Enseña tu 4x4, muestra tu máquina en este post...¿¿te animas??

[12johnny]

Esta es la RAM 2006:



El diseño del frontal es un poco menos "camión" que el de antes, pero a mí me gustaba más el anterior:





El nuevo se parece un poco a la Dodge Dakota...

Y con respecto a llevar una a España, por supuesto que sería un puntazo, y de hecho he visto varias por allí, pero aparte del consumo, que tanto en gasolina como en diesel (creo recordar que es un seis mil y pico de cilindrada...) es desorbitado, está el problema de los repuestos: Eso de tener que pedirlos ex-profeso a USA, con el problema del precio y la espera...

Aparte, si se quiere comprar el aparato con motor diesel, ya tiene que ser el modelo 2.500 o 3.500, que ya suben bastante dinerillo... (y pensar que aquí son tan corrientes como en España un Opel Astra o Citroen Xsara...)

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[wave]

Pues me mola más el modelo 2005! Entonces por cuanto puede salir más o menos una Ram Diesel? Digamos cabina y media. Y de las normales, nada de rueda gemela ni esas animaladas...
Un Saludo.

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[12johnny]

Yo también pillaría uno del 2005! 

La putada es que ese "super precio" es para los modelos base, que son de gasolina, 2x4, dos puertas, y sin prácticamente equipamiento (y unos descuentos de escándalo por "fin de existencias"...) si uno quiere algo más personalizado, en diesel, comenzaríamos por tener que elegir un modelo "2.500". Las diferencias son, si recuerdo bien:

Modelo 1.500: Carga máxima en la caja de 500 kgs
Modelo 2.500: Carga máxima en la caja de 750 kgs
Modelo 3.500: Carga máxima en la caja de 1000 kgs

Entonces tendríamos que coger el 2.500, que es el que permite pillarlo diesel. Que sale (sin estrujar al vendedor) por unos 30.000 dólares, se le añade la carrocería con dos filas de asientos (6 pasajeros), la tracción 4x4 y el motor diesel, sin otras opciones, y ya se sube el precio a unos 37.500 dólares... GLUP!!!! -solo la opción del motor Cummings diesel ya cuesta 5.555 dólares...-

Eso, antes de "regateos", que podrían descontar del precio unos 6.000 dólares o más, dependiendo de la necesidad del vendedor. Aún así, aunque saliera por 30.000 dólares, es un pelín caro, comparado con los gasolinas, y mucha parte de la culpa del incremento del precio es tener, POR OBLIGACIÓN, que optar por el 2.500 en lugar del 1.500, si uno quiere diesel. Aunque si pensamos que esos dólares son mas o menos 24.000 Euros, y con esa cantidad no hay para muchos TTs en condiciones en España...

Que, por otra parte, al decir "diesel" casi pensamos en que gasta poco, y no es así... fíjate lo que gastará, que para no asustar a la concurrencia, el Gobierno ha eximido a los fabricantes de anunciar los consumos en vehículos tipo "industrial", y sí dicen el consumo de la serie 1.500, pero no de los 2.500 y 3.500... En fin, que estos motoracos son una pasada!! 

Saludos! 

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[Rocky]

Hace tiempo me crucé con una igual a esta aquí en Tenerife, me sorprendió muchísimo encontrarme con ese morro de frente.

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[12johnny]

Sí... la verdad es que impacta!!! Ya lo hace aquí en USA, así que en España, no te cuento! 

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[xgrunge]

bueno no makuerdo si habia mostrado mi nena, pero  weno  me hice una cuenta de esas d kolgar fotos y he de utilizarla algun dia xD

el mes ke viene neumatikos nuevos! yujuuu jejeje

(por cierto.. no me vengais kon bromitas de "tuning" eeh! no soy nada d eso, simplemnte.. es mi nena agresiva!  )












he puesto unas fotillos más..  .. ke dificil se hace la espera de los dichosos neumatikos nuevos! jejeje. ya keda menos (15 dias) 

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[12johnny]

Si que queda agresiva, sí...     Menudo bicho!!!!

Por cierto: ¿Funcionan los faros del techo, o son solo por estética? Lo comento porque si funcionan, por las fotos parece que, para salvar el techo del pickup, están orientados muy altos, y quizás elevándolos un poco más con algún separador o similar podrían iluminar bien la carretera (o el "trabajo", si están homologados como "de trabajo"  )

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[xgrunge]

sí que funcionan sí, estan hacia atrás por el tema de que la foto está corrida por hacerla kon camara chorra y en movimiento, al ver la foto dije: "anda parece k kon el reprís se vayan patrás! "  y tb parece mas abombada la cola de la pick up kuando en realidad no lo es tanto.

 la verdad estan algo bajos, pq antes con caskillos quedaban más altos... pero me puteaba en los parkings bajos donde yo tenia  el koche..(la vida en ciudad)  y era o kitarlos o bajarlos... opté por bajarlos.

me han dado hora para el chapista el dia 9, a arreglarle un golpazo k le di en un lateral.. (mojado, potencia y una pared  ke no debia estar en el arcen )

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[12johnny]

Si es que los parkings son muy bajos... en el mío solo me queda un palmo de distancia entre el techo del coche y un tubo de ventilación que hay justo a la entrada! 

A disfrutar de la máquina! (especialmente de noche, con esos PEAZO focos!  )

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[gorkasato]

Os presento a nuestro nuevo Trooper. Se lo acabamos de comprar a un familiar y esta practicamente de serie pero ya iremos haciendole sus cosillas. Es el 2.8TDI de 106cv, el mismo motor que tuvo el frontera.
Un saludo.

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[12johnny]

Sí que está practicamente de serie, sí... hasta tiene el soporte de la matrícula, que veo que casi todos acaban por quitarlo y montar la placa en el lado del acompañante, aunque se supone que tiene que ir en el del conductor, y por eso Isuzu y Opel instalaron ese invento! 

Y de 3 puertas se ven pocos, verdad? El coche está IMPECABLE!!!!!!!!!!

A disfrutarlo!!!!!!!!!!!!!!! 

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[wave]

Al igual que del modelo moderno en España sólo se oyen quejas, de esta caja yo sólo he oído maravillas. Creo que los motores andaban muchísimo para la época, y su fiabilidad era muy muy elevada.
Un Saludo.

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[TerranoII]

Belo Isuzu

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[javato]

Pues el Isuzu este lo he visto en mi pueblo, pero que pequeño es internet.

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[gorkasato]

Pues seguro que lo has visto, yo veo los tuyos casi todos los dias asique
12johnny es lo que pensabamos hacer nosotros pero la duda que tenemos es haber si es legal o la matricula tiene que ir por cojones en la parte izquierda.
Un saludo.

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[popilimited]

mi cherokee con 5.5" de suspension desde Cantabria...un saludo a todos...

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[wave]

Bienvenido popilimited! Tu Chero asusta al miedo Tremendo!
Un Saludo.

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[ABJ4x4]

BIENBENIDO!!!!! me gusta tu cochecito me gusta... 5.5'' de elevacion, mas kisieramos los de susp indepeniente delante...
saludos

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[gorkasato]

Bonito cherokee. Es el 4L ¿no? Llevas algun bloqueo?
Abj4x4: ¿Como llevais vosotros la matricula en el monterrey? En el soporte que le ponia la opel o en el original de la portezuela derecha. Si la teneis en esta ultima ¿Os ponen alguna pega en la ITV?
Gracias.

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[popilimited]

gracias ..central(SERIE) y trasero (ARB)

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[mitokondria]

Hola, no sé si os puse mi Dakar con zapatos nuevos, ahi va....




Saludos

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[xgrunge]

yeah, yo tb le pondré esos zapatitos

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[ABJ4x4]

gorkasato: cuando se compro la llevaba en el peaaaazo de llerrajo, despues se la pusimos en la derecha (en su sitio) y si que pusieron pegas, asique ahora lleva en el escaloncito para suvir al maletero, la matricula con dos luces (no se de que tipo) a los lados y todo lo de dentro cuvierto por goma.

saludos

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[2CV]

Bueno pues os dejo una foto de "Charly"
No hace mucho que tengo digital asdi que no tengo fotos decentes de el pisteando( ni de los otros) pero cuando nieve igual voy a sacarle una sesion para el foro.
Esun Charleston(una serie un poco limitada) del 82. tiene estintor ruedas de tacos alante, faldillas caseras, cortacorrientes y faros antiniebla. Contad con que no es mi TT puor y duro pero si al que mas cariño le tengo y es una bomba en pista capaz de desafiar a cualquier 4x4 y capaz de subir por sitios increibles.(los que hayan tenido la suerte de probar uno en campo lo sabran)Obiamente con esta joya de clasicos no hago el canelo, pero con el carnet recien sacao, como era lo que tenia pues me di algunas licencias jejeje.

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[wave]

Eso es una cabra por el monte! Con todos los respetos 2CV; ya tenemos cabra mecánica en el foro. Eso por caminos, junto al 4Latas eran la bomba en los años del "Cuentame" jejejejejeje
Un Saludo.

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[12johnny]

Además estos "Charleston" tenían una decoración muy conseguida, y viendo el piloto antiniebla, debió ser de los últimos que se fabricaron...

Si un 2CV como el tuyo va bien en monte, con esas peazo amortiguaciones y siendo tan ligero, esos modelos que hubo en tiempos (creo que solo para la guardia civil) que tenían tracción delantera y trasera (y 2 motores) ya tuvieron que ser la repanocha!!!! 

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[2CV]

hombre hay que tener en cuenta que el morro es bastante bajo y no se puede hacer trial(bueno entrando de lado tal vez)pero pr atras es muy alto. un conociodo mio jubilao de la telefonica decia que su furgo 2cv (una 400) cargada de culo subia por cualquier lao(y viendo el mio de frente, con las ruediansa de tacos por donde tiraba...)

La verdad es que lso Sahara( los de la GC) tan carissimos(unos 2 kilos)pero son una gozada fijo. tambien un preparador frances sacon una 4 latas 4x4(con un motor eh) el Sipar, con el que los Marreu quedaron 2ºs en el  primer Dakar y esto fijo que muchos no lo saben
hubo un Mehari 4x4, que hasta tenia bloqueo de diferencial, yo solo lo vi en libros voy a buscar en google a ver que aparece

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[12johnny]

Joer, 2 kilos!!!!!!!!!!!  Seguro que la Guardia Civil si lee esto se arrepiente de haberlos quitado de su flotilla... 

Aún recuerdo, cuando era adolescente, que una noche unos borrachines intentaron volcar el coche (un 2CV) a un amigo (o algo así debió ser...) y no pudieron porque las ruedas no llegaban a despegarse del suelo...  Menuda peazo amortiguación tienen!!

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[2_Fast]

Os presento a nuestro nuevo Trooper. Se lo acabamos de comprar a un familiar y esta practicamente de serie pero ya iremos haciendole sus cosillas. Es el 2.8TDI de 106cv, el mismo motor que tuvo el frontera.
Un saludo.

Eres un tío con muuuuuucha suerte, yo ni se el tiempo que llevo detrás de uno de estos. Es mi coche favorito

Mucha suerte con él y gracias por las fotos xD que nunca habia visto un coche tan cuidaito

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[2_Fast]

Por cierto, haber si le haces unas fotillos haciendo un cruce de puentes, haber cuanto descuelga eso hasta el suelo. Y ya de paso, haciendo alguna que otra burrada xDD Que yo cuando tenga el mío (ahora ha aparecido otro) las haré y las colgaré.

Un saludo

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