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Preparacion path y navara nuevos.....
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Tema: Preparacion path y navara nuevos..... (Leído 3214 veces)
Mapa
Pistero Avanzado
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en la brecha...
Preparacion path y navara nuevos.....
«
en:
Lun, 26 Junio 2006, 18:32:21, pm »
Aqui dejo un enlace y vosotros opinais.....
https://www.michaelis-tuning.de/p_enan.htm
La verdad es que el path con esa elevacion queda alucinante....
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La palabra convence.............el ejemplo arrastra
el_dueño
Dakariano
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LAND ROVER DEFENDER 90 300tdi
Re: Preparacion path y navara nuevos.....
«
Respuesta #1 en:
Lun, 26 Junio 2006, 19:25:45, pm »
mapa.... se me cae la baba tio kedan genial
a ver si encontraramos un video x internet de como pasan x ej un cruce de puentes extremo, hay se veria si toda la espectacularidad de esa transformacion tambien seria efectiva
saludos
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el_dueño
Antonio Aguilera --- Alcalá la Real (Jaén)
Land Rover Defender 90 300tdi
No te adaptes al campo... SE DE CAMPO!
Moreno Extreme
Cuatrero
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Más Extremo que nunca
Re: Preparacion path y navara nuevos.....
«
Respuesta #2 en:
Lun, 26 Junio 2006, 19:37:00, pm »
Estoy con El Dueño
Esa espectacularidad será efectiva??? está de miedo, me gusta ejejeje
La preparación según dice la página es de +4cm de suspención, +8cm de bodylift, llantas 8x16 y 285/75 R16
Está buena la preparación pero tendrá recorridos?
Saludos
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MORENO EXTREME
fidelus
Pistero Avanzado
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Re: Preparacion path y navara nuevos.....
«
Respuesta #3 en:
Lun, 26 Junio 2006, 23:30:52, pm »
hombre asi a simple vista solo hay bodylift no¿ ni brazos mas largos ni extensiones de estabilizadora ....y los precios jojojoj
Un poko pobre solo se salva por las ruedas aunk en otras llantas ganaria bastante
PD:eso si el pathfinder me encanta jeejje
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Saludos
Albert.
Mapa
Pistero Avanzado
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Re: Preparacion path y navara nuevos.....
«
Respuesta #4 en:
Mar, 27 Junio 2006, 14:23:45, pm »
Bueno, pues a todas estas es verdad que se tendria que ver si se gana en recorridos y efectividad, vosotros creeis que se molestarian en levantar el coche 12cm y no cambiarian amortiguadores ni nada que tenga que ver con la mejora del comportamiento del coche en offroad...Supongo que aunque solo reflejen los precios de los kits de elevacion, el resto quedara en la mano de cada propietario....porque sino seria simplemente estetica, n0?
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La palabra convence.............el ejemplo arrastra
Juanito RPM
Pistero Avanzado
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Re: Preparacion path y navara nuevos.....
«
Respuesta #5 en:
Mar, 27 Junio 2006, 22:03:17, pm »
De estética solo nada.......con una elevación de 12 cm podrás pasar por
sitios que de casa te quedarías clavado.........aunque me parece una pasta.
Yo creo que empezar por unas 2ª llantas y unas gomas tierra pura ya
ganas un huevo......las gomas son el 50% de un TT.
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Montañes
Dakariano
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Todo-Terreno, Todo-Turismo, ¿Todo Prohibido?
Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #6 en:
Mar, 27 Junio 2006, 22:47:37, pm »
pero si no le ha quitao ni los faldones!
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raul
Berriozartarra
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Navarrico pués!
Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #7 en:
Mié, 28 Junio 2006, 09:33:27, am »
un dato,
no
han elevado el vehiculo
han elevado la carroceria, lo que han hecho es
un body lift... lo ha explicado blizz en este foro
un montón de veces...
eso es solo para bonito o para ponerle unas
ruedas mas gordas...
saludos!
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Tractor
.
"Algún día me daré un golpe en la cabeza, a ver si me quedo tonto"
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el_dueño
Dakariano
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LAND ROVER DEFENDER 90 300tdi
Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #8 en:
Mié, 28 Junio 2006, 11:08:56, am »
deberia subir en todo caso con muelles y amortiguadores para mayor efectividad no?
saludos
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el_dueño
Antonio Aguilera --- Alcalá la Real (Jaén)
Land Rover Defender 90 300tdi
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Blizz
Cuatrero
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Life down there is just a strange illusion...
Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #9 en:
Mié, 28 Junio 2006, 11:44:14, am »
Si, pero al ser suspensión independiente en las 4 ruedas es más complicado, para 4-5cm con solo muelles y amortiguadores, para más ya hay que andar inventando kits de brackets para bajar los diferenciales, etc.
Saludos,
David
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Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #10 en:
Mié, 28 Junio 2006, 13:30:00, pm »
Saludos a todos.
De los 12cm de la preparación, 4cm de altura real modificando la suspension a los que habría que sumar lo que se gana con el aumento de diámetro de las ruedas que son 5cm aproximadamente. Es decir se ganan alrededor de 9cm de altura libre. Los 8cm del bodylift tienen incidencia en el faldón, ya que este va cogido a la carrocería, despejando bastante el ángulo de ataque. Como idea está bien para tener en cuenta, pero son vehículos enormes para preparaciones trialeras. Me gustaría ver algo más orientado a devorar kms y kms de pistas bacheadas y pedregales: ruedas más modestas para no castigar motor y trasmisión, amortiguadores con botella, trucos varios, etc.
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Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #11 en:
Mié, 28 Junio 2006, 14:08:09, pm »
Estoy completamente de acuerdo con tu opinion....ya saldran cosillas...
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Blizz
Cuatrero
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Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #12 en:
Mié, 28 Junio 2006, 15:11:34, pm »
En EEUU ya hay kits para convertir los Pathfinder en un semi prerunner... Son kits de long travel bastante chulos, con coilovers y tal.
Saludos,
David
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Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #13 en:
Mié, 28 Junio 2006, 15:26:49, pm »
Puedes poner algun enlace para poder deleitarme?
??
Gracias.....
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Blizz
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Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #14 en:
Jue, 29 Junio 2006, 00:16:10, am »
Mmm no sé si Total Chaos tenían, su web es
www.totalchaos.com
Luego están otros preparadores, a ver si me acuerdo de los nombres... Los que conozco son de Toyota, pero alguno tocaba Nissan también.
Saludos,
David
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Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #15 en:
Jue, 29 Junio 2006, 08:19:45, am »
Blizz... ese enlace ya no furrula
... redirecciona a otra que no tiene naada que ver con Total Chaos...
Ésta es la nueva
https://chaosfab.com/
Salu2
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-->
www.PickUperos.com
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Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #16 en:
Jue, 29 Junio 2006, 15:20:43, pm »
Gracias por la informacion!!!!!
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fidelus
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Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #17 en:
Vie, 30 Junio 2006, 22:25:43, pm »
Alguien sabe de k material estan exos exactamente los triangulos de TC esk para meter cualkier coilover hay k modificar el triangulo superior por huevos... y por poder puedo hacerlo pero como sean cromobilenos y cosas raras ya nuse pk hay k comprar varillas para el tig gas especial .....
S2
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Saludos
Albert.
Blizz
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Life down there is just a strange illusion...
Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #18 en:
Vie, 30 Junio 2006, 22:45:45, pm »
Perdón, sabía que la web era la otra, me lié con el nombre.
fidelus, suele ser tubo DOM, estructural soldado en frío... Yo para eso tengo enchufe, mi suegro curra en Aceralia Tubos jejeje, mis taloneras en material valen un riñón, suerte que me salieron gratis...
Saludos,
David
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fidelus
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Re: Preparacion path y navara nuevos.....
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Respuesta #19 en:
Sáb, 01 Julio 2006, 10:29:51, am »
DOM la verdad esk la 1ª vez k lo escucho y eso que los tubos son lo mio joe , no seran tubos sin soldadura ..estan los scredo k son lo normales k si miras por dentro le ves el cordon a todo lo largo y luega ya las barras perforadas aceradas pero no creo k sea eso pk pesan mucho.
Te acuerdas si tus tubos llevaban soldadura por dentro ?
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Saludos
Albert.
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