Suzuki PX concept

[bud]

The PX concept will be the highlight of the Suzuki stand in Tokyo. Resembling a steroidal military minivan, the PX dwarfs its 20” rims with a 3 metre wheelbase holding three doors on either side. Despite this core dimension, clever packaging keeps the overall length down to 4.42m. The front is imposing, with a high centre line and watchful eyes. At the back, the lights carry the line of the segregated side glass, clamped into place by the weighty pillars. Housing a spacious interior with three pairs of seats trimmed in soft powder blue, the Suzuki PX relates to vintage Airstream trailers both visually and conceptually.


https://www.cardesignnews.com/

• Tweet

[wave]

Coño! Está inspirado en las caravanas Airstream....Que verdadera chulada.
Un Saludo.

• Tweet

[VIVARACHO]

Pues yo pondria de prueba un "CAMPER TROPHY" esto a los camperos intrepidos. A ver quien tiene cojones de camperizar esto. Juas me imagino a Ramasan con la Rotaflex poniendole una Magiolina en el techo.

• Tweet

[Westy]

Pues a mi me recuerda a la VW Microbus... que por cierto se fabricará en el 2007. Ya estoy ahorrando!!

Un saludete
Westy

• Tweet

[tra´fi:k]

A mi tambien me recuerda a la VW.

Sobre todo en los faros y en los tiradores de las puertas.
La VW es una preciosidad pero, ¿no os parece que es muy pequeña? Fijaos en la poca distancia entre los asientos traseros y el final de la furgoneta. Ahí apenas cabe una tercera fila de asientos.

• Tweet

[Westy]

No es nada pequeña. Yo vi el prototipo en el Salon de Barcelona de hace  tres ediciones (o sea, seis años) y era grande de verdad.
Incluso como prototipo ya hay una versión Camper y Pick Up. La verdad es que promete, pero viendo los precios de la actual California... me tendré que vender un riñón!

Un saludete
Westy

• Tweet

[bud]

Es grande, como un 807 más o menos, lo que pasa que le ponen llantas de 20" y eso hace que no le pillemos bien la escala. La tercera fila la lleva y queda un maletero parecido al del 807 y clones.
Yo leí que pretendían meterla en el segmento de monovolúmenes de lujo y que las versiones camper, pick-up y demás eran sólo ejercicios de estilo.

• Tweet