Nuevo desde el Lado oscuro

[hectorbomb]

Hector, mira que estoy en foros, pero si te digo la verdad, eres la primera persona que se ha 'volcado' tanto en mi para ayudarme.. que empiezo a enamorarme de ti 
La verdad, es que agradezco que digais detalles 'de esos que vosotros los dais por supuesto' pq desconozco totalmente este 'lado oscuro  )
Pues viendo el tema, podría decir que el tuyo es de momento el que mas se lleva la palma referente a lo que busco.

- https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17842534&orden=Km&marca_modelo=GALLOPER%20SUPER%20EXCEED%202.5%20TDI%20LX%20115cv%203p.

Este podría ser uno ideal no? En sentido de potencia 115 km y demás.
El precio se me escapa por poco, no es que se me escape, es que no quiero gastarme más..

También me gusta, ahora me fijo y todo en los q veo por la calle, en Discovery, lo tiene Moreno Extreme, lo único que hoy he visto uno, y tiene, comparado a mi gusto con el Galloper, una estetica más vieja y ademas, es mas viejo y tal no?

Pero ese coche levantado y algo preparado como lo lleva el, deve dar Miedo..

Otra cosa, si se llevan neumaticos de tierra, esos q llevais vosotros, con tacos, no es 'recomendable' hacer autovia no?

Llevo yo ahora montado unos Michelin Ps2 en el .:R32 

Déjate de enamoramientos que con ser buenos colegas del foro nos llega.... , simplemente te echo una mano como me gustaria que lo hicieran conmigo (y tengo que decir que en este foro he aprendido muchas cosas)

Como dice un buen colega del foro (Kotu4x4)....    las justas...jeje!

Bueno, al lio:

Blizz te recomienda un 4runner, buen aparato, pero no te encaja en el tema km y edad;
ejemplo:
https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17724243&orden=anyo&marca_modelo=TOYOTA%204%20RUNNER%203.0%20TD%20125cv%205p.

https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=16546639&orden=anyo&marca_modelo=TOYOTA%204%20RUNNER%203.0%20TD%20125cv%205p.


El Discovery tambien me gusta a mi, es enorme, comodo para viajes y con 2 ejes rigidos, siempre me gustó, pero te pasa lo mismo, te vas a muchos km y con algo mas de edad...(habla con Txejokin del foro, él te dirá como va este modelo, el TD5)

Este tiene buena pinta y buen precio, demasiado bueno diria yo...me huele mal....
https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17891694&orden=anyo&marca_modelo=LAND-ROVER%20DISCOVERY%202.5%20TD5%20S%20137cv%205p.

https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=15909267&orden=anyo&marca_modelo=LAND-ROVER%20DISCOVERY%202.5%20TD5%20S%20137cv%205p.

https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17761154&orden=anyo&marca_modelo=LAND-ROVER%20DISCOVERY%20COMERCIAL%20TD%205%20138cv%205p.

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[hectorbomb]

Otra cosa, si se llevan neumaticos de tierra, esos q llevais vosotros, con tacos, no es 'recomendable' hacer autovia no?

Llevo yo ahora montado unos Michelin Ps2 en el .:R32 

A ver....

Basicamente, hay tres tipos de neumaticos para los TTs

- Carretera (los que montan casi todos los que ves por la calle y los que traen de fabrica) como estos:


- Mixtos (en diferentes porcentajes) lo ideal si haces campo de vez en cuando y no quieres quedarte enbarrado a la menor, ni pinchar cada 2x3, ni cortar los flancos, y demas... es montar unos 50/50 tipo a esto:


- De campo (hay multitud de dibujos y compuestos, en funcion de su utilizacion, roca, arena, nieve, barro, etc...)
a rasgos generales, algo asi:



El mejor compromiso entre asfalto y campo, es logicamente una goma mixta, se defiende bien en campo y va relativamente segura en asfalto.

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[hectorbomb]

  Otros modelos que te pueden encajar:  (aunque ya se van algo de precio....)

Hyundai Terracan---------------- (los foreros WAVE y DAVIDLL lo tienen, preguntales)
https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17478585&orden=anyo&marca_modelo=HYUNDAI%20TERRACAN%202.9%20CRDI%20FULL%20163cv%205p.

https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17438693&orden=anyo&marca_modelo=HYUNDAI%20TERRACAN%202.9%20CRDI%20FULL%20150cv%205p.


Kia Sorento----------------- (esteticamente atractivo, no conozco resultado, algun forero lo tiene)
https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17858534&orden=anyo&marca_modelo=KIA%20SORENTO%202.5%20CRDI%20EX2%20TOD%20140cv%205p.

https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17801001&orden=anyo&marca_modelo=KIA%20SORENTO%202.5%20CRDI%20EX2%20TOD%20140cv%205p.

Korando----------------
https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17172130&orden=anyo&marca_modelo=SSANGYONG%20KORANDO%20KJ%20290%20SOFT-TOP%20120cv%203p.

https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17821125&orden=anyo&marca_modelo=SSANGYONG%20KORANDO%20KJ%202.9%20TDI%20SVX%20120cv%203p.

Suzuki grand vitara-------------------
https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17461756&orden=foto&marca_modelo=SUZUKI%20GRAN%20VITARA%202.0%20HDI%20DLX%20110cv%203p.

https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17762872&orden=foto&marca_modelo=SUZUKI%20GRAN%20VITARA%202.0%20HDI%20BASE%20110cv%203p.

https://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=17559663&orden=foto&marca_modelo=SUZUKI%20GRAN%20VITARA%202.0%20HDI%20DLX%20110cv%203p.

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[chimpomtb]

Viendo que te van los "preparados", porqué no un Wrangler.....eso si es gasolina, no tiene maletero y los consumos no son de "mechero", pero los hay bien puestos por ahí.
Saludos

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[chimpomtb]

https://images.google.es/imgres?imgurl=https://www.4x4malaga.com/varios/wrangler.jpg&imgrefurl=https://www.4x4malaga.com/blog/%3Farchive%3D2007,1&h=262&w=350&sz=60&hl=es&start=38&tbnid=-hxlRcTebfY1cM:&tbnh=90&tbnw=120&prev=/images%3Fq%3Dwrangler%2B%26start%3D20%26gbv%3D2%26ndsp%3D20%26svnum%3D10%26hl%3Des%26sa%3DN

Este a lo mejor se re va de precio, pero ya no tendrías que gastar en prepararlo

https://www.autocasion.com/todoterrenos-segunda-mano?accion=buscar&marca=JEEP&modelo=wrangler

En estos si que tines que gastar la pasta para ponerlos bonitos y que sean efectivos
Saludos

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[Luis_Garcia]

Hola,

Aunque ya tienes una excelente ayuda, aquí te aporto mi granito de arena, y lo que yo haría, primero miraría todo el mercado viendo todas las posibilidades, para ver cual te gusta mas estéticamente hablando, y luego miraría los pros y  los contras de todos los modelos elegidos.

Pero para mi una opción muy positiva seria un Patrol GR Corto, aproximadamente del año 99/2000, ya es algo mas viejo que la opción del Galloper, pero sinceramente me parece bastante mejor, aunque claramente el Galloper es mas nuevo, y menos kilómetros, pero como te dije antes tienes que valorar los pros y contras de cada modelo.

Algunos ejemplos:

https://www.compraventa.com/vi/6876261.htm?ca=28_s

https://www.compraventa.com/vi/6978395.htm?ca=28_s

https://www.compraventa.com/vi/6741339.htm?ca=28_s

https://www.compraventa.com/vi/7394931.htm?ca=28_s

Para mi la cosa estaría entre estos dos modelos, Patrol GR o Galloper, gustándome mas el primero, pero apreciando el poco tiempo de uso del segundo.
Ahora el motor de 115CV no se como ira, y como reaccionara, el patrol lleva 130CV, sobre consumos, supongo que el patrol gastara algo mas.

Saludos, y espero haberte ayudado.

PD: Si piensas darle uso off-road, cómprate un corto, experiencia personal.

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[pablosierra]

El coche del primer video, es un Montero de la anterior generacion y el del segundo, tambien. Creo que anterior al 99.  El coche de Hector, es primo hermano de estos, ya que se fabricaron en la misma factoria, con los mismos materiales, pero bajo otra marca para sacarlo mas barato al mercado. Con pocos años, no creo que lo encuentres con tu presupuesto.
Las ruedas de tacos, no te impiden circular por autovia, per tendras que hacerlo de otra forma, nunca olvides que, salvo que te compres un 4x4 permanente, la mayor parte del tiempo, circularas en propulsion trasera, lo cual quiere decir que la forma de conducir, tendras que cambiarla un poco.
Hasta ahora, frenabas al entrar en la curva y en el apice de esta, aceleras para ayudar al coche a salir. Esto, con un propulsion trasera y en terreno mojado, o con ruedas de tacos (y ya no digamos si se combinan las dos circunstancias), te puede dar algun susto; con un TT, es mas recomendable esperar a acelerar a que el coche se enderece un poco, de lo contrario, si tiene potencia, le haras culear.
No es que esto sea muy facil, pero si el coche "puede" y a ti te dura la "vena racing", puede pasar.

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[Tino (Patrol-astur)]

Pienso que Hector te esta dando la mejor de las ayudas. Estoy totalmente de acuerdo con el. Haz caso que te ira bien,

Tambien tienes que tener en cuenta que el Mitsu-Galloper son los UNICOS CON LA SUPER SELET. La mejor caja de cambios TT.

Te permite circular en 4x2,4x4,4x4 con bloqueo , 4x4 bloqueo cortas y 4x4 cortas (esta ultima creo)

Vamos que una gozada de posiblilidades y seguridad.

Saludos ,Tino

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[pablosierra]

Tampoco te pases, Tino; 4x4 bloqueo cortas y no sigas. Si permitiese circular en cortas sin bloquear el diferencial central, ya seria la rehos**a.
Lo bueno que tienen los TT's con diferencial central, es que te permiten circular en 4x4, aunque la adherencia de la superficie sobre la que ruedas sea alta. Por ejemplo, con un Terrano, esto, no lo puedes/debes hacer.

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[serginho]

Nada, mi caja también ofrece esos modos    Aunque bien es cierto que teneis toda la razón, yo vengo del Terrano y la diferencia en ese sentido es abismal.

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[Juan Manuel]

Pues en mi LADA pues ir en cortas sin bloquear, de hecho, yo  casi siempre ando en cortas porque por carreteras reviradas parece otra cosa. Cosas que solo podemos tener unos cuantos privilegiados 

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[alex77]

amigo puedes tener cualquier 4x4 , todo depende el para que lo quieras cuanto te quieras gastar , y si lo quieres para toda la vida(en este casso vete a un 4x4 de losv viejos), y sin olvidar lo que cuesta mantenerlo , los toyotas son caros , los mitsu son caros , los nissan un poco mas baratos , los land rover bajan un poco mas  y los galoper por lo menos en las islas son mas baratos aun, tienes los pick up  los todo caminos(para mi no los quiero ni regalados) , si quieres un verdadero 4x4 busca doble eje rigido , si lo quieres para irte de viaje a africa o a donde quieras pues el que te dije al principio un toyota hdj ( que sirve tanto para viaje como para trillar), si quieres uno para hacer el cabra bueno bonito y barato un suzuki de esos con techo de lona , esto es como cuando tu buscabas un coche deportivo si tienes dinero te puedes permitir un pepino, si no vete a un g60 de tercera o cuarta mano , y no te olvides de otra cosa  , que es el que mas te guste a ti ...

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[ensafer]

Igual es un poco radical para empezar, pero ¿que tal un Defender?
Te paso una foto del mio (no para que lo compres, sino para que te hagas una idea...)

https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=12416.0

y de  este otro, tres puertas:
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=12843.0

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[Rextim]

El HDJ 80 que a puesto por ahi hector, medio preparadillo y con pegatinas esta guapo.

Buscaba algo asi para hacer rutas los domingos que es cuando tengo tiempo. Si mi hermano quiere comprarlo a pachas, aunque el eso del tt no le tira mucho.

¿Sabria alguien decirme?
potencia-consumo-peso-nº de cilindros y si lleva alguna ayuda para las incursiones camperas bloqueos-reductora (es automatico) con 135.000 km ¿no son muchos? por 19.500€ ¿se pasa un poco no...? con unas MT estaria de muerte.

Un saludo y gracinas

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[alex77]

El HDJ 80 que a puesto por ahi hector, medio preparadillo y con pegatinas esta guapo.

Buscaba algo asi para hacer rutas los domingos que es cuando tengo tiempo. Si mi hermano quiere comprarlo a pachas, aunque el eso del tt no le tira mucho.

¿Sabria alguien decirme?
potencia-consumo-peso-nº de cilindros y si lleva alguna ayuda para las incursiones camperas bloqueos-reductora (es automatico) con 135.000 km ¿no son muchos? por 19.500€ ¿se pasa un poco no...? con unas MT estaria de muerte.

Un saludo y gracinas

bueno el hdj si no me equivoco es un 4000 6 cilindros (suena a gloria) a mi me encanta , ayudas pues lo normal aqui en las islas es que te venga con bloqueos , lo de los kilometros no creo que sean reales (muy pocos para la edad de ese 4x4) , y los consumos pues seran un poco mas altos que en  manual , de todas formas dicen que el manual esta en 12 a 14 litros (tengo un amigo que me dice que le hace 10) la cosa es que no se me parece algo raro 10 litros , y el precio es lo que estan pagando yo he visto desde 12mil a 25 mil y por un 24v 30mil

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[Rextim]

Gracinas alex77, y lo que comentas tu eso de los km no deben reales, le tienen que haber dado bastante cera.

Saludos

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[alex77]

hombre algo imagino , es que si es del año 90 y poco y en casi 15 años le haces 160  000 , y encima de la forma que esta preparado (como dicen grandes rutas) no se yo que decirte , y mas en la peninsula que se puede dar rueda , aqui en las islas yo he visto land cruiser con esos kilometros pero es una isla y no tenemos esas distancias , pero aun asi mi  runner es del 96 y tiene 235 000 kilometros (pero yo si doy rueda) pero te puedo decir que cuando lo compre  y no tenia que dar rueda  pues te hacia como 20 o 30 kilometros al dia!!!!!!!!!
de todas maneras un hdj es buena compra a mi me gusto mas el otro (el que no estaba preparado venia con tres bloqueos  y sus cositas)

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[hectorbomb]

una vez mas, (parezco moderador frustrado.. ), por favor, no le piseis el post a KeliaNu con otros comentarios fuera de lugar.... , a ver si os voy a tener que pinchar las ruedas....juasjuasjuas

saludos!

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