cambio de aceite

[joyte]

Hola he comprado una vivaro, en la publicidad decia que el cambio de aceite es a los 30.000km pero el tayer me ha dicho que a los 10.000 o 15000km hay que cambiarla, se debe hacer hacer asi? o te lo dicen para sacarse unas pelas extra? salu2

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[eneko]

En los talleres tienen mucha cara pero mucha vaya y por lo visto en la opel más que en los demás.

Tengo una trafic y se cambia a los 30.000 igual que la tuya, a lo sumo puedes ir al taller a rellenar el nivel que dicho sea de paso te lo hacen gratis.. o eso deberían..

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[lestat]

bueno...no se como va la opel...pero supongo que sera dependiendo del aceite que le eches, no?, si es "longlife" o no.
Un saludo!

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[joyte]

Hola pues es recien comprada motor 2.0 114cv, antes tube una vito y pasaba igual ponia cada 30.000km pero el taller te decia cada 15.000 o cada año, es general salu2

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[pablosierra]

Lo mejor que puedes hacer a la hora del cambio de aceite es:
1- Respetar los intervalos que diga el fabricante, te viene en el libro de instrucciones de la furgo.
2- Respetar el grado SAE que marque el fabricante, tambien viene en el libro.
3- Utilizar una marca de aceite de calidad reconocida. No tiene por que ser la que indique el fabricante.
4- Cambiar el aceite, al menos, una vez al año. Esto quiere decir que, si en un año no ruedas los km. que indica el fabricante para el cambio de aceite, debes cambierlo igual.

Estas normas. son validas para cualquier vehiculo a motor.

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[lestat]

Lo de los cambios de aceite cuando son nuevas...si no me acuerdo mal, tiene mas que ver con el rodaje del motor que con el aceite en si.
Es decir, yo cuando pille la mia, creo (las neuronas ya...pfff) que tambien tuve que pasar el primero a los 15.000, luego a los 35.000, y luego ya a los 60.000. Vamos, que es un poco para ver como va el motor, hacerle los ajustes, y de paso...cobrarte un poquitin...jeje.
Yo, estoy con Pable Sierra. Respetar lo que se dice, porque mas vale gastar un poco mas en prevencion que luego en un motor nuevo.
Yo, si sirve de algo, con el repsol longlife, que se supone que aguanta al 100% 30.000 kms, se lo cambio a los 25.000 aprox. Igual incluso antes.

ah, y en cada cambio tambien meto filtros, porque...ya puestos...no?.
Eso si, en la volkswagen hace siglos que no me ven, porque con esto del norauto y el feuvert...se abarata mucho los cambios, (de 500€ a 180€...con misma revision)  y nunca he tenido ningun problema.

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[Juan Manuel]

En casi todos los talleres te dicen que lo cambies antes de lo que dice la marca. Yo les hago caso, porque por lo que cuesta un poco de aceite...
A mi en un concesionario de una marca de "lujo" me dijeron que el fabricante decía que cada 30.000 km, claro que también le suponían una vida útil de 200.000 km como mucho, y a mi me tiene que durar por lo menos el doble, así que cada 10.000 km aceite nuevo.
Por cierto, hablo del Astra 2.0 DI 16v, y no, el mío no gasta ceite.

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