Iveco y Santana crean el Massif

[Toñin]

KAyman cuidado con ese botoncito los dias de calor, que es para calentar el motor, y como este caliente con el aire acondicionado..... pufff Ese boton actua sobre la ecu no solo sobre las revoluciones  ( o eso me han dicho)

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[KAYMAN]

gracias por el consejo toñin.
de todas formas seria solo para mientras se actúa con el cabrestante y haciendo un uso moderado de él.
además se le suele dar bastante más uso al cabrestante en invierno que en verano.
aún asi preguntaré a mi mecanico a ver que me cuenta.
saludos.

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[Facchi]

yo tengo un cablecito debajo del volante que si lo estiro actua sobre el cable del acelerador, aumentando el relentí

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[Toñin]

Pero la tuya entonces es mas antigua creo, porque un amigo mio tambien lo tiene en vez del boton.

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[KAYMAN]

eso debe ser tipo al starter de los coches gasolina de antes no??

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[Toñin]

No es mas tipo un acelerador de mano como los de los tractores. De hecho en la sierra lo usan para llevar el coche un poco acelerado y asi le van echando de comer al ganado llendo el coche solo.

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[Montañes]

3 puertas

<a href="https://www.youtube.com/v/7mz7bCVtqbM&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/7mz7bCVtqbM&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;</a>

<a href="https://www.youtube.com/v/IPi-S6Ro4Og&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/IPi-S6Ro4Og&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;</a>
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https://www.youtube.com/user/NASPETTIVI#g/a

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[vins_massif]

Que bonito, cuantos massif guntos,
 por cierto le cuesta un poco arrancar cuando se cala hay que estar como 5 segundos o mas dandole al contacto, algun massif mas le pasa? saludos

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[boticario]

al mio tambien le pasa

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[el_dueño]

al del boticario le pasa eso

y el video que poco recorrido de suspension tiene el corto no?

saludos

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[vins_massif]

Ok, boticario gracias, tendre que mirar si tiene estabilizadoras el corto o algo por que siendo el mismo sistema como canvia el recorrido, saludos

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[boticario]

en la concentracion de santana en linares me comentaron que los cortos llevan estabilizadora

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[Facchi]

Pues fuera la estabilizadora! Al final será mejor trialero el largo que el corto

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[boticario]

ten en cienta que el corto lleva 176 cv y al ser corto entre ejes es muy nervioso . Con la estabilizadora le dan mas estabilidad

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[Facchi]

El otro dia en una revista de 4x4 que pone precios de vehiculos me salia el 3p con 146cv. Como se podría ganar recorrido? gemelas o flechar no?...


cabroncetes, tenían razón con que sois unos liantes!!

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[boticario]

pues quitando la estabilizadora

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[vins_massif]

Pos tendre que confirmar lo de la estavilizadora por que no estoy seguro y creo que el corto 3p. si que esta en 180 o que es lo mismo hpi saludos

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[Facchi]

El 3P segun la revista Auto Aventura 4x4 está en:

3.0 HPI cerrada 3p es decir 146cv (el precio es de 20.500€)
3.0 HPT cerrada 3p es decir 176cv (el precio es de 22.200€)

La revista la compré ayer


Si quitas la estabilizadora puede ser peligroso? o lo suyo sería una desconectable? uuyyy... no si la misión del libano va a ser para pagar el coche! jajajajajaja la parienta me mata xD

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[vins_massif]

Ves facchi, ademas segun que revista te pone todos los accesorios que puede llevar.  Lo de la estabilizadora es peligroso a gran velocidad por lo demas no hay peligro con lo duras que estan las ballestas, saludos.


Pd; Vas al libano, seguro que vas con un colega mio, se llama Josue.

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[Facchi]

¿Que ruedas monta el massif?

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[el_dueño]

235/85R16

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[vins_massif]

Confirmo, el massif corto 180 cv no lleva estabilizadoras por lo menos el mio, el_dueño me preguntaste eso?¿ saludos

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[el_dueño]

bueno solo comente que el corto en el video parecia tener muy poco recorrido de suspension, es cuestion de que nos pongas una foto del tuyo (vins) para que veamos como anda de recorrido

yo tambien estaba cuando en la concentracion de santana se comento que el iveco massif de tres puertas incluia estabilizadoras

saludos

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[vins_massif]

Pos el mio abra salido campero hehehe mañana intentare hacer alguna foto hehehe

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[Facchi]

Espero ansioso esas fotos!

Igualmente si parece tener poco recorrido de suspensiones, por cierto, las medidas de neumaticos no son un poco raras?

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[vins_massif]

Raras, creo que es la medida o una de las medidas mas estandarizadas o eso leeei, aver si mañana puedo hacer unas fotillos saludos

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[el_dueño]

es la medida por excelencia en africa

estaras perdido en mitad de la nada, que habra algun taller con esa medida

en todoterreno real esa es la medida mas normal

saludos

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[Facchi]

Pues no lo sabía, como todo el mundo suele montar 255/70 R15 bueno, todo el mundo no, pero es la mayoría de medida de ruedas que veo

Por cierto, el angulo de entrada, salida y ventral no será el mismo para el corto que para el largo no? me imagino que el de entrada sí, pero los otros dos no.

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[vins_massif]

Tu lo has dicho,el largo tiene unas cotas de 50 de ataque, 30 de salida, 156 de ventral, 50 cm de vadeo y finalmente 23 cm de altura libre. En teoria solo cambia el ventral que sera algo mejor, por lo demas todo igual. saludos

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[el_dueño]

el massif corto tiene el mismo culazo que el largo? yo creo que no eh?

saludos

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