HZJ78 sin turbo ni intercooler

[Crazyhorse.]

joer, el caso de buscar una de esas de 70 es para pillarla en un desguace, lo otro ahora se me va de precio...

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[cota0]

¿300€? ¿Tu sabes lo que vale una ARB original? no creo que baje de 1200€. Es una ocasión si te gusta.

Además que la de los 70 no te viene ni de coña, y es mas estrecha que tu coche.

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[Crazyhorse.]

ya hijo pero después de ponerle las suspensiones me he quedado canino...ya sabes, el puterio que no da pa tanto.
Saludos

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[cota0]

Otro gadget mas: segundo depósito de agua.

Hasta ahora tenía uno de unos 26 litros en el lateral, entre la chapa y el interior.
Pues quería hacerle otro pues se me quedaba muy justo y lo he metido en un hueco perfecto que hay en la parte de atrás, en los bajos.
Si llego ha saber el resultado no me meto en semejante faena, pues al final del todo solo caben unos 17 litros UNA MISERIA para el trabajo que ha dado. Pero bueno, ya está hecho y es lo que hay.






Es un tubo de PVC de 200, con dos tapas ciegas una a cada lado. En una de esas tapas están los racors de entrada y salida de agua, salida de aire y entrada de corriente para la bomba (que está dentro). Al principio no puse salida de aire, pero claro, como está hermético, para que entre, algo ha de salir, y no había manera de llenarlo.



Todos los tubos y cables están protegidos con otro tubo mas grande y se atraviesa la chapa por un agujero existente mas otro que le he hecho. He utilizado las "tetillas" de las cajas de la luz para hacer el paso de la chapa.




El resto de la conducción es la misma que tenía a la que me he unido por una T. Así aprovecho el mismo grifo.

En resumen, que la idea es buena, pero el depósito se ha quedado pequeño   




Como además había que protegerlo de los golpes, le puse una plancha de duraluminio y tras soldar el soporte me obstruía la colocación del depósito y lo tube que recortar 10 cm. Además, la bomba no succiona hastas el final y siempre se queda algo de agua dentro.

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[beatle]

Joder que pena que solo sean 17 ltrs¡ :-\con lo guapo que te ha quedado..si por lomenos fueran 25ltrs ,que lastima .
Yo en ese mismo hueco le metere el calderin de 30 ltrs de alumino de camion ,pues para tan pocos litros es demasiado curro...pero de momento tengo tela con los armarios .
La plancha esa de duraluminio donde la compraste?,o ya la tenias?,porque yo tendre que hacer algo parecido tambien

Saludos

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[josechu]

buenas
Cota0 el tema de los aletines, si son los originales a mi me pedian hace unos de años 25.000 pesetas más o menos, por cada uno en la toyota, con los anclajes y todo. En mi caso son los originales puesto que la versión VX los montaba. En el caso de ustedes el único problema que veo es el recorte del depósito y la unión con el guardalodo que se prolonga hacia la defensa trasera y en los 78 la defensa no llega hasta el hueco de la rueda. Pero en principio debería encajar perfecto, los aletines delanteros seguro y los de atrás tienen ese problema, pero no queda mal. De todas maneras deberías medir el hueco de la rueda en la parte de atrás por lo menos para asegurarte.

Crazyhorse si le vas a cambiar la defensa a tu 95 por una de un 70 ten en cuenta que no son flexibles y al primer golpe fuerte de doblan, si le pones el hilift se dobla... al mio se la pusieron nueva el otro día y fueron 580 euros asi que .... yo pa eso le pongo un arb o tjm (la mia la pago el seguro)

A ver si encuentro por ahi como se ponen las fotos q ya no me acuerdo. Le saque al 73 un par de fotos pa q lo vean mejor.

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[raval49]

Cota, ¿tú sabes que en el mismo sitio en el que pones gasoil al coche, habitualmente hay unas mangueras que tiran agua a presión y que suelen dejarte el coche limpio.?
Puedes pensar que eso son  , pero igual a la hora de montarle accesorios, y sobre todo, de hacerle fotos para que los veamos, igual sale el coche mejor.
Un saludo.

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[Crazyhorse.]

Raval es que se gasta menos en aguita pal coche que un ciego en novelas, jejejejeje

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[cota0]

Pues para que veais que también lavo el coche aquí teneis una foto, que sois unos chinches. 

Y de paso podeis mirar a ver si podeis hacer esto con vuestro coche 

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[el_dueño]

eso es practicidad señores

muy wapo el toy cota

asi da gusto jejeje

saludos

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[pablosierra]

¡Hey!, Cota, se ve que habia mierdecilla, ¿eh?. ¡Como has dejado el suelo!
Mas o menos, eso me paso a mi a los pocos dias de volver de la kdd de Guadalajara, deje el lavadero de la gasolinera hecho un asquito.

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[raul]

Oye Cota, esos recorridos de suspension rivalizan con los del disco de Txejo
xDDDD

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[el_dueño]

 

esto puede llevar para rato...

defiendete cota, picaselo a su navara rally raid... total teneis la misma potencia no?

saludos

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[Crazyhorse.]

si si, pero y el jabón???jjejejeje

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[raval49]

No es por nada, pero ese pegote que tienes en la protección del carter, ¿es algún bicho espachurrao?
Un saludo.

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[josechu]

Buenas
Esta pregunta es para cota0, beatle o el que lo sepa.
Pues bien el otro día le compré a un amigo los silents blocks de las ballestas de su HZJ79. Compré 12, 6 para cada ballesta (son el doble de grandes que el del mi HZJ73). La idea es ponerselos cuando tenga un rato.
Pues nada, resulta que hablando con uno, va y me dice que los silents blocks no son los 12 iguales, que sería 4 de unos y 8 de otros.¿?¿?¿ yo me quede loco y mirandolo por encima ayer, calculando a ojo, pues no parece muy sobrado de espacio, así que si alguno se los ha cambiando o sabe del tema, me gustaría que me lo aclarara.
Un apunte: en la toyota me los dieron todos iguales.

Un saludo y gracias

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[cota0]

Josechu, pues no tengo ni idea del tema, pero si me dices como notar esas diferencias pues te lo miro y te saco fotos.

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[beatle]

Lo siento,pero yo tampoco lo se ,quizas Diceje que tiene con ballestas delante y detras te pueda aclarar el tema

Saludos

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[josechu]

Buenas gente, gracias por la respuestas.
Cota0 no te preocupes por las fotos, pq el coche lo tengo disponible en cualquier momento, el tema es q le tengo que quitar las gemelas para ver si los silents blocks son iguales. la diferencia es que la parte de arriba de la gemela es más grande que la de abajo y los SB son una animalada la verdad, por eso dudo que quepan los que van en la ballesta.
Beatle el de diceje es como el mio, lleva los mismos silents blocks, los 24 son iguales, pero el modelo de ustedes y los 79 ya traen esas ballestas más bestias todavía y ahí la duda. Cuando lo desarme les contaré.
Por cierto a alguno de los dos se le han descuadrado las hojas de muelle de las ballestas? Al mio se le descuadran bastante y al 79 del colega también.

Un saludo y gracias

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[diceje]

 Hola chicos , pues lo de los silents blocks, ni puñetera idea y ademas como esta en el cerrajero, no lo tengo ni en casa. Ahora si quieres que te mire algo, te lo investigo.
 Yo en el mio tiene detras ballestas originales , las que trajo y delante tiene las OME con gemelas creo de +3 cm , los silents delante son los amarillos que traia el kit de ballestas+gemelas.
   Saludos

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[josechu]

Buenas diceje no sabía que tenías las ballestas OME delante, esas si que no son iguales a las originales.

Por cierto, le saque unas fotos el otro día al toyota, pero no las puedo meter el imageshack no me funciona...

Saludos

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[diceje]

 El imageshack  a veces se encasquilla, que no hay manera de meter una foto.
  Saludos

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[josechu]

a ver si esta noche con tiempo lo intento otra vez, para q vean bien el cacharro.

Saludos

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[Juan Manuel]

Pues para que veais que también lavo el coche aquí teneis una foto, que sois unos chinches. 

Vale, y ahora ¿quien friega el suelo? 

Ya me lo enseñarón en clase de física "la suciedad ni se crea ni se destruye, se desplaza"

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[diceje]

 Jodeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer , la tienen cogida con el pobre cota0. Primero que el coche está sucio y despues si lo lava, porque el suelo está sucio, esto no puede seeeeeeeeeeeer. A ver si nos dejamos de  , que el lavadero tiene la función pirolisis y al irse se queda como una patena.
   Saludos

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[raval49]

No os preocupeis por la suciedad pues es el lavadero de su casa y él mismo la tiene que quitar.
Un saludo.

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[cota0]

a ver, mas gachets:

Como no me cabía el highlift dentro de los cajones, y además mola un montón  que se vea atrás, pues nada que voy a probar a ver que tal resulta.



Estoy haciendo mis pinitos como soldador, pero al final después de varios intentos la solución era mucho mas sencilla.

Consiste en aprovechar 2 de los 4 agujeros del soporte original de la rueda de repuesto. Son de diametro 10 y sol ha habido que pasar unos pernos, cuatro tuercas, alguna arandela y anillas e inventos de goma para amortiguar los ruiditos..



Estos dos pernos pasan por los agujeros del highlift y, aparentemente lo apretan suficiente. La puerta la abres y la cierras de portazo y ni se mueve.



Ahora hay que ver como se comporta en plena toulé-ondulé  , porque eso lo descuajeringa todo.



Me queda por resolver anexar bien la palanca y la base para que no vibren, pero eso es pan comido  .

En el proximo capítulo, el faro de trabajo posterior. Nos vemos.

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[beatle]

Esta guapo el invento ,solo una cosilla,en el esparrago despues de la tuerca/palometa hazle un agugero y ponle un pasador,no sea que se afologe con los botes y pierdas tuerca y gato, y encima lies algun estropicio

Saludos

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[Juan Manuel]

Supongo que si aguantaba de la rueda no tendrá problema, pero asegurate de que no haga palanca en la chapa exterior o te doblará todo. También podría hacer un pegueño agujero pasante en el perno para poder pasar un candado, que eso es muy goloso.

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[Crazyhorse.]

queda chulo, pero al igual que tu, o mas, tengo muchas dudas de su resistencia metidos en faena...me juego algo que no soporta la toule mauritana por ejemplo...
Habrá que desarrollarlo un pelin mas, además así sacare yo alguna idea para hacer algo similar, jejeje, tu sigue con los gadges, que alguno te copiaré.
Un saludote

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