sera este el nuevo defender

[boticario]

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[boticario]

ya empiezan los photoshop

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[boticario]

como nadie se anima a dar su opinión os voy a dar la mía,. en primer lugar no me creo que este vaya a ser el sustituto, se parece demasiado al antiguo y es muy cuatrero, cosa que va en contra del pensamiento del rizos ( el presidente de land rover). este modelo esta muy conseguido y sigue fiel al espíritu del defender. por ejemplo tiene vierteaguas para poder poner una robusta baca en el techo. parece que sigue siendo modulable muy útil para ejercito y cuerpos del estado. habrá que ver que tipo de suspensión lleva y la electrónica del modelo que visto los demás modelos de land rover será demasiada

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[cleriberto]

Estéticamente es feo, pero puede que nos acostumbremos a su estética.

Al menos sigue manteniendo el chasis de largueros.

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[onehet]

 A mi me gusta. Yo no estoy en contra de la electrónica en los coches, mas bien, es que se incorpora la misma electrónica de los turismos  y en este tipo de vehículos debería diseñarse para sus necesidades especificas y condiciones de funcionamiento que debería ser mucho más duras.

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[boticario]

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[boticario]

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[wave]

Ni de coña... más quisiéramos.... el próximo Defender será otro SUV... deberían hacer algo similar a lo que ha hecho Jeep con el Wrangler. Modernizarlo sin perder la esencia.
Me gustaba más el otro montaje que había rodando por ahi
Un Saludo.

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[boticario]

de todos los prototipos que pululan por el mundo digital, este es de los que mas me gustan, me da pena que no sea el que va a sacar land rover, parece ser que lo ha hecho una revista con photoshop cogiendo como base las filtraciones de trabajadores de land rover, pero conociendo al rizos esto no es suficientemente pijo y digno de ir por los barrios lujosos de miami y los ángeles por lo que el sucesor del defender será un coche perfecto para subir los bordillos del carrefour o para ir a comprar al versace y no para meterlo en barrizales y carriles rotos y tirar de un carro de abono

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[boticario]

ya se va conociendo algo mas por lo visto la motorización es un v6 y el chasis es híbrido al estilo del discovery 4

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[wave]

Pero al final este va a salir o no?



Este es el que más me gusta de todos los inventos que han ido saliendo...


Un Saludo.

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[boticario]

el dc 100 no esta todavia claro si va a salir o no , parece que tiene posibilidades de salir como un baby defender de acceso a la gama ya que el defender va a salir a un precio prohibitivo si piensas que su motor es un v6 y chasis mixto

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[wave]

Muy indicado entonces para labores forestales y como coches de flotas, no?

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[boticario]

Land rover se a colocado en el segmento premium, aunque esto no quiere decir que sea una marca premium ya que la calidad de sus productos dejan mucho que desear. El único que todavía no estaba en este segmento era el defender y eso para el rizos es pecado mortal y por ahí van los tiros del nuevo defender

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[boticario]

este se aproxima mas al nuevo defender

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[cleriberto]

Me gusta el 3p, el 5p tiene un aspecto demasiado chinorri.

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[boticario]

Confirmado, la línea de montaje del defender se esta trasladando a la India, el defender se va a seguir fabricando bajo la marca tata, llevará un motor sin electrónica, su misión reventar el poderío de Toyota en los pais es subdesarrollados. Aquí en Europa no se venderá, el mercado europeo y norteamericano están reservados para el nuevo modelo, solo se podrá conseguir si algún importador se anima. Todo esto está publicado en la revista land france

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[wave]

Pues.... un Toyota Japonés montado en Japón frente un Tata Indio.... así de primeras mucha confianza no me daría... y a eso tienes que sumarle que la importación paralela más los gastos para las homologaciones europeas lanzan los precios... supongo que los venderán unos años a las ONG y poco más...
Un Saludo.

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[boticario]

al fsabricarlo en la india el precio sera muy bajo y sera un coche adecuado para pàises en vias de desarrollo, aqui en europa no va a venir ya que no cumple la normativa euro . es una forma de no perder los contratos militares por parte de land rover ya que es un bocado muy grande de los ingresos de land rover

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[cleriberto]

No creo yo que la gente se queje de la calidad actual de LR o Jaguar, que son ahora propiedad india, para mi mejor que bajo la tutela de Ford (Jaguar al menos)

Si desmontan las líneas de UK y las llevan a la India no va a cambiar nada en el Defender, excepto la mecánica, serán siendo igual de malos/buenos que ahora, pero sin tanta electrónica.

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[wave]

Una pregunta tonta que me ha venido a la mente... van a dejar de vender LR Defender a los agricultores de UK Van a dejar de verse por las campiñas inglesas la estampa del Defender? No me acaba de entrar en la cabeza...
Un Saludo.

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[boticario]

venderan el nuevo defender, que no creo que cale entre ellos, pasara lo que esta pasando en españa que los defender de 2ª mano  valen mas, defender que hace 10 años valian 7500 euros ahora valen 12000 euros

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[cleriberto]

Una pregunta tonta que me ha venido a la mente... van a dejar de vender LR Defender a los agricultores de UK Van a dejar de verse por las campiñas inglesas la estampa del Defender? No me acaba de entrar en la cabeza...
Un Saludo.

Se verán los viejos y el nuevo modelo.

El Defender no es un coche para agricultor, desde el momento que vale poco menos que un Montero, y tampoco vale para trabajar el campo como si fuera un Unimog

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[wave]

En UK creo que salían más económicos que en cualquier otro país de Europa...
Respecto lo que decíais de la calidad de TATA... me queréis decir que TATA sólo se fabrica con baja calidad su propia marca? Y qué el resto de marcas bajo su paraguas tiene controles de calidad de más nivel? Pues sí que es complicado de entender... mi propia marca hago una mierda pero del resto las hago con nivel alemán
Un Saludo.

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[cleriberto]

En UK creo que salían más económicos que en cualquier otro país de Europa...
Respecto lo que decíais de la calidad de TATA... me queréis decir que TATA sólo se fabrica con baja calidad su propia marca? Y qué el resto de marcas bajo su paraguas tiene controles de calidad de más nivel? Pues sí que es complicado de entender... mi propia marca hago una mierda pero del resto las hago con nivel alemán
Un Saludo.

LR y Jaguar son empresas que su accionariado pertenece a TATA, pero son independientes, y mañana pueden tener otro dueño.

Tata se fabrica con la calidad suficiente para su mercado, otra cosa es que pretendan vender fuera de sus mercados con el nivel de calidad que tienen, y pase lo que pase.

Desde luego el Defender podría ser muchísimo más barato, y tener más mercado y fabricarlo en la India no va a hacer más que reducir todavía más los costes, ya si le metes un motor sin electrónica y sin pegas para incumplir las normas de anticontaminación, van a ser coches o muy baratos, o con un margen de ganancias espectacular.

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[wave]

Pues mira que lo dudo que sean coches baratos Cleriberto... Los Toyota Serie 70 no cumplen ninguna norma europea... hay que adaptarlos aquí en Europa, lo que supone un sobrecoste importante sumado a su coste de fábrica elevado por el cambio de divisa, impuestos, aranceles, aduanas, etc, etc... Que los compren ONG como Cruz Roja que sólo en España recaudan con nuestros impuestos cerca de 50mil millones de euros... pues puede ser... o los compre el dictador de turno... también, pero de ahí a que lleguen a nosotros en precios competitivos... ya no te digo baratos
Un Saludo.

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[cleriberto]

Pues mira que lo dudo que sean coches baratos Cleriberto... Los Toyota Serie 70 no cumplen ninguna norma europea... hay que adaptarlos aquí en Europa, lo que supone un sobrecoste importante sumado a su coste de fábrica elevado por el cambio de divisa, impuestos, aranceles, aduanas, etc, etc... Que los compren ONG como Cruz Roja que sólo en España recaudan con nuestros impuestos cerca de 50mil millones de euros... pues puede ser... o los compre el dictador de turno... también, pero de ahí a que lleguen a nosotros en precios competitivos... ya no te digo baratos
Un Saludo.

Aqui no se van a vender, ni quiere LR ni pasarán una EURO 4 en el mejor de los casos

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[tweety]

Creo que es una gran "cagada" de Land Rover, o del "rizos" como dice boticario.

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[boticario]

ya se va sabiendo mas cosas, por lo visto tata solo va a fabricar el 110 sw las demas versiones desaparecen y el motor que se la va a poner es el 300 tdi land rover no lleva motor tata

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[boticario]

por lo visto para el ejercito va a seguir existiendo

https://www.otokar.com/en-us/products/Pages/Land-Rover-Defender.aspx

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