LT 40 4x4 o Iveco Dayli 4x4

[Capitan]

Echarme una mano en la decisión. De segunda mano con 130.000 Km y hechas autocaravana. Mi presupuesto 24.000€
Quiero bloqueo en los dos ejes y lo que me importa es la fiabilidad.
saludos.

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[fenec]

Iveco.
Saludos

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[luis-da]

Por si te puede interesar

https://www.compraventa.com/vi/7720982.htm?ca=35_s



un saludo

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[Capitan]

La iva a comprar. Y en el último momento el propietario se hecho atrás en la venta.

Y como no se pueden homologar vehiculos importados con mas de 10 años. Y en españa no hay mucho donde escojer 4x4. Me voy a comprar una autocaravana normal.

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[tetres]

y el pickup+ cedula?

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[Capitan]

De esos solo me gusta el Toyota Hzj 79 con dos ejes rigidos y ambos bloqueos, mas su casita. Uno que se dispara el presupuesto y otra es que al quitar la casa con el TT solo tengo el peligro de estropearlo. Ya que soy radical en sacarles el 100% a los vehiculos.

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[tetres]

pues no le quites la casa hombre...

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[fenec]

De esos solo me gusta el Toyota Hzj 79 con dos ejes rigidos y ambos bloqueos, mas su casita. Uno que se dispara el presupuesto y otra es que al quitar la casa con el TT solo tengo el peligro de estropearlo. Ya que soy radical en sacarles el 100% a los vehiculos.

pues no le quites la casa hombre...

 Montale la celula fija, y eliminas de raiz el problema, la filosofia de este tipo de vehiculos es diferente al del tt extremo, priman otros intereses por encima de las posibilidades de franqueo puro de obstaculos.
Saludos

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[tetres]

Otes fenec,

Implica algun problema estructural o de otro tipo el colocar una celula fija con apertura a la cabina? es que lo que menos me gusta es lo de tener que salir para entrar en la casa...en algunos monstruos americanos van unidos pero por aqui no se suele ver...

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[fenec]

Otes fenec,

Implica algun problema estructural o de otro tipo el colocar una celula fija con apertura a la cabina? es que lo que menos me gusta es lo de tener que salir para entrar en la casa...en algunos monstruos americanos van unidos pero por aqui no se suele ver...

En mi caso con el camion no puedo pasar de la cabina al modulo, pues no me lo homologan, en Alemania o Italia se que no ponen pegas pero aqui si.
 Fisicamente no tiene por que dar problemas a nivel de estructura o seguridad, pero si a nivel burocratico, lo que nadie te puede prohibir es tener una ventana en la celula que coincida con una ventana en la cabina, pero las ventanas no se pueden modificar sin tener que hacer un estudio de ingieneria ypresentarlo para su homologacion,
saludos

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[tetres]

gracias fenec, es que aqui somos mas listos que los alemanes e italianos que los pobrecitos no se dan cuanta  de lo que hacen...

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[Rucat]

Hola!
 Con permiso CAPITAN me meto en este post por no abrir otro.
Quisiera preguntar que ventanas me aconsejais: las avatibles como en la iveco de arriba las fijas,correderas , con cristal acrilico, marca seinz etc??
 
Creo que al final me pondre con la radial y haber que saco!!!
Saludos!!!

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[Rucat]

ugh!! quise escribir wolsvawen y me salio Iveco ,sorry!!!!

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