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VW T3 Syncro Caravelle 1.6Td del 89, la Azulita, preparacion.
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Tema: VW T3 Syncro Caravelle 1.6Td del 89, la Azulita, preparacion. (Leído 797860 veces)
Xavi-Ps10
Dakariano
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Os presentamos a "La Azulita" T3 Syncro Caravelle
Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1620 en:
Jue, 30 Diciembre 2010, 16:07:47, pm »
Pues si, teniamos la toma de mechero del salpicadero de pena, 22 años no pasan sin mas... no ha tenido misterio mas alla de conseguir comprar una, joder la tonteria, al final en Sahara4x4 lo encontre.
He aprovechado para tomar corriente del mechero para la emisora.
y la he sacado con un conector rapido de bateria de radio control por el cenicero
luego el cable de la antena, lo he montado de tal forma que no he agujereado la furgo, baja por el lateral del cristal, entra en el salpicadero por debajo y lo cruza hasta el cenicero por donde sale la clavija de contacto
Luego lo he escaqueado/disimulado, pero me he dejado de hacerle fotos jejeje
imaginacion al poder, este es mi pasacables
asi quedaban los cables, la idea era dejatrlos debajo del cenicero y cuando haya que usarlos sacar el cenicero, pero no me hacia gracia tener una toma suelta por alli dentro, asi que a pensar...
empiezo por quitar la tapa movil del cenicero
y pasar para dentro los cables antes de volver a montarla
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Última modificación: Jue, 30 Diciembre 2010, 16:09:36, pm por Xavi-Ps10
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Xavi-Ps10
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Os presentamos a "La Azulita" T3 Syncro Caravelle
Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1621 en:
Jue, 30 Diciembre 2010, 16:18:30, pm »
de tal manera que queda asi
y cuando no se usa, adentro
y se cierra sin mas
una cosa lista, ahora una pintadita a la base de la emisora para que no cante tanto, en negro mate, por supuesto
y mientras seca a montar el soporte de la antena
soporte para vierteaguas por eso de no taladrar chapa...
protejido con goma pero teniendo en cuenta que por lo menos un tornillo descanse en plancha por que la antena necesita tomar masa de la chapa.
y montamos el acople para la antena
al que le montamos tambien el cable y su conector
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Xavi-Ps10
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Os presentamos a "La Azulita" T3 Syncro Caravelle
Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1622 en:
Jue, 30 Diciembre 2010, 16:35:33, pm »
el cable pasa por entre el marco y la puerta, no hay que forzar nada para cerrar, queda perfecto
y finalmente la antena
la antena, con la base de muelle y el soporte de vierteagua hace casi 1,50m, que anclados alli arriba llevan la punta a unos 3,50m... con la emisora potenciada se me va a copiar en media peninsula jejeje
ale, volvemos para adentro que hay curro...
Fijamos la base de la emisora
y presentamos
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Xavi-Ps10
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Os presentamos a "La Azulita" T3 Syncro Caravelle
Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1623 en:
Jue, 30 Diciembre 2010, 16:48:39, pm »
comprobamos que los cables lleguen bien
y fijamos ya el soporte con el microfono
y ya esta, no tiene mas
queda bien pulido, se conectan los cables en menos de 10 segundos y se desmonta la emisora de su base en no mas de 15, practico y hasta estetico
espero que sirva para alguien o de ideas, yo por lo menos he pasado un buen rato y ademas ahora cuando vayamos en grupo podre oir y ser oido
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Tino (Patrol-astur)
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Que nadie le diga lo que tiene que hacer a alguien
Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1624 en:
Jue, 30 Diciembre 2010, 18:22:35, pm »
Muy buen trabajo Xavi, muy limpio y sencillo.
La base de la antena pense que te pegaria con el techo al levantarlo, pero ya vi que se puede regular.
Y calbe de esta te queda perfecto, sin tener que hacer ningun taladro en la chapa. Perfecto.
Te falta pintar de negro el cable rojo,solo apra que quede mas disimulado el trozo que queda visto. Lo digo en serio, no es coña. Asi creo que te quedara mas elegante.
Y los tornillos que fijan la lira , bueno, las cabezas de estos tornillos pintalos de negro. Asi, cuando retires la emisora no cantaran tanto. Es lo que haria yo.
Este brico seguro que es de los que mas disfrutaste al hacerlo. Rapido, comodo y sencillo.
Esta guapa ,guapa.
Por cierto ¿Que clase de indicador es ese circular verde que esta a la izq. del cenicero?
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Hola
Xavi-Ps10
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Os presentamos a "La Azulita" T3 Syncro Caravelle
Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1625 en:
Jue, 30 Diciembre 2010, 18:28:41, pm »
ya tengo la pintura negra, me faltaba el pincelito
La parte esa de techo es vaca, no se levanta
El cacharrillo ese circular verde... uff... es que si te cuento que es luego tendre que matarte... que hacemos?
Es un nivel, para las pernoctas no tener que estar montando peliculas de saca el nivel, no lo encuentro, indicame, etc, ya lo llevo alli y tal como aparco ya veo el qué, tambien hace las veces de inclinometro pero no es esa la intencion, es demasiado sensible.
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Última modificación: Jue, 30 Diciembre 2010, 21:28:15, pm por Xavi-Ps10
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1626 en:
Jue, 30 Diciembre 2010, 18:45:16, pm »
Jo, me acabas de recordar al Maestro Viano.....
Muy buen trabajo y muy bien explicado.
Buen año a los 4
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Mi casa tiene 8.000.000 de metros cuadrados de jardin......
Xavi-Ps10
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Os presentamos a "La Azulita" T3 Syncro Caravelle
Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1627 en:
Jue, 30 Diciembre 2010, 18:56:38, pm »
no tiene complicacion mas que la de pensar un ratillo
Feliz año tambien para vosotros
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Toni Hilla i Alòs
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el desierto es un ente vivo i hay que recordarlo
Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1628 en:
Jue, 30 Diciembre 2010, 20:53:15, pm »
felices fiestas desde Val d'isere
que lo paseis super bien
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1629 en:
Vie, 31 Diciembre 2010, 17:47:33, pm »
Jodo Toni, como te cunde
Bon any company!!
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Xavi-Ps10
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Os presentamos a "La Azulita" T3 Syncro Caravelle
Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1630 en:
Vie, 31 Diciembre 2010, 18:01:41, pm »
bueno, un dia, un brico
Hoy vamos con un estridente toque de seguridad, alarmas de puertas abiertas, estas:
compradas en el Carrefour a 2€ la unidad ya con 3 pilas de boton, vaya, que mas economico no puede salir...
Instalando, sencillamente se enfrentan alarma e iman
corredera
y otro en el porton, ahora en las pernoctas si intentan abrirnos se desencadena un grillo infernal suficiente para despertarnos, hacer ladrar loco al perro y provocar la desbandada del curioso.
Pero es cosa de oirlo, un par de videos...
https://www.youtube.com/v/kFZbfIA6HzA?hl=es&fs=1
https://www.youtube.com/v/962yneYgd6I?hl=es&fs=1
Pues eso, por 8€ en total las noches seran un poco mas seguras
La proxima, detector de gases.
salu2
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a-vil
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1631 en:
Vie, 31 Diciembre 2010, 20:16:04, pm »
practico, util y barato... eso es entrar con buen pie en el 2011
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Toni Hilla i Alòs
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el desierto es un ente vivo i hay que recordarlo
Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1632 en:
Vie, 31 Diciembre 2010, 20:22:20, pm »
tendremos que pasar por el carrefourrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
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Xavi-Ps10
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1633 en:
Mié, 02 Febrero 2011, 13:22:25, pm »
He tenido dejado de la mano de dios el hilo jejejeje, sera cosa de retomarlo, en breve novedades, estamos pendientes de pillar unos complementos que no solo mejoraran la proteccion de ciertos elementos si no que esteticamente la mejoraran, que mas se puede pedir?
Pero hasta que no lleguen no hay brico
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DANIEL.S
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1634 en:
Mié, 02 Febrero 2011, 16:38:42, pm »
Xavi cuentame donde compras el detector de gas .vi uno en Leroy pero costaba unos 38€,es mucho no?
Las alarmas las compre hoy para la furgoneta aver si se asustan y ya no me roban las heramientas.
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Última modificación: Jue, 10 Febrero 2011, 18:53:01, pm por DANIEL.S
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1635 en:
Lun, 07 Febrero 2011, 00:34:12, am »
bueno, me acabo de releer el post enterito, que no se quede nada en el tintero.. el jueves, viernes, o sabado estara la furgo en casa, que nervios!
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1636 en:
Lun, 07 Febrero 2011, 04:19:28, am »
A mi me queda la duda, en el primer video, de si al cerrar la puerta los grillos siguen cantando, porque por fuera no se oyen pero por dentro... estás seguro de que se apagan como la luz de las neveras o tendréis que dormir con la sinfónica dentro de la frago?
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1637 en:
Lun, 07 Febrero 2011, 07:36:57, am »
Esos detectores de puertas van muy bien, siempre y cuando no tengas una hija de 2 años que le gusta darle al botoncito y que suene la alarma, te pueden echar de donde estés en un plisplas, al final he tenido que arrancarlos todos, o eso o dejaba la niña con los abuelos.
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1638 en:
Lun, 07 Febrero 2011, 09:05:36, am »
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1639 en:
Mié, 09 Febrero 2011, 18:26:11, pm »
De risa!!!
Tengo que hacer embrague, voy sin, pensaba que me iban a meter una crujida de cuidado... la marca me pedia por el kit 400€ mas IVA, lo he encontrado en Francia, puesto en casa con los portes por 219€, pero es que en una pagina de recambistas de aqui lo he encontrado ya con IVA por 183€
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1640 en:
Mié, 09 Febrero 2011, 19:20:27, pm »
183€ esta muy bien ,y la mano de obra? lo cambias tu?
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1641 en:
Mié, 09 Febrero 2011, 19:49:05, pm »
no, Xavi, mi mecanico, pero este embrague en menos de dos horas lo tienes listo...
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1642 en:
Jue, 10 Febrero 2011, 16:50:08, pm »
Comprado!! al final un Kit SACHS por 189€ ya con IVA y portes
Y como curiosidad, me ofrecian la posibilidad de enviar el disco a ponerle otra vez Ferodo en lugar de cambiar el Kit, me aseguraban una vida util de entre 50.000 y 60.000 km's y me salia por entre 80 y 90€, pero por tentador que fuese Xavi, mi mecanico, me lo ha sacado de la cabeza jajajaja, lasssstima
Pero que sepais que poder, se puede
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1643 en:
Jue, 10 Febrero 2011, 17:04:37, pm »
poder se puede pero con los km que haces ,el año que viene lo tienes que cambiar otraves
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Respuesta #1644 en:
Jue, 10 Febrero 2011, 17:42:17, pm »
Cita de: DANIEL.S en Jue, 10 Febrero 2011, 17:04:37, pm
poder se puede pero con los km que haces ,el año que viene lo tienes que cambiar otraves
Ya, y ademas no deja de ser un parche, no es lo unico que se desgasta, y si haces lo de reponer ferodo pero te tienes que liar a cambiar tambien cojinete y demas ya es una tonteria... asi me quedo tranquilo por una buen temporada
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marcsena
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Respuesta #1645 en:
Jue, 10 Febrero 2011, 19:27:41, pm »
Yo cambie solo el disco en la espace y ahora me ha empezado a dar problemas la placa, patina un poco el embrague en algunas circunstancias (me duro 60.000 Km.)
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1646 en:
Vie, 11 Febrero 2011, 13:28:55, pm »
Cambia el conjunto completo y te olvidas del embrague por un monton de años mas....
Saludos!!!
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1647 en:
Jue, 17 Febrero 2011, 12:10:50, pm »
Pues ya la he sacado de taller, y de paso me he dado una vueltecilla para probarla
El embrague es lo que tiene, como se va tan progresivamente no eres realmente conciente, pero ahora me doy cuenta de cuan gastado lo tenia... el pedal no actuaba hasta que estaba casi arriba, la franja que tenia para jugar con el embrague no era de mas de dos dedos. Ahora casi todo el recorrido del embrague es funcional, no tengo que usar la fuerza bruta para pisarlo y esta a una altura logica en lugar de "alli arriba" como antes. Ademas sales suave suave... antes hacia por sistema un poco el caballito tanto en 1ª como marcha atras, y ya no os digo en corta. En la prueba esta que le acabo de hacer he salido en 2ª de parado ( la 2ª de esta maquina es como cualquier 1ª) sin hacer patinar el embrague lo mas minimo, sin acelerar descaradamente... en subida!! y suave suave...
Vaya, que no me habia dado cuenta pero era como conducir con un embrague ceramico
Tambien hemos hecho palieres, pero claro, esto hasta que la maquina no haga un sobreesfuerzo no podre ver la diferencia.
Y como este hombre no se sabe estar quieto a aprovechado para cambiar retenes varios, a cambiado casi toda la tornilleria que se ha encontrado por el camino, y se ha dejado un pote de grasa jajajaja, vale un potosi!!
Bueno, ahora a seguir jugando con ella
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Xavi-Ps10
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Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1648 en:
Jue, 17 Febrero 2011, 18:32:50, pm »
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T3 Syncro Multivan
Re:VW T3 Syncro Caravelle 1.6 del 89, la Azulita, preparacion.
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Respuesta #1649 en:
Jue, 17 Febrero 2011, 18:53:07, pm »
Cita de: Xavi-Ps10 en Jue, 17 Febrero 2011, 18:32:50, pm
desembucha ya y déjate de adivinanzasssss
saludos
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