Después de mucho buscar, no solo moqueta de goma con un diseño bonito, sino con la medida que yo quería (1´60 m de ancho) para no estar empatando la moqueta, el otro día la encontré
en una tienda del polígono Costa Sur, el dependiente, como ya dije, me aseguró que era resistente, y que ya se la habían llevado para lo mismo que yo la quería, pero en algunas VW.
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Bueno pues ya con la moqueta en casa, el primer paso fue destripar la folloneta, empecé el sábado por la tarde, que fácil es desarmar las cosas¡¡¡, a ver si me acuerdo de donde iba cada cosa, aunque viendo la furgo así;
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Parece fácil pero hay que quitar los sillones, que por decir, los centrales pesan un guebo¡¡¡¡
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Estos llevan 6 tornillos, alguien me preguntó como se quitaban estos sillones; bueno, lo primero es quitar los plásticos de color negro que hay en las puntas delanteras de los raíles, a ver si no los rompes, yo ya no tengo. Luego verás los tornillos de 14mm que hay debajo.
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Los retiras y ya solo te quedan 4 que están debajo del sillón, tapados con la moqueta.
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Aquí¡¡¡¡, desde que los sueltes ya los sillones son tuyos, agarralos fuerte porque pesan bastante.
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Bueno ahora toca los de atrás, mi modelo es el segundo, y los sillones son de los que al apartarlos se pegan al lateral.
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Estos solo llevan 2 tornillos cada uno;
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Los dos en los extremos de los sillones sobre el paso de rueda.
Bueno faltan los delanteros, solo tienen 4 tornillos, uno cada esquina, claro ¡¡¡, pues igual, quitamos las tapas de plástico negro, y tornillo de 14mm.
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Una vez quitados queda algo así:
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Que grande, un montón de espacio¡¡¡
Bueno, para quitar la moqueta del todo, hay que retirar los plásticos que la sujetan, hay uno en la parte trasera y 3 en cada escalón de acceso.
Además del embellecedor del freno de mano y palanca del cambio, los que tapan los soportes centrales de los sillones traseros¡¡¡¡
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Una vez quitados todos los plásticos retiramos la moqueta así queda:
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Bueno los sillones delanteros los volví a colocar porque esa noche curraba y… en algo tenía que ir a trabajar¡¡¡, no voy a ir andando¡¡¡¡¡¡
Por cierto, joder¡¡¡¡ como hace ruido sin los aislantes, me enteré esa noche hasta de cuantas vueltas dieron las ruedas, ñossss¡ ¡¡¡¡ que ruido hace el motor sin los aislantes.(no tengo fotos de los aislantes, la furgo lleva dos, uno de tela prensada y otro duro, sobre estos la moqueta)
Aunque para moverla usé los nuevos baquets que le voy a poner son ergonómicos
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El domingo después de despertar empecé con la segunda parte, hacer la moqueta:
Con la moqueta fuera, presentar para hacer la nueva;
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La moqueta de fabrica viene en dos partes, pues mi reto era hacerla de una sola¡¡¡ la parte delantera era mas dura, pues lleva el aislante, por lo que no pensaba quitarla, sino poner la nueva encima.
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Así que presentada sobre la de goma, las trabé con cinta de embalar para que no se movieran
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Con el cutter y paciencia, poco a poco le fui dando la forma, la parte que más me costó fue la delantera, porque al ser dura me podían salir mal los cortes.
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Pero con paciencia….
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Este fue el resultado, a mi me convenció¡¡¡¡, ahora a ver como queda colocada.
Los huecos para los tornillos de los sillones eran cuadrados cortados, pero yo preferí hacer un corte en cruz.
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Así no se ve el suelo y es mas difícil que entre algo de basurilla, que os parece la idea¡¡¡
Con todo esto ya estiré la moqueta, y quedó así,
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Ahora solo queda ajustar la parte delantera, que me dio mucha lata, por lo que tuve que ponerle cinta doble cara para moquetas, y el resultado fue más que bueno, ahora esperar a ver si dura.
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Aunque creo que no se ven a parte de la tira blanca hay dos más que son transparentes.
Otro remate interesante fue el que quedaba bajo los sillones centrales, la moqueta partía en dos para poder acceder a los tornillos de los sillones, la solución, la misma que la de fabrica, velcro;
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Si se fijan está cocido con grapas, vino así¡¡¡
Pues yo no voy a ser menos;
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Grapadora al canto¡¡¡¡ le di varios tirones después de cocido y no se rompió.
De nuevo colocamos los plásticos, los sillones, los protectores y…..
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SALUDOS SEÑORES¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
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