¿es mejor un 4x4 permanente que un 4x4 automático que entre cuando haga falta? ¿mejor para que? pregunto desde la ignorancia..por otro lado parece que mola más un 4x4 repartido al 50% (california, audi) que el de mercedes, con un 65% atras y el resto delante (vito/viano), por la misma razón que para campo en coches o furgos sin cargar pienso que es mejor la traccion delantera que la propulsion ( viano): porque el peso está delante, donde el motor. Seguramente este reparto en la mercedes se debe a lo que dije antes, que lo han pensado para el cacharro de currar cargado de materiales, donde si que viene bien ese 65% atrás (es decir para la vito más que el viano)... ¿en los otros mercedes con 4matic esta proporcion sigue igual?