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ForoCamper.com => Accesorios => Mensaje iniciado por: violin en Dom, 18 Junio 2006, 12:54:36, pm
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Acabo de apoderarme de dos baterias de 38ah,pero mi pregunta es,¿no se si son de las nominadas de gel?Si no lo es,¿seria factible ponerla como 2ª bateria aux en mi cali t5?
Las baterias son YUASA np38-12 (12v,38ah).He buscado por internet y dice q son de electrolito absorbido,sin mantenimiento,selladas y VRLA( ???).Gracias de antemano ;)
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Me suenan que se utilizan para centrales contra incendio,creo que estas solo las puedes poner verticales, es decir,con los terminales para arriba ( las de gel las podrías poner como quisieras ).Y si ,las puedes usar como auxiliares.
Saludos
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Me parece haberlas visto en S.A.Is verdad?
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El incoveniente que veo es que 38 A/h es poca capacidad , ademas es conveniente que no haya mucha diferencia de capacidad entre todas las baterias del vehiculo. Tambien depende de como vayas a hacer la instalacion, de manera autonoma o en paralelo a la 2ª. otra opcion seria si te caben en el hueco de debajo del armario es poner las dos baterias de 38A/h en paralelo y usarlas de manera autonoma.
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Pues habia pensado q si caben las dos en el hueco de la 3 bateria,conectarlas en paralelo ya q 38+38=76.¿habria algun problema si las conecto entre si en paralelo y estas a la 2 bateria tambien en paralelo? ??? Es por barajar posibilidades.Y¿Y el tema de gases?Saludos :)
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holas a todos,
el tema de la diferencia de capacidad entre baterías, ¿como va exactamente? Yo he leido por aquí que la auxiliar no debe superar en un 20% a la del motor ¿y a la inversa se aplica también? ¿que puede pasar si no se cumple esta norma? Supongo que se habrá hablado de esto antes pero la verdad es que no lo he encontrado claro claro por ninguna parte
un saludo
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Yo también recuerdo que se habló de ese tema pero no he sido capaz de encontrarlo.
Recuerdo que alguien comentó que en una página francesa había visto que "se recomendaba" usar baterías de +/- 20ah.
Siento no haber podido entontrar el post. :(
Saludos.
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Por si sirve de ejemplo, mi batería principal es de 100 ah y la 2ª de 60ah y por ahora no explota ;)
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He sido yo fantasma, lo he visto en varias ocasiones aunque no tengo muy claro los motivos, seguro que el SUPERCHISPAS del foro Vivaracho nos puede dar algo mas de luz sobre esto. Os pongo uno de los enlaces donde lo he visto:
https://perso.orange.fr/pl65/dossiers_techniq/electricite/electricite.htm#batterie
"Attention les batteries principales et auxiliaires devront être identique à ± 20%."
Un saludo a todos
Trasgu
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viendo que no vendo a Sharita... me estoy pensando yo lo de la segunda batería.. que algunas Sharan la traian de serie debajo del asiento del copiloto ...
si me entero de como iba ya os diré si eran iguales o habia mucha diferencia entre una batería y la otra.