Camperización Vito. Fotos paso a paso

[Frankiroga]

Voy a mostraros el proceso de transformación que llevé a cabo en mi furgoneta. Le debo mucho a este foro, porque en él aprendí un montón de cosas. Me enrollaré lo menos posible porque sé que lo que os gusta son las fotos. Si alguien quiere explicaciones posteriores, que me lo haga saber y estaré encantado de responder.

La furgo en cuestión es una Vito L 110cdi. Originalmente venía para 9 plazas.

Por fuera


Vista lateral


El portabicis es de Fiamma. Para este modelo de vito la estructura es demasiado elevada, así que las bicis sobresalían por encima del techo de la furgo. Esto es peligroso en parkings etc, así que bajé la estructura unos cuantos centímetros y asunto arreglado



AISLAMIENTO INTERIOR. Mi furgo venía totalmente panelada, así que lo primero es dejar toda la chapa vista. Luego se coloca el aislamiento y por último se colocan los paneles de nuevo. Todo esto es muy trabajoso y no luce nada, pero si lo haces no te arrepentirás.





para el techo utilicé porespan de alta densidad de 8 mm sujeto con cinta americana y adhesivo de doble cara



Para los laterales empleé un aisante flexible, que te permite introducirlo por los huecos. Lleva 5 capas de aislante





También aislé los pasos de rueda. Con un taburete se trabaja mejor, je je,



DOBLE BATERÍA. Utilicé una batería de gel. Colocada en paralelo con la original mediante un relé para cargar la auxiliar y proteger la de arranque.


Probando que todo va bien. La instalación es muy sencilla.



SUELO. Para el suelo utilicé material de caucho. Empleé el original a modo de plantilla. Después puse los dos, uno encima del otro para más aislamiento.






ASIENTO CAMA. Compré un arcón y unos herrajes específicos. le hice los tableros a medida, también revestí el arcón con madera.






Antes de tapizar, le puse unas estructuras de una furgo vieja para los reposacabezas



CONSTRUCCIÓN DE MOBILIARIO. Para esto he huído de experimentos y he tratado de inspirarme en las campers originales tipo California o Marco Polo (salvando las distancias, claro). Utilicé contrachapado de 15 mm. Hay que darle duro a la sierra de calar amigos.

Hay que hacer infinidad de pruebas y tener mucho cuidado con las medidas






PINTADO DE MUEBLES. Primero una capa de tapaporos y luego tres manos de esmalte. Por supuesto con lijado entre capa y capa. Para los colores me inspiré en la Vito Marco Polo de un colega.

Mi novia también colabora


El arcón trasero

El arcón del asiento de atrás


MONTAJE DE LOS MUEBLES. A los muebles les puse perfil de goma, cierres, etc. Van sujetos a los laterales de la furgo mediante pletinas en L atornilladas.



El tapizado, tanto del asiento cama como del arcón posterior no lo hice yo. Se lo encargué a un tapicero y lo dejó muy chulo. La nevera es de compresor. No necesitas agujerear la chapa exterior porque no genera gases. Además funciona sin problemas aun estando en cuesta. Lo malo es su precio.


El tapicero también me hizo una pieza lateral para aprovechar el paso de rueda. Queda una cama cojonuda.


Además le hice una mesa para el interior



Y por supuesto instalé una plataforma giratoria en el asiento del copiloto. Quizá más adelante le monte otra al asiento del piloto



La mesa lleva una pata plegable. La suelo guardar en el arcón debajo del asiento.



La sujeto a los muebles mediante una pequeña barra de hierro.



Estos son la cocina y el fregadero, con su correspondiente grifo. Compradas en tienda especializada. La instalación también es muy sencilla



Vista por detrás. Abajo a la izquierda puede verse el depósito. Es de 45 litros y parece hecho a medida para el hueco de que disponía. Instalé una bomba sumergibe de las pequeñas. Proporciona un caudal más que suficiente y no corres el riesgo de acabar rápidamente con el agua del depósito como sucedería si montas una bomba de mucho caudal.



Y ya está, aunque sólo por ahora...

Espero que os guste.

• Tweet

[Montañes]

te ha quedado de lujo, ya echaba yo de menos vuestras preparaciones, haber si se anima mas gente. 

añadida al indice

• Tweet

[Frankiroga]

Peaso furgo tío!!!!vaya currada k t has debido d meter!!!kmo lo hagas tó así tu novia tu novia tiene k flipar...!!jeje.....

• Tweet

[toper]

Te ha quedado de pm! 
Que envidia!!! Vaya currada! Yo tambien tengo una vito y me estoy planteando hacer algo como lo teneis vosotros! El asiento cama es el de Roulot, no? Lo has homologado? Lo has anclado tu al suelo?

Felicidades y a disfrutarla!

Salut!

• Tweet

[T4canarion]

Eso si es una buena camperizacion!!!
Guapa,guapa,parece la original.


   Un saludo

• Tweet

[kirikino2]

Muy buena la preparación, me gustaría saber cuanto (cm.) has bajado el portabicis, es que yo tengo una 110 cdi del 2000. Al bajarlo no te tapa las luces, o has puesto algo como lo que lleva viano?

• Tweet

[Giusebt]

  Te ha quedado perfecta ¡¡ 
 y que nivel en acabados

  Saludos

• Tweet

[moitocansiño]

Impresionante trabajo. Bienvenido al foro.

• Tweet

[Juan Manuel]

A ver quies es el chulo que le pide fotos para su presentación 

Bienvenido

• Tweet

[furgoazkarra]

Muy guapa tio,menuda kurrada te has pegado,te ha kedado de lujo,profesional profesional,felicidades y bienvenido al foro!!!!
Saludos kamperos

• Tweet

[Fermigon (antes Bodhi)]

Que bonita te ha quedado.  Tiene detalles superprofesionales, estas hecho un artista, enhorabuena y a disfrutarla, que te aguante muchisimos km

Saludos camperiles

• Tweet

[wylman]

Muy guapa sea furgo,muchas felicidades, a disfrutarla.
Un saludo

• Tweet

[koky]

¡¡¡Anda ya!!! Déjate de pijadas y cuéntanos que preparador te lo hizo...¿Era amiguete? Pues no te la dejo nada mal...¿Por cuanto?...

• Tweet

[racris]

Muy chula si señor,que buen acabado.Y solo queda disfrutarla.

• Tweet

[cleto]

    muuuu guapa.... y bien currada si señor¡¡¡¡¡

• Tweet

[tiquitit]

Precioso trabajo el ke has echo. Felicidades!!!!!!!!!!! Y una preguntilla: el material que has utilizado para aislar los laterales, como se llama? donde lo has comprado? precio?.
De nuevo felicidades por ese curro.

• Tweet

[Frankiroga]

Gracias a todos por los piropos. Se nota que en este foro abunda la gente con espíritu constructivo.

Voy respondiendo a los que me preguntasteis alguna cosilla:

TOPER:
Efectivamente, el asiento cama lo fabriqué a partir del armazón y los herrajes de Roulot. Todavía no he homologado nada, pienso dedicarme a ello este invierno. Para homologar este asiento tienes que ir a un taller a que te lo fije al suelo. Les pides un certificado del trabajo, que te servirá para la homologación.

KIRIKINO2:
No recuerdo exactamente cuántos cms bajé el portabicis, pero aproximadamente fueron 40. Lo suficiente para que mi bici no sobresaliese por encima del techo. No le he montado el sistema de la Viano ni nada parecido. Las luces se ven perfectamente a través de las ruedas (salvo que uses lenticulares, claro). Yo te puedo decir que llevo el portabicis desde hace unos dos años y no he tenido problemas con los de verde.

TIQUITIT:
El material que utilicé se llama algo así como "aislamiento alumínico de 5 capas". Los hay de 3, de 5, de 7, y creo que hasta de 9 capas. Proporciona buen aislamiento térmico (contra frío y calor) y también acústico (muy importante dependiendo de dónde duermas). Por supuesto, cuantas más capas más caro sale. Lo compré en un almacén de materiales de construcción, y el rollo de 1,20 m de ancho por 10 metros de largo me costó unos 90 €. El rollo es más que suficiente para aislar toda la furgo.

• Tweet

[hurakanambulante]

no,no,no,venga ya dinos donde te la han preparado  ,no en serio alucinante,vaya curro y que acabados tio,enhorabuena

• Tweet

[JOSELE]

que chulada, muy guapa, y bueno que, ¿cuando empiezas con la mia? jeje

• Tweet

[morancho]

Madre mia madre mia, aqui tenemos un figura de la caladora, enhorabuena, yo quiero una.

• Tweet

[limoia]

Pero que pasa, que ahora ya no viene la marco polo con techo,o que?
Ah,sera que es el modelo anterior,o alemana o belga .A mano? hecho por ti? tu nos estas timando tio.
En serio felicidades eres un (iba a decir un hacha)sierra caladora.Guapisima.Que la disfrutes mucho.Saludos.

• Tweet

[salvastian]

   Muy chula la furgo, frankiroga. ¿Donde echas las aguas grises? Salud

• Tweet

[gerboH1]

joer señor mu mu buen trabajo si señor,me has dado hasta envidia y eso q yo soy incapz de ponerle los cuernos a mi gorda...

              muchas felicidades y na ahora a disfrutarla......saludos.

• Tweet

[vigal]

Chuliiiiiiiiiiiisima, por las fotos parece una preparación profesional, ojala me quede así mi expert cuando me ponga manos a la obra. Mis felicitaciones.

Un saludo

• Tweet

[Jacinta]

Ya ves, casi las 3 de la mañana y yo viendo tu camperización! trabajo fino inspirado en una Marco Polo, que tiemblen los de Westfalia!

• Tweet

[californico]

muy guapa, enohorabuena, es que claro teniendo esas manitas cualquiera se la compra amueblada¡¡¡ yo no me atrevo ni a ponerle las pegatinas.

• Tweet

[vitovito]

qué recuerdos trae ver una Vito totalmente vaciada, asi de 'virgen' jaja!!

me gusta mucho la preparación que os habeis currado, además tiene unos acabados muy buenos, en los detalles se maraca la diferencia. Felicidades!

Agur ; )

• Tweet

[Frankiroga]

Estas vacaciones he aprovechado para hacer alguna cosilla más a la furgo. Queridos amigos, como una imagen vale más que mil palabras, menos rollo y más fotos:

CLARABOYA:
Le he puesto una claraboya. Primero hay que cortar la chapa del techo. Cualquier sierra de calar es suficiente para este menester. Ahora ya no hay marcha atrás 



Luego he cortado con cuidado el revestimiento del techo. Para pegar la claraboya utilicé Sikaflex.



También hay que echar sikaflex en el borde de la claraboya. Conviene ser generosos con la cantidad. Si luego sobresale algo, la retiramos con un paño con alcohol



Se coloca el marco por dentro y ya está



Así queda por fuera.



ORGANIZAR LOS ARMARIOS

También le estoy metiendo cosas para organizar un poco las cosas que se meten en los muebles (platos, vasos, provisiones,...). Estas cosas las venden en cualquier tienda de bricolaje. Donde se puede utilicé tornillos para fijarlas, donde no era posible le metí grapas de esas de sujetar los cables en instalaciones eléctricas.







También le he puesto un extintor. Va en el arcón del asiento, del lado de la puerta. Me parece que es el mejor sitio por si tienes que salir rápido de la furgo y acceder a él...La verdad es que mejor no tener que utilizarlo  Me parece que algún tipo de extintor estropea todo lo eléctrico que entra en contacto con la nube que generan, así que mucho cuidado con jugar con ellos.



También le he puesto unos bolsilleros en el arcón del asiento de atrás. Son muy prácticos para libros, revistas, mapas,...



y de momento eso es todo. Estoy haciendo alguna cosilla más, que ya iré metiendo.

Saludos

• Tweet

[Hera]

  Se me habia pasao esta preparacion, y he flipao de veras.
Pues te has ahorrao una pasta gansa en dejarla profesional, ademas de lo que te habras entretenido.

Peaso furgo tío!!!!vaya currada k t has debido d meter!!!kmo lo hagas tó así tu novia tu novia tiene k flipar...!!jeje.....

Me has caido bien, pocos tienen el valor de piropearse a si mismos en publico y que quede bien.

Saludos y a seguir disfrutando de la furgo.

• Tweet

[pablosierra]

Vaya, vaya; tenemos otro manitas en el foro.
Enhorabuena por la currada tan profesional que te has marcado. Nadie diria que no esta hecho por un preparador.

• Tweet