Los Defender son duros !!

[hectorbomb]

O al menos esa es la impresion que me he llevado al encontrarme con este:


Lo ví en una finca de una ganaderia de toros de lidia en Salamanca (en mis rutas de lunes... )


Me da la impresion de que alguna cornada se ha llevado..







Mirad que "cementerio" va dejando el duro trato del campo y los toros...

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[Juan Manuel]

Menuda flota que tienen en el "cementerio". Mi ganadería no da para tanto...

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[Montañes]

un poco si, pero no tanto

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[wave]

Pero se arrugan como papel de fumar
Un Saludo.

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[Juan Manuel]

 

Pero se arrugan como papel de fumar
Un Saludo.

"la lengua resiste porque es blanda, los dientes rompen porque son duros"   

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[SICARO]

Joder pero mira que somos burros los salmantinos.... donde era eso que veo que tiene patrolos, aunque visto lo visto a lo mejor no estan en muy buen estado....

Un saludo!!!!

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[fenec]

Pero se arrugan como papel de fumar
Un Saludo.

Si pero solo por fuera.....
otros se arrugan por fuera por debajo y por dentro......mas del 60% de los lans Rovers, Santanas y Minervas fabricados siguen rodando,seguro que abras visto albañiles o campesinos con santanas de mas de 25 años y trabajando cada dia...
Veamos cuanto duraran estos megacoches superequipadosy cargados de electronica.
Saludos

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[chief4x4]

Pero decirme que TT resiste envestisdas de un toro de 600 kilos o un vuelco sin arrugarse EEEEH!!:   https://www.youtube.com/watch?v=E_18CUpp6-M&mode=related&search=
y que me decis de este video jajajajajajajajajajaj
https://www.youtube.com/watch?v=lbDVwclw_-M&mode=related&search=

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[aritzondo]

y que me decis de este video jajajajajajajajajajaj
https://www.youtube.com/watch?v=lbDVwclw_-M&mode=related&search=

Pobres animales (y no quiero entrar en polémica).
También se saltan, ya no las leyes, si no todos los principios del 4x4.
Digamos, que no es de mi agrado.

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[chief4x4]

y que me decis de este video jajajajajajajajajajaj
https://www.youtube.com/watch?v=lbDVwclw_-M&mode=related&search=

Pobres animales (y no quiero entrar en polémica).
También se saltan, ya no las leyes, si no todos los principios del 4x4.
Digamos, que no es de mi agrado.

Aritzondo!! quiero dejar claro y pido perdon por no haber sabido expresar lo que sentia ya que mi supuesta risa en el anterior mensaje es de verguenza ajena por no llorar al maltrato hacia el animal

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[aritzondo]

La respuesta no hiba dirigida a ti, sino al video 

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[chief4x4]

de todas maneras queria aclarar lo de las "risas"

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[wave]

Es una cosa que siempre me ha parecido contradictoria, y quizás los más sabios me podais ayudar a resolver.
Yo también "tenía" a los Defender como coches indestructibles pero... cuantos más usuarios de LR conozco más "miedo" me daría comprarme un supuesto coche de esta marca. Y no me refiero a por ejemplo un Discovery3, sino que tampoco me atrevería a comprar un Defender, por miedo a posibles averías. Ya que parecen un mal común y reconocido de esta marca. Por ejemplo, la famosa frase que los LR marcan el terreno, pues me haría una gracia encontrarme mi Defender de más de 30.000€ perdiendo aceite, vamos menuda risa
Entonces si los LR se averían tanto, como después es posible que duren tantos años? Es que los que duran son los antiguos y no los actuales?
La gente es masoca? Le gusta gastarse un dineral en un TT para no salir del taller? Si eres de un crack de la llave inglesa y te gusta "hacertelo tú mismo" genial. Pasas las tardes entretenidas
Pero si no sabes de mecánica... o no eres un experto... que haces, tienes el LR por días?

Me parece una gran contradicción, y me gustaría que fans y detractores del LR me resolviesen, please
Es seguro comprar un LR en la actualidad? O es arriesgarte a pasar más tiempo en el taller que en tu propia casa?
Un Saludo.

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[Juan Manuel]

Creo que puede más el mito que la realidad, el defender es carísimo para lo que ofrece, pero proporcionalmente era muchísimo más caro un santana hace 30 años (mirad en google los precios de la época, había pisos más baratos). Venden una imagen y una "filosofía". Tienen pequeñas averías que no te dejan tirado, y es muy dificil que un viejo santana no te lleve de vuelta a casa, pero como dice wave, que un cohe de 5 kilos pierda aceite no hace ninguna gracia.
En fin, que tengo mi 6 cilindros esperando una mano de pintura y un embrague, y me parece precioso, pero hay que reconocer que hoy en día técnicamente lo superan casi todos. Y de la electrónica ya no se libra nadie.

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[fenec]

Jo con el encierro de Galapagos, No me gusta el llamado"arte" del toreo, que no los toros, pero esto supera con creces lo que podia imaginar, ¿realmente disfrutan con eso?son mas primitivos y salvajes que el pobre animal, que me perdone si alguien se ofende ,pero creo que deberian pasar por el divan de un siquiatra.
Saludos.
Pd. no se debe confundir la sudoracion del aceite de los land, con perdidas..ademas cuando subo a mi santana, me transmite una sensacion especial, que no he tenido con ningun otro coche, y se que me puedo ir con el, al fin del mundo.....

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[jose]

Soy de Madrid, pero con el tema taurino me quito el sombrero ante la ciudad de Barcelona por su critica ante las corridas y eventos relacionados con los toros.
Espero que algun día los hijos pregunten a sus padres, papa es verdad que las corridas y los encierros eran de verdad.
Saludos a todos

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[Tino (Patrol-astur)]

A mi los toros no me gustan, donde este una buena c....a que se quiten los toros

Todos los coches son duros hasta que se rompen.

Esta claro que los LR antiguos eran mas duros pq no tenian la potencia de hoy en dia y no se les pedia tanto como ahora.

Tino

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[Loocked]

En cuanto a que son duros, creo que nadie lo discute.

No obstante, creo que era Ensafer el que comentaba , que lo 1º que hizo fue montar barras antivuelco , debido a lo endeble que era la estructura,......

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[ramasan]

ya pero es que ensafer es muy alto y por eso el sistema de seguridad no le sirve,
 lo que pasa es que los defender llevan un sistema de proteccion de los ocupantes en caso de vuelco que consiste en deformar el habitaculo para reducir
asi el espacio y evitar que los ocupantes se muevan en exceso durante el vuelco ,
es algo asi como un airbag primitivo es que mira que no saver esto jeje 
Luego ya tienes la escusa para desmontar el techo y usarlo en descapotable
saludos 

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[Moreno Extreme]

Pues la verdad es que no lo sé el porque de ese famosisimo mito de que los Land Rover rompen más otro coche

Te digo desde mi experiencia con mi Disco
Ropuras que ha tenido el coche, tiene conmigo cerca de año y medio han sido:
1 caja de dirección (ahora explico el porque)
1 tirante cambao (no creo que haga falta explicar)
1 satelites hechos trizas (también lo explico)

 La caja de dirección es un problema de construcción del coche vamos a ver el Discovery es inglés y la dirección la tiene por el lado derecho hasta hay bien, el caso es que pusieron los colectores de escape por el lado izquierdo y en Inglaterra el problema de las direcciones no existe, el problema está aquí en los paises que tenemos el volante por la izquierda casualidad que el colector de escape pase muy cerca de los conductos del líquido de dirección lo que hace que se caliente y rompa los retenes, soluciones radiador del líquido de dirección

 Tirante doblado, pues con los nuevos recorridos los doblé a secas

 Los satelites, pues una mezcla de 35", acelerador a fondo, 2 velocidad y soltar el embrague como para que las 4 ruedas salpicaran barro para verlo bonito, Es decir soy un animal

Y después de esto el coche no me ha dado más problemas de nada y mira que yo le doy caña y el coche no se queja de nada

Lo mejor de mi coche el motor me encanta su funcionamiento es fiable al 100%

Si se refieren a mito como palieres de plastilina, ese problema no es del coche sino del conductor que no sabe conducir, yo no he roto ninguno

Saludos y si seguiré marcando territorio, me gusta que la gente sape donde he estado jejeje

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[txejo]

yo tampoco e roto ningun palier!

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[payepes]

el mio va de lujo +

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[Montañes]

y el nuevo no mejora (o empeora??? )

foto https://images.auto-motor-und-sport.de/hps/client/mpsams/public/hxcore/mpsams/binaries/images/pix/spacer.gif
noticia
https://www.clublandrovertt.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=16436&sid=679845ad63b0d9bf651204a0af8da2e7

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[popilimited]

....bueno,...bueno, aqui tamos...jejejeje , un poco de mala leche no vendra nada mal al post,  con 112 cv , sin grupos cortos ni bloqueos es mas facil que sobrevivan los ejes y si nuestras salidas son mas o menos moderadas, pues mejor.... ahora como se les meta chichi...   y no hablo de oidas.


salu2

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[popilimited]

...pienso que es algo parecido a lo que le esta pasando a los Jeep "actuales" que....unos crian la fama y otros cardan la lana

....MALDITOS YUPPIS  !!!!

 salu2

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[wave]

Igual que he dicho que me da "yuyu" comprarme un Land Rover, tanto o más, me da comprarme un "Jeep"; y he sido un amante de los Wrangler desde que tengo uso de razón pero... creo que en motores Jeep debe ser gasolina (y mi bolsillo no está ahora para pagar gasofa a tope )
Una cosa rara de los Jeep es que no se ven en países remotos...
Un Saludo.

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[SICARO]

Pues yo creo que cada marca tiene sus "problemillas", yo tengo un patrol, que claro que tiene buena fama pero... hablamos de culatas en los RD28T, hablamos de rotura de motores en los 3.0 Di? Como en todas las marcas hay problemas, lo que pasa es que tampoco se puede generalizar a todos los modelos en concreto.
Tambien hay coches en los que esos problemas no aparecen, por lo que tambien influye en ello el trato y el mantenimiento que les demos...
Tambien hay que decir que influye y mucho la suerte que tenga cada uno...

Un saludo!!!!

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[popilimited]

..este tema es muy antiguo pero gusta "reñir", yo siempre digo que vi romper mas coches de los que se rompen.

salu2

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[raul]

..este tema es muy antiguo pero gusta "reñir", yo siempre digo que vi romper mas coches de los que se rompen.

salu2

Que cierto, muchas veces pensamos, Ese de ahí como siga así rompe algo... o aquel le va a durar dos
telediarios el motor... y luego lo ves años y años...

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[TJ Tomba]

Bueno lo de que Jeep no se ven en paises remotos. Sólo hay que hechar un vistazo por Sudamerica. Por cierto hay un Jeep Willis del año 43 que pasa por cualquir sitio en nuestras salidas.
Ahora bien seguro que los nuevos no son tan duros

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