ojo con los asientos

[hurakanambulante]

hola a tod@s,os cuento,esta mañana venia del curro y me paro la guardia civil,me pide papeles y demas,¿te importa abrir el porton?no,sorpresa aqui faltan 3 asientos,les cuento lo de la camperizacion y demas y me dicen que no hay problema,siempre que los asientos vayan anclados en su lugar de origen,que nada de pletinas,ni suelos de madera,y que al pasar la itv si tengo que llevar las 9 plazas.os cuento esto porque veo que muchos retrasais los asientos,espero que no os paren ni os pongan trabas,un saludo,tengo fiebre de fragotunning

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[Juan Manuel]

Pues hay que llevar lo que ponga en la documentación, si pone 5 hay que llevar 5, si pone 9 pues 9, pero en los mixtos suelen poner 2/5, por ejemplo, así es legal ir con 2 o con 5 (vamos, sin los de atrás). Lo de los anclajes, ya sabemos, cualquier variación toca pasar por caja y homologar debidamente.
Muchos creen que por pasar la ITV con las cosas bien y luego volver a ponerlo a tu gusto ya vale, pero lo cierto es que en cualquier momento te pueden parar y pedir las homologaciones de todas las modificaciones que lo necesiten, y si no es así ya sabemos lo que pasa....o lo que es peor, que tengas cualquier accidente y el seguro no quiera hacerse cargo porque llevabas unas modificaciones no autorizadas (lesiones causadas al peatón con defensa no homologada, lesiones de conductor por quitar airbag o asientos no homologados, salida de vía por ruedas no homologadas, etc, etc, etc)
Muchas veces nos jugamos más de lo que parece, yo el primero eh.

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[yusitron]

Perdon...!!!
Yo tengo una Jumpy de 8 plazas...
el asiento trasero es desmontable...
el de en medio, no...
Pero no lo llevo, pues me hice uno, que no está homologado..., que se hace cama...

Y para pasar la itv, desmonto el asiento...., lo saco de la furgo..., dejo la caja hecha un desastre, para no desmontar la 2ª batería, ni el conversor 12v-220v, con lo que llevo de normal, pero desordenado y todo tirado en la caja...

Y cuando abren la puerta, ponen cara de sopa..., comprueba los cinturones, que están anclados a su sitio (en la furgo) y cierran..., y preguntan poco....

Y le llevo pasando así los últimos cinco años...

Ya se que no se debe hacer..., pero lo hacemos...

y si algún día se ponen tontos..., pues me tocará montar los de serie..., media horita más de curro...

Venga. Un saludo

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[cleto]

       Yo tardo solo 1 hora en montar y desmontar "todo", así que simpre la llevo "legal", salvo cuando me voy de viaje, una o dos veces al año y cuando me voy los findes, que estos son mas pero tampoco muchos, saldré 6 o 7 al año, entre el curro y los examenes de mi novia no me dejan pa mas... No me sale nada de rentable el homologarla.

SALUDOS¡¡¡

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[sgm]

Respecto a este tema otra pregunta: ¿alguien sabe si se puede homologar de alguna manera el retrasar 30cm el asiento de la segunda fila?, ¿coste?, ¿alguien lo ha hecho?. Se que un amigo compró una T5 sin asientos traseros (solo 2 plazas delanteras), compró las 2+1 plazas traseras de 2ª mano y en el taller del concesionario volkswagen se los colocaron 30cm más atrás (supongo que esto no implica que sea legal)
Creo que solucionar este tema de la homologación sería de gran utilidad para gran parte de nosotros.
Saludos

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