me presento, me llamo sito y soy nuevo

[SITO]

hola ha todos los que estais en este foro, veo que la gente vais bastante fuertes con vuestras maquinas (lo que he leido) preparaciones espectaculares

bueno al lio, todavia no poseo ningun 4x4, aunque ya he volcado alguno jejejeje, pues lo proximo que tenia en mente era una pick-up, ahora biene el dilema, cual?
me encanta la nissan, pero he visto la toyota y no me desagrada, tiene que ser doble cabina mejor dicho 4 puertas y a poder ser que la gente de la parte trasera vaya comoda, ya que hago descenso en btt y nos hacemos unos cuantos km

haber si me podis ayudar, porque yo me estoy haciendo un lio, ha soy de españa por lo de los nombres de los vehiculos

muchas gracias a todos de antemano y buen barro a todos

• Tweet

[pablosierra]

Bienvenido, Sito. ¿Y la nueva L-200 de Mitsu?. Lleva la super-selct II, al mejor sistema del mercado.

• Tweet

[SITO]

tampoco estaria mal, y el espacio habitable? y otra cosa lo del caballaje del motor, se que la nissan esta sobre los 170 cv la mitsu no lo se, y se mueve bien? otra cosa de tener en cuenta fiabilidad de los motores

• Tweet

[Habibi]

tampoco estaria mal, y el espacio habitable? y otra cosa lo del caballaje del motor, se que la nissan esta sobre los 170 cv la mitsu no lo se, y se mueve bien? otra cosa de tener en cuenta fiabilidad de los motores

Hola SITO, bienvenido al foro  .

Yo también me miraría la mitsu  . En el caso de que quieras hacer todo terreno no creo que la nueva Navara sea una buena opción. La Toyota la descartaría totalmente por el nulo servicio post-venta  .

Saludos, 

• Tweet

[Tino (Patrol-astur)]

Hola Sito.
Bienvenido al foro. Veras como terminas enganchado a poco que te muevas por aqui.

Efectivamente segun lo que planteas la mejor opcion es la Mitsu, el tarado de las ballestas traseras esta pensado para la comodidad, teniendo en cuenta que son ballestas ojo.
El comportamiento del motor es de lo mejor, piensa que no esta tan exprimido como el de Nissan por lo tanto es un dato a tener en cuenta como fiabilidad del mismo.
El interior esta lleno de detalles y como dice Pablo, tiene la transmision Super Selec.
De precios mas economicos tienes los coreanos, que aunque no tengan "buena fama" son bastante interesantes.
Toyota es demasiado grande para mi gusto.
Tienes a Isuzu tambien.
Pero como te decia, si buscas comodidad y calidad, Mitsu.
Aunque para gustos....los colores.
Saludos, Tino

• Tweet

[PACONIE]

Yo tambien voto por la Mitsu, aunque puedan parecer pocos los 136 cv que tiene yo la he probado y se mueve muy bien.

• Tweet

[SITO]

pues voy a ir a ver los precios de la mitsu y ha haber que me dicen, mas que nada por chafardear como es por dentro

• Tweet

[pablosierra]

Por dentro, a mi, me encanta.
Por los 136 cv, no te preocupes; el mio tiene 115 y se mueve perfectamente.

• Tweet

[Rextim]

Buenos dias, sito, bienvenido, yo tengo un rexton II, si quieres un pick-up sin ballestas atras y lo mas parecido a la comodidad de un turismo, tienes el ssang-yong, pero de estetica "rarita". Pero el que mas me gusta es el mitsu, aunque creo que trae zapatas detras 

PD Por cierto yo tambien hacia bastante btt. 

Saludos 

• Tweet

[Loocked]

Cuando sepas precios ponlos !!!!

• Tweet

[mitsu l200]

Yo tambien voto por la mitsu, aunque esteticamente no me gusta la verdad es que el interior esta muy bien ademas de que tiene una mayor habitabilidad ya que han agrandado el habitaculo y reducido la caja, respecto al motor, mi mitus tambien se mueve bastante bien con 115 burros.....

• Tweet

[SITO]

al final lo que he hecho es pedir una prueba a mitsu y ha nissan y estoy buscando toyota haber si lo hacen cuando los haya probado hos lo digo cual va mejor

se nota mucho la diferencia de ballesta ha muelle?

• Tweet

[Tino (Patrol-astur)]

Un mundo de diferencia.

Pero la mitsu es la que tiene las ballestas mas "blandas", ya lo veras en cuanto las pruebes

• Tweet

[SITO]

en que se nota basicamente, que salta mas de la parte trasera? o que coje mejor ... si me podeis explicar un poco por encima os lo agradecere

• Tweet

[SITO]

a y soy vastante camicace (me gusta probarlo en todos los terrenos) con coches de estos ahora mismo mi abuelo tiene un panda sisley y ha subido ha sitios chungos, ya se que con una pick up no me puedo meter por caminos estrechos porque para darle la vuelta ejemejem pero dentro lo que se pueda la voy ha usa a fondo

• Tweet

[vilalta]

Hola Sito, ya que todos apoyan la L-200, yo Navara pero vamos de aqui a Lima,je,je.
A mi aun no me a fallado en ningun terreno, y aun llevo las ruedas de origen, eso si elevada +5cm.
Los 174cv se notan en cantidad, es algo mas grande que la L-200 y eso tambien se nota, no digo que la L-200 sea mejor ni peor, pero te hablo de la Navara que es la que conozco y estoy encantado.
 Sobre el SanYoung, eso de que lleve muelles en lugar de ballesta ¿que sentido tiene en un Pick up? a la mia le cargo los pales de mortero,etc... con los muelles ¿que capacidad de carga tiene? 300kg?
 La Hilux tambien es un buen bicharraco, miratela bien.

• Tweet

[mitsu l200]

con el tema de las las ballestas mas blandas es que las pick-up de atras son muy duras, pero mucho, por razones de utilidad, es decir, admiten mucha carga gracias a las ballestas, la suspension de la nueva l200 sigue siendo por ballestas pero no son tan duras (siguen siendo ballestas) pero en los badenes, baches, bota menos aunque vaya vacia la caja.

• Tweet

[sharly]

Mi hermano tiene una l200 y va genial. De espacio interior, va sobrado. además si quieres más potencia te vende un kit oficial, con su garantia y todo (y el coche no pierde la garantia), para aumentarsela.

• Tweet