ME PRESENTO / ACONSEJARME

[NONIS]

Saludos a todos los del foro, me presento desde torredembarra ( tarragona), poseo un toyota kzj 95 vx del cual estoy muy contento.
Me ha salido la oportunidad de cambiar el toyota por un nissan patrol gr y60 con motor 4.2 sin turbo, el coche esta muy preparado( 2 cabrestantes, barras antivuelco, bloqueos, ruedas 35"...), con todos los extras y no tiene mala pinta. El único inconveniente que le encuentro es que es de 4 marchas.

Mi intención es tener un 4x4 exclusivo para ese uso, hacer viajes a Marruecos.. Pido el consejo de gente que haya probado este patrol gr y un toyota como el mio, para saber si me merece la pena hacer el cambio.

Muchas gracias de antemano.

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[pablosierra]

Bienvenido, Nonis; pasa y ponte comodo, que estas en tu casa.

Sobre tu consulta, poco o nada puedo decirte, pero a buen seguro que alguno de los compañeros podra darte una opinion fundada.

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[Montañes]

hola
y en marruecos necesitas barras antvuelco, ruedas de 35 porque si es para competir o correr olvidate si tiene 4 marchas (aunque dependerá de si tiene el cambio as corto...)

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[dunesdesorra]

Bienvenido al foro, nonis 

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[NONIS]

gracias a todos por el recibimiento.
El problema es que quiero un tt para rutas largas ( marruecos..) y también para alguna extrem.
Con mis anteriores 4x4; un suzuki samurai, range v8 y el lr discovery tenia una preparacion normal ( kit +5, snorkel, ruedas algo más altas..), lo mínimo ya que era el coche de uso diario. Ahora tengo la intención de tener un 4x4 para uso exclusivo los fines de semana y poca cosa más.
No se seguiré pensando si me preparo el toyota o hago el cambio..

muchas gracias y saludos 

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[javi freeride]

muy buenas,y bienvenido al foro.ahora,gracias a ti,ya no soy el "nuevo" jajaja.no te ofendas,que era broma.ayudarte en tu duda,nada,aunque si que te doy la bienvenida.a,somos casi vecinos jajaja.espero que alguien te resuelva tu duda.un saludo desde castellon.

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[raul]

Como te ha dicho montañes...
Necesitas unas 35" para bajar a Marruecos?

No hace falta que respondamos los demás... obviamente para bajar a Marruecos, con las preparaciones
que has ido teniendo, vas sobrao'

Ahora tienes que valorar lo de las extrem... en ese caso el patrol igual si te viene bien ^^
saludos.

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[mitsu l200]

en mi opinion y como buen español hablo sin tener ni p..... idea del tema...
no hacen falta unas 35" para bajar a Marruecos pero tampoco son un problema para bajar, no?   no lo se, por eso pregunto.   y si va a ser coche exclusivo para campo y tienes pensado hacer alguna extrema, las barras antivuelco, los bloqueos.....siempre viene bien y te quitas de gastos en accesorios mas homologaciones en el toyota no?

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[NONIS]

buenas mitsu l200, gracias por tu opinion, lo de bajar con las tuedas de 35" a Marruecos no tiene por que, tendria otro juego de 255/85/16...
Lo que me preocupa es la falta de potencia (sin turbo) o la falta de velocidad ( 4 marchas )..

saludos

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[mitsu l200]

no sabes si lleva grupos cortos? con esa preparacion no seria nada raro que los llevara...

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[NONIS]

no tiene grupos cortos.. Eso si que me comentó que era lo unico que no tenia

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[mitsu l200]

uf...entonces las 35" se le tienen que hacer mu pesadas....mas aun teniendo 4 marchas que ya de por si estaran mas escalonadas que con 5...no se que decirte....a ver si alguien mas te hecha un cable!!!

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