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Autor Tema: Santana anibal  (Leído 870921 veces)



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Re:Santana anibal
« Respuesta #4620 en: Vie, 29 Julio 2016, 09:12:11, am »
Cartul yo cambié la correa de distribución a mí Aníbal de 2004 de inyección electrónica no es difícil ni tampoco caro sí sigues el manual y lo haces con cuidado.
Tal vez lo más complicado es calar el volante motor por qué se hace desde debajo del coche y ha de ser con un mandril de suficiente dureza para que aguante el posterior apriete de la polea del cigüeñal. La bomba de alta presión no necesita calarse cómo las bombas de inyección mecánica qué a su vez hacen de mando a la inyección, cosa que en el Common Rail no sucede. Es una buena oportunidad para limpiar los radiadores de refrigerante y de aire pues es inevitable tener que desmontarlos

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Re:Santana anibal
« Respuesta #4621 en: Sáb, 11 Noviembre 2017, 22:41:50, pm »
No me atrevo a tanto jordan.Ahora tengo problemas de dos tipos , tirones y ralentí inestable, hemos pensado en cambiar alternador y comprobar centralita. Por otra parte tal vez la bomba de alimentación esté tocada e influya en lo de los tirones.



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Re:Santana anibal
« Respuesta #4622 en: Sáb, 11 Noviembre 2017, 22:59:56, pm »
No me atrevo a tanto jordan.Ahora tengo problemas de dos tipos , tirones y ralentí inestable, hemos pensado en cambiar alternador y comprobar centralita. Por otra parte tal vez la bomba de alimentación esté tocada e influya en lo de los tirones.
Limpia o cambia la válvula de alta presión de la bomba. Dá problemas de continuo. ( No he leído todo el post, a si q pido perdón si estoy fuera de lugar) . Tengo todos los días ese problema en mi trabajo .


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Re:Santana anibal
« Respuesta #4623 en: Dom, 12 Noviembre 2017, 16:50:36, pm »
Eso es para mi una buena noticia , ,es esta avería tan común en los Aníbal ?



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Re:Santana anibal
« Respuesta #4624 en: Vie, 17 Noviembre 2017, 15:17:29, pm »
¿Es necesario desmontar la bomba para acceder a la valvula ?



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Re:Santana anibal
« Respuesta #4625 en: Lun, 08 Octubre 2018, 15:23:36, pm »
Hace unas semanas me acordé de vosotros... pena que no pudiera sacar foto o vídeo...
Subiendo el puerto de Guadarram, me encontré en el arcén tres Santana Anibal del ejército... uno encima de la grúa, otro subiendo y el tercero no sé si estaría esperando una tercera grua o era el único que sobrevivió a la subida  :o
Increíble! Aún queda alguno de particular funcionando?
Un Saludo.
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Re:Santana anibal
« Respuesta #4626 en: Mar, 09 Octubre 2018, 15:00:15, pm »
Pena de modelo. Cuando lo iban a sacar había una gran expectación y cuando al final lo presentaron en el salón de Madrid era espectacular verlo en el stand. Recuerdo que estaba preparado por Desierto y Montaña (creo). Desde el primer momento empezaron las dudas de su fiabilidad. Primero se decía que las que no eran fiables eran las versiones civiles y después vimos que ni civiles ni militares. La duda es ¿durarán los 20 años que se presuponían cuando los compró el Ejército? Yo creo que no y que al final tendrán que comprar otro modelo de forma prematura.


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Re:Santana anibal
« Respuesta #4627 en: Mié, 10 Octubre 2018, 19:36:43, pm »
El mio es como el conejito de duracell, ya 14 años con el y mas de 235000 Km

Saludos



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Re:Santana anibal
« Respuesta #4628 en: Jue, 11 Octubre 2018, 15:39:46, pm »
El mio es como el conejito de duracell, ya 14 años con el y mas de 235000 Km

Saludos
Hola ZIP, cuánto tiempo!
Creo que eres la excepción que confirma la regla... porque todo el que conozco con un Anibal .... mal.... :( Una pena.
Un Saludo.
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Re:Santana anibal
« Respuesta #4628 en: Jue, 11 Octubre 2018, 15:39:46, pm »