forum-auto.com/mesimages/842470/488625l.jpg)
(https://images.forum-auto.com/mesimages/842470/683482l.jpg)
(https://images.forum-auto.com/mesimages/842470/334767l.jpg)
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asi a simple vista... algo mas alto y protecciones nada mas no? bueno aparte de las ruedas mixtas michelin que no se si cambiadas de medida o no...
saludos ;)
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cuando te lo vas a comprar montañes?
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¡ Que guapo ! Me gustan esas llantas, aunque escogería los parachoques de plástico. Total se van a rallar ;)
¿Con lo montores que monta, entrará dentro de los 2000 € por tu antiguo coche ?
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si no pasa de 140gr si, y como a 30000€ no llega...
aunque un poco mas pequeños otros que le haran buena competencia seran los sx4 de suzuki y sedici de fiat ;)
saludos
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Precios y equipamientos
Clickar en equipamiento y configura el Duster
https://www.km77.com/eli/motor/Directa03.asp?idmarca=73%20&numpuertas=5%20&tcarroceria=9%20&idmodelo=729
Otro video
https://www.youtube.com/watch?v=Uw9-dyxxYKI&feature=related
Accesorios
https://www.youtube.com/watch?v=2hRmY1AfaR8&feature=player_embedded
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Ya funciona el configurador de dacia en Francia
https://www.dacia.fr/gamme-dacia/duster/configurateur/
-
;)
DUSTER
* ABS + EBD
* Dirección asistida
* Doble airbag frontal
* Asiento posterior abatible
* Barras de techo, 189 €
AMBIANCE
* Airbags laterales/cortina
* Elevalunas eléctricos delanteros
* Cierre centralizado con mando
* Barras de techo
* Tapizado específico
* Radio CD, desde 242 €
* Pintura metalizada, desde 278 €
* Llantas de aleación, desde 326 €
* Pack Modularidad, desde 326 €
* Aire acondicionado, desde 676 €
* Faros antiniebla, desde 186 €
LAUREATE
* Faros antiniebla
* Aire acondicionado
* Ordenador de viaje
* Asiento del conductor regulable en altura
* Espejos eléctricos
* Volante regulable en altura
* Paragolpes pintados
* Pack Look, desde 573 €
* Elevalunas traseros, desde 97 €
* Radio CD, desde 242 €
* Pintura metalizada, desde 278 €
* Llantas de aleación, desde 326 €
* Tapizado en cuero/tela, desde 573 €
* ESP, desde 362 € (sólo 1.5 dCi 110)
PACKS
* Pack Look: Incluye llantas de aleación, espejos cromados, barras de techo cromadas, lunas tintadas tipo "privacidad", protector de bajos, estribos cromados
* Pack Modularidad: incluye volante regulable, asiento del conductor y cinturones regulables en altura, asiento posterior abatible 60/40.
autoblog españa
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opciones curiosas
transformable en furgon
(https://images.forum-auto.com/mesimages/618849/duster2.jpg)
alfombrillas "reales" y protector en plastico del maletero
(https://autoaktiv-leipzig.de/images/stories/duster/cimg8202.jpg)
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Vi este comentario por FC
Se va a vender como churros, pero yo lo vi en Ginebra y no me lo compraría ni atao... lo de las franquicias entre piezas del coche blanco era de traca. Entre el piloto trasero derecho y la chapa metía yo el meñique... eso en un coche de salón, que en el conce debe ser la risión.
Me quedé un rato dentro del coche porque había ingenieros de otra marca toqueteando el coche, y debían ser alemanes porque se descojonaban, y yo con ellos. Es un coche que debería costar, en diesel y 4x4, 15.000 como muchísimo. ¿18.000? ¿Nos hemos vuelto locos? Es lo que vale un Qashqai, dle mismo grupo industrial pero fabricado en Inglaterra con un coste de producción, trasnporte y cambio de moneda más alto. ¿Cuando quieren ganar con cada Duster? ¿10.000 euros? porque los materiales eran de risa, y los ahorros: portón sin revestir en el interior, cristales sin tintar en el siglo XXI, plásticos directos a la chapa sin guarnecidos que quiten ruidos
Veremos muchos por la campiña francesa pero es una compra mala por 18.000 euros
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interesante comentario...., algo asi pienso yo respecto a alguna fotos que he visto por ahi con detalle...., pero ¿que queremos?, no es un BMW, es un DACIA=low cost
que quizá los 18000 mas opciones sean muchos, pues SI (para mi, personalmente SI)
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es lo que es, mientras no este mal hecho
(https://lh3.ggpht.com/_mpvax61Gmr4/S5e-HX-mg-I/AAAAAAAAAgs/_m6tbzVLqsM/s800/IMAG0024.jpg)
-Listado-
- Puerta Sandero (ver foto arriba el "corte" del paso de rueda)
- Transimisión Nissan Qashqai
-Interior, salpicadero, indicadores... Sandero y Clio.
-Motores dci Renault y también en Nissan
¿Completamos el puzzle?
https://www.youtube.com/v/fLw2Mb2Y94Q&hl=es_ES&fs=1&
Preparando el Rallye des Gazelles
-Parece que lleva modificado la suspensión delantera
-Escape (normal, está como el culo en el 4x4)
-Neumáticos Michelin 4X4 Latitude Cross
-Protecciones de los bajos (al menos cubrecárter y transmisión trasera)
-Jaula de seguridad en el habitáculo
Otro probandolo antes de su presentación
https://www.youtube.com/v/3oafC9pJwCM&hl=es_ES&fs=1&
y otras fotos "tesnicas"
(https://www.dacia-club.eu/forum/attachments/Allrad_01.jpg)
(https://www.dacia-club.eu/forum/attachments/Allrad_02.jpg)
(https://www.dacia-club.eu/forum/attachments/Motor_DCI_01.jpg)
(https://www.dacia-club.eu/forum/attachments/Lifter_01.jpg)
(https://www.dacia-club.eu/forum/attachments/Motor_DCI_03.jpg)
/www.dacia-club.eu
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Vi este comentario por FC
Se va a vender como churros, pero yo lo vi en Ginebra y no me lo compraría ni atao... lo de las franquicias entre piezas del coche blanco era de traca. Entre el piloto trasero derecho y la chapa metía yo el meñique... eso en un coche de salón, que en el conce debe ser la risión.
Me quedé un rato dentro del coche porque había ingenieros de otra marca toqueteando el coche, y debían ser alemanes porque se descojonaban, y yo con ellos. Es un coche que debería costar, en diesel y 4x4, 15.000 como muchísimo. ¿18.000? ¿Nos hemos vuelto locos? Es lo que vale un Qashqai, dle mismo grupo industrial pero fabricado en Inglaterra con un coste de producción, trasnporte y cambio de moneda más alto. ¿Cuando quieren ganar con cada Duster? ¿10.000 euros? porque los materiales eran de risa, y los ahorros: portón sin revestir en el interior, cristales sin tintar en el siglo XXI, plásticos directos a la chapa sin guarnecidos que quiten ruidos
Veremos muchos por la campiña francesa pero es una compra mala por 18.000 euros
No se de dónde sale este comentario, pero quería hacer unas matizaciones, yo no lo he visto en directo pero conozco los acabados de otros Dacia y en algún sitio tiene que estar la diferencia de precio, son sencillos de plasticos duros tipo Renault Clio.
Las risas de los ingenieros alemanes debían ser por esto: En Alemania, Italia y Francia las ventas de Dacia han subido más del 60% a 23.564 vehículos y es la marca con el crecimiento más espectacular, gracias al Dacia Sandero.
Uno de los mercados en los que el Dacia Sandero ha despuntado en 2009 fue el alemán, con más de 51.000 unidades vendidas. Su precio contenido y un habitáculo amplio han logrado conquistar al cliente más modesto que sólo busca un mero medio de transporte.
O a lo mejor de esto: La razón detrás de este extraño comportamiento de los clientes es sencilla. . Mientras que el más barato nuevo BMW se pueden encontrar costos de alrededor de 23.000 euros, con un Logan o modelo Sandero en el estadio de 10.000 euros. Por supuesto, el rendimiento no es el mismo, pero como todos estamos más en nuestros bolsillos y no bajo el capó, el descuento de 2.500 euros Dacia hace más atractivo en una marca local.
Y que me diga dónde encuentra los Qashqai a 18.000 €, que me quedo con tres............
Y a falta de verlo en directo, por lo que he podido leer, algo esta cambiando en el Duster.
El Dacia Duster es el primer vehículo de la Marca en disponer de la opción del control dinámico de conducción (ESC) en algunas versiones, que se completa con el control de subviraje (CSV) y el antipatinado (ASR). Además, esta opción permite una transferencia de par cuando una rueda patina en modo 4×4, lo que mejora la motricidad.
El 4×4 de Dacia recibe el sistema ABS Bosch 8.1 equipado con un repartidor electrónico de frenada (EBV) y con la asistencia a la frenada de emergencia (SAFE).
Espero verlo y probarlo y decidir si merece la pena la diferencia de precio.
Saludos
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y es la tercera marca en fiabilidad segun un estudio (https://www.leblogauto.com/2010/01/enquete-fiabilite-daihatsu-lexus-dacia-tete.html)) , detrás de dahiatsu y lexus
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(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627601988)
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627601985)
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627601987)
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627601986)
https://www.daciaclub.ro/Noul-vehicul-de-teren-Dacia-Duster-page-73-t169508-s2160.html
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en las dos ultimas fotos hay un macarron ahi dando vueltas que no me gusta nada... su colocacion vamos
saludos
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esque eso debe ser una toma a 220v o algo de la exposicion, por lo que he traducido del rumano (https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627602112).
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en efecto, les colocan un convertidor de 230v a 12v y alimentan el vehiculo, para que luzca sus faros, pilotos, cudro de instrumentos, etc..... durante todo el dia. ;)
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mira tu! nunca te acostaras sin saber 200 o 300 cosas mas ;D (version exagerada ;D ;D ;D )
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Programa de Mantenimiento DIESEL GASOLINA
Revisiones cambio aceite/Filtro aceite............30.000Km o 2 años 30.000Km o 2 años
Kit correa accesorio..................................160.000Km o 6 años 150.000Km o 8 años
Kit correa de Distribución............................160.000Km o 6 años 150.000Km o 8 años
Filtro de aire..............................................60.000Km o 4 años 90.000Km o 4 años
Bujías...................................................................X 60.000Km
Filtro de Gasoil...........................................60.000Km
La caja de cambios y el acoplador delantero/trasero y el puente trasero no necesitan mantenimiento.
Fuente. Dacia-Renault, plumero clubdaciaduster
(https://www.rallyeaichadesgazelles.com/galerie_2010/photos/normal/20100313/ERI/04/ERI_13032010_Sete_040098.jpg)
(https://www.rallyeaichadesgazelles.com/galerie_2010/photos/normal/20100317/JEA/03/JEA_17032010_Leg0_030251.jpg)
(https://www.rallyeaichadesgazelles.com/galerie_2010/photos/normal/20100318/ERI/03/ERI_18032010_Leg1_030154.jpg)
Rallye des Gazelles
¿Significa que el viscoacoplador no lleva mantenimiento, cambios de liquido al contrario que en las Syncros ??? Desconozco si en otros coches modernos lleva o no mantenimiento ???
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¿Significa que el viscoacoplador no lleva mantenimiento, cambios de liquido al contrario que en las Syncros ??? Desconozco si en otros coches modernos lleva o no mantenimiento ???
Supongo que será como la valvulina d elas cajas de cambios, que no suelen tener mantenimiento, se supone que su duración es superior a la vida útil estimada del coche, así que si no dan problemas esas cosas no se suelen cambiar. Claro que todas estas cosas las hacen pensando en que los coches duran 8 o 9 años y casi nunca llegan a los 200.000 km. Los que los aprovechamos bastante más deberíamos de tenerlo en cuenta.
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https://www.youtube.com/v/t6-edkILlgg&hl=es_ES&fs=1&
4x2
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Hombre, no parece tan malo como algunos lo pintan, y por el precio que tiene... y las prestaciones que parece tener ya esta sobrado.
Luego te compras uno de 35.000€y te gastas 10.000€en ponerlo feten, pues en este te gastas 16.000€ y te gastas 10.000€ en ponerlo feten y tienes un coche de puta madre seguro.
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El comentario lo puse por ser "supuestamente" de alguien que lo vio en directo.
Particularmente estoy deseando que llegue a los concecionarios españoles para poder hecharle un vistazo ;)
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Da miedo O0
(https://farm3.static.flickr.com/2727/4459816562_f7019f98c4.jpg)
dichoso sistema anticontaminacion de gases egr catalizadores... ::)
https://photopeach.com/album/k654ay?ref=est
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https://www.cuantocuestaundaciaduster.es/
Yo he puesto 18.375'60€ a ver si toca :P
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ahora de verdad si que tengo miedo
atentos
de otro foro, comentan que la lista de pedidos del dci de 85 cv es de 859 duster en espana hasta estos días :o :o :o :o :o
y es el de 85 cv ! y un coche que no está presentado oficialmente en españa, y con versiones y motores "minimas" y saturadas las fabricas de vender sanderos y break´s :-X :o :o
Para tener una idea el todoterreno todocamino más vendido en febrero 2010 en España es el Kuga con 1.010 unidades!
Dacia vendió en Feb 2010, 1.454 coches:1)
(https://1.bp.blogspot.com/_Gfi3K732gHo/SlYVULyM9vI/AAAAAAAACSQ/fr4USbaLGkg/s400/medium_chirac_guignols_5.jpg)
no me gustaria que se convirtiera en un coche moda.
estoy deseando que anuncien la version industrial para que bajen las ventas ;D
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^
que tipo de luz es eso ??? super Light-Emitting Diode :P
(https://www.rallyeaichadesgazelles.com/galerie_2010/photos/normal/20100318/ERI/01/ERI_18032010_Leg1_010029.jpg)
(https://www.rallyeaichadesgazelles.com/galerie_2010/photos/normal/20100319/MIC/03/MIC_19032010_Leg2_030631.jpg)
equipo 315 316
https://www.rallyeaichadesgazelles.com/galerie_2010/index.php?category_id=93
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Reductora imagino que no hay no?
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No tiene no, tiene un control de tracción y las marchas son cortitas, anunciaban creo 5'67 a 1000rpm
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Ayer lo vi anunciado en television por la noche.
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En solo auto 4x4 han puesto un artículo del Dacia, en 4x4 lo tienes por 13.900€
El motor gasolina de 1.6 es de nissan y da 110cv y los diesel de 1.5 dan 85cv y 105cv
Anuncian altura libre al suelo 21cm, angulo de entrada 30º y salida de 36º "a falta de las oportunas verificaciones" añade la revista
Llantas de 16"
La verdad es que no deja de ser un suv, pero a un precio muy pero que muy asequible, yo pensaba que sería más caro. Tiene 145gr de emisiones CO2 por lo que no entra en el plan 2000e que son 120gr de CO2
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Os pongo el link de un usuario que lo ha probado
https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1659945
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Por lo que comenta es eso, un SUV correcto, acorde con el precio, la verdad es que si tuviera dinero como para permitirme un coche de diario y otro para el hobie, este sería interesante.
Lo que no entiendo es lo del plan renove, explica que si lo tiene, cuando en teoría, para tener plan renove tiene que tener 120gr de CO2 o menos de 150gr de CO2 pero llevar detectores de plazas traseras, ESP y nosecuantas mas cosillas que creía que este no cumplia... no si al final pordrás tener el 4x2 de 85cv por 9.900€!!
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Pues en gamas bajas es otro estilo completamente aceptable O0
(https://www.argusauto.com/images/images/Dacia-Duster_09.jpg)
(https://www.argusauto.com/images/images/Dacia-Duster_06.jpg)
(https://www.argusauto.com/images/images/Dacia-Duster_12.jpg)
(https://www.argusauto.com/images/images/Dacia-Duster_13.jpg)
argusauto.com
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¿Por qué tiene barras de techo?
Salvo el básico, el que (casi)nadie ni las flotas van a comprar (pues no lleva ni a/a ni radio), llevan todos barras de techo.
Pero... ¿por qué?
-Supone un coste añadido
-Aumenta el consumo y ruidos, al empeorar la aerodinámica
-¿Que porcentaje de gente usa baca? Muy poca y encima existen otras alternativas (imantadas por ejemplo)
Yo sólo le veo que Dacia se ha dejado llevar por la estética, y es que el coche sin barras no parece un todocamino, sino un coche amorfo (un Sandero alto de suspensión y bajo de carrocería.)
Por que además, estás obligado a usar barras tranversales para convertirse en baca (o querer transportar algo, esquies, bici, cofre..) y ser utilizables, y esto no lo ofrece de serie...
Y ya que hablamos de baca y para ofrecer algún dato objetivo, ¿viene en el catálogo cuantos kg soporta/n el techo?
(https://images.forum-auto.com/mesimages/24918/dusterduster.jpg)
techo plano para bacas de iman
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627610880)
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Pues la verdad es que sí, lo tienes por 11.900€ pero si no tienes ni asientos, ya me dirás! jajajaja bueno, en cualquier caso, es un coche que si le añades las comodidades no sale del todo caro
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que tendrá que ver los asientos.. ::)
tan mal me expreso >:D
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Era una forma de hablar! jajajajajaja, me refiero, que si no tiene radio ni a/a a estas alturas, es un poco arcaico. No veo sentido que monten un sistema de tracción novedoso de nissan y luego no lleve ni radio, ni a/a
y lo dice uno que su coche no tiene ni c/c ni a/a ni e/e :P
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Pues yo veo muy bien lo de las barras
Un gran % de compradores lo pillaran para subir a la nieve y transportar cosas de mar/montaña: Piraguas,etc,etc,....
Todo un acierto
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pero a todos los coches se les puede poner una baca.
de hecho para usar la del duster necesitas unas barras transversales que son de pago...luego para que ponen dos longitudinales (ver primer mesaje que hablaba de esto)
para llevar skies hay bacas magneticas que las pones cuando lo uses y no llevas baca el resto del tiempo
https://www.youtube.com/v/UgPEeRMc_ZM&hl=es_ES&fs=1&
https://www.youtube.com/v/7JJnSubaBiw&hl=es_ES&fs=1&
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Ya podéis ver que soy nuevo y ando un poco perdido en opiniones y en entender todavía qué hay que mirar de un TT, pero como he visto que hay coches sobre los que no hay opiniones de los expertos, voy a intentar tiraros de la lengua con unas fotitos y algunos números, para que los que saben opinen y así ir aprendiendo, voy a empezar por el DACIA DUSTER, porque es MUY BARATO NUEVO. Ahora bien, no sé si es de estos nuevos TT que solo sirven para carretera, o si dará bueno resultados en campito.
Que decir que he oído que es muy similar al Montero, pero eso habrá que verlo.... :-\
(https://www.elmejortuning.com/coches/media/dacia-duster-1.jpg)
(https://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Da/Dacia_Duster_Ice_Racing_4602_6.jpg)
MOTOR Mod1 -1.6 16V 110 Mod2 - dCi 85 Mod3 - dCi 110 Mod4 - dCi 110
4 x 2 4 x 4 4 x 2 4 x 2 4 x 4
Gasolina Gasolina Diésel Diésel Diésel
Tipo de caja de v Manual 5 Manual 6 Manual 5 Manual 6
Norma de depolución Euro 4 Euro 5 Euro 4 Euro 5
Número de plazas 5
Tipo de motor K4M K9K HP K9K THP
Alimentación motor Atmosférico Turbo-compresor Turbocompresor con geometría variable
MOTOR
Tipo de motor K4M 690 K4M 606 K9K 796 K9K 896 K9K 898
Cilindrada (cm3) 1 598 1 461
Calibrado x carrera (mm) 79,5 x 80,5 76 x 80,5
Número de cilindros / válvulas 4 en línea / 16 4 en línea / 8
Potencia máx. kW CEE (cv DIN) 77 (105) 77 (105) 63 (85) 79 (107) 80 (109)
Régimen de potencia máx. (r.p.m.) 5 750 5 750 3 750 4 000 4 000
Par máx. Nm CEE (Nm) 148 148 200 240 240
Régimen par máx. (r.p.m.) 3 750 3 750 1 900 1 750 1 750
Tipo de inyección Multipunto secuencial Directo con common rail + multi-inyección
CAJA DE VELOCIDADES
Tipo de caja de velocidades y indice JR5*187 TL8*002 JR5*189 TL4*043 TL8*000
DIRECCIÓN
Dirección manual / asistida (tipo) Asistida (hidráulica)
Ø de giro entra aceras / paredes (m) 10,44 / 10,76
Número de giros de volante 3,3
TRENES
Delantero Tipo Mac-Pherson con brazo inferior rectángulo y barra anti-balanceo
Trasero Eje fl exible con depuración programada y resortes helicoïdales
Multibrazo tipo Mac Pherson
Espero que con estos datos sirvan para opinar. También he leído por ahí:
" El Duster tiene un despegue de ataque de 30 grados y de salida de 35 grados, un peso de 1.280 kg para el 4×4, y 1.180 kg para el 4×2. El baúl tiene una capacidad de 475 litros, y puede ser ampliable a 1.600 litros.
El sistema de tracción se compone de la siguiente manera: Auto (reparte el par de forma inteligente dependiendo de las condiciones del terreno), Lock (divide la fuerza del motor a medias entre ambos ejes), y 4×2 (configura el vehículo en tracción delantera).
La motorización consta de los siguientes: un gasolina de 110 CV (la 4×2 emite 140 g/km de CO2) y 1,6 litros, y dos diesel de 85 y 105 CV.
"
Bueno, qué os parece... También tengo ciertas dudas de porqué se dice por aquí que el RANGE ROVER es TAN MALO, aunque ya lo cuestionaré más adelante.
Ale, un saludo a todos.
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Acabo de releer esto y parezco un comercial del coche este... EN ABSOLUTO! igual es una basura! :$
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igual que el montero? ;D ;D ;D ;D
ay dios lo que me he podido reir... ;D
saludos ;)
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(https://images.forum-auto.com/mesimages/567992/BILD29891.jpg)
pack off road y baca baca ;D
por cierto, es 4x2 :'(
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(https://fotos.miarroba.com/fotos/9/e/9ee8b05b.jpg)
de los focos del techo del gazelles nadie dice nada ???
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Pero ese en la nieve es photoshop no? O_o o tiene toda la pinta... Si no es photoshop tiene muy poca altura libre al suelo....
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pues igual es un fotomontaje, eso sí puede ser, pero el coche me parece que es de verdad, aquí otra perspectiva de la misma preparación, quizá sea adaptado a rally.
(https://img.motorpasion.com/2009/11/dacia-duster-3.jpg)
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Tiene toda la pinta de ser un montaje, las sombras del coche y las montañas no encajan, y se ven diferencias en el pixelado.
(https://img217.imageshack.us/img217/1439/daciadustericeracing460.jpg)
(https://img714.imageshack.us/img714/1439/daciadustericeracing460.jpg)
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(https://img.europapress.es/fotoweb/fotonoticia_20100412121527-97379_500.jpg)
(https://img.europapress.es/fotoweb/fotonoticia_20100412121527-97389_500.jpg)
europapress.es
(https://static.automarket.ro/img/auto_resized_v2/db/article/029/674/960248l-576x432-h-0a832821.jpg)
(https://static.automarket.ro/img/auto_resized_v2/db/article/029/674/835795l-576x432-h-061f7792.jpg)
automarket.ro
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627611811)
daciaclub.ro
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Dos microvideos, en el enlace 4x4 mas, aunque creo que es la version 4x2
(https://www.adevarul.ro/bbtcontent/clipping/ADVIMA20100412_0348/4.jpg)
(https://www.adevarul.ro/bbtcontent/clipping/ADVIMA20100412_0343/8.jpg)
https://www.adevarul.ro/locale/galati/VIDEO-GALERIE-FOTO-Reporterii-Adevarul_0_242376119.html
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https://www.youtube.com/v/hXCK_ZF6lX4&hl=es_ES&fs=1&
Pero si ya es un todocamino real siendo la versión 4x2, cuando llegue el 4x4 van a temblar los todoterrenos ;D
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Montañes, ya has elegido el color, o todavia estas dudando ? ? ? ;D
El coche azul que comentais solo tiene en comun con el original el nombre, es un vehiculo para carreras de hielo... https://www.sobrecoches.com/coches/dacia/duster/prototipo_trofeo_andros/texto (https://www.sobrecoches.com/coches/dacia/duster/prototipo_trofeo_andros/texto)
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¿Montañes que plazo estas pensando para comprarlo ?
¿Dejaras pasar 1 o 2 añitos ? Lo digo por el tema de siempre, nuevo modelo. Fiabilidad , fallos 1ª unidades, etc,etc,....
Por lo que he visto en el club Dacia ya hay alguno encargado, por lo que "pronto" podremos saber opiniones reales y no la de las revistas :)
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no hay plazo.
los 4x4 ya se han retrasado como para septiembre por los pedidos del 4x2 de dci 85 cv ,que es de los pocos que se fabrica ahora.
sobre la fiabilidad, pues es cierto, pero vamos, es Dacia y el break dci en un estudio ha salido como el mas fiable... y el sandero que es mecanicamente un 60% (lo digo yo) porciento de Sandero tampoco ha tenido problemos ;D
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;D
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627608651)
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627608652)
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627608653)
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627608654)
daciaclub.ro
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Lo que esta claro es que este SUV pisará el campo, cosa que no pueden decir otros SUV mucho más caros,....................
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Se comerá este coche el mercado marroquí?
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https://www.youtube.com/v/ZEmCOJADLzc&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=en_US&feature=player_embedded&fs=1
(https://img.turbo.fr/03104068-photo-dacia-duster-1-5-dci-110-ch-4x4.jpg)
turbo.fr
La protección anticorrosión ha sido objeto de una atención especial y se han incorporado numerosas mejoras:
– inyección de cera en los cuerpos huecos del bastidor y de los abrientes,
– estanqueidad mediante masillas en las uniones exteriores,
– utilización de cera complementaria en las piezas mecánicas del bastidor,
– protección antigravilla reforzada en el bastidor, los largueros laterales y los pasos de rueda.
gpeuropa.net
(https://www.alter-auto.com/photo/grande-2024088-2799005.jpg?ibox)
(https://www.alter-auto.com/photo/grande-2024088-2799029.jpg?ibox)
(https://www.alter-auto.com/photo/grande-2024088-2799009.jpg?ibox)
alter-auto.com
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De la presentación Internacional en Marruecos, 4x4
https://www.youtube.com/v/cGpDX2uVcgc&hl=es_ES&fs=1&
https://www.youtube.com/v/VrS9yOZu3rw&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=en_US&feature=player_embedded&fs=1
(https://www.obiectivbr.ro/imagini/0img_articole/20100416/16duster.jpg)
obiectivbr.ro
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topgear.ro
(https://www.topgear.ro/blog/wp-content/gallery/dacia-duster-in-maroc/img_5277.jpg)
(https://www.topgear.ro/blog/wp-content/gallery/dacia-duster-in-maroc/img_5274.jpg)
0-100.ro
(https://www.0-100.ro/home/wp-content/uploads/2010/04/Dacia-Duster-Maroc-sursa-0-100.ro_-655x426.jpg)
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Prefiero este que el nuevo patrol :P
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no tiene ni gota de mala pinta.
mecanicam,ente es un renault y a efectos de transmisiones primo del quasiqai, que los interiores son de plasticos duros y baratos y el efecto visual es un poc anticuado,y que? si por ese precio no encuentras nada nuevo en este genero, ademas los angulos caracteristicos son bastante buenos,y mas para un suv, este invento con una reductora seria lider de ventas o estaria entre los primeros seguro.
un saludo
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0-100.ro
(https://fotos.subefotos.com/b5ffba098f7867c280563ceba390cbaao.jpg)
(https://fotos.subefotos.com/eaf82f8048fa8403e9a6640dfea3fe24o.jpg)
https://www.youtube.com/v/iK7B73RS944&hl=es_ES&fs=1&
https://www.youtube.com/v/M7uGDzMZoI4&hl=es_ES&fs=1&
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estuve viendo y curioseando al maximo el cacharro en la Renault-Dacia de aqui de Salamanca. ;)
el modelo que tienen expuesto y el unico que les ha llegado de momento, es el acabado basico.
la 1ª impresion es de todocamino muy campero, si no me equivoco monta unas michelin 215/60 R16. la verdad, se ven muy grandes y altas.
anda genial de angulos de entrada y salida, asi como de altura libre.
de calidad de acabados..., pues eso, es un low cost.
a ver cuando traigan el full equipe, ya os contaré.... ;)
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(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627614268)
(https://www.drive-test.ro/images/duster_maroc_z1_33.jpg)
(https://www.drive-test.ro/images/duster_maroc_z1_34.jpg)
(https://www.drive-test.ro/images/duster_maroc_z1_39.jpg)
(https://www.drive-test.ro/images/duster_maroc_z1_43.jpg)
https://www.drive-test.ro/drive-test/130/124/articole_masini/dacia-duster-test-drive-offroad-taica.html
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Bua esto seguro que va mejor en trialeras i TT que el patrol nuevo xDD
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teniendo en cuenta que cuanto menos se incline un coche el cruces de puentes mejor va, yo diria que no ;)
saludos
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https://www.youtube.com/v/tfQrBYvfklA&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=en_US&feature=player_embedded&fs=1
https://www.youtube.com/v/qxWfcD94jUA&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=en_US&feature=player_embedded&fs=1
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Lo estuve viendo este sabado.
Como nota curiosa decir que cuando entré había una pareja mirando una escenic y 8 personas dandole vueltas al Duster expuesto. Expectación crea,....... ;)
Por criticarle algo no me gustaron:
El detalle de la badeja que no es autoenrollable. Tiene la posición de abierta( una muesca en el plástico,quedando la tela semicolgando atras) o cerrada
Los elevalunas traseros estan en el suelo. Es decir atras de todo del freno de mano.
El rollo efecto "madera" o aluminio negro que tiene las tomas de aire, pues lo encuentro fuera de tono.
El resto pues mejor de lo que me esperaba. El maletero se ve muy majo. Y la habitabilidad interior es suficiente, no hubiese estado mal que fuera más grande. Pero claro nunca llueve al gusto de todos.
Te montabas y era ver pedazos de clio, megane por todas partes ;D Así que supongo que aunque antiguos son componentes más que probados.
La unidad que tenían expuesta era 4x2 en negra. Estéticamente muy bonito. Dicho por mi novia que ni le va ni le viene. Ya podían haber expuesto la tope de gama,....
Ahora solo falta ver que tal se porta, fiabilidad, problemas, etc,etc,.....Y para eso nada mejor que esperar que los futuros compradores lo compren y expongan sus opiniones en foros, clubs ,etc,etc.......
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Prueba de Km77
https://www.km77.com/00/dacia/duster/2010/t01.asp
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https://www.coches.net/noticias/dacia/duster
https://www.coches.net/noticias/dacia/duster?tipoNoticia=3
https://www.coches.net/noticias/dacia/duster?tipoNoticia=6
https://www.coches.net/noticias/dacia/duster?tipoNoticia=7
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Hola,
joer, si que os pillado fuerte por el Duster. Creo que en pocos hilos se habian reventado antes con tanta información. Menuda fiebre.
A mi, la verdad, no me parece nada del otro jueves. Esos videos promocionales preparadísimos y con un terreno hecho a su justa medida... Y que sea la primera vez que sacan un SUV embarrado y trialeando yo lo veo más un producto de marqueting que otra cosa, que saben que eso entra mucho por los ojos. Estará por ver la fiabilidad, que a mi, siendo DACIA no me transmite ninguna confianza, siento decirlo así de rotundo. Faltará ver si algún día me tengo que comer mis palabras, que eso con unas patatitas y un poco de sal regado con un buen vino me pego un buen atracón.
Que va a ser un superventas, como el qashqai, pues no lo pongo en duda. Otra cosa, esteticamente si que es majo, pero ni más ni menos que otros SUV que corren por ahí.
Saludos.
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Coincido en los de " ni más ni menos que otros SUV que corren por ahí" , pero hay que admitirle que a un precio de compra sensiblemente inferior.
Como bien decis queda por comprobar la fiabilidad del producto.
En https://clubdaciaduster.foroactivo.com/forum.htm ya hay bastantes peticiones de compra por lo que sabremos de 1ª mano que tal es.
Seguro que para ir al Carrefour sirve ;) jejejeje
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Bueno loocked, yo me refería a lo estético, no a lo económico. Lo de la economia ya veremos, igual si triunfan mucho ellos se verán "obligados" a subir el precio y otras marcas a bajarlo.
A mi por una parte ya me gusta que bajen los precios pero me da miedo que la calidad también baje más de lo que ya ha bajado en general. Ya veremos hasta que punto hace un favor o desfavor Dacia al sector del automovil ya sea a nivel de empresa o usuario.
Por cierto, pa ir al carreful, mi frago de lo mejorcito. ;D ;) JIJI
Saludos
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¿los tubos de la derecha son de...?
(https://i65.servimg.com/u/f65/12/75/51/33/08042032.jpg)
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depende de que rueda sea esa, pero parecen del combustible para llegar al deposito ;)
saludos
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Duster 3 puertas, también es una posibilidad.
(https://img685.imageshack.us/img685/7938/duster20320portes.jpg)
Y este una máquina
(https://img208.imageshack.us/img208/8648/duster204x420by20zigzag.jpg)
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Por foros franceses, también corre esto, con el logo de Niva, todos son propuestas haber si Dacia se lanza.
(https://img52.imageshack.us/img52/9655/dacianiva.jpg)
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antes vería un pick up, que hay chops, que un 3 puertas.
el dsuter ya es muy atractivo como para quitarle 30 cm y 2 puertas , tiene mucho mas mercado en los pick up, a mis ojos ver.
salvo que cambie de estrategia y se nos vuelva "rosita"
(https://ace76.blogia.com/upload/Tengo%20miedo,%20mucho%20miedo.gif)
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https://www.echo62.com/cpg132/albums/userpics/10001/Essai_Dacia_Duster-22.jpg
https://www.echo62.com/cpg132/albums/userpics/10001/Essai_Dacia_Duster-20.jpg
https://www.echo62.com/cpg132/albums/userpics/10001/Essai_Dacia_Duster-24.jpg
https://www.echo62.com/cpg132/albums/userpics/10001/Essai_Dacia_Duster-25.jpg
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(https://www.echo62.com/cpg132/albums/userpics/10001/Essai_Dacia_Duster-22.jpg)
(https://www.echo62.com/cpg132/albums/userpics/10001/Essai_Dacia_Duster-20.jpg)
(https://www.echo62.com/cpg132/albums/userpics/10001/Essai_Dacia_Duster-24.jpg)
(https://www.echo62.com/cpg132/albums/userpics/10001/Essai_Dacia_Duster-25.jpg)
Montañes, te tienes medio Dacia ganao ya ;D vaya recopilación ;)
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Entre Dustter y Massifes, a ver cuando me curro algo con alguna marca O0
mira tu que noseporque me dió hoy por no poner las fotos directamente con eso del copyrigth (ayer lo hizo uno en otro foro y me dejó...como un escalofrío de miarroba :2] , ;D
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(https://galeria.vezess.hu/files/458/038/000/38458/38458_294406_492x272.jpg)
(https://galeria.vezess.hu/files/458/038/000/38458/38458_294417_492x272.jpg)
bastantes fotos de detalles
https://www.vezess.hu/teszt/vezettuk_legujabb_daciat/23909/
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una de ángulos, ya que veo que Montañes no lo pone,.................... ;D
(https://img534.imageshack.us/img534/6263/compedusteresp.jpg)
En la lista a comparar faltan algunos que lo superan pero para ser un SUV de "bajo pecio" no esta nada mal,.........
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??? :o :-\
¿Medio centímetro de altura es la diferencia del 4x2 al 4x4?
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https://www.topgear.ro/blog/2010/05/duster-pe-transalpina-aproape/
(https://www.topgear.ro/blog/wp-content/uploads/2010/05/img_03751.jpg)
proximamente parece que mas
fotos en autobild
https://www.autobild.de/artikel/dacia-duster-1.6-16v-4x2-im-test_1177485.html?bild=20&now=14#mmg
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(https://i.idnes.cz/10/052/gal/FDV330d21_IMG_6549.JPG)
(https://i.idnes.cz/10/052/gal/FDV330d22_IMG_6553.JPG)
https://auto.idnes.cz/prvni-test-dusteru-v-cesku-levna-dacia-obstoji-v-terenu-i-na-silnici-1p9-/auto_testy.asp?c=A100512_094137_auto_testy_fdv
(https://nsm03.casimages.com/img/2010/05/12//100512021349514326015935.jpg)
Otras fotos
https://www.casimages.com/galerie.php?id=137894h51432
Ya podía tener los recorridos de rueda que tiene el Dahiatsu Terios, gran rival si no fuera por su poca presencia en España.
(https://img.auto.cz/news/img/galleries/2010-19/dcdu88_4beac3afeb4c9.jpg)
(https://img.auto.cz/news/img/galleries/2010-19/dcdu44_4beac3aa8e93a.jpg)
(https://img.auto.cz/news/img/galleries/2010-19/dcdu47_4beac3ab5e7a7.jpg)
(https://img.auto.cz/news/img/galleries/2010-19/dcdu22_4beac3a79a50a.jpg)
https://news.auto.cz/dojmy/dacia-duster-prvni-jizdni-dojmy-test.html
.
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como se estropee otra vez el musso . no me lo pienso el dacia es acequible y aun siendo un suv creo que es mas practico y barato que otros . y el poder adquisitivo esta por los suelos ;D
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Ya te digo, a nosotros nos gusta mucho.
Lo que pasa que cuando empiece a comerse la cuota de mercado de otras marcas, se "presupone" que las otras marcas se defenderan de alguna manera ¿ no ?
Sea como fuere el comprador sale ganando.
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esperemos que dacia sea fiel a su filosofia, y eso será su personalidad
Loocked pasate por el otro y me dices :-[
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esperemos que dacia sea fiel a su filosofia, y eso será su personalidad
Loocked pasate por el otro y me dices :-[
Contestado ;)
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Una atascada
https://www.youtube.com/v/dwbFUlLuY8I&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name=
hasta llegar la atascada
https://www.youtube.com/user/doruded#p/a/u/1/7IFDQ5C67nA
barring
https://www.youtube.com/user/doruded#p/a/u/2/_6OPFCxopA8
PD impresionante el Lobato ;D
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con esas ruedas en barro son ganas de forzar el coche, demasiado bien lo hace...
saludos
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Unas fotillos que han colgado por el foro del Duster
Para comparar tamaños y eso :P
(https://img130.imageshack.us/img130/9500/x5dustercayennerorento.jpg)
(https://img532.imageshack.us/img532/1436/p02052010068.jpg)
(https://img687.imageshack.us/img687/3112/p02052010069.jpg)
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4x2 ¿ESP?
https://www.youtube.com/v/FQWFfr_hes0&hl=es_ES&fs=1&
Nissan Duster, sólo ocurriría si la capacidad productiva de la fábrica donde se ensambla está capacitada para ello, y en aquellos mercados donde renault no está presente, EEUU Africa...
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os paso unas fotos personales de la reciente concentración dacia - clubdacia.es- con apoyo de la marca.
(https://img28.imageshack.us/img28/5260/dsci1962.jpg)
(https://img29.imageshack.us/img29/8589/dsci2040.jpg)
los tubos famosos del depósito y la rueda de repuesto de chapa aun siendo las otras de aleación.
(https://img411.imageshack.us/img411/7928/dsci2035.jpg)
(https://img225.imageshack.us/img225/6061/dsci2034.jpg)
este debe ser un 4x2
(https://img121.imageshack.us/img121/1610/dsci2030.jpg)
https://loganbreak.mforos.com/1817782/9629358-las-fotos-de-la-concentracion/?pag=5
-
(https://www.100pour100moteur.com/upload/gallery/373/me_essaiduster_07.jpg)
https://www.100pour100moteur.com/essai-auto-dacia-duster-4x2-et-4x4-la-revolution-_a1260.html
(https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1841/6176453/6/dacia-duster-vs-nissan-qashqai-104.jpg?width=550&height=366)
https://www.promotor.ro/teste-auto-teste-comparative/articol-comparativ-duster-vs-concurenta-ep-iii-duster-vs-qashqai-6176453
(https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1841/6164013/7/dacia-duster-vs-volkswagen-tiguan-104.jpg?width=560&height=350)
https://www.promotor.ro/teste-auto-teste-comparative/galerie-comparativ-duster-vs-concurenta-ep-i-duster-vs-tiguan-6164013/imagini
(https://img.turbo.fr/028A000003186696-photo-dacia-duster-1-5-dci-105-suzuki-1-6-ddis.jpg)
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/341034-essai-comparatif-dacia-duster-dci-85-vs-suzuki-sx4-ddis-90/
(https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1841/6170279/5/dacia-duster-vs-ford-kuga-104.jpg?width=560&height=350)
https://www.promotor.ro/teste-auto-t[....]i-duster-vs-kuga-6170279/imagini/p5
_
https://4x4digital.com/portal/2010/05/i-concentracion-dacia-espana-8684
-
parecece que ya se empiezan a probar un poco mas en serio
(https://automenedzser.hu/image.aspx?id=6d1b490b-ad93-4aa7-888e-e455b632d74c&view=162edf2f-1985-48b9-8fac-c72d8db5e392)
(https://automenedzser.hu/image.aspx?id=668105f3-cdb9-4230-ae54-54be2c8cd185&view=162edf2f-1985-48b9-8fac-c72d8db5e392)
(https://automenedzser.hu/image.aspx?id=09365d3e-2264-47b1-b1cd-ab2035ca5816&view=162edf2f-1985-48b9-8fac-c72d8db5e392)
https://automenedzser.hu/tesztek/20100525_dacia_duster_teszt.aspx
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ua cosa que me gusta del Duster es Las manillas de la apertura de las puertas.
En el Duster y creo que en todos los Dacia, para abrir la puerta, tienes que poner la palma hacia arriba y con los dedos bajo la manivela y abres, en la mayoría, metes la mano por arriba y abrazas la manivela.
como no me hago la manicura en las uñas :P y tampoco quiero mojarme o ensuciarme los dedos :-\ al abrir el coche prefiero el de dacia, en el que la manilla esta protegida de ls elelementos :)
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parece que finalmente la opcion de ESP/ASR (control de tracción) viene con el boton de desconexión
(https://dacia.es/gama-dacia/duster/seguridad/att00028860/duster-esp.jpg)
dacia.es
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Pinchad aquí y decidme si se ve bien y no hay problema,son los neumáticos All terrain para el Duster
https://www.megaupload.com/?d=2CCI4F0L
Las llantas están en Plumero CESAM Ref.
OE Tyre: yre: 215/65R16 OE Tiro: yre: 215/65R16
OE Rim: 6.5 x 16 Cuenca del OE: 6,5 x 16
PCD: 5x114.3 PCD: 5x114.3
OE Offset: 50 OE Offset: 50
;) :)
-
prueba de un Duster Gazelles
(https://www.journaldu4x4.com/local/cache-vignettes/L500xH285/arriere-protection-28e8a.jpg)
(https://www.journaldu4x4.com/local/cache-vignettes/L500xH333/duster002-dc910.jpg)
https://www.journaldu4x4.com/?Essai-Dacia-Duster-4x4-rallye-des
-
El escape también está modificado, parece que lleva el de 4x2 o es que es el de 85cv.
-
ambas cosas.
:e) Vaya diferencias tan marcadas. Faltaría por saber si en "otros" se incluyen a países como Marruecos, Rusia, Egipto...
(https://fotos.subefotos.com/659749c84dfb90e675ede7b85f73e6fao.jpg)
-
Entrada de carácter mecánico, y pensada en las características para tener un Duster fiable en viajes 4x4 por paises poco desarrollados
(https://fotos.subefotos.com/492091ec3ce8d14676b9c44673c6f485o.jpg)
(https://fotos.subefotos.com/0439a457394be8c7414b11aa005bc603o.jpg)
(https://fotos.subefotos.com/25d2acfd6191181e71c5f545a9d54059o.jpg)
acepto todo tipo de críticas ;)
Modificado que había repetido una imagen del motor dci
_
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CIRCUITO, con ruedas de tacos y cubre cárter
neumáticos All terrain para el Duster
https://www.megaupload.com/?d=2CCI4F0L
https://www.youtube.com/v/utZE1AK_Ifg&rel=0&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_US&feature=player_embedded&fs=1
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https://www.youtube.com/v/3YvZg2BLR2k&hl=es_ES&fs=1&
Parece evidente que no lleva ESP o que no actúa para evitar las pérdidas de traccción
https://www.youtube.com/user/Dacia4x4
-
Jajajaja, estays febriles con el Duster, está claro que os ha dado fuerte.
Saludos.
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Duster 3 puertas, también es una posibilidad.
(https://img685.imageshack.us/img685/7938/duster20320portes.jpg)
Y este una máquina
(https://img208.imageshack.us/img208/8648/duster204x420by20zigzag.jpg)
Me recuerda al GR Y61 xD
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(https://fotos.subefotos.com/fa127c0f9a80ce3e047665522d07cde6o.jpg)
;D
(https://fotos.subefotos.com/83d05a3ff0be5ad3321bce62db1a0b39o.jpg)
-
(https://farm5.static.flickr.com/4036/4668712573_b01b61d620_b.jpg)
(https://vne-resource.iol.co.za/30/picdb/article1/1/2/13480)
El portarruedas sería cuestión de adaptar uno de desguace de Sportage o comprar uno y adaptarlo.
Además, esta opción no sería para "el gran público" sino para gente que necesite algo específico, como una segunda rueda de repuesto (viajes, largas rutas 4x4) o que al modificar el tamaño de las ruedas no les entre el compartimento original, que esa es otra habría que mirar "cuanto sobra". Podría servir para ampliar el maletero en esos 50-60 litros de más o incluir en el espacio de la rueda un depósito extra de gasoil o de agua.
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esta levantado ???
segun la foto pone
de rueda lleva 235/60 r16
y levantado 25 mm
(https://static.motor-talk.de/data/galleries/0/77/1258/20434654/img-3698-60998.JPG)
(https://cdn.eraffe.net/modified/2010/06/03/20/936d24d344651227f2719620cbd5dd2f_640.jpg/abenteuer-allrad-2010-in-bad-kissingen-im-landkreis-bad-kissingen.jpg)
motor-talk.de/eraffe.net
(https://www.autoconsulting.com.ua/pictures/Renault/2010/Renault_Duster_12.jpg)
autoconsulting.com.ua
-
https://www.youtube.com/v/e62rYdyvpYM&hl=es_ES&fs=1&
https://www.youtube.com/v/BNWElE8EftM&hl=es_ES&fs=1&
-
video caminajeando
https://www.virtualcar.it/immagini-e-video-del-test-drive-dacia-duster-nelloltrepo-pavese/
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Lo preferis berlina ;D ??
(https://www.vroom.be/images/news/7-12863-dacia-logan-4x4-suv.jpg)
(https://www.vroom.be/images/news/7-12865-dacia-logan-4x4-suv.jpg)
Me ha recordado a mi Opel Kadettlac!
Un saludo.
-
(https://www.click.ro/bbtcontent/clipping/CLIIMA20100618_0191/5.jpg)
Tapacubos y éxito dice el taxista.
www.click.ro
Por cierto, en Torrelavega hay un Volvo XC60 taxi, es el primer taxi (no rural) que veo. :o
-
Azul Marino, no metalizado
Creo que son de las primeras fotos en que se ve en azul no metalizado (junto al blanco) y la verdad no me gusta especialmente, yo prefiero el blanco o el azul mineral
(https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627633537)
https://www.daciaclub.ro/index.php?s=bb5d1c85f70fe44996f7d056bb0bd118&showtopic=177191&st=210
lo bajito que es, ver logan pick up
(https://img155.imageshack.us/img155/2407/img0483u.jpg)
(https://farm5.static.flickr.com/4037/4681441299_7da10172ab_b.jpg)
(https://www.autoconsulting.com.ua/pictures/testdrives/Renault_Duster_29.jpg)
(https://www.autoevolution.com/images/testdrive/gallery/dacia-duster-16-16v-2010-492_8.jpg)
1.6 4x4
(https://www.autoevolution.com/images/testdrive/gallery/dacia-duster-16-16v-2010-495_3.jpg)
(https://www.autoevolution.com/images/testdrive/gallery/dacia-duster-16-16v-2010-492_5.jpg)
(https://www.autoevolution.com/images/testdrive/gallery/dacia-duster-16-16v-2010-492_6.jpg)
(https://galeria.vezess.hu/files/079/039/000/39079/39079_299570_492x272.jpg)
(https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1841/6164013/7/dacia-duster-vs-volkswagen-tiguan-104.jpg?width=560&height=350)
(https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1841/6176453/6/dacia-duster-vs-nissan-qashqai-104.jpg?width=550&height=366)
(https://farm5.static.flickr.com/4005/4641541777_3d17a8a3c6_b.jpg)
(https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1841/6310292/8/1-dacia-duster-vs-dacia-logan-mcv-107.jpg?width=550&height=366)
fuentes
autoevolution.com
autoconsulting.com.ua
flickr.com
daciaclub.ro
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Dacia organizará un evento durante el 1 al 4 de julio para probar (cualquiera) el Duster 4x4 en un circuito en Baneasa, Rumanía.
https://www.dacia.ro/offroad-experience/
los cortos limpias
(https://img684.imageshack.us/img684/8340/kif2779.jpg)
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visto en la calle pasa bastante desapercibido, no es mucho mas alto que cualquier coche, de hecho no aparenta ser tt
(https://www.cartodrive.com/pa/tg/96/18.jpg)
(https://www.cartodrive.com/pa/tg/96/19.jpg)
cartodrive
del show, creo entender que todos van con ESP. la cuestión es saber si funciona minimizando las pérdidas de tracción o no.
(https://cdn.auto.ro/assets/image/2010-07/01/66150/640x480/main.JPG)
(https://cdn.auto.ro/assets/image/2010-07/05/66196/640x480/doe_7.JPG)
https://www.auto.ro/dacia-duster/-dacia-duster-offroad-experience--a-luat-startul-la-bucuresti-baneasa--50867.html
video experience
https://www.tare.ro/apropo/424122-vezi-ce-poate-face-duster-ul
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Montañes cuando te lo vas a comprar???
Yo lo he visto y me gusta. Pero el acabado básico no me parece muy off road. Y el que ya viene con llantas parece otra cosa.
Tiene que estar haciendo un daño a los SUV tipo Qasqai....
Un saludo.
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Bueno estos paerece que si han hecho una comparativa-prueba en condiciones
(https://www.sme.sk/cdata/5452383/78_galeria_big.jpg)
(https://www.sme.sk/cdata/5452383/89_galeria_big.jpg)
(https://www.sme.sk/cdata/5452383/16_slalom_big.jpg)
(https://www.sme.sk/cdata/5452383/43_batoz_big.jpg)
(https://www.sme.sk/cdata/5452383/53_podvozky_big.jpg)
y video en
https://auto.sme.sk/c/5452383/duster-vitazi-v-terene-a-yeti-na-ceste-ktory-je-lepsi.html
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Nuevos motores como consecuencia del Euro 5, el dci 85 pasa a dci 90 cv con FAP filtro antiparículas) y 1.6 16V bioethanol.
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parece mentira que con las evntas no haya nadie con un dacia duster, serán los 6 meses de espera y los 4x4 que todavía no han pisado tierra?
(https://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00737/AV14_Duster_Yeti_62_737466d.jpg)
telegraaf.nl
https://www.youtube.com/v/c6EKF7nL-W0&hl=es_ES&fs=1
haciendo surfing
https://www.youtube.com/v/gstklChKO3o&hl=es_ES&fs=1
os recuerdo
https://www.youtube.com/user/Dacia4x4
Añadido: 9-07-2010
es lo que es
https://www.youtube.com/v/JynfaXdV3lY&hl=es_ES&fs=1
https://www.youtube.com/v/yuVKimM1wAY&hl=es_ES&fs=1
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menos mal que españa no está en el top 3, y son 6 meses de espera... :'(
francia multiplica por 4 los pedidos respecto al segungo, alemania :o
muy buena acogida en Argelia, Turquía. :D
(https://galeria.totalcar.hu/tesztek/2010/07/01/dusterrel_erdelyben/1550931_493887be1b4d9c9c9ed8d69ae12d53ed_m.jpg)
https://totalcar.hu/tesztek/2010/07/02/egyetlen_baja_hogy_nem_a_mienk/1/#szoveg
(https://fotki.ogo.ua/download/206241-1/foto_26.jpg)
I
I
V
unos renault campeando realmente en un video de 12 min.
https://video.i.ua/user/3194517/40636/194346/
O0
-
(https://nepitelet.hu/assets/uploads/5/5/5/55541.jpg)
(https://www.duen.hu/userfiles/image/100616_Amikor_megvaltozik_a_vilag/thumb_amikor_megvaltozik_a_vilag_1.jpg)
(https://www.azsia-tura.hu/highslide/images/large/zsia-tra3-nap044.jpg)
https://nepitelet.hu/autok/dacia/duster_2010/dacia_duster_bomba_team_a_2010-es_azsia-turan/
https://www.duen.hu/hirek/amikor_megvaltozik_a_vilag
https://www.azsia-tura.hu/galeria_01.html
Bükfürdő Rallye
(https://imgfrm.index.hu/imgfrm/3/8/4/2/BIG_0007753842.jpg)
(https://imgfrm.index.hu/imgfrm/3/8/3/9/BIG_0007753839.jpg)
https://forum.index.hu/Article/showArticle?na_start=60&na_step=30&t=9202131&na_order=
el pequeño rumano
(https://www.origo.hu/i/1005/20100526daciadust6.jpg)
https://www.origo.hu/auto/20100526-dacia-duster-bemutato.html
las ruedas que monta son Matador MP71 IZZARDA
(https://www.azsia-tura.hu/highslide/images/large/zsia-tra6-nap048.jpg)
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como hay que registrase para ver las fotos las he subido, de forum.club4x4.ro
(https://forum.club4x4.ro/index.php)
alguna prueba amateur del Transilvania Adventure Trophy
(https://farm5.static.flickr.com/4139/4786750542_c6b0191f4c_z.jpg)
(https://farm5.static.flickr.com/4120/4786119409_dd8406c936_z.jpg)
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a ver si aaparece estos dias la preparacion y mas info
(https://fotos.subefotos.com/2c2c94f59b70edd1358853377ba8ec42o.jpg)
(https://fotos.subefotos.com/194e9875ad6c2755d7ccd5988e09045eo.jpg)
detrás está el marrón
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diferencial delantero y trasero con deslizamiento limitado (LSD)
(https://www.click.ro/bbtcontent/clipping/CLIIMA20100711_0148/5.jpg)
click.ro
(https://farm5.static.flickr.com/4074/4790690541_66dc677223_b.jpg)
https://daciaduster4x4.blogspot.com/
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al final va a resultar que es mejor todoterreno que el defender
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(https://3.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TD4boxADdMI/AAAAAAAAAvA/22YC6JMoJZU/s1600/adventure+trophy.jpg)
(https://www.dacia.ro/duster-adventure/wp-content/themes/default/images/galerie/13iulie/dacia-duster-adventure-01.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TDzEappxGgI/AAAAAAAAAuQ/oLwrfv1nOJg/s1600/tattuning.JPG)
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Tremebunda la paliza que les estan metiendo.
tanto paso de rueda abultado sobra ;D
(https://www.dacia.ro/duster-adventure/wp-content/themes/default/images/galerie/15iulie/dacia-duster-adventure-08.jpg)
https://www.dacia.ro/duster-adventure/galerie/
un muy buen bien campero, en el blanco actua el ESP-ASR ??? creo que si :P
https://www.youtube.com/v/0g3ULRoYNDk&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=es_ES&feature=player_embedded&fs=1
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yo creo que con esos ultimos test ya se estan pasando... una cosa es que coche pueda y otra cosa es que no dure por culpa de ese uso ;)
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esto si sería noticia :o
la rumología tras la Transilvania
(https://1.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TEHJDF85zsI/AAAAAAAAAyA/81k2WjZLLX4/s1600/0+copia.jpg)
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Muy bueno el Blog, Montañes un 10
Lo seguiremos.
https://daciaduster4x4.blogspot.com/
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Prueba en 4WHEEL FUN
https://www.4wheelfun.de/supertest/dacia-duster-dci-110-4x4-im-supertest-was-kann-der-billig-offroader-im-4wheel-fun-haertetest-1960007.htmlhtt
Y unvídeo del comportamiento de OFF ROAD
https://www.youtube.com/watch?v=wuxAlH0MIBQhttps://www.youtube.com/watch?v=wuxAlH0MIBQ
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gracias
esto igual interesa a los freelanderos ;) ya sabeis donde se encuentra
(https://2.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TFBFxxdshgI/AAAAAAAAA4o/OqAgjd6ktuE/s1600/free1.JPG)
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diferencias renault ruso de dacia
(https://4.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/THVFMbxXDWI/AAAAAAAAA9E/-53DKTcGhCM/s1600/0.JPG)
hasta los polacos leen el blog :) ;)
https://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=3700
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(https://1.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TH0urnibcZI/AAAAAAAAA_A/yzd4s-4Zc4E/s1600/01.JPG)
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es majillo el dacia,esto con una reductora multiplicaria muchisimo las ventas, seria el renacimiento de la filosofia niva en el sXXI.
muy curioso e interesante.
un saludo
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Hombre si te fijas al inicio del post, se ve que tiene una 1ª muy corta. No es una reductora pero es que no es un TT. Para lo que se va usar este SUV creo que esta muy bien.
Que por más imagenes de barro que se pongan no hay que olvidar que no es un TT
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ya, el video de las imagenes
https://www.youtube.com/v/Q3MtlmE7rN8?fs=1&hl=es_ES
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habria que ver como va de insonorizacion, porque todos los probadores coinciden en lo mismo....
si fuera silencioso y tuviera control de crucero, ya tendria un coche mas, y si tuviera cambio automatico... la guinda del pastel vamos...
saludos
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el dueño tienes la respuesta en el blog
el cambio automático, arcaico eso si, al menos para Rusia, aunque quien te dice que no se extiende...
la rumorosidad a 130 km/h 72 db , a 160 km/h 80 Db
y otros datos curiosos y no populares, de adac y 4 wheelfun
https://daciaduster4x4.blogspot.com/2010/07/adac-autotest-duster.html
https://daciaduster4x4.blogspot.com/2010/08/4wheelfun-probo-el-duster-4x4.html
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hola
ya se que lleva la 1 muy corta, pero ira tan desmultiplicada como una reductora normal?.
bueno aun asi la verdad que para ser un SUV, cumple muchisimo mejor que cualquiera de su segmento, aparte esta el precio, pero claro ya sabemos lo que hay, en el precio esta la calidad, el diseño, bueno en este la verdad que dacia se ha lucido mucho xq los hermanos de marca son un poco desfasados, de acabados pues materiales ahi ahi y elementos de modelos mas antiguos de la casa matriz, teniendo en cuenta todo esto pues que quieres por/desde 11900€, para mi es un producto muy acertado y de hecho se ve en las ventas.no??
un saludo
-
el tema de lo corta que es la primera ya lo estuvimos hablando montañes y yo unas paginas mas atras en este mismo post
montañes el tema de la sonoridad no lo tengo muy claro, esos datos son buenos o malos? puedes compararlos con los de alguno de mis coches? si no es mucho pedir claro ;)
teniendo cambio automatico (sea como sea y a ser posible en diesel) me da igual que sea arcaico, el de mi jeep tampoco es un prodigio en modernidad
tanto trabajo les habria costado poner el volante del clio que lleva control de crucero? no creo que la centralita tenga que ser mas inteligente si llevará una que controle el sistema 4x4
este coche no me quedo sin probarlo...
saludos
-
Pues en una de esas pruebas creo que decía que era alto a partir de autopista, pero vamos es muy subjetivo.
El único que he encontrado de tus coches (montero y rubicon)
Montero 3.2 DI-D Motion 5p A 100 / 120 / 140 km/h (dB) 66,8/69,8/72,6
y otros sin valor
Wrangler Rubicon I Motor 4 lts A 100 km/h 89 dB
Sorento 2.5 CRDi a 120 km/h , 69,2 db
Land Cruiser VX 5 puertas 2003 a 120km/h 69,8db, ralenti 47,7
land cruiser 200 a 100 66.2 a 120 66.2, ralenti 45
-
he encontrado dos más
massif 146cv a 120 73.6db
defender 90 td5 a 120 80.5
-
es del estilo de los borricotes (incluyendo el montero que nunca ha destacado por silencioso...)
no parece demasiado, en fin, a probarlo toca, y a ver si le ponen el dichoso control de crucero (mas me importa que el cambio automatico)
saludos
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(https://2.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TJs_z65tUwI/AAAAAAAABFo/Ol6O58AFn3g/s1600/0.JPG)
ya se vende en Togo, Isla Reunión norte de áfrica...
(https://1.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TITvh0sf3oI/AAAAAAAABAg/Izev4N7ji1Q/s1600/19051_HD_dacia2009planisphere_08416568.jpg)
-
accesorio, proteccion de 6mm en aluminio, 295 eur
(https://3.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TKTDPif6veI/AAAAAAAABLI/nXcmohfMcFc/s1600/0.JPG)
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Hola, en breve tendré que cambiar el toyota corolla d4d come rodamientos y discos de mi esposa, ya tiene 8 años y cada vez me duele mas los 800 ó 900 euros de la pertinente reparacion,hace ahora un año de la ultima y empieza a hacer ruido otra vez, la garantia de la reparacion esta hecha para cansarte y pases del tema, a lo que voy,¿ conoces a alguien que tenga el duster?, como le va?.
saludos
Moiséx
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Hola, en breve tendré que cambiar el toyota corolla d4d come rodamientos y discos de mi esposa, ya tiene 8 años y cada vez me duele mas los 800 ó 900 euros de la pertinente reparacion,hace ahora un año de la ultima y empieza a hacer ruido otra vez, la garantia de la reparacion esta hecha para cansarte y pases del tema, a lo que voy,¿ conoces a alguien que tenga el duster?, como le va?.
saludos
Moiséx
se me olvido comentar que por motivos obvios no me fio de las revistas y sus opiniones.
saludos
Moiséx
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es muy nuevo todavía.
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https://www.youtube.com/watch?v=i0IsSwi-63s (https://www.youtube.com/watch?v=i0IsSwi-63s)
Estoy esperando para estos días la entrega de un Duster 1.5 dci 110cv 4x4, cuándo lo tenga os podré decir algo.
Saludos.
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https://www.youtube.com/watch?v=i0IsSwi-63s (https://www.youtube.com/watch?v=i0IsSwi-63s)
Estoy esperando para estos días la entrega de un Duster 1.5 dci 110cv 4x4, cuándo lo tenga os podré decir algo.
Saludos.
GRACIAS, ESPERAMOS ANSIOSOS.
SALUDOS
mOISÉX
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sera muy interesante
saludos
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(https://www.dacia-surfing.pl/images/12759052652_1024x768.jpg)
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Instrucciones de montaje de accesorios del Duster y de Renault en general
Incluso certificados de homologación.
https://www.tech-accessoires.renault.com/fr/accueil/recherche/recherche-accessoires/?vehicule_flash=36
(https://3.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TL63VTFRqMI/AAAAAAAABOc/z38qL_zjfaw/s1600/0.JPG)
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están llegando a unos extremos muy extremos, ahora en la MUSCEL ADVENTURE TROPHY ya decían que los de la TAT llevaban DSL y autooblocante en los ejes, ahora con estas SIMEX talla ??? :o más vale que le hayanmetido reductora...
(https://1.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TMQGSdHxMnI/AAAAAAAABQI/cLKuekPr7A8/s1600/0.JPG)
foto daciaclub.ro
https://www.youtube.com/v/tLiifXNjK1k?fs=1&hl=es_ES
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madre del amor hermoso, minimo 31 pulgadas... o cambian la relacion de grupos o con ese motor eso no anda
saludos
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Restyling para el 2012 (bueno antes) y dos nuevas versiones/carrocerías ante la comercialización en Reino Unido
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de eso ni habrá fotos aun verdad?
saludos ;)
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hasta hace dos horas creia que era una broma, por eso de los Santos.
pero debe ser basicamente para unificar o asimetrizar el interior, volante izda y derecha y mejoar el criticado interior y poca cosa más,
si se sustituiria con menos de 3 años de vigencia de diseño inical!
https://www.motorpasion.com/industria/se-nota-que-fuiste-disenado-con-el-volante-al-otro-lado
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Hola:
Vale. Yo tambien me apunto al DACIA DUSTER. Me gusta lo que he leido en las ultimas revistas que me he comprado. Sobre todo me ham gustado esos 1.300 kilos de tara.
Una pregunta. Lleva el motor del CLIO; ¿se puede adaptar facilmente una mecanica CLID mas potente?. ¿Cual es la mecanica CLIO mas potente?.
Saludos
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hombre la gracia es el peso reducido con una potencia normal dan unas prestaciones suficientes.
el más potente de los clios dci es el 110 que tambien lleva.
en meganes ya tienes dci 130, y 160 cv, que no me extrañaría que dentro de algunos años el de 130 pasase al duster cuando se haya amortizado y no sea "puntero".
hay una fabrica en marruecos y se va a fabricar en ella el Duster,además de en estos paises (https://daciaduster4x4.blogspot.com/2010/08/listado-de-concesionarios-en-africa.html) donde se venden Duster o hay concesiones Renault y/o Dacia.
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más ruedacas y con los muelles + 3 cm
(https://1.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TNQvScy9k3I/AAAAAAAABUk/QQ4EXtBCZqw/s1600/0.JPG)
-
vaya cambio , con dos cosillas de nada parece mas coche(el marron).
veremos como envejecen este tipo de vehiculos, no es lo mismo los dacia (r-12 antiguos) que se hacian antes para el pais de origen, por economia de mercado e ideologia, cosas duras que duraran muchisimo. a lo que es ahora, que es un low cost, aunque tambien es cierto que esta realizado con productos(retales,jejeje) ya probados por renault, el tema, a ver como envejecen, eso sera la mejor prueba de todas.
el que lo tenga que comente la jugada o las impresiones no???
un saludo
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Resumiendo.
A finales de 2011, se van a empezar a producir los Duster rusos (que tendrán alguno cambios respecto a los eurpeos) y en 2012 se venden en Reino Unido. Antes de esto último se iba a actualizar el Duster para unificar diseños y adaptarle con novedades.
Las noticias desde Rusia concretan esos cambios, y añaden que contará con bloqueo de diferencial trasero...que visto lo visto en las pruebas del campeonato rumano será un DSL. ???
Ahora se juntan los dos párrafos y sólo toca esperar. ;D
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Tengo curiosidad de saber como será la reventa de 2ª mano del Duster. ::)
Entiendo que al ser un vehículo "barato". En el mercado de 2ª mano estaran por los suelos,....
Seguramente serán una opción a tener en cuenta cuando pasen unos añitos :D
Lo dicho ya veremos como envejecen y que fama se crean,......Que será lo que determine su cotización en el mercado de 2ª mano.
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en la actualidad les hay mas caros que nuevos (https://daciaduster4x4.blogspot.com/2010/09/mas-caro-que-nuevos-haciendo-negocio.html)... por eso de la espera.
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ostras, que cosas...
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Ya pero eso es ahora. Cuando todo el mundo que estaba esperando el suyo lo tenga,.......
Y el plazo de entrega baje,.....
Igualmente ni loco compraba un vehículo de 2º mano + caro que nuevo. Pura lógica.
A mi particularmente me gusta mucho el Duster, pero no tardaran en salir competidores.
Y lo dicho comprando "barato" de 2ª mano no los venderan caros. Es cuestión de tiempo.
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Ya ya.
Y habrá gran demanda, este mes ya ha sido creo que el más vendido, por detras del quasaaaihali (clasificado como turismo) y tiene la pinta de estar así unos meses mas... 8)
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(https://3.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TMR1apCq-2I/AAAAAAAABQk/cQdY_l-gMcc/s1600/0.JPG)
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asi tal cual esta tiene la misma altura que mi montero ;)
saludos
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Joder los rumanos estan que no cagan con su dacia y lo ponen muy bien, al final le pondran reductora, ya lo vereis.
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joe, cada vez me gusta mas este pequeño! reductora.. le hace falta!
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Según los comentarios de los propietarios. La 1ª es muy pero que muy corta.
De hecho el manual de propietario aconseja que salgan en 2ª
¿Una reductora aumentaria mucho el precio final ? Si lo tuviesen como opción estaría bien.
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Tan bien que seguro que las ventas se multiplicarían !!
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hombre una reductora...¿estaría bien?
yo el problema que le veo a los todocaminos, es la escasa altura al suelo y sobretodo la ausencia de reductoras o marchas cortas, ya que vas incómodo y te limitán es segun que cosas.
Eso el Duster lo consigue muy bien, tiene para mi
lo mejor de los dos mundos. (capacidades reales de utilizacion en todas las superficies)
yo sinceramente confío en que dacia-renault prepare-mejore en un futuro los duster. Me baso en:
-por un lado ¿para que tanta participación en las competiciones rumanas? ¿sólo por publicidad?
- tambien se empieza a ver gente que confían en el duster para circular por campo
-así como empresas de accesorios
y empresas-renting todavía no he visto (pero estas suelen tardar un poco a ver el modelo)[/li][/list]
quiero decir en que confío en que se haga la "leyenda" de coche duro-polivalente como tal T3 syncro o defender, y si no es por parte de la marca sea por las empresas privadas quienes te permitan tener un abanico amplio de posibilidades de preparacion y accesorios.
además, ya dije anteriormente que un "bloqueo trasero" (llámalo igual DSL) lo montarán para el restyling, y si sumamos un mas que posible derivado pick up....¿sería bien visto un pick up sin reductora ??? (se me acaba de ocurrir)
Los ingenieros sabrán si merece la pena montar una reductora, o con la "marcha G" es suficiente para el uso que se le presupone. Claro y en que medida tienen previsto potenciar sus cualidades.
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Buen camino lleva desde luego, y si la marca se esta encargando se dar publicidad en esas competiciones extremas, en parte será para ver que le parece al publico y promocionarse un poco.
Ami lo de que la primera sea corta, no me vale.. La ducato tenía eso, la primera corta, pero alfinal.. De poco te saca, no me sirve como opción vamos.. La altura siempre es memorable pero estaría bien que diesen esa posibilidad , un margen mucho mas grande para no tener que estar modificando transmisiones y demás, por lo demás ? Me encanta
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que bruto esta con las ruedacas esas, que pasada.
alguna explicacion tendra lo de las competis en rumania,publicidad?? no creo hay es muy afamada la marca, con peores(modelos desfasados)modelos han copado las ventas nacionales.
algun significado oculto tendra.jeje
un saludo
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Bueno participaron en la rainforest de rumania es si que es bestia tenian que arreglar el coche al final de cada ronda. Porcierto la foto parece que tiene parachoques metalico. saludos
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jeje, creo que ya llevo 2 noticias puestas en autoblog :-*
salpicadero ruso
(https://4.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TOEvO2gVWsI/AAAAAAAABWg/hnGNq8d33nk/s1600/0.JPG)
y actual para comparar
(https://www.sobrecoches.com/var/plain_site/storage/images/coches/dacia/duster/novedad_gama_2010/interior/dacia_duster__15/446301-1-esl-ES/dacia_duster1_full_lightbox.jpg)
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Me gusta y estos ocho ultimos días me encuentro con uno el color, bueno yo lo compraria con otro,tiene una defensa central bajita delante y en la trasera tiene otra, los estribos y le calzan unas Bf Goodrich All Terrain, lo que no me cuadran son las numeraziones el Dacia calza 215/65 R16 y las All Terrain mas cercanas serian unas 215/70 R 16, la medida no la vi pero eran unas Bf
y lo cierto es que no tiene mala pinta.
Un Winch unas planchas y venga que el campo es muy divertido.
Mi mujer no le disgusta pero le pondria de todo, jejejejeje. Le gustan los todoterrenos con alguna que otra cosita, 4Faros en el techo,Winch,Snorquel ruedas de campo y barro mucho barro.
Saludos2.
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Dices que has visto uno con las Bf A/T ??? sería bueno que sacases fotos de ser asi...
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Lo he visto en la salida de la ciudad y por el color blanco de la banda diria que una Bf pero me cerciorare y te cuento, lo que no me cuadra es la numeracion que tiene BF y la que monta el Dacia
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¿no sería de un truñero? ;D
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mañana me fijo en las ruedas no sean una Carrefur pintadas,jjejeje, el dibujo blanco me parecio de BF, pero ess un neumatico muy grande para ir en ese pase de ruedas que tiene. ¿no?
mañana te cuento, que si hace falta lo encierro para poder verlas.
Saludos2.
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Las Grabber y las conticrosscontac at, creo que van blancas, las hay en la medida de serie (https://daciaduster4x4.blogspot.com/2010/07/caracteristicas-de-las-ruedas-y-all.html)
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Son unas Bf Goodrich Long trail,son mas de carretera que de campo,tiene la banda lateral con las letras en blanco. Pero de cerca se ven mas de turismo, tenian que ponerle unas Fedima Extrem, jejejejeje.
Miré por accesorios para el Dacia y Misutonida tiene las defensas, tiene que hacer mas cosas es un vehiculo con muchas posibilidades.
Saludos2
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EL Duster correrá el Dakar 2011 con Freddy Loix y base nissan pick up.
(https://3.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TPd-vVTk7_I/AAAAAAAABbg/9IdGbvpjT4I/s1600/0.JPG)
Actu.
no esta confirmado pero igual se pospondría al siguiente.
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Normal que lo hagan con base nissan, haber que tal pintara, por que en la tele nunca se ven mas que los vw o mitsus, donde veis el dakar que salga mas compleo y no un resumon mono marca
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Según parece Loix no correrá para correr el montecarlo, y su lugar lo ocupará nani Roma ;D
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https://www.youtube.com/v/r-rRrM9uMP8?fs=1&hl=es_ES
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Hola, anoche vi dos en un concesionario renault y el qeu se veia full valia 17.700 euros, como estaba cerrado no vi nada mas, ¿sabe alguien si ya se vende el 4x4? este lo vi desde atras tambien y no tenia ningun logo de 4x4.
saludos
Moiséx
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si , se vende desde hace tiempo.
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Habria que ver otro suv pero parece que se mueve bien
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El 4x4 se vende en todos lados.
Se distingue por la pegatina " 4wd" del portón. La "ruleta" para seleccionar el 4x4 y los faros oscuros.
Si me dejo algo , Montañes amplia info
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la salida del escape (https://daciaduster4x4.blogspot.com/2010/07/diferencias-esteticas-y-mecanicas-entre.html) y el maletero (si tienes opción a verlo) así como suspensión trasera (si la ves y la diferencias)
lo de los faros no es definitorio, pues cada vez se escucha de más gente que quiere poner los negros (en su 4x2) ...que cosas, a mí me gusta más en blanco, le da alegría, mirada. :-[
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HOLA, el que vi a ese precio no tenia la pegatina de 4x4, 17.700 en 4x2 no lo veo tan chollo.
saludos
Moiséx
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4x2
(https://2.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TQYfp3jKdiI/AAAAAAAABe4/sBmF8q7w4pw/s1600/00.JPG)
:-[
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https://www.youtube.com/v/9Aq-46GDB9I?fs=1&hl=es_ES
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La foto es una buena forma de ver los bajos. Se ve que todo va bastante enrasado ¿ no ?
Y el video me ha gustado mucho. Fuera si que le meten algo de caña.
De vez en cuando me paso por el foro del Duster y los usuarios españoles lo más que hacen es meterlo por pistas de tierra/nieve por donde pasa un turismo normal,.... :-X
Pero bueno allí se les ve muy novatos todavía :P
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para ver fotos de los bajos del 4x4 hay bastantes, si
(https://1.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TLyXeGcetqI/AAAAAAAABOE/9eVDRv9iTuY/s1600/00.JPG)
(https://3.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TLyXasYii_I/AAAAAAAABN8/7PxusQg2LhA/s1600/000.JPG)
(https://4.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/TECR4NLlXlI/AAAAAAAAAxQ/ZeP774ASHrg/s1600/0.JPG)
y este video tambien es muy bueno
desde minuto 3 inedito 4x4 y 4x2.
https://www.youtube.com/v/oROlRo40tc0?fs=1&hl=es_ES
pero no es cuestión de ponerlas todas :P
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Mi primo se ha comprado uno, un Duster 4x4 1.5 dci, creo que con 110 CV. En 3 ó 4 días se lo entregan y podré deciros algo más. Hoy lo hemos visto en el conmcesionario y, lo normal, por 18.000 € no puedes esperar un Freelander o un X3 pero, teniendo claro lo que se quiere y se necesita, se tiene acceso a un todocamino con aire acondicionado, 4 air-bag, ABS, radio-CD, motor diesel actual, una altura libre considerable, tracción 4x4 Auto y 4x4 con diferencial bloqueado, etc, por un precio bajo (comparándolo con el resto de todocaminos).
Con el tiempo, ya se verá si tiene fallos, o no pero, a primera vista, se trata de un producto con un aspecrto exterior agradable, con un interior correcto (como el de un vehículo comercial), con un motor Renault y con una transmisión Nissan (eso creo). Ya veremos como le afecta el paso del tiempo y de los kilómetros.
Saludos
CHOU
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Esperamos fotos y alguna conclusion de como se desenvuelve por el campo, si no es mucho pedir claro ;D
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Las fotos no creo que sea complicado, je, je. Lo del campo ya veremos..., no creo que la utilización prevista para ese Duster pase de hacer alguna pista sencilla y alguna carretera con algo de nieve, cuando vaya a esquiar. Si me lo deja, ya transmitiré impresiones... (si no me lo deja, le preguntaré a él)
Saludos
CHOU
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Curiosamente este finde he visto muchos por Andorra y cercanias.
Había un par que montaban ruedas en condiciones.
Dile a tu primo que vigile el indicador de gasolina. Por lo que se ve falla en la mayoría de Duster 4x4.
Y a ver si pones unas fotillos en "situación"
Estoy deseando ver uno con alguna preparación camper,......;)
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Yo también había escuchado algo del indicador del depósito, se lo coméntaré. Creo que lo recoge hoy, en cuanto pueda, paso a verlo y disparo unas fotos. Este va a llevar buena vida, con unos 15.000 km / año, de carretera y, como mucho, alguna pista o camino en buenas condiciones o algo de nieve en carretera, vamos... para lo que está pensado el Duster.
Saludos
CHOU
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Loocked algún fránces con el colchon atrás ya se ha visto, aunque esperamos más ;D
20 minutos de Duster "on board" , entre otros (https://www.youtube.com/user/iskafidar53). nada especial por otra parte. ::)
https://www.youtube.com/embed/XaqhgEE5hHo
https://www.youtube.com/watch?v=XaqhgEE5hHo
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Que guapos los videos.
Al principio del 1º pensaba, por ahí pasamos nosotros con nuestro turismo, pero luego con la nieve, va a ser que no,....
A nosotros ( mi novia y yo) nos gusta un montón. Pero hasta que no revienten nuestros actuales vehículos nada de nada ( vamos haciendo hucha).
A ver si demuestran fiabilidad.
¿ verdad que las versiones 4x4 son un pelín más altas que las 4x2 ?
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Ahora que he visto el 3º y no me dejar editar
¿ al final salen ?
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teoricamente era un pelo mas bajos los 4x4, pero vamos eso depende de mucho, de que sea realmente el punto mas bajo, kgs etc .
Sobre vídeos, aquí estan recopilados (https://www.youtube.com/dacia4x4#g/c/8B181234E43FEE1C) casi todos los que merecen la pena, no os olvideis de "cargar mas" abajo a la izquierda.
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Hola amigas/os
Ayer tuve ocasión de ver un Duster 4x4, que ha comprado un conocido hace unos días.
Exteriormente, mi impresion es que tiene una estetica agradable, el interior es espartano, aunque correcto, amplio y con buen maletero dado su tamaño.
Respecto al precio, es el 4x4 diesel, con todos los extras (excepto cuero), y vale 20.000 euros.
Habra que ver como se desenvuelve en campo, posiblemente participe en una ruta que realizaremos en Portugal en Febrero (apta para SUV), si es así, ya os contaré...
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pues sera muy interesante tener un examen en primera persona...
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Xavi, cuenta con ello.
Haré un examen lo más exahustivo del vehículo, veremos hasta donde llegan sus limitaciones.
A primera vista, tiene una altura al suelo aceptable, y segun dicen la primera es bastante "corta", habrá que verlo sobre el terreno...
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Hola, yo lo he estado viendo de arriba a abajo y como suv me parece genial, tenemos los videos que pone montañes y sabemos lo capaz que es, lo unico que me para bastante es el tema de como envejecera ??? , si tuviese la oportunidad de ver como esta el coche a los tres años con un trato normal, seria lo que me falta para decidirme. ???
saludos
Moiséx
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Un rival actual para el Duster es el Ssangyong Kyron 200Xdi 138Cv por un precio de 20.000€.
En equipamiento no hay color. Solo con la versión básica del Kyron. Opciones que el Duster no tiene ni como opción.
Ademas el Kyron tiene o tenía reductora
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https://www.segundamano.es/sta-cruz-tenerife/dacia-duster-duster/a24254463/?ca=38_s&st=a&c=4 :o :o ??? ???
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TIMO evidentemente no se ha devaluado tanto
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Creo que existen motores con normas anticontaminación concretamente el Euro 1.
¿Alguien sabe en que pasíses se venden estos coches?
¿Cuales son las especificaciones técnicas, modificaciones llevadas a cabo?
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https://www.youtube.com/watch?v=OviAkdcDxaI&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=OviAkdcDxaI&feature=related
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Creo que existen motores con normas anticontaminación concretamente el Euro 1.
¿Alguien sabe en que pasíses se venden estos coches?
¿Cuales son las especificaciones técnicas, modificaciones llevadas a cabo?
https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Euronorms_Diesel.png
https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Euronorms_Petrol.png
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Hola:
Un rival actual para el Duster es el Ssangyong Kyron 200Xdi 138Cv por un precio de 20.000€.
En equipamiento no hay color. Solo con la versión básica del Kyron. Opciones que el Duster no tiene ni como opción.
Ademas el Kyron tiene o tenía reductora
Lo que pasa es que el Kyron pesa casi 2000 kg. y el Duster alrededor de 1300 kg. ...
¿Te das cuenta lo que es una diferencia de 700 kg.?. Para todo, rodar por carretera o campo...
Saludos
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Hola:
Un rival actual para el Duster es el Ssangyong Kyron 200Xdi 138Cv por un precio de 20.000€.
En equipamiento no hay color. Solo con la versión básica del Kyron. Opciones que el Duster no tiene ni como opción.
Ademas el Kyron tiene o tenía reductora
Lo que pasa es que el Kyron pesa casi 2000 kg. y el Duster alrededor de 1300 kg. ...
¿Te das cuenta lo que es una diferencia de 700 kg.?. Para todo, rodar por carretera o campo...
Saludos
Solo por consumos, y por como se comportará sobre nieve, barro se lleva el gato algua el de menos consumo. Eso no lo niego.
Solo que en todo lo demas gana el Kyron. Fiabilidad aparte ;)
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* * * EuroNCAP
(https://www.capital.ro/uploads/RTEmagicC__qSIM1814.JPG.jpg)
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Básicamente el resultado final lo consigue gracias a los PÉSIMOS resultados (https://sites.google.com/site/daciaduster4x4/home/euroncap-2011) en atropello y asistencia a la seguridad (pegatinas, chivatos, pretensores...) ya que la seguridad interior de adultos y niños no destaca ni por buena ni tampoco por mala, es normal, supongo que equivaldría esta a 4 estrellas , pero con menos de un 30% en las otras dos no haces nada.. .
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el sabado habia uno en la interforos y no veas lo bien q se defendia!!! :o
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si eso parece.
protecciones rumanas
(https://2.bp.blogspot.com/-0l77VfbwNW4/TWGPQYg1wyI/AAAAAAAAB1s/PdVvLQQs6oU/s1600/0000.jpg)
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Pre-Ga (https://sites.google.com/site/daciaduster4x4/preparaciones-del-duster/rally/rally-aiecha-des-gazelles-2011)zelles 2011
(https://3.bp.blogspot.com/-m8Xy9x-i7v0/TW0rzHEPXZI/AAAAAAAAB5E/DwlDN7eoKME/s1600/00.PNG)
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Yo no le acabo de ver el sentido de comprarse un coche de este tipo y prepararlo... Sigue teniendo la suspensión independiente, aunque para rallys y demás debe ir de coña.
Por cierto, mirad las luces que lleva, son las nuevas de leed que han anunciado hace poco, en euro4x4parts creo que tenían, aunque me parece que no se pueden homologar todavía... pero hacen una luz impresionante, eso sí, blanca
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Es una pasa el dacia, guapisimo
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Esto si no me equivoco viene a decir que VAN A OFRECER ACCSORIOS ¿no?
Surprenante oui car on aurait tort de croire que le Duster est un sous 4x4, pas du tout il ne fait vraiment pas pâle figure face à beaucoup de 4x4 ou SUV de cette taille et surtout gardons à l’esprit qu’il est quand même très bien placé au niveau tarif en concession. Parions que dans très peu de temps nous allons pouvoir vous présenter divers accessoires et équipements pour DUSTER journaldu4x4
El Proto del Gazelles
A si a grosso modo 225-75R16 , +5 cm, protecciones 8 mm, reprogramado
edito.
34 cm de altura libre al suelo
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Buenas.
Me gusta tiene muchas posibilidades.
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Esto si no me equivoco viene a decir que VAN A OFRECER ACCSORIOS ¿no?
Surprenante oui car on aurait tort de croire que le Duster est un sous 4x4, pas du tout il ne fait vraiment pas pâle figure face à beaucoup de 4x4 ou SUV de cette taille et surtout gardons à l’esprit qu’il est quand même très bien placé au niveau tarif en concession. Parions que dans très peu de temps nous allons pouvoir vous présenter divers accessoires et équipements pour DUSTER journaldu4x4
El Proto del Gazelles
A si a grosso modo 225-75R16 , +5 cm, protecciones 8 mm, reprogramado
???
video del Proto hace dos fines de semana
https://www.youtube.com/watch?v=AQpfZIWc8zw&feature=player_embedded
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Para mi gusto va demasiado rapido, habria que verlo sin inercias en una rampa que hace, como se defiende esa primera tan corta que dicen tener.
De todas formas el cacharrillo se porta
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No me gusta nada... como dice koldo así de rapido creo que lo paso hasta yo con la pick-up 2x4
Y sigo sin verle el sentido ha ese coche más que puro marketing, porque no creo que nadie se compre ese coche para prepararlo... es como si coges un qashqai y lo preparas, pudiendo tener un Patrol GR...
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...el Dacia Duster ha sido adaptado a un uso todo camino y todo terreno gracias a:
- una distancia al suelo elevada 210 mm,
- unos voladizos cortos (822 mm en la parte delantera y 820 en la trasera),
- y unos ángulos de franqueo importantes (30° para el ángulo de ataque y 36° para el de salida).
El Dacia Duster 4×4 cuenta con una nueva caja de 6 velocidades con una primera muy corta
(5,79 km/h para 1000 r.p.m.). Esta sencilla solución permite desplazarse a muy baja velocidad en terrenos accidentados y mejora el arranque en carga o en una pendiente pronunciada.
T4 syncro serie
210mm altura libre
5,81 km/h a 1000rpm
;-)
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...el Dacia Duster ha sido adaptado a un uso todo camino y todo terreno gracias a:
- una distancia al suelo elevada 210 mm,
- unos voladizos cortos (822 mm en la parte delantera y 820 en la trasera),
- y unos ángulos de franqueo importantes (30° para el ángulo de ataque y 36° para el de salida).
El Dacia Duster 4×4 cuenta con una nueva caja de 6 velocidades con una primera muy corta
(5,79 km/h para 1000 r.p.m.). Esta sencilla solución permite desplazarse a muy baja velocidad en terrenos accidentados y mejora el arranque en carga o en una pendiente pronunciada.
T4 syncro de serie
210mm altura libre
5,81 km/h a 1000rpm
hace años que se inventaron los suv´s ;-)
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...el Dacia Duster ha sido adaptado a un uso todo camino y todo terreno gracias a:
- una distancia al suelo elevada 210 mm,
- unos voladizos cortos (822 mm en la parte delantera y 820 en la trasera),
- y unos ángulos de franqueo importantes (30° para el ángulo de ataque y 36° para el de salida).
El Dacia Duster 4×4 cuenta con una nueva caja de 6 velocidades con una primera muy corta
(5,79 km/h para 1000 r.p.m.). Esta sencilla solución permite desplazarse a muy baja velocidad en terrenos accidentados y mejora el arranque en carga o en una pendiente pronunciada.
T4 syncro de serie
210mm altura libre
5,81 km/h a 1000rpm
hace años que se inventaron los suv´s ;-)
Cual debe ser el primer sub?
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El primer Suv, tal y como lo conocemos en la actualidad, en Europa con ventas "dignas" entre la poblacion, creo que fue el Toyota Rav4 1994, despues Honda CRV 1995, Subaru Outback 1995, Forester 1997, aunque estos son mas Crossover (derivado de turimsmo) que SUV . Mercedes ML 1997 , aunque en aquella época podía contar con reductora y bloqueos no era lo común. Dahiatsu Terios 1997. El Freelander se retrasa hasta 1998.
A mi me gusta meter en este nicho a los Kia Sportage 1994 y Suzuki Vitara 1989, pues aunq con reductoras y sin aportar revoluciones mecánicas importantes, si contaban con una carrocería mucho más cuidada y menos agresiva así como una menor altural libre al suelo que lo hacen mucho más urbanos y polivalentes (incluídas versiones descapotables).
Si acudimos a modelos puntuales o más caracteristicos, está Volkswagen con las T3 Syncro 1986, Golf Country 1990 (demasiado adelantado al mercado)y la Mitsubishi L300 también en 1986.
Y seguro que hay más
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Afragoneta no sabía que la T4 tenía ese desarrollo, eso no se si es bueno o malo ;D
Y la G de la T3 es entonces más corto ???
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Afragoneta no sabía que la T4 tenía ese desarrollo, eso no se si es bueno o malo ;D
Y la G de la T3 es entonces más corto ???
digamos que es BASTANTE bueno, aunque no tanto como la G de las T3 ;-)
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VELOCIDAD REAL EN Km/h PARA UN RÉGIMEN DEL MOTOR DE
Salto 1.000 rpm 2.000 rpm 3.000 rpm 4.000 rpm 5.000 rpm
G 6,03 3,87 Km/h 7,74 Km/h 11,62 Km/h 15,49 Km/h 19,36 Km/h
1ª 3,78 1,6 6,18 Km/h 12,36 Km/h 18,55 Km/h 24,73 Km/h 30,91 Km/h
2ª 1,888 2,0 12,37 Km/h 24,74 Km/h 37,10 Km/h 49,47 Km/h 61,84 Km/h
3ª 1,023 1,8 22,83 Km/h 45,65 Km/h 68,48 Km/h 91,30 Km/h 114,13 Km/h
4ª 0,690 1,5 33,84 Km/h 67,68 Km/h 101,52 Km/h 135,37 Km/h 169,21 Km/h
M.A. 6,03 3,87 Km/h 7,74 Km/h 11,62 Km/h 15,49 Km/h 19,36 Km/h
La relacion de la T3 Syncro ;)
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gracias
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Buen aporte Xavi
Creo que la última columna no es real.... ;-)
Algunos T4seros andamos tras una modificación de la 1ª para que sea una tipo
G, pero de momento en el mercado no hay nada comercial.
Si que se puede reducir la relación de corona-pinon, pero luego estariamos como
las T3 en velocidad de crucero :-(
Alguien conoce a algun taller especializado en cajas de cambio manuales con
capacidad de fabricar engranajes a medida ¿?
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bueno señores... ha acabado la V KDD de Mures y ha asistida un Dacia Duster y hasta lo he podido probar un ratito y todo jejejej ;)
saludoss
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Pero hombre cuenta tus impresiones
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Hola a todos, me estreno por este foro.
Se de buena tinta que el dacia duster que algunos visteis en la II KDD Interforos y el que se vio en la V KDD de Mures es el mismo. Tiene ahora 8500km y 2 meses, concretamente los cumple hoy.
Lo se seguro, seguro.... porque es mio, jejeje
Caundo pueda colgaré fotos y contaré más cosillas. El que tengas dudas sobre el coche que las plantee y trataré de contestar.
Saludos...
JORGE
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muy bienvenido ya era hora de que te pasaras por aqui. Abre un post y presenta tu maquina para que todos se queden alucinados como me quede yo cuando lo vi funcionar.
Lastima de que no haya ningun video de la cuesta que subio que todos necesitamos 1ª corta y 4x4 y tu la subiste en traccion delantera. Ole narices
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que yo la subi en largas eh? ;D
que un rubi es mucho rubi ;D
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por cierto las impresiones mejor que las cuente el propietario, que para eso es su coche y bueno seguro que puede hablar con mas certeza que yo
por cierto jorge, me alegra verte por el foro y de nuevo gracias a ti y los tuyos por vuestra compañia en la KDD de mures ;)
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Eso que lo cuente... es que en rampas y suelos deslizantes no hay nada como un 4x4 un pelin largo y ligero de peso, eso es garantia de muchas cosas
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Buenas.
Que nos informe, yo me pase por un concesionario el otro día y me dijeron que cuando tengan uno lo podre dar un rule,
el vendedor eso dijo, y lo cierto es que solo tenian uno lo entregaron esa mañana.
Saludos2.
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a ver si se vuelve a dar un rule por aqui ;)
saludos
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video del Proto hace dos fines de semana
https://www.youtube.com/watch?v=AQpfZIWc8zw&feature=player_embedded
Como se parece el lugar a Hiendelaencina!!
Pero si, estoy de acuerdo con los comentarios... con ese suelo y a ese ritmo creo que un 2wd con un minimo de altura pasa los mismo, no es un video aclaratorio de las capacidades de la maquina..
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eso era en un curso pre-rally Gazelles
FOTO (https://sites.google.com/site/daciaduster4x4/preparaciones-del-duster/rally/rally-aiecha-des-gazelles-2011/000.PNG?attredirects=0)suspensión y pasos del proto (no se porque no me deja ponerla directamente..)
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https://www.youtube.com/v/Au8s6yPb8cY?fs=1&hl=es_ES
es un Duster 4x2
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pues para ser un 4x2 ha hecho una salida a un camino muy parecida a un propulsion trasera ;D es decir, algo de sobreviraje...
saludos ;)
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pues si, ha hecho varios gestos de culon culon...
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ya se dispone de esp opcional en el ambiance dci110, es decir puede contar con el "bloqueo" electrónico mediante esp, por 270 eur
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Duster, MOnetero, Toyotas de vacaciones juntos
https://www.youtube.com/watch?v=D4U2MdmhVRY
https://www.youtube.com/watch?v=1s0G0NTOew0&feature=related
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Duster, MOnetero, Toyotas de vacaciones juntos
https://www.youtube.com/watch?v=D4U2MdmhVRY
https://www.youtube.com/watch?v=1s0G0NTOew0&feature=related
este salen más tiempo
https://www.youtube.com/v/vFOx6A1Hb64?fs=1&hl=es_ES
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Se le ve muy capaz.
Con impulso se pasa por cualquier lado. Luego esta por ver como quedan los materiales,........
Aún teniendo la 1ª muy corta, lastima de reductora. Pese a ello sigue siendo un SUV muy campero ;)
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Se le ve muy capaz.
Con impulso se pasa por cualquier lado. Luego esta por ver como quedan los materiales,........
Aún teniendo la 1ª muy corta, lastima de reductora. Pese a ello sigue siendo un SUV muy campero ;)
Si, se defiende bien
Le falta altura libre y algo de recorrido de suspensiones
Si tuviera reductora seria un TT y como SUV, es una opción BBB
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Si que parece que se defiende bien, pero yo siempre soy muy cauto a juzgar por un video, he visto turismos hacer verdaderas proezas a cambio de un total desprecio a la mecanica y durabilidad... aparentemente no es el caso, pero hasta que no haya pasado cierto tiempo no podemos saber si haciendo estas cosas en un año esta el vehiculo desvencijado o lo soporta bien, que sera cuando realmente el coche se defina...
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El Kyron es un SUV y equipa reductora creo recordar.
Si que parece que se defiende bien, pero yo siempre soy muy cauto a juzgar por un video, he visto turismos hacer verdaderas proezas a cambio de un total desprecio a la mecanica y durabilidad... aparentemente no es el caso, pero hasta que no haya pasado cierto tiempo no podemos saber si haciendo estas cosas en un año esta el vehiculo desvencijado o lo soporta bien, que sera cuando realmente el coche se defina...
Me refería a eso. Que si,..... que pasa por todos lados,..... pero hay que saber a que precio.
Lo que esta claro que por concepto y precio veremos al Duster en muchos más videos haciendo montaña de la "dura" que sus rivales muchos más caros.
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preparacion del rallye de las gacelas
https://www.youtube.com/watch?v=fLw2Mb2Y94Q&feature=feedrec_grec_index
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mirar que monada
(https://4.bp.blogspot.com/-YB1sfrlBmOg/Tbl2-jRGqzI/AAAAAAAACOI/NGWBtee7JIE/s1600/0.PNG)
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Pues si, hay que reconocerlo, esta de vitrina :o
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si lo que pasa que ha pasado de ser un todocamino a un todocarretera
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Sobran esas estriberas y esa defensa cromadas, solo sirven para perder altura y engancharas
Al menos le han puesto unos neumaticos AT decentes, vaya que yo llevo el mismo modelo ;)
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ya... y mucha mas cosa a criticar si pensamos en preparacion cuatrera seria, pero a estampa, unicamente a estampa, hay que reconocer que esta bonito, y el color es una caña, quiero ese color para mi Syncro!! ;D
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Lo que cambia con un par de cositas, la kangu 4x4 no se defendia nada mal y supongo que eredaria algo de la kangu. Me gusta pero un poco mas de altura al suelo no le haria daño.
Saludos2
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Ayer me pase por el foroclubduster y vi alguno en venta.
Ya se empiezan a ver de 2ª mano. La vida y la crisis aprieta a todo el mundo,....
El que vi era 4x2 y creo recordar que pedía 16500 ( muy caro para ser esa versión y 2ª mano) pero ya veremos el precio que dicta el mercado,......
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Se aprovechan de la demanda y los meses de entrega
Por cierto, confirmo que en Rusia motor de 150cv, el interior modificado (esuqema publicado) y nuevos colores, rojo-granate
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Se aprovechan de la demanda y los meses de entrega
Por cierto, confirmo que en Rusia motor de 150cv, el interior modificado (esuqema publicado) y nuevos colores, rojo-granate
¿ manteniendo precio actual ?
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perdón?
¿quieres la respuesta a todo eso?
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Me referería si con la nueva motorización ( 150 Cv) el precio se mantendría ( que lo dudo mucho ) o subiría ( la opción más lógica) ;)
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pues sinceramente más cosas es más caro, pero por ejemplo el nuevo Sandero en Brasil es un poco más barato que el antiguo. ::)
1.6 16v 4x4 subiendo ralenti, 4 personas
https://www.youtube.com/embed/81KqZvLwHgc
https://www.youtube.com/embed/81KqZvLwHgc
¿Alguien sabe como se ponen los vídeos que tienen el nuevo código?
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Pikes Peak 2011
(https://3.bp.blogspot.com/-lHzeEiCC_p4/TdKW2PD6yvI/AAAAAAAACWE/0_PyIuvR9wU/s1600/00.PNG)
Dacia/Renault
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Transalpina
(https://www.forumduster.ro/resources/image/862)
^ se ve?
https://www.youtube.com/watch?v=ecHMba1CwkI&feature=player_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=gvVG4JA812A&feature=player_embedded
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tenemos prueba exhaustiva del dci 86 4x2 en km77 ;)
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tenemos prueba exhaustiva del dci 86 4x2 en km77
Para prueba exhaustiva preguntale al Boticario como y por donde subió el mio el domingo cuando te fuiste, jejeje
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tenemos prueba exhaustiva del dci 86 4x2 en km77 ;)
les he corregido yo alguna cosilla ;) ;D
y en un blog de km77: Dacia Duster. Un coche (https://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/2011/05/17/dacia-duster-un-coche/)
que gran resumen 8)
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Pikes Peak
(https://3.bp.blogspot.com/-uCMQ7UwHYjE/Td4U-Co-F-I/AAAAAAAACYs/AG3WMT5XbmQ/s1600/0000.PNG)
850 hp
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A mi no me acaba de convencer el DUSTER... no se hay algo que no me entra...
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pues yo lo he visto en accion y ha pasado por los mismos sitios que mi massif
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pues yo lo he visto en accion y ha pasado por los mismos sitios que mi massif
Pues yo como sabeis tengo uno y puedo afirmar que paso por los mismos sitios que mi suzuki samurai con +4 y tacos.
Sube bastante mejor que el Suzuki con la reductora, reduce bajando casi igual que el Suzuki, en barro obviamente va algo peor porque aun no tiene tacos (cuando gaste las ruedas de serie), objetivamente los angulos son bastante buenos, por ejemplo mejores que los de un Grand Vitara, mejores que los de cualquier SUV del mercado.
Al ser mas ancho y aproximadamente igual de alto que el Suzuki, no "acongoja" en las inclinaciones laterates.
Eso si, los recorridos de suspensión no son muy largos, asi que preparados para "espectaculares" cruces de puentes de los que pueden dar fe el_dueño y boticario.
Además en carretera se comporta como un turismo y tengo más maletero que en mi anterior Scenic y gasta como litro y medio menos a los 100.
¿Cual es entonces el problema, la marca, el precio, que no consume 10 litros?
Sigo pensando, en resumen, que seguimos teniendo muchos prejuicios y mucha "marquitis". Es un coche muy LOGICO.
PD: El que quiera probarlo en acción por la provincia de Jaén que hable ahora o calle para siempre ;)
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Me olvidaba, como curiosidad:
Todos sabemos que la primera muy corta hace 5,8 km//h a 1000 rpm. Los curioso del asunto es que el "cochecito" es capaz de subir por fuerte pendientes al ralenti a unas 800 vueltas. De lo de subir al relenti ya publico Montañes no hace mucho un video.
¿ Que quiere decir esto? Que si las matematicas no fallan en esta situación el desarrollo seria un 20% menor y equivale a 4,64 km/h a 800 rpm. (5,8 - 20% = 4,64)
¿Seguis pensando que le falta la reductora? Yo desde luego hasta ahora con 20000 km en poco más de 4 meses y muchisimos de ellos de conduccón off-road no la he echado en falta.
Saludos...
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BF Goodbrich mt
(https://3.bp.blogspot.com/-6BaGvI1Gvpk/Tdv1cHdpKpI/AAAAAAAACXY/PVoKR-uP4B0/s1600/0.PNG)
Continental cross at
(https://2.bp.blogspot.com/-d40XKEx8osc/Tdv1K4PlyMI/AAAAAAAACXQ/HlCo5svi-X8/s1600/00.PNG)
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(https://img691.imageshack.us/img691/4793/24669521294289873785518.jpg) (https://img691.imageshack.us/i/24669521294289873785518.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (https://imageshack.us)
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esas ruedas pueden ser 33" o equivalentes ??? según la normativa del campeonato rumano (o lo que yo entiendo) en la categoría Open" que es en la que está el DUster debería serlo
https://www.bucovinaoffroad.ro/regulamente/2011/Regulament_CN_2011.doc
https://www.bucovinaoffroad.ro/regulamente/2011/anexa_a_2011.doc
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Si son la 33 ,entiendes bien .Este reglamento tiene tantas normas.
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En el nacional de rallys tambien corre uno:
https://www.ceinalon.com/produccionescta/index.php/2011/05/03/un-dacia-duster-en-el-nacional-de-rallyes-todo-terreno/ (https://www.ceinalon.com/produccionescta/index.php/2011/05/03/un-dacia-duster-en-el-nacional-de-rallyes-todo-terreno/)
https://www.rallyraid.es/2011/05/debut-de-dacia-duster-victoria-en-su-categoria-y-3%C2%BA-en-la-general-10469 (https://www.rallyraid.es/2011/05/debut-de-dacia-duster-victoria-en-su-categoria-y-3%C2%BA-en-la-general-10469)
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(https://img691.imageshack.us/img691/4793/24669521294289873785518.jpg) (https://img691.imageshack.us/i/24669521294289873785518.jpg/)
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uf, que justos que quedan esos gomones...
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Ese dacia duster de competición no lleva casi nada del original de serie:
Motor: Renault V6 3.5, preparado por Oreca
Potencia: 330 CV
Caja de cambios: Sadev secuencial de seis velocidades
Diferenciales: Sadev LSD regulables
Bastidor: Multitubular, acero aeronáutico
Electrónica: Motec, regulable
Suspensión: Independiente a las cuatro ruedas, McPherson, dos amortiguadores Ohlins por rueda.
Neumáticos: 235/85 R16
Medidas: 4.315 mm (longitud), 2.000 mm (anchura), 1.815 (altura)
Peso: 1.850 kg (mínimo impuesto por la FIA)
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Pues este si es que es de serie y mirar por donde sube en Auto, se me olvido poner 4x4 Lock:
(https://img27.imageshack.us/img27/2064/img9125u.jpg) (https://img27.imageshack.us/i/img9125u.jpg/)
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jejeje no he subido yo veces esa cuesta :P
te gusto jorge? lastima que no pudiera estar en ese momento
aun me acuerdo con el montero cargado de gente (7) subiendo por ahi ;D
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Hola Antonio, por fin me ha pasado Angel esta y otras fotos de ese día.
Pero creo que te equivocas de cuesta, esa no es la del día que te tuviste que ir, esta es la de la KDD.
Y venga siiiii, diiiilo, tu Rubicon tambień es capaz de subirla, juas juas
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Por cierto, me gustaría ver que otros SUV serían capaces de subirla, porque tenía su buena inclinación....
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es que los suvs son demasiado ninguneados por los 4x4 ;)
me gustaria saber cuantas veces utilizan la reductora al cabo del año...
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pues ya digo que la mayor limitación que le encuentro a los SUV es la ausencia de marchas (mas) cortas
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De verdad que no Montañes, con este coche no. Cuando pudiera echar en falta la reductora ya hace rato que en el suzuki la llelvaria puesta. Tira MUY BIEN en primera, sube por donde le digas, si sube el suzuki sube el duster.
Vale que me digais que le falta altura o recorridos de suspensión, pero definitivamente la falta de reductora en este coche en concreto NO es un problema.
Como digo muchas veces el que quiere probarlo ahí tenéis mi coche a vuestra disposición. (Abstenerse Animales, jejeje)
Saludos...
PD: Si queréis más fotos tengo ahora unas cuantas inéditas.
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tu pon todo lo que tengas ;)
yo lo que mas hecho en falta en un suv son los recorridos de suspension
y claro que al suzuki le pones antes la reductora... si tuvieras un motor de mas de 2000 cm cubicos no te haria tanta falta ;) ;D
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lo mas seguro es que ya esta por el hilo, pero... que relacion tiene la caja de este bicho?
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5,79 km/h a 1000 rpm en primera.
Saludos...
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lo mas seguro es que ya esta por el hilo, pero... que relacion tiene la caja de este bicho?
pues ya os la dije en su dia
en primera 5,79 km/h * 1000 rpm con los neumáticos de serie 215-65-16
relación total 22,33 (relación en primera * relación diferencial)
curiosamente casi identica a una T4 syncro con neumáticos de serie
(5,81 km/h), aunque esta pesa 800kg mas de MMA
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La T4 syncro no se, pero la T3 Syncro he visto una naranja sobreelevada en acción hace unos meses en el circuito de San Rafael de Autorrescate y te puedo asegurar que por donde pasaba un TT de serie, pasábamos con más o menos dificultades la T3 y el Duster.
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La T4 syncro no se, pero la T3 Syncro he visto una naranja sobreelevada en acción hace unos meses en el circuito de San Rafael de Autorrescate y te puedo asegurar que por donde pasaba un TT de serie, pasábamos con más o menos dificultades la T3 y el Duster.
conocemos esa T3 sobradamente ;-) ,
si es que de lo que carecen los suvs actuales es de recorridos de suspensión y de altura libre al suelo a parte de montar relaciones en primera demasiado largas (del orden de 14-16)
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si necesitara un utilitario con tracción, mas pequeño, sin dudarlo, compraria un duster, la relación precio/prestaciones es muy buena.
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vale, pero ni los tt actuales tienen recorridos (grand vitara, montero, pahtfinder , d3...) ya que lo suple o compensa la electrónica y/o sistema de tracción (50%/50%).
yo será que me muevo por zonas muy pendientes, y que estoy acostumbrado a que retenga el coche e ir despacio y revolucionado, pero si a la no una buena altura, a la ausencia de protecciones-robustez inferior, escapes, faldones y elementos susceptibles de golpear y suspensiones blandas y me veo en que tengo que cruzar una zanja en mitad de una pista en cuesta, y a todo eso, sumo la primera marcha insuficiente, ya me diréis, eso por no hablar de bajar kms frenando porque la marcha mas corta te lanza a casi 30-40 por hora. En Castilla vale, pero en la cordillera cantábrica todo es subir para bajar. SI tienes una/s marcha/s corta/s puedes tantear a pasar una zona rota o con piedras, aún no teniendo altura o ángulos, pero si no la tienes vas a lo "suicida" o "a ver que se rompe" y eso no es plan.
no me refiero al caso concreto del rumano, hablo en general, para circular por pistas y caminos mas o menos transitados, sin meterte en barrizales de eucaliptales ni buscarte un camel trophy propio, los SUV me gustarían si fueran eso, un poco más "de uso real" en campo.
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https://www.youtube.com/watch?v=LZM9Jgi-Np0&feature=player_embedded#at=21
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=26JGnvQ5WNU#at=11
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No he probado un Duster ,es un 4x4 pero no deja de ser un SUV y mucha gente piensa que tienen un TT.La mayoria de mis amigos y la mitad de mi familia tienen uno ,dicen que de fabrica salen con defectos y la transmision muy debil y me lo creo porque he tenido todos los modelos que fabrico dacia hasta el 1999 cuando me marche .
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Yo sigo en las mias, el modelo es demasiado joven para ver el que, la cosa no es de que es capaz si no como lo soporta con el paso del tiempo... no imaginais lo que llegue a hacer yo con un Talbot Horizon, flipariais, pero lo compre de 2ª mano en perfectisimo estado y al año no solo tuve que hacer motor, estaba desvencijado, y era un hierro (ya se que no era un SUV, pero a lo que voy es que con cualquier cosa puedes hacer proezas, luego esta como las sufra)
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Latinoamérica
(https://2.bp.blogspot.com/-oX4Je5EvHA8/TfoWAPppICI/AAAAAAAACcQ/galevNV3ZZc/s1600/0.bmp)
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Ummm, muy buenas! este debate es interesante!
No creo que sea cosa de decir TT si y SUV no ni todo lo contrario. Está claro que El Duster apunta buenas maneras para lo que es, y lo que lo venden. Claro está que no es un TT puro y duro (con las limitaciones que ello conlleva también). Pero si parece que algunos SUV tienen un comportamiento más parecido a TT que a otra cosa, incluso son capaces de hacer los mismo en muchas más ocasiones de las que imaginamos.
Como usuario de SUV que soy, puedo decir que estoy más que satisfecho con el rendimiento que obtengo. Estoy de acuerdo con Montañés en que los recorridos de las suspensiones son "cortos", pero en muchos casos eso se suple con la ligereza del conjunto, y muchas vaces, puedes ir "rebotando" un poquito sin problema de rotura.
Con respecto al tema reductora: Decir que por lo menos, los Subaru Forester Gasolina tienen una semi-reductora que viene muy bien tanto para afrontar subidas pronunciadas como bajadas, con muy buen resultado. Os dejo unos videos de muestra para que evaluéis vosotros mismos.
https://www.youtube.com/watch?v=lWZvnR2p9hg?fs=1&hl=es_ES
Salida de un compañero del club:
https://www.youtube.com/watch?v=QQbwFncB0c0?fs=1&hl=es_ES
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https://www.youtube.com/watch?v=UnrHiLOdwjs?fs=1&hl=es_ES
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https://www.youtube.com/watch?v=0HEy8Ie9p-E?fs=1&hl=es_ES
Con respecto a la durabilidad de los mismos, como podéis ver, algunos de ellos no son precisamente "nuevos".
Os dejo también un link con los kilómetros de algunos miembros y los kilómetros actuales.
https://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/1356688:Topic:22572?id=1356688:Topic:22572&page=18#comments
Saludos!
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Joer! con los enlaces a youtubue :-(
https://www.youtube.com/watch?v=lWZvnR2p9hg
https://www.youtube.com/watch?v=0HEy8Ie9p-E&NR=1
https://www.youtube.com/watch?v=QQbwFncB0c0
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EA7LX borra los mensajes privados que tienes las cuenta bloqueada
¿Tienes rueda de repuesto en le Duster? ???
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Hola, he estado unos dias de viaje y no me habia conectado. Ya estan borrados y si, si tengo rueda de repuesto.
Saludos...
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en la tat 2011, los 7º priimeros equipos tardaron una media de 20 minutos (https://autosworld.eu/2011/07/14/lectie-de-offroad-si-teamspirit-de-la-duster-la-transilvania-adventure-trophy/) + winch en este tramo
https://www.youtube.com/watch?v=ft6ZlQqwGfY&feature=player_embedded#at=187
los duster iban sobrados ;D aunque sólo fuera en esta :P ;)
https://www.youtube.com/watch?v=SmWkQ6md5Bs&feature=player_embedded#at=74
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Se sabe si con el restyling saldrá con control de crucero y 7 plazas ???
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las siete plazas seguro que no (nunca digas eso >:D ), ya que según lo que yo tengo entendido e que estaría prevista pero sin estar confirmado, con la llegada del Duster II y esa versión "Duster +2"
El control de crucero, independientemente se puede poner, (https://sites.google.com/site/daciaduster4x4/accesorios/reguladores-de-velocidad-extraoficial) por 300/400 euros
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¡ Thanks por la info !
Es que había visto unas fotos del Duster II donde se especulaba con un mando que parecía un posible control de crucero,...
De momento la pega más común que he visto de los propietarios van por la versión 4x4, que el indicador de combustible falla. Aparte de ajustes varios,....
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Hablas del ruso. Yo con Duster II me refiero no a un restilyng sino algo mayor.
Lo del depósito parece que ya está solucionado y los que tienen el problema que se quejen y lo cambian.
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hola, otro nuevo por aqui con un duster 4wd de 110cv que de momento me esta dejando bastante contento .
bueno mi sueño siempre a sido un 4x4 puro y duro he tenido ocasion de llevar de continuo en el curro una navara ne las nuevas y un montero de mi jefe tambien ultimo modelo y automatico ,lo que me paraba es el tema del gasto ya que lo tendria que gastar de continuo ,entonces vi el duster ,lo probe y me di cuenta que era practicamente lo mismo que el montero ,pero mas ahgil y con la mitad de consumo ,con un buen ataque y una buena altura libre asi que me lo compre y mi intencion es hacerlo un poco mas bruto con las ruedas y alto con los amortiguadores si me pudieseis ayudar ya que teneis mas esperiencia lo agradeceria,
un saludo.
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esperamos verlo, y si necesitas ayuda (https://sites.google.com/site/daciaduster4x4/)...
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muelles +3 H&R, cubrecartel original en 6mm, y el diametro máximo que puede montar es 225/70 r16.
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no se pueden homologar si quieres poner mas perfil de rueda ?
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hasta el 3% de la medida de serie sin homologar, todo lo sea exceder de eso hay que homologar
225/70r16 es el diametro máximo sin tocar en los pasos de rueda que admite el Dusterul
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en ese enlace (descargas) y en este post (creo) tienes un link con un pdf con las marcas-modelos y medidas en neumáticos mixtos y de tacos
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gracias ,de momento lo mas seguro que le ponga las que admite ya que no le quiero dar mala vida,simplemente alguna escursion y algo de barro ,cuando se me quite el miedo de los rallajos sera otra cosa .de todas formas creo que por donde pasa un tt de serie tambien pasa este .un saludo haber si alguien pone fotos o videos del duster .
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Bueno a ver si vemos fotos de ese duster en accion. Por cierto las ruedas yo te recomiendo unas AT
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buenas he estado mirando el tema de las ruedas las que se supone que entran en el 3% para no homologar es una 225/70/16 que es lo que dijo montañes pero yo ya que le cambio ruedas quisiera algo que se notase como por ejemplo las 205/80/16 que e visto en alguna pagina ,pero os comento .
las de perfil 80 no entran en el paso de rueda sin lebantar el coche con los muelles ,
si cambias los muelles y no los amortiguadores te comerias 3cm de extension ,pero homologar los muelles son 500€ asi que el tema de los muelles ,las ruedas y homologar se mete en 1500€ .
alguien sabe algo mas ,lo unico que pretendo es algo mas de rueda para ganarle algo de altura al coche que es lo que le falta para ir sobrado un alguna rutilla de finde sin buscar trialeras ,no digo que no salga alguna .
un saludo .
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Guarda las originales para la itv y monta unas AT.del tamaño que tu quieres que no seras el primero ni el ultimo que lo hace.
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tambien lo he pensado lo de dejar las de serie ya que me quedan 4 años para la itv .
El tema ahora esta en que hay que desmontar los faldones para que me coja la 205/80/16 que quiero montar ,haber como queda mañana lo intentare y pondre fotos ,prometido
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(https://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/299893_10150894480540198_165881490197_21538756_446793826_n.jpg)
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tambien lo he pensado lo de dejar las de serie ya que me quedan 4 años para la itv .
El tema ahora esta en que hay que desmontar los faldones para que me coja la 205/80/16 que quiero montar ,haber como queda mañana lo intentare y pondre fotos ,prometido
Si te pilla tráfico con neumáticos no homologados, o con cualquier cosa no homologada.... multa
Si tienes un accidente... el seguro no se hace cargo, creo que ni el tuyo ni el contrario en caso de que sea culpa del contrario.
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(https://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/299893_10150894480540198_165881490197_21538756_446793826_n.jpg)
sobran cromados, defensas inútiles y gomas de bajo perfil.... lo único que me gusta es el portaequipajes de techo
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Y las llantas, muy grandes y bonitas, pero ya esta.
Es un chop para asfalto
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en este foro está mejor visto esto ;D
(https://img804.imageshack.us/img804/5580/daciacarrara1.jpg)
(https://img163.imageshack.us/img163/6598/daciacarrara.jpg)
(https://img9.imageshack.us/img9/6932/daciacarrara2.jpg)
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en este foro está mejor visto esto ;D
(https://img804.imageshack.us/img804/5580/daciacarrara1.jpg)
(https://img163.imageshack.us/img163/6598/daciacarrara.jpg)
(https://img9.imageshack.us/img9/6932/daciacarrara2.jpg)
me gusta, se ve bien el cochecito
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Hace un mes que he vuelto de Senegal y alli se venden como Renault Duster....
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Es que la casa Dacia pertenece al grupo Renault desde hace un tiempo
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Dacia Duster by Taubenreuther (https://www.youtube.com/watch?v=IFm1Vwl1r4Q#ws)
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pues, si.. sigue siendo el coche que me compraria nuevo :D muy bonito y buena combinación de accesorios !
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Con cada video que veo me gusta mas, tiene un monton de accesorios.
Saludos 2
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Me encanta ese cabrestante trasero, es la leche. Para mi siguen siendo la mejor opcion, el cabrestante portatil y mas viendo algunos como el de este Duster que cabe en el hueco de la rueda
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(https://www.off-road.de/home/uploads/terranger_duster2.jpg)
Mas fotos AQUI (https://www.terranger.de/epages/62914780.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62914780/Categories/Bilder/%22Bilder_Dacia_DUSTER_Offroad_schwarz_%20breit_hoch%22)
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(https://www.off-road.de/home/uploads/terranger_duster2.jpg)
Mas fotos AQUI (https://www.terranger.de/epages/62914780.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62914780/Categories/Bilder/%22Bilder_Dacia_DUSTER_Offroad_schwarz_%20breit_hoch%22)
Chulisimo
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Bueno, he podido probar el duster que los alquilan unos amigos en Melilla, y me he quedado gratamente sorprendido, en carretera es una renault scenic, el mismo motor, anda muy bien, gasta poco, y toma muy bien las curvas...
En pistas, el modelo era el Dacia Duster 4x4 de serie, se maneja bien, le falta altura y aunque hay que tener cuidado con la amortiguacion de serie que rebota un poco, por lo demás, el comportamiento es muy bueno, tracciona bien y reacciona rápido por su poco peso y 110 cv. Creo que es un coche que tiene muchas posibilidades para irlo mejorando, relacion calidad precio inmejorable, cómodo, practico y se le coge cariño en seguida.
Creo que por el precio de un Ford focus, un Duster da mucho mas, espacio y dotes de todo camino con trazos de todo terreno.
Me he divertido mucho con el...