QUE LE HAS HECHO HOY A TU "APARATO"

[Rextim]

La defensa del Jeep de mi compi jesus, es una horterada, pero es efectiva.

Lo tiene solo para rutas 4x4, encierros en el campo, y se quiere apuntar a algun trial 4x4, alguna vez se a metido en un par de circuitos de quads que ahi cerca de aqui.

• Tweet

[Juan Manuel]

No no, rextim , a esa defensa no hace falta que la defiendas, ya se basta ella solita 

• Tweet

[Juan Manuel]

Bueno, ya sé que sin fotos no vale, pero ahora no tengo ganas, ala  , hoy le he puesto al ladilla una fundas del Lidl por 12 eiros, una bombilla que yo creía que estaba fundida, aunque simplemente no estaba  , y por ultimo lo mejor, le he calzado unas Insa-Turbo Sahara en 205/70-15, por 276 euros las 4 listas. Tenía unas hankook en 215/75-15 y la verdad el coche va ahora mucho mejor (el que sepa hacer las cuentas ¿cuanto he acortado el desarrolo?) y la dirección va más suave, además que ya no sobresalen tanto de la carrocería.
Mañana iré a ver que me cuentan en la ITV.

• Tweet

[payepes]

suerte y llevate una estanpita de alguna virgen

• Tweet

[Juan Manuel]

• Tweet

[jlvaldi]

Un 5.04% de diferencia, se pasa del 3%, lo siento. 

• Tweet

[Juan Manuel]

No hay nada que sentir, están homologadas, era por curiosidad. Gracias

• Tweet

[Juan Manuel]

Por cierto, tengo que volver a la ITV, toca revisar frenos traseros porque un tambor frena poco. Todo lo demá OK.

• Tweet

[jlvaldi]

Por cierto, Juan Manuel, pierdes casi 2 cm de altura, cuando todos tratamos de levantar los coches, o por lo menos de no perder, que te pasaba, ¿las otras flaneaban mucho?, solo es curiosidad.

• Tweet

[Blotosfera]

Pues yo ayer le cambie las bombillas de las luces al terrano, le e puesto unas Philips de estas efecto Xenón que con las que tenia puestas ya no veia ni ostias jeje
Como veis este tipo de bombis aguantan bien???
a cuidarse

• Tweet

[Juan Manuel]

Las 215 eran excesivas, la dirección pesaba mucho y le costaba bastante moverlas, además de que como dices flaneaba bastante en carretera. Con este desarrollo el coche se desenvuelve mucho mejor, teniendo en cuenta que apenas ando por carretera y nunca paso de 80-90 km/h, la dirección es increible lo que ha mejorado( no tiene asistencia) .De altura voy sobrado para el uso que le doy, no suelo hacer trialeras, solo caminos difiles y pistas, y lo más complicado que me puedo encontrar son barrizales en los prados, donde un par de cm tampoco son definitivos y me compensa lo que gano en lo otro aunque pierda algo de altura.
La historia es que le comenté los problemas al del taller de las ruedas, sabe el uso que le hago, le enseñé las medidas que tenía homologadas y me dijo "estas", le hice caso y creo que acertó.

Ah, ya fui a la ITV, ya tengo pegata por otro añito más.

• Tweet

[Juan Manuel]

Jajajajajajajajajajajajajaja....
Si antes lo digo antes la cag...
Ayer le arranqué el escape al niva. Iba por una pista que acaban de hacer para sacar madera, tiene piedra y grava, por lo que la pista no es el problema, pero hay ramas tiradas y al pisar alguna "ramita" de 40kg con la rueda debió de levantarse por la otra punta y fue a darle justo al tramo central del escape, que cayó al suelo instantanemanete. Total ya tenía que sacarlo para taparle algunos "bujerillos" así que aproveché. Ya lo tengo puesto de nuevo, me falta apretar los tornillos.
Ah, las ruedas fenomenales, lo de la altura perdida no lo noto, y el incidente del escape necesitaría 15 cm más de altura para haberlo evitado.

• Tweet

[jlvaldi]

Pues que lo disfrutes con tus ruedas nuevas, y que nos vayas poniendo fotos de esas salidas por tu "terra galega"

Un saludo

• Tweet

[Juan Manuel]

Las fotos que hago puedes verlas cuando quieras, lo que pasa es que el 4x4 lo uso como herramienta no como protagonista, y muchas serían mucho más difíciles de hacer o imposibles si no fuera por él.

https://www.fotonatura.org/galerias/galeria.php?id_galeria=7040

https://www.tusfotos.org/galeria/search.php?search_user=Juanma+Tojeiro

Espero que te gusten

• Tweet

[jlvaldi]

Ya los conocía, y por supuesto que me gustan, y por lo que voy viendo tu forma de ser y de sentir las cosas también me gustan.

Un abrazo, y si voy por Galicia ya te daré un toque para saludarte en directo.

• Tweet

[Kotu]

bueno , como últimamente no pirula el internés   y mientras espero un respuesta de Ssangyong por el tema "depósitos, ruedas y otras  " aprovechando que me estoy haciendo un mueble para el salón , pués me he dedicado  ha hacerle una cajonera "australiana"









Decir que las hago para tener siempre y a mano ,el equipo de acampada y las herramientas , no me resta mucho al maletero pues hasta el respaldo queda todavía casi un metro.

un saludo

PD ya pondré el resultado final y las medidas por si algún korandero se lo quiere hacer

• Tweet

[ramasan]

Un 5.04% de diferencia, se pasa del 3%, lo siento. 

en rueda M+S un 5% esta homologado y de echo es una medida mucho mas lógica para el superniva o el nieves como dicen algunos, yo usaba 185 incluso 175 y de coña para
esta maquina
saludos

• Tweet

[wave]

Mira que es grande el maletero del KJ para ser un 3 puertas
Un saludo.

• Tweet

[Xavi-Ps10]

Mira que es grande el maletero del KJ para ser un 3 puertas
Un saludo.

Es que el Kj engaña, es un punto intermedio y no lo aparenta, pero esta mas cerca de un batalla larga que de un corto, el "problema" es que las ruedas delanteras quedan muy atras, si la hubiesen puesto mas al morro ademas de ganar mucho angulo de ataque permitiria ver las dimensiones reales del Kj. Es como por dentro, las plazas traseras, dejando de lado que el acceso es un poco complicado, son muy amplias, las delanteras son sobradisimas y el maletero directamente es equiparable al de vehiculos con carater mucho mas familiar.
Para mi el Kj es un coche que nunca ha tenido la repercusion que habria merecido, siempre he pensado que la Ssangyong no ha sabido publicitarlo.

Pd. ¿Se nota que he tenido uno tres añitos?

• Tweet

[TJ Tomba]

Oye Ramasan como es eso de que se admite 5% si es M+S
Eso yo no lo sabía.
Estás seguro?

• Tweet

[ramasan]

creo que hay algun post al respecto pero diria que que si es algo asi com
3% en todos los casos y en caso de m+s pueden llegar a un 5% incluso se puede bajar el indice de velocidad .
Aunque cada itv es un pais...
saludos

• Tweet

[Pini.GR]

Practicamente todas las ruedas para los 4x4, incluso las de carretera, vienen marcadas como M+S
y si se admite hasta un 5% en este tipo de ruedas, seria mas que interesante por eso el lunes
en cuando vuelba a casa mi primera visita sera a la I.T.V  a ver que me cuentan
Y porsiacaso de puede voy a ir buscando una medida algo mas grande que la que tenia pensado
ponerle al patrolo

SALUDOS

• Tweet

[Habibi]

incluso se puede bajar el indice de velocidad .

Eso sí lo sabía yo,  lo otro no. 

Saludos, 

• Tweet

[Blizz]

No sé de dónde habéis sacado eso del 5% pero no... El código de velocidad permiten bajarlo hasta Q si el coche supera los 160km/h.

Saludos,

David

• Tweet

[Tino (Patrol-astur)]

Hoy le he colocado (bueno, yo no, el taller) la rueda de repuesto 255/85r16 , que iba con la de serie y como que no es bueno..digo yo. Queda .......como muy grande, joer que peaso de rueda. Muy redonda y muy grande.
Ahora tendre que pensar como poner un antirobo , jejeje

Y este Domingo, qite las faldillas, solo las delanteras, ya que las traseras tienen la funcion de reforzar la defensa. (Yo me entiendo  )

Y tambien..... he estado quitando barro, jo, con un buen destornillador y dando golpes, creo que habia barro de la era cuaternaria.

La leche, igual que McGiver. Que sudada.

Saludos,McGiver...digoooo Tino

• Tweet

[Habibi]

Hoy le he colocado (bueno, yo no, el taller) la rueda de repuesto 255/85r16 , que iba con la de serie y como que no es bueno..digo yo. Queda .......como muy grande, joer que peaso de rueda. Muy redonda y muy grande.
Ahora tendre que pensar como poner un antirobo , jejeje

Y este Domingo, qite las faldillas, solo las delanteras, ya que las traseras tienen la funcion de reforzar la defensa. (Yo me entiendo  )

Y tambien..... he estado quitando barro, jo, con un buen destornillador y dando golpes, creo que habia barro de la era cuaternaria.

La leche, igual que McGiver. Que sudada.

Saludos,McGiver...digoooo Tino

¿No hay fotos de todo eso? 

Saludos, 

• Tweet

[xgrunge]

anda!, Tino yo también he rascado algo de barro !  
También he limpiado el filtro y he variado la lectura de la temperatura de la centralita y adaptarla al frio invierno
En 5 minutines bajo y lo voy a kratchear a la gasolinera jajaja porque el barro encajado a chasis y carroceria sale mejor cuando está seco pero hace falta luego limpiarlo bién para quitar lo último .

• Tweet

[raul]

Cuantas novedades

Yo le he puesto boina xDDDDDDDDDDDDDDD

• Tweet

[xgrunge]

Yo le he puesto boina xDDDDDDDDDDDDDDD

ajjaja blanca por eso, no? ya la tienes?

• Tweet

[raul]

jajjajaj, montada si, lo malo es la pintura... que es una boina blanca... habrá que hacer algo para
que sea una boina auténtica.... j0j0j0

• Tweet