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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: Habibi en Jue, 02 Noviembre 2006, 13:02:44, pm
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Algunos de los sufridos propietarios del famoso Toyota Land Cruiser kdj 120/125 6v. seguiremos esperando una solución definitiva para este (y otros) problemas por parte de la multinacional japonesa que, de momento, continúa dándonos gato por liebre. :'(
A buen entendedor pocas palabras bastan. >:(
Habibi
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joer que faena...
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Un consejo, siempre podeis vender y veniros a Mitsubishi ;D jejeje es broma, esperemos que os arreglen eso cuanto antes ya que toyota debería tener medios para eso.
Saludos
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Con el problema de los pasos de rueda, mal llamados subchasis, podría haberse llegado a una solución definitiva tras una campaña agresiva de damnificados con vídeos y fotos, a través de Internet.
Con el problema de los inyectores se consiguió, al parecer, un compromiso firme con Toyota España de sustitución perpetua a la espera de la solución definitiva, pero pasa el tiempo y esta no llega.
Se nos está vendiendo que con los nuevos embragues, que en realidad son los mismos pero con una serie de agujeros a través de los cuales, según ellos, despejen la arena y el barro.
Al parecer las primeras unidades montadas han vuelto a petar. Nos están vendiendo que la solución definitiva ha llegado y nuevamente, junto a la inestimable ayuda de periodistas poco escrupulosos, nos están dando gato por liebre.
Sospecho que a los KXR que corrieron la Baja Aragón, así como a los que van a participar en el próximo Dakar, se les sustituyó el embrague y el cambio de 6v. por el de 5v. de los primeros kdj’s, ya que estos no acusaron estos problemas.
A falta de fotos y videos propongo a los posibles damnificados que, tras el consejo de un especialista, demos la solución que Toyota España nos niega a nuestros coches y luego formulemos una reclamación conjunta para que, al menos, se nos reembolse el importe invertido en dicha reparación.
Habibi