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Zona Técnica => Preparaciones => Ruedas y semejados => Mensaje iniciado por: Pini.GR en Vie, 04 Agosto 2006, 20:02:51, pm
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BUENAS TARDES A TOD@S:
Me han llegado las rueditas nuevas ;D ;D(bastante antes de lo que esperaba, por cierto) Las esperaba a finales del
mes que viene.
Son las cooper discoverer stt en medida 265/70/17. No tenia demasiadas opciones en ruedas MUD
para llanta 17 y me he decantado por estas. Como no he montado nunca esta marca, me gustaria que
si alguien las tiene, las conoce o simplemente quiere dar su opinion, lo agradeceria.
Dejo unas fotillas a ver que os parecen.
SALUDOS.
(https://img167.imageshack.us/img167/4008/dsc00489el9.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img422.imageshack.us/img422/531/dsc00490yk6.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img422.imageshack.us/img422/43/dsc00491kc8.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img422.imageshack.us/img422/4743/dsc00492kh5.jpg) (https://imageshack.us)
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Pues yo llevo las S/T y simplemente... no pienso cambiar de marca ;D ;D ;D ;D
Salu2 y a disfrutarlas ;)
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Me flipa esta rueda, al menos su dibujo. LO que no me gusta de ellas es que alguien una vez dijo que no llevan muchas capas, creo que 3 concretamente. Por lo demás, el agarre deber ser la leche; creo que grasshooper las lleva en su navara.
Un Saludo.
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A mi también me gustan mucho, tanto el dibujo como el taqueado lateral.
La verdad es que parece que no pero protege bastante la llanta y ayuda cuando vas por roderas, las BFG también llevan tacos laterales y se notan bastante.
Saludos,
David
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Yo tengo las mistas,las s/t en un frontera y no las cambio por las bf goodrich a/t que llevo en el toyota
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Mmmmm, pues yo tengo las antiguas LT en las llantas de 15" y unas STT pero el modelo anterior de rueda montadas en las de 16", en el mitsu, al frontera le puse unas HT en 245/70/16, como veras hace tiempo que uso esas ruedas , de momento ni una pega, es mas las de taco STT radiales, tbn las uso en carretera y en el monte , las LT en las de aleacion para pasar la ITV xDD.De momento contento.Un saludox4
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antes se ha comentado que solo tienen 3 lonas y digo yo: eso como se sabe??? lo digo xq cuando monte neumaticos me interesa que sean muy duros y resistentes
saludosss
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Para mayor información de las características de los neumáticos Cooper...
https://www.coopertire.com/Flash/index.aspx
Salu2 ;)
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Buenas tardes:
Gracias a todos por vuestras opiniones y experiencias.
No tenia pensado montarlas hasta finales del mes que viene, pero ya me esta picando el
gusanillo. Aunque en esta época del año es difícil encontrar algo de barro :'(, hoy cuando volvia de león
en el puerto de barazar llovía bastante, y se notaba que había algo de agua :D, por lo tanto
estoy pensando que las voy a probar antes de tiempo ;D
Ya comentare mis impresiones en cuanto rueden unos kilometros,mientras tanto cualquier consejo
u opinión no caerán en saco roto.
SALUDOS.
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tienen muy buena pinta , pruebalas pruebalas yaaaa jaja
ya nos contaras , ke tal
saludos ;D
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yo las he llevado, y la unica pega que las encuebntro frente a las BF, es que son muy duras, por una parte esta bien, las hice casi el doble de km que a las BF, pero en carretera mojada me van mejor las mud terran. Pero bueno, te van a dar muchas alegrias en campo, el agarre es igual a la mud terrain, que las disfrutes
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A mi lo que me gusta de esta rueda es su dibujo. Es muy parecido al de la GoodYear Wrangler MT. Peeeeero cuando me estuve informando sobre la misma, me dijeron que la diferencia de precio entre una y otra es básicamente que la Cooper lleva tres lonas, frente a las nueve que tiene la GoodYear; siendo así, la diferencia es notable.
Y repito esto me lo comentó una persona, pero no he podido corroborarlo, así que a ver si alguien nos pone los datos sobre el tapete, para poder seguir opinando con más conocimientos ;)
Un Saludo.
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ahi esta y el hecho de como saber cuantas lonas trae cada neumatico
saludosss
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Pues conozco gente que ha bajado "al moro" con 6 ruedas BF y volvió con 4. Al año, fué con 6 ruedas Cooper y volvió con las 6. Y según me comentaron, ese año que bajaron con las Cooper fue mucho más cañero que el anterior...
Desde entonces montan Cooper...
Salu2
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No digo que sean buenas, malas, mejores o peores... Sólo que sería interesante conocer ese dato; pero no sólo de las Cooper y las GoodYear, que son las que he mencionado. Sino de cuantas más sepamos, pues más info que tenemos luego a la hora de comprar ruedas, no?
Y vuelvo a repetir que he visto puesta esa Cooper y es realmente super chula; además de tener una pinta muy efectiva. Su dibujo es muy agresivo.
Venga Brasi4x4 a ver si nos sacas de dudas y encuentras las lonas que llevan tus Cooper, que es una de las opciones que estoy barajando como rueda mixta ;) En Mixta pondría o la tuya o la Grabber AT2 de Brizard... pero un dato que inclinaria la balanza pues sería saber cuál de las dos tiene más lonas, for example ;D
Un Saludo.
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Yo no me dejaría influir mucho por el número de lonas, sino por el uso que uno le piensa dar realmente. ;)
No es lo mismo uno que está metido entre tierra y barro hasta los topes casi siempre, que aquel que circula mayormente por pistas de tierra, grava y piedras "non gratas" en esas trialeras...
Para las STT, sé que llevan 3 capas. Lo que me mola de esa rueda son esos refuerzos laterales, ideales para trialear en zona de piedras. Para las ST, si te digo la verdad, desconozco este dato, aunque intentaré averiguarlo.
Y yo de tí, para el Terracan yo le montaría unas Grabber, ya que son menos agresivas que las mías, menos "sonoras" y para el uso que le vas a dar, creo que más recomendable para tí. Porque que yo sepa ::) ::) ::) ::) ¿¿no es ese blanco elemento el que te chifla con locura?? ??? ??? ::) ::) ::) ::) Aparte, las Grabber son 50-50, mientras que las Cooper son 60-40...
Y para el dueño, tanto las GoodYear MT como las Cooper Discoverer STT son la caña ;D ;D ;D ;D . Creo que cualquiera daría buen resultado, aunque es una opinión personal mía porque ninguno de los dos modelos he probado.
Recalcando, todo es cuestión de probar. Yo de momento estoy contento con mi elección, aunque me hubiera gustado montar las S/T-C ::) ::), pero como quiero probarlas en nieve, las S/T según la web del fabricante, van mucho mejor. Y no veais lo que estoy deseando para que llegue pronto la nieve... muuuuucha nieve!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Salu2
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Has estado muy acertado Brasi...Hago mucha carretera (por desgracia) y me encantan las excursiones invernales. Pero sigo pensando que el número de lonas si es importante, pese a que uno no se vaya a pasar el día entre piedras y rocas.
Es un plus de seguridad en cualquier excursión, porque uno nunca sabe lo que se va a encontrar...
Las tuyas las ví puestas en un DID largo y me gustaron mucho. Puede parecer una tontería pero el efecto estético para mí es una cosa que se tiene en cuenta; ahora mismo mi coche con ruedas de carretera está horrible...menos mal que ya les queda nada y menos ;D
Nos preocupeis que en cuanto empiece seriamente a plantearme el cambio os daré la brasa, tanto con tamaños como con modelos...que no descarto inclusive algún modelo MUD ;) juas juas juas
Un Saludo.
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¿y de precio??
yo las hubiera puesto, pero me salian bastante mas caras que las BF... por lo demas tienen una pinta estupenda.
Lo de las lonas, yo veo muy dificil que solo tengan 3 lonas... los neumaticos de turismos tienen mas. Lo que si dicen en su web es algo de 3 capas, pero no creo que 3 capas sea igual a 3 lonas... ademas lo ponen como algo novedoso, como tecnologia de 3 capas o algo asi es lo que yo entiendo.
saludos
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En la web, segun he visto hay unas ST especiales para andar por rocas o eso ponen, creo que eran ST/C.Un saludox4
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Si Bolt4R, son las S/T-C las que comentas...
Salu2
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Buenas:
Hablando de precios, te comento lo que me cuestan a mi, aunque lo mio es llanta 17 ::) y me han
dicho que hay bastante diferencia respecto a 16 o 15(estas mas baratas) :P
bf all-terrain: 190e c/u
cooper discoverer stt: 212e c/u :o
estas en medida 265/70/17
Las cooper no lo se, pero las all-terrain en 16 en la misma medida (265/70) eran unos 50e menos. :D
Probablemente para el próximo cambio me haré con unas llantas de chapa de 16 para ahorrarme unos
durillos en las MUD pero de momento las dos en 17 ;D
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Pini.GR, si eres de madrid, te podría pasar un teléfono para que preguntes por el precio de las Cooper. ::) ::) ::)
Y lo que comentas de los precios... yo he visto la lista de precios y ojito... a mi me costaban los mismo unas de llanta 15 (31"x10.5"x15") como de llanta 16 (265/70R16)... Así que no te camelen...
Salu2
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Generalmente a mayor llanta más caras, y bastante...
Una BFGoodrich Mud-Terrain en mi medida cuesta unos 144€ de normal, aunque hay sitios especiales como donde las ha montado un compañero de www.4RunnerForo.com a 128€ cada una... En 16'' ya sube unos 40€ más, y 17'' ni te cuento...
Saludos,
David
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la medida mas economica en 4x4 de toda la vida eran las 205/16 pero a la que la llanta 15 se impuso
la cosa cambio,
planteas la opcion de pasar a 16 y si lo querias hacer era una buena opcion para autofinanciar el tema no ?
en carretera pues seguro 17 se notara mejora pero en campo no deben absorver tanto no ?
luego el tema de las lonas si mas o si menos ..... tambien faltaria el grosor pq puede llevar pocas pero
gruesas...
saludos :) ;) :D ;D
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Otro aspecto a tener en cuenta es la durabilidad de las gomas, no creeis? Sé que mucha gente pone BF porque es la rueda que más dura, tanto en MUD como en ALL. Según tengo entendido una BF All Terrain puede llegar a recorrer unos 100.000kms; alguien tiene conocimiento de cuanto suelen durar unas ruedas tipo MUD? Supongo que su durabilidad será bastante menor, no es asi?
Y para terminar, en esta durabilidad también influye el número o grosor de las lonas; o es sólo una cuestión del tipo de compuesto con el que estén fabricadas las ruedas?
Un Saludo.
PD: Perdón por salirme del tema en sí, si quereis abro un post aparte...
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las maxxis dicen que tienen 10 lonas, al parecer son de lo mas resistente que hay en el mercado...
Yo llevo BF mud terrian, pero el dibujo de las stt me encanta desde siempre, si bien, no he oido hablar muy bien de ellas.
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Yo llevo actualmente unos 25.000km con mis gomas y hombre, no están nuevas pero creo que unos 10.000km más todavía durarán.
También supongo que depende de cómo conduzcas, yo suelo ir rápido y en curvas no aflojo demasiado...
Saludos,
David
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Mmmmm... acabo de ver que YA las tienes... vaya cabeza la mía... Necesito Vacacionessssssssssssssssssssssssss
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Buenas noches:
Si, mi elección esta vez no tiene remedio :P pero siempre esta bien escuchar otras opiniones
para aprender cosa nuevas, como lo de las lonas, por ejemplo.
Si me dan buen resultado repetire marca, de lo contrario para la próxima tendré que buscar
me unas llantas de chapa en 16, ya que en 16 tendré bastante mas que en 17 donde elegir en ruedas mud.
De momento el lunes me pasare por el taller y las montare. :) No las quería poner tan pronto pero
ya que me han llegado me pica el gusanillo ;D ;D
Cuando empiecen a rodar sabré que tal van: cuanto mas me consume el patrol, que tal se mueven
por asfalto seco y mojado,en pistas de graba suelta y aunque me costara, procurare buscar algo
de barro ;D para probarlo todo.
Ya iré comentando todas mi impresiones a ver si a alguien le sirven para un posible cambio de ruedas.
Saludos.
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Cuando mires el consumo no te fíes de lo que marca el cuentakm, porque entonces te "consumirá" más...
Mira el consumo ahora antes de ponerlas pero mirando las distancias con GPS, y luego igual.
A mayor rueda menos marca el cuentakm, por eso solemos creer que el consumo aumenta cuando las cambiamos, y no siempre es así.
Saludos,
David
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Hola blizz:
La medida de rueda que voy a poner es igual a la que tengo ahora(265/70/17).
¿crees que la rueda de tacos, en la misma medida, tiene mas diametro? y si es asi
¿tanto como para que se note algo? ???
De todas formas, como no dispongo de gps :'( me conformare con un calculo aproximado.
Pero bueno, tomo nota del consejo para cuando compre el gps :P
Saludos.
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Ahps, pensaba que tu coche llevaba 265/65R17 como los KDJ...
Entonces variará un poco pero no demasiado jejeje Vaya, que no haría falta mirarlo, no te va a variar como para notarlo.
Saludos,
David
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Buenas:
El patrol llevaba de serie 275/65/17 114H , medida que cambie por al actual 265/70/17 112Q
Esta medida, aparte de ser mas razonable, con ella gano algo de altura ya que es un 1,7% mas
grande ;D
Si las cooper con los tacos son un poco mas grandes........pos...... que pena que mañana
no pueda pasarme por el taller a ponerlas, tendré que esperar al lunes :P
Saludos.
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Buenas noches:
Tras unos días de ausencia, vuelvo con mas ganas.
Bueno, al grano, mi intención era poner las ruedas el lunes 14, ya que el 15 iba de vacaciones,
y así las podría probar en tierras leonesas.
Os podéis imaginar mi cara cuando ley en la puerta del taller: lunes 14 CERRADO :'( :'(
en ese momento se fueron al traste mis planes.
Pues nada, tras 10 días echando de menos las ruedas ::), ya que el clima de obsequio
incluso con una granizada, hoy he montado las ruedas.
Por el momento, y tras andar unos escasos 50km, mi única conclusión a sido que hacen mas ruido.
Esta tarde aquí el cielo amenazaba lluvia por lo que espero que en unos días tenga mas conclusiones.
Os pongo unas fotos a ver que os parecen. ;D
(https://img156.imageshack.us/img156/3751/dsc00668nn9.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img176.imageshack.us/img176/1193/dsc00670ou6.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img176.imageshack.us/img176/1131/dsc00669ro7.jpg) (https://imageshack.us)
SALUDOS.
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muy chulo.
Por cierto, quitale esas piedras que se ven entre los tacos, no vayan a salir despedidas y
montes una buena
saludos! ;)
(la pintura azul de las ruedas, creo que se va con un mangerazo ;) )
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Pues si Raúl, la verdad es que las dichosas piedritas llegan a ser un peñazo, pero... que se le va hacer ::)
Ayer el cielo prometía agua, y llovió (poco) pero llovió, y esta tarde me he dado un paseito.
Primero por asfalto mojado: Teniendo en cuenta el peso de mi coche y que las ruedas MUD no destacan por
su comportamiento sobre asfalto, y menos mojado :P , frenan bien y teniendo un poco de cuidado en curvas...
no van mal.
Cuando cambie de terreno y entre en pistas la cosa cambio, todo eran ventajas :D
hice unos cuantos kilometros, y cuando ya pensaba que me iba a ir sin barro... me cruce de frente con
un camión de madera y al dar marcha atrás para dejarle paso, lo que parecía un charquito sin importancia...
(https://img182.imageshack.us/img182/4848/dsc00673vf1.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img182.imageshack.us/img182/3448/dsc00674rt0.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img182.imageshack.us/img182/889/dsc00675ed1.jpg) (https://imageshack.us)
No a sido gran cosa, pero por lo menos he chapoteado un poco ;D ;D
no ha servido para saber como van en barro por lo que ya comentare mas adelante.
SALUDOS
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Ha quedado precioso ese cacharro :o
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Buenas.
Bien si quedan, espero que a la hora de la verdad den el rendimiento esperado ::)
Por cierto, a ver si algún forero me da solución a lo siguiente:
Ahora tengo 265/70/17, y cada vez que miro la ultima foto que he puesto, creo que
me podría entrar un perfil mas, 265/75/17.
Como serian estas dos medidas (265/70/17) y (265/75/17) en medida americana? ???
Me han dicho que si hubiese buscado en medida americana tendría mas variedad.
Me rozaría un perfil mas? ???
SALUDOS.
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No te molestes en buscar, no hay... En medida americana yo he visto alguna que es de 33'' pero vaya... En tu caso creo que puedes montar llanta de 16'' como el GR antiguo... Yo no me complicaba, llanta de 16'', infinita variedad de medidas y modelos y más baratos...
Saludos,
David
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si puede montarla xq el acabado basico del gr nuevo lleva llanta 16 con el mismo equipo de frenos, si no cogiese es xq a lo mejor la llanta de casa de 16 es xq tenga alguna otra forma interior pero lo dudo
saludosss
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Joe con esa medida y parece que le quedan pequeños los zapatos... Y a mi que creo que no me entran unas 265/75/16.... Vaya pasitos de rueda que se gasta el GR!
Un Saludo.
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Buenas noches:
Llevo desde que salí de currar a las 10 dándole vueltas a la cabeza y a Internet :P
y esto es lo que he encontrado:
Cooper hace esta cubierta (la stt) en medida 33x12.50x17 -114Q con 838.20mm (diametro). Estos son 36mm mas que la actual
y en medida 285/70/17 -121Q con 830.30mm. Supongo que la cooper no tendré ningún problema en conseguirla por
el mismo cauce que el actual, dependiendo del precio claro ::).
Cual ha sido mi sorpresa cuando he visto que bf vende la mud-terrain en U.S.A en estas medidas, y puesto que las cooper
me las han mandado de allí, no se si las podría conseguir. :-\
Lo de la llanta de 16 lo pensé, pero no dispongo de sitio para guardar un juego completo de ruedas (las all-terrain se las he metido
a mis padres en el camarote y ya me están diciendo que cuando me las voy a llevar) :'(
Mi idea es hacer como en mi anterior coche: si las cooper se portan bien, y parece que si, se convertiran
en las ruedas para todo en año. ;D Hago pocos kilometros y mis viajes mas largos son de 350km a Leon, por lo que
no me causaran ningún problema.
Ahora me quedan un par de dudas:
1- me entraran por las buenas alguna de las dos nuevas medidas ???
2- de poder conseguir tanbien las bf, cual es mejor cooper o bf ???
SALUDOS.
P.D: Gracias a todos por vuestras opiniones.
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Hola, sé que yo en este post como que como jejejeje pero bueno ya que estoy te digo una cosa
Informate bien del tema de las homologaciones y de las equivalencias de la goma con la llanta porque por ejemplo una 33x12,5R15 o R17 su mínima anchura de la llanta tienen que ser 8,5" de ancho y dudo mucho que las llantas de serie traiga esa medida
Por lo que he preguntado la máxima goma en una llanta de 7" por ejemplo es 265 (265/75R17) y en medidas americanas son 10,5" (33x10,5R15)
Y si estás interesado en meterle otra llanta te aconsejo que le metas en 16x10 de ancho ya que por lo mismo para poder meterle 33x12,5R16 ó 285/85R16 que es igual
Bueno, pues lo dicho informate bien que anchura es tu llanta y despues podemos mirar a ver que goma le puede meter en esa llanta
Más que nada te lo digo porque estoy con mi Disco y mi Golf que no lo puedo homologar el Disco porque la llanta es mas chica que la goma y el Golf porque la goma es más chica que la llanta y me están jodiendo solo por 0,5"
Saludos
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cooper ha cambiado el diseño, antes se parecian mas a las bfg mud y ahora me recuerdan a las goodyear wrangler mt-r
(https://img134.imageshack.us/img134/1957/ruedinesxx4.png)
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https://www.bajataco.com/bajastires.html
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Buenas noches:
He leído el librito de usuario del patrol y pone que la llanta es de 8x17, por lo que la 33x12,5x17, como
dice Moreno Extreme no entraría, pero la 285/70/17 ??? ???
También os comento, que lo de comprar unas llantas de 16 lo tengo descartado, mas que nada por
falta de espacio, y a no ser que encontrase un trastero o algo :-\ (cosa que esta difícil)
lo que ponga tendrá que ser en estas de 17x8
Seguro que en 17 no tendré muchas opciones, pero espero que los fabricantes de gomas me echen un cable ::)
SALUDOS.
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La 33x12,5R15 es de ancho como una 315 y una 285 pues van como 3 medidas entre ellas lo más seguro que se te las puedan homologar en la llanta 17x8 (esa medida de ancho es un puntazo)
Y la BFG fabrica en medida 285/70R17 que de alto 830.8mm y la 33x12.5R15 es 838.2mm de alto vamos que tampoco es tanta la diferencia 7,4mm de diferencia está bien
Espero haberte ayudado
Saludos
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Hola:
Pues si, si que me has ayudado, sobre todo en lo de la medida americana que no acabo de entenderla bien.
Otra duda:
La medida 285/70/17 tiene unos 28mm mas que la que tengo ahora, a ojo yo diría que no rozara ::) pero...
hay algún truco para saber si roza ???
Tanto cooper como bf tienen ruedas mud en medida 285/70/17, pero seguiré atento a cualquier
novedad de los fabricantes de ruedas o recomendaciones que me hagan los foreros.
SALUDOS.
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Pues comprimir la suspensión de un lado y girando en una rampa y usar un taco de madera para pasarlo encima del neumático que llevas...
Saludos,
David
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Lo haces al modo tradicional
1º Las montas
2º Haces un cruze de puentes
3º Donde roze!! cortas por lo sano
jajajajajajajaja
Como Blizz de dice está de miedo, yo nunca lo he hecho pero se vé que es buena técnica
Pero vas a cambiar de medida ahora?? no llevas poco con esas gomas??
Saludos
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Pues gracias a los dos, pero como lo que me propone Moreno es un poco radical :P
intentare lo que comenta Blizz, a ver que tal.
No es mi intención cambiar de ruedas en breve porque las que tengo tienen un par de semanas, pero
despues de leer lo bien que le ha quedado a Tany el DID con su nueva suspensión, :o estoy barajando varias
posibilidades, por eso le doy tantas vueltas a la cabeza, que creo que me va a estallar. ;D
SALUDOS.
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Jejejeje, pues dale caña Pini, tira los Malbisa esos y pon algo de caterogoría verás como cambia ese patrol!! jejeje
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los patrol gr como quedan bien es con 35 ;D ;D
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Pues si, en cuanto los malbisa o los amortiguadores de serie casquen (lo primero que pase)
montare un kit de melles y amortiguador de +5 (por ejemplo) ;D ;D ya pediré consejo, cuando
llegue el momento.
Y luego, ya veremos si le entran las 35x12.5x17 ;D ;D
SALUDOS.
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Buenas noches:
Retomo el tema de las cooper para, tras unos meses probándolas, dejar mi humilde opinión
sobre ellas.
Desde que las monte he andado unos 5000Km mas o menos, en su mayoría por asfalto.
EN SECO: *En asfalto seco no he notado diferencia respecto a las bf at, ni en agarre en curva ni en
en los consumos, que han subido apenas medio litro. El punto negro, el ruido, pero con subir
el volumen del cd listo ;D
*En pista seca, no se, puede que las bf sean algo mejores, no sabría decirlo con certeza.
De todas formas buen comportamiento.
EN MOJADO: *En asfalto mojado me han sorprendido gratamente, van bien, la distancia de frenada es
mejor que las bf all-terrain y solo en curva pierden el agarre, mas o menos 10km/h antes que las
bf.
*En pistas, caminos y demás en cuanto el polvo se combierte en barro no hay color ;D
a disfrutar. Lo peor es que sube el gasto de limpiezas a presión, porque cuando las otras
salpicaban algo, con estas saltan auténticos cachos de barro como puños ;D ;D
En resumen, si al final no consigo unas llantas y me quedo con las de 17 las volvería a montar sin dudarlo.
PD. En nieve no las he provado, ( todavía ) pero visto lo visto no creo que me defrauden, ya veremos ::)
SALUDOS.
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Pini quiero ver esas fotos del GR en la Nieve ;) ! Tu foto del avatar es Guapísima!
Un Saludo.
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Hola wave:
pues en la nieve tengo unas cuantas porque me gusta mucho el blanco elemento ;D
pongo unas para abrir boca pensando en lo que tiene que venir ;D ;D
(https://img49.imageshack.us/img49/521/1kf9.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img139.imageshack.us/img139/2094/3yj9.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img49.imageshack.us/img49/1489/4he5.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img49.imageshack.us/img49/9633/5kb8.jpg) (https://imageshack.us)
Esta ultima es de una escursion con un compi que quiso probar la profundidad de la cuneta.
El coche durmio toda la noche en el monte, y asi lo encontramos al dia siguiente
(https://img139.imageshack.us/img139/193/6xg5.jpg) (https://imageshack.us)
SALUDOS.
PD:Wave, por la zona de leon en al que te mueves tienes que andar bien surtido de nieve ;D ;D
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Soy un enamorado de la Nieve Pini!
Si, efectivamente en la zona de León que transito, cuando nieva lo hace con muchas ganas. Por eso quería ponerla las General Grabber AT2, ya que dicen que son de lo mejor que hay para circular con nieve. Aunque también he oído que es mejor una rueda de Taco MT que una All Terrain. En fin cada cuál dice una cosa. En principio las General son ruedas de invierno lo cuál ya dice mucho a su favor a la hora de jugar en el elemento blanco.
Como sacasteis al Korando? Y mejor aún: Como se le ocurrió meterse ahi?
Que bonito es el condenado del GR... mira que me gusta. Si tuveiese diferencial central, vendía mi alma al diablo para hacerme con uno nuevecito en color blanco. Jejejejejejejeje!
Gracias a Nissan que no lo hace ;) Y así me ahorro un pastón en tener que cambiar de coche... juas juas juas. (El que no se consuela, es porque no quiere ;) )
Un Saludo.
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A mi también me gusta mucho la nieve.
El pueblito de león por el que me suelo pasear esta a 950m de altura, y espero que
empiecen pronto las nevadas. :P
En estas fotos tenia las bf all-terrain y tengo que decir que van muy bien en nieve,
estoy deseando probar las cooper a ver que tal van. ;D
El korando se quedo en la nieve a las 6 de la tarde del día anterior, se salio de la rodera
y cayó a la cuneta, como nos quedamossin luz rápido y no paraba de nevar bajamos los
seis en mi coche y subimos a la mañana siguiente a intentar rescatarlo :-\
En aquel entonces yo tenia un galoper y ni yo ni un patrol gr conseguimos llegar hasta
el korando :'(. Gracias a que el dueño del gr llamo a la caballería pudimos bajar los 3 coches de
allí. Cuando vi con mis propios ojos esa maquina abrirse paso por la nieve como si nada, dejar atrás el
galloper y el gr y llegar hasta el korando :o no me lo podia creer.
Tuvimos que tirar un poco de pala pero bajamos todos los coches.
Una foto de la maquina rescatadora ;D
(https://img91.imageshack.us/img91/1778/hpim0740ab0.jpg) (https://imageshack.us)
INCREIBLE COMO TIRABA DEL KORANDO. lastima no tener un video :o :o
SALUDOS
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jolines con la "caballería"...
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eso deberia ser por ruedas mas que por otra cosa, yo tambien he visto hacer autenticas virguerias a los santis en mis terrenos bien arados y con barro y parecia que andaba como si estuviera seco y precisamente fuimos con uno de esos a rescatar a mi primo (grand cherokee del 95) xq se habia quedado atrancado (evidentemente con ruedas de carretera y sin dibujo) y lo saco como sin nada
ahora mi primo tiene unas mud y en el mismo sitio donde se atranco incluso con mas barro y lluvia no se atranca
saludosss
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Increíble la máquina! Seguro que además lo llevaba un Señor Mayor! jajajajajaja
Un Saludo.
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Pues del conductor lo único que puedo decir es que es autóctono, y de la maquina,
de destacar algo, que tenia ruedas agrícolas en el eje trasero ;D y las típicas firestone
alante, Y NO TENIA FRENOS :o era pa verlo.
SALUDOS
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Bueno pues aki teneis el mejor diseño en ruedas que jamas he visto la verdad que la banda de rodadura es ancha, pero como anda el maldito por pistas jajajajajaa url=https://subefotos.com] (https://fotos.subefotos.com/79877af5fab2c4a462ce6e027c536d47o.jpg)[/url] la foto la saque este verano en mis vacaciones, alla por la isla de la graciosa, un saludo a los conejeros.
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No me negareis que no tiene buen perfil, y que no esta bien aprovechada
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si parece un slick de esos..
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Atencion PINI.Gr... necesito información de tus ruedecillas...
¿¿Que tal el nivel sonoro de tus neumaticos?? ¿¿podrías compararlas con tu anterior juego para tomar como referencia??
Salu2 y Gracias ;)
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Buenas Brasi:
Te puedo decir con toda certeza que son las mas ruidosas de las ruedas que he probado, entre las que
están ruedas recauchutadas como las fedima streme y las malatesta kobra ::)
Por lo demás no las he encontrado ninguna pega, ni en asfalto seco ni en mojado, y fuera de
la manta negra todo son ventajas ;D
Para cualquier duda, no teneis mas que preguntar :D
SALUDOS.