VW T3 Syncro Caravelle 1.6Td del 89, la Azulita, preparacion.

[PK-GR]

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[SMaNSoN]

Al final nos faltó la foto de la bicha con la azulita, hermanadas. Bueno, otra vez será 

Ya te lo dije, despues de catar la syncro (y cuando le pongas su bloqueo) no querrás volver al todoterreno puro 

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[Xavi-Ps10]

Y que? te han podido salvar el brazo achicharrado?

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[SMaNSoN]

Ya lo tengo morenito, el viaje de vuelta ya fue el remate! voy a parches según donde daba el sol 

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[eura]

Yo llevo un moreno camionero impresionante, cuanto más despacio mas tiempo te da el sol 

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[PK-GR]

.. pero todavia no has llegado??? 

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[eura]

No es que no haya llegado, es que ya he salido para la próxima quedada....voy tirando...

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[PK-GR]

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[Afrikia]

No es que no haya llegado, es que ya he salido para la próxima quedada....voy tirando...

 

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[Xavi-Ps10]

A veces es mejor romper una cardan que un tornillo, la reparacion sera mas cara pero los problemas muchos menos...

Imbeciles nos hemos vuelto buscando, mi mecanico y yo. La Azulita tenia algo al frenar... frenaba bien, sin deriva y tal pero el pedal de freno si lo apretabas fuerte subia y bajaba, en el frenometro los datos eran buenos, pero el pedal, subia y bajaba. Cambiamos los discos de freno por segunda vez pues el de la rueda derecha delantera pillo un recalenton que acabo de color lila y convencidos de que se habia ovalado, seguia haciendolo. Ya no sabiamos donde buscar, pensamos que los tambores traseros estubiesen por rectificar y varias cosas mas pero el problema seguia alli...

Un p**t** cojinete ha sido, le daba cierto juego inapreciable a la rueda con lo que el disco de freno tenia un baile imposible de ver entre las pastillas, cuando necesitaba de freno a zapatilla forzaba y era lo que hacia mover el pedal...

Ahora ya esta, durante el dia llega el recambio y mañana queda por fin lista, pero en serio, a veces es menos follo romper lo obvio y caro que lo barato y rebuscado...

salu2

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[zhy]

Ni que lo digas, yo tube dos tonterias que me dieron por saco, claro que eran concesionario oficial y ya se sabe que tienen muy pocas luces, por cierto no se la confianza que tienes con tu mecanico, pero en corbera hay un "maestro" de la mecanica, es al que le llebo yo el mio (pa lo poco que no me atrevo a cambiar yo), esta acostumbrado a coches clasicos y incluso americanos antiguos, el tio es un crack y nada pesetero. Asi que si alguna vez quedas descontento me lo dices.....

Saludos.

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[Xavi-Ps10]

Bueno es saberlo, pero de mi mecanico por ahora estoy muy contento, es de los que se paran a pensar, y mucho mas importante, no sustituye nada si no es que no queden mas narices, el tipo es de los que sacan la pieza y se pillan el torno y la caja herramientas. Con las T3 esto es muy importante

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[ramasan]

para el tema frenos hay un tipo en granollers que es como los dos que comentais peroooo solo toca frenos , por ejemplo
los rectifica puesto en el mismo vehiculo sin sacarlos... esto no es muy habitual la verdad.
y menuda maquina Xavi , pero yo hasta que no vi que havia otro forero con tu coche pensaba que habias echo como el chico indio del anuncio de peugeot jeje:)
saludos

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[Xavi-Ps10]

Lo de rectificar frenos sin sacar es el acabose jajaja este se conoce con mi mecanico y acaban en la cama

Acabo de recibir la funda para techo elevable Thais, ahora ya no importa que caigan chuzos de punta o un frio de cohone

es esta:



Pero en mas bonita, con tensores y mia jejejeje

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[ramasan]

es una pena per los oficios se estan perdiendo , ya no hay renovacion generacional .
Ahora es cambiar piezas y poco mas y el mas joven de los buenos mecánicos no baja de los 50
claro esta que alguno quedará pero seguramente sera de "importación"
saludos

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[h1van]

Me estan entrando unas ganas de vender a la gordita y pillarme una t3..........

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[Xavi-Ps10]

h1van, la T3 por dentro es un chaletito jajajaja, cuando asomamos la primera vez los morros en una no dabamos credito, en serio

ramasan, bien cierto, y para los rusticos como nosotros un serio problema... hablando con Xavi, mi mecanico, me comentaba que el pilla chavales en practicas de una escuela profesional en el ultimo año de mecanica y que ha llegado a presentar una queja escrita al claustro por que desconocen el oficio y solo tienden a la sustitucion.
Ninguno de estos chavales toca mi maquina, esta es esclusividad del Maese

Una de las cosas que me llama mucho la atencion es en los desguaces de aqui Terrassa, siempre hay una pila de chavales jovenes marroquis, centroafricanos y tal liados a reparar coches, como puede ser que estos que son totalmente autodidactas puedan localizar y reparar las averias y que los chavales que salen de la profesional solo sepan conectar el coche al ordenador para que el mismo les diga que sustituir... (ya se que estoy generalizando y eso no es bueno, pero vaya)

Lastima que se perdiera la figura laboral del "aprendiz"

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[a-vil]

que razon teneis, quien tiene un buen mecanico tiene un tesoro!!! yo he trabajado mucho con motos y furgos y he padecido muchos patanes (especialmente en el mundo de la moto) que dan mala fama al gremio, pero si das con uno bueno, que le guste lo que hace, que no le importe tirarse media hora hablando contigo explicandote lo que ha hecho y por que lo ha hecho, y que ademas de cambiar piezas sepa repararlas hay que agradecerle al dios de la mecanica  que lo haya puesto en tu camino 

por cierto y ciñendo al tema, xavi cada dia tienes la furgo en mejor estado de forma, cuantos años habra rejuvenecido desde que cayo en tus manos?

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[Xavi-Ps10]

todos jajajajaja

Si su anterior dueño, difunto el pobrete, nos ve por un agujerito seguro que sonrie

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[Xavi-Ps10]

a ver que opinais...

¿Como os parece a vosotr@s que quede mejor el parachoques?

Ya se que el fotochof esta hecho con una foto de antes de meterle mano, pero bueno, que pensais?





nosotros no nos decidimos 

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[diceje]

  Hombre a mi los cromados, nunca me han gustado, osea que ya sabes por donde voy.... Y con ese azul y resto en negro...si fuera el satinado, creo que queda del 15, a mi gusto claro. Y si le adaptas y le pones un winch, empotradito.... .........recuerda que no tienes "casi" reductora y te veo muy valiente por la arena y por todos lados....¡¡sólo!!...ya que el perro no es un husky... que te puede remolcar   
   Saludos

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[suricatosahariano]

Tu sabes que yo soy del club "negromate". Yo pintaria hasta las llantas.
De lo del cabrestante, si vas solo de poco te sirve en un arenal. Aquí voto por pala, bajada de presiones, y unas planchas de esas rojas como de fieltro haciendo forma de carton de huevos. No pesan nada.

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[Xavi-Ps10]

y como se pintan cromados?

por lo de ser valientes, no... somo inconscientes, que es distinto

La realidad es que alli puede parecer que estes solo pero no tardas ni media hora en ver un todoterreno flipandola, y los grilletes y las eslingas eso si lo tenemos.

Pues eso, como se pintan cromados?

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[suricatosahariano]

Yo creo que lijandolos ya agarra la pintura. De todas formas, como la pintura es barata, si se descascarilla por algun roce de algo, te puedes permitir dar un repasito todos los años.

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[lautrec]

Una curiosidad Xavi, la funda para eltecho elevable cómo la pones? A mano o tiene algún secreto?

salud

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[Xavi-Ps10]

Pues aun no la he ni probado, no hemos tenido ocasion, pero la idea es sobreponer la funda y entonces levantar el techo... ya te contare, que este finde vamos a hacer "practicas" jejeje

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[ramasan]

buen lijado , buena imprimacion , buen lijado y espray cromado es la mejor relación calidad precio que conozco
saludos

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[moisex2006]

a ver que opinais...

¿Como os parece a vosotr@s que quede mejor el parachoques?

Ya se que el fotochof esta hecho con una foto de antes de meterle mano, pero bueno, que pensais?





nosotros no nos decidimos 

creo que el negro gana.

moisex

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[jlvaldi]

A mi también me gusta el negro

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[Xavi-Ps10]

pues este finde cae ya tengo la imprimacion, la pintura y la intencion jejeje

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