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ForoCamper.com => Furgos y Campers => Mensaje iniciado por: jmbotula en Vie, 15 Septiembre 2006, 08:03:56, am
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Lo he sacado de la pagina de la P.A.C.A. y me ha parecido interesante publicarlo.....
https://www.lapaca.org/noticias/2006/0609_velocidades.html
MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA (BOE n. 212 de 5/9/2006)
REAL DECRETO 965/2006, de 1 de septiembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre.
Rango: REAL DECRETO
Páginas: 31673 - 31676
El párrafo a) del apartado 1 y el apartado 2 del artículo 48 quedan redactados de la siguiente manera:
1.a) Para automóviles:
1.º En autopistas y autovías: turismos y motocicletas, 120 kilómetros por hora; autobuses, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables, 100 kilómetros por hora; camiones, vehículos articulados, tractocamiones, furgones y automóviles con remolque de hasta 750 kilogramos, 90 kilómetros por hora; restantes automóviles con remolque, 80 kilómetros por hora.
2.º En carreteras convencionales señalizadas como vías para automóviles y en el resto de carreteras convencionales, siempre que estas últimas tengan un arcén pavimentado de 1,50 metros o más de anchura, o más de un carril para alguno de los sentidos de circulación: turismos y motocicletas, 100 kilómetros por hora; autobuses, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables, 90 kilómetros por hora; camiones, tractocamiones, furgones, vehículos articulados y automóviles con remolque, 80 kilómetros por hora.
3.º En el resto de las vías fuera de poblado: turismos y motocicletas, 90 kilómetros por hora; autobuses, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables, 80 kilómetros por hora; camiones, tractocamiones, furgones, vehículos articulados y automóviles con remolque, 70 kilómetros por hora.
4.º En cualquier tipo de vía donde esté permitida su circulación: vehículos de tres ruedas y cuadriciclos, 70 kilómetros por hora.
2. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves o muy graves, según corresponda por el exceso de velocidad, conforme se prevé en los artículos 65.4.a) y 65.5. c), ambos del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial.
La nueva redacción no menciona a las autocaravanas, pero dado que según la normativa europea 116/2001/CE son vehículos tipo M, son vehículos turismos como los demás inferiores a 3500 Kg. por lo tanto se regirán por la normativa aplicable a dichos vehículos turismos, 120 Km/h en autopista, como el resto.
La P.A.C.A.
Y si a alguien le interesa, tambien tienen el real decreto, para descargarlo pincha aqui (https://www.lapaca.org/documentos/documentos/legislacion/A31673-31676.pdf)
salu2
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Osea, que como mi furgo está como Mixto-adaptable, no puedo pasar de 100 km/h por la autopista???
MOSKIS!!
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No parece que se esté aplicando todavía, pues se siguen viendo los camiones yendo a 100 en autopista y carretera, en vez de ir a 90 y 80 respectivamente ... (https://img48.imageshack.us/img48/8828/cool5en.gif)
Y tampoco se le ha dado demasiada publicidad ... (https://img48.imageshack.us/img48/6347/guino1fm.gif)
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Es una gran noticia. Por fin no habrá que andar acojonado siempre por ir a una velocidad justa en una camper.
saludos.
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Para la mayoría, que tiramos de transformación sobre vehículo mixto adaptable, la cosa sigue igual.
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Aunque siempre digamos que los viajes en la furgo son para disfrutar, cuando toca recorrer grandes distancias se agradece poder ir a 120 tranquilamente por la autopista, asi que por ese lado yo me alegro un monton. Que antes ibas a 120 igual, pero cuando pasabas a algun coche de la guardia civil pensabas ¿sabra que soy un vehiculo vivienda que tiene que ir a 100?
Para los que teneis la furgo como mixto-adaptable, una pregunta (yo es que me pierdo en esto de las ITVs), ¿que pegas tiene el pasarla a vehiculo vivienda o a turismo aprovechando la proxima visita obligada a la ITV?
Si el plazo para pasar la ITV ya es el mismo en un vehiculo vivienda que en un turismo, y las velocidades maximas tambien, no veo que sentido tiene tener una furgo camper como mixto-adaptable, en vez de una de las otras dos opciones.
P.D. Repito que nunca me he aclarado con las diferentes opciones de clasificacion de los vehiculos, quitando que al comprar con mixto-adaptable y vehiculo vivienda te ahorras no se que impuesto que con turismo si que pagas.