presentacion

[raulG320]

buenas soy nuevo por aqui aunq llevo algun tiempo leyendo este buen foro, soy de guadalajara y tengo un mercedes G, espero aportar lo que pueda y aprender de vosotros.
un saludo

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[Xavi-Ps10]

Pues bienvenido al foro

En junio tenemos la Kdd del foro en Hiendelaencina, creo que te queda cerca...

unas fotillos estariam muy bien jeje

salu2

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[raulG320]

que rapided! pues si, ayer vi el hilo, me pilla cerquita, lo mismo me apunto, tengo que ver todavia si me cuadran las fechas, cuando sepa algo lo digo, intentare lo de las fotos, aunque soy un poco torpe

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[Casper]

Un saludo y bienvenido.
De que parte de Guadalajara?.
Yo soy de Madrid pero suelo ir mucho a Guadalajara a ver los amiguetes.

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[PK-GR]

Bienvenido al foro, un saludo y esperamos verte en la Kedada.


Y sobretodo mucho tiempo en el foro,

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[raulG320]

de marchamalo lo conoces?
voy a ver si consigo poner fotos
https://yfrog.com/c8imagen233j
https://yfrog.com/bfdsc00589yej
https://yfrog.com/jbdsc00586etj
haber si se ve

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[raulG320]

hay que hacer algo para que salgan directamente?? poner  [https://yfrog.com/c8imagen233j] ??

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[raulG320]

me da que no...

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[el_dueño]

con tu permiso

por cierto bienvenido al foro

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[raulG320]

gracias el_dueño, que hay que hacer?

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[el_dueño]

es muy sencillo, una vez que tienes la direccion de las fotos solo tienes que pinchar en el recuadro insertar imagen que sale arriba y poner la direccion entre medias de los corchetes centrales

saludos

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[raulG320]

ok, comprendido para la proxima,gracias
saludos

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[Casper]

de marchamalo lo conoces?


Claro, que lo conozco, je je je . Mi mujer es de Valdepeñas de la sierra y pasamos cuando vamos o venimos de Guada. En guada tengo un amiguete heladero artesano en el paseo de San Roque, Heladeria LA Ibense por ti te suena, je je je .
Un saludo

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[raulG320]

me suena....pero no le conozco,jeje
un saludo

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[Toñin]

Madre mia que cochazo. Bienvenido

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[vins_massif]

Que guapo el bicho, motor¿ bienvenido

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[raulG320]

motor 3200 gasolina, 210 cv, y 2300kg, no va mal........

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[vins_massif]

Joer como para ir mal, el mio 175 cv con un peso parecido y estoy la mar de contento con el par motor 400nm es muy tranquilo al tuyo le debes pegar un pisoton y te clava en el asiento hehehe gracias y saludos

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[M. López]

Bienvenido por aquí!! Menudo maquinón!!

Saludos

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[raulG320]

vins_massif, el mio da 300nm a 3700rpm ,cosas de la gasolina....supongo que el tuyo sera gasoil no?, pero la verdad es que tiene un monton de bajos para ser gasolina, y el sonido en altos es barbaro 

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[vins_massif]

Sinceramente lo que me gustaria es tener como creo que tienes tu un tt para el fin de semana y un cochecito para cada dia como no es mi caso tengo que tener un diesel pero vamos el motor del massif a dejado el liston muy alto. Me dejaron provar un g creo que un 280ge auto y me decia que pusiera la 4 directamente y saliera y joder si salia. hehehe Saludos

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[raulG320]

me has cazado!!!jajaja tengo otro un poco mas racional para el uso diario, aunque de vez en cuando no me aguanto a que llegue el finde y le cojo, el motor del massif es buen motor, lo que comentas de la 4ª en un automatico es la D con lo cual cambia solo, salir sale en primera y va cambiando(la unica pega que le veo al automatico es esa, en cortas por ejemplo siempre sale en primera no puedes salir en 2ª o 3ª),si selecionas la 1ª o la 2ª o la 3ª lo que haces es no permitir un cambio de marcha superior, pero el coche siempre sale de parao en primera
saludos

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[vins_massif]

A ok gracias por aclararmelo, creo recordar que tenia hasta el numero 4 pero no te lo asegurar como solo hice una salida corta y le costa un pelin pos me lo creei eso si como roncava grrrr. Me encantaria poder tener un cochecito incluso electrioco y un tt preparado pero el massif ya esta bien para coche diario un poco incomodo pero bien solo me falta el bloqueo. Una cosa que no entiendo de mercedes que por un lado quieren hacer un super tt con 3 bloqueos y ejes rijidos pero luego le ponen llantas 22 y bajos de plastico. saludos.

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[raulG320]

lo de las llantas 22 y bajos de plastico por que g lo dices,?con esas caracteristicas creo recordar que esta el brabus v12 con unos 700cv, dudo que tanto caballo junto sea bueno pa campo, y en carretera tiene que ser indomable!!!los mas "normales" como los G500 o incluso el G55Kompresor(500cv)llevan llanta 18, con 255/55 creo recordar, los mas pequeños traen llantas 16,esta claro que la 18 no es buena para campo, pero yo no llevaria un 55K con una rueda 285/75/16 como llevo yo por carretera, el mio en asfalto con curvas si le das bien de zapato empieza a escarbar, pues imaginate 300cv mas.....con eso tienes que pasar las zonas volando!!!!!!

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[Toni Hilla i Alòs]

me encanta el mercedes G

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[vins_massif]

Si lo digo por eso hay muchas versiones para correr mas que un avion pero pocas que salgan enfocados para el campo, los primeros g's si que eran pa lo que eran y  ahora quiza el 30pur pero lan cagado con las estabilizadoras, suerte que se pueden quitar jejeje, Tu has visto un trial de velocidad australiano a todo gas con motores sobre alimantados una delicia heheh  saludos.

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[raulG320]

si pero no solo le pasa al g, en general todos se an ido amariconando con los años, la estabilizadora creo que solo la lleva el 30 pur porque se supone que va a ser un coche arenero y va a llevar el techo hasta arriba, asi lo hacen mas estable, yo la quitaria, y si no sale camperizado pues lo preparamos nosotros!!! sobre el g creo que hay mucha leyenda,  yo lo veo como otro tt mas pero con sus 3 bloqueos....antes tube un niva con la leyenda en su contra y sin embargo me gusto.....

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[vins_massif]

Eso es verdad los dos coche que siempre e conocido como tt's puros y duros uno a desaparecido y el otro en un par de años. El 30pur version 2 creo que se llama viene muy bien de accesorios. Lo que no entiendo y que si lo hace mercedes es lo de los bloqueos que la mayoria de las marcas no lo tienen ni como opcion algo que yo por ejemplo pagaria por ello como extra. Y en lo de la leyenda hay mucha gente que siempre barre para su casa y todo lo que sea diferente es una mierda, no entiendo por que ya que el tt perfecto no existe ademas de que para gustos colores pero eso si creo que la leyenda por que al principio tenian mucha cilindrada y pocos caballos la mecanica no estava forzada y encima con los tres bloques pos pasa por cualquier sitio y si ya tienes cabestrante no hay quien te pare hehehe saludos y viva la inspiracion matutina.

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[visontium]

un coche precioso, "fiel" a sus origenes y con pocos cambios,si bien es cierto que un poco prohibitivo(nuevo y en mi opinion en particular).
pero comoya te digo muy bonito.
un saludo

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