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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: popilimited en Jue, 20 Julio 2006, 16:08:12, pm
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;D ;D ;D ;D....... >:D
....jajajja es un poco cabron en video...pero esta divertido 8), las comparaciones son odiosas y si son contra un Jeep...la cosa se pone peor.!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=QHaFGry5To4&search=JEEP
::)...me dio por los videos jejejeje...salu2 :)
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muahahaha
yo si que soy malo
https://www.youtube.com/watch?v=IF-hCFJn5MY&NR
saludos! ;D
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Jajajaja que bueno la contra partida raul!!!
La verdad que el vídeo primero se ve que le teneis cariño a los Hummers, jejeje
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Pues si quereis uno bueno ahi va.
https://www.youtube.com/watch?v=nQCIXoBqpc0&search=mtb
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...jajaja raul , ese esta bien pero si no trepa un Jeep....es que no se puede subir !!! :P
...dodotete, esa es la unica forma de destruirlo... ;D ;D ;D.... me ciega la pasion!!! :-*
..salu2 :)
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Q bueno.. ;D ;D ;D ya he leido varias veces q el hummer es un cordero con piel de lobo ::)
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se nota que tenéis cariño a los Hummer...jeje
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Hombre Raul, el tuyo no cuenta. 8)
No se cuantos caballos tendrá ese Jeep, pero dentro y alrededor hay uno cuantos burros que no hacen si no rebuznar ... ;D ;D
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jajajaja
ya se ya... pero es que era el que encontré jejejej ;)
por cierto, una cosa si es cierta. en el video de popi solo salen jeeps preparados
y unos hummers que TODOS sabemos que no son para meterlos por donde pasa
un jeep....
es como mi camioneta... vamos que tiene más papeletas que el hummer, pero por
ahora tampoco la meto por donde vaya popi ;D
saludos!!!!!
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A ver me parece que tengo que poner orden aqui, no es lo mismo un H1 que un H2 asi que eso de Hummer suena demasiado general.
Para muestra un boton https://video.google.com/videoplay?docid=-2873261175329202982&q=hummer+h3 estos tipos tienen muchos H1 seguro que mas del doble o triple de lo que cualquiera de nosotros hallamos visto pero incluso asi observen como los desplazan hasta el desierto de MOAB ;)
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Hace bien poco salió por el foro un video de un H2 preparado...dando caña a los Jeepers ;)
Un Saludo.
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Es que un hummer es un H-1, los h-2 y h-3 no son mas que un ejercicio de estilo sobre un chasis de camioneta (pick-up) americana, con el unico fin de vender para lucirlo por la calle no para hacer monte.
Y el H-1 es un camion, no un todo terreno.
Un saludo.
P.D. Mira que me gusta el G y los landys, pero el mejor tt de serie del mundo es un Rubicon, sin duda.
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Al Hummer H2 se le podrían caer las ruedas
(https://www.motorpasion.com/archivos/images/hummer_h2_sin_ruedas.jpg)
Según cuenta un periódico americano, parece que los Hummer H2 tienen problemas con las ruedas, que simplemente se caen.
Dicen que hay más de veinte casos conocidos de esta pérdida de rueda delantera, en ocasiones ocurre después de impactar con algún objeto, pero en otras simplemente la suspensión rompe sin motivo aparente, como le ocurrió al de la fotografía mientras aparcaba en un parking.
Concretamente el de la foto pertenece a un editor del periódico, que ha sufrido en sus propias carnes la historia que cuenta. Lo que me lleva a una reflexión: es triste que a veces las noticias no salgan a la luz hasta que les ocurren a los que lo pueden contar.
https://www.motorpasion.com/archivos/2006/07/23-al-hummer-h2-se-le-podrian-ca.php
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pues yo también he escuchado eso. Los H1 son solo carros para "pretender" pues sus prestaciones off road no superan las de un rav4 ??? tan cierto como eso????? :o
saludos desde Lima, Perú.
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Yo siempre he sido de la opinión de que un TT tiene que ser pequeño (relativamente), es decir, del tamaño de un montero, land cruisser, terrano, patrol... pero en versión corta. Los suzukis y similares los veo demasiado pequeños.
Lo que tiene el hummer h1 es un ángulo de ataque y salida bestial, ruedas enormes, mucha altura, pero tiene muy poco recorrido de suspensión (lo que compensa con los bloqueos) pero sigo pensando que es excesivamente grande y pesado. Si hiciesen un versión "corta" del h1 ya sería otra cosa. El h2 es un salón con ruedas y punto. Del h3 hablan bien en principio, pero para mí es pronto aún para opinar.
Veo mil veces mejor tt un wrangler (sobre todo el rubicon) que un h1
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pues eso de "cortos" me parece bestial. Obviamente que menor distancia entre ejes mucho más prestaciones (para mi). Por eso ando con un montero iO corto de 2.0 y 125 cv. Claro que sigue siendo algo más pequeño que el montero corto pero las prestaciones (ya comparadas) superan las del montero sahel. Estoy encantado con mi ñaño y el espacio no es problema ya que normalmente viajo solo o con una persona más.
WRANGLER RUBICON ES LO MEJOR QUE HAY EN ESTE MUNDO!!! (luego de los defender 90, claro está ::))
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pues yo también he escuchado eso. Los H1 son solo carros para "pretender" pues sus prestaciones off road no superan las de un rav4 ??? tan cierto como eso????? :o
saludos desde Lima, Perú.
...los rav4, sencillamente NO tienen prestaciones off road, es un coche!!! le pongamos la carroceria que le pongamos...
...el H1 ....SI, por lo que gana el Hummer!!!
salu2 ;)
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Como te lea Joserra desde el trabajo .... ;)