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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: wave en Mar, 09 Mayo 2006, 01:00:45, am
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De los creadore de: La Zona 0 del Land Rover Discovery (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=470.0)...llega....
LA ZONA 0 DEL LAND ROVER DEFENDER
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Eso si es un 4x4 puro y duro jejeje
Es una bomba, el cabron no pensabamos que sería tan cañero pero es un bomba jejejej
Y mira a los expertos en gomas, a ver si alguien sabe que goma es está?? es que me encanta es que no es tan bestia como la Kaiman ni tan light como las MT, me gustan
(https://www.arbsport.ru/Raboti/LandRover_Defender%202.JPG)
Gracias
Saludos
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Si que tienen buena pinta si....
Moreno el vuestro es el Td5? No se queda un poco corto de potencia con 122cv?
Lo bueno de esta clase de coches, es que tienes que hacerle poco para que sea efectivo en campo. Mientras que con el 98% restante de los 4x4 que venden ahora...primero tienes que comprarlo y después preparlo minimamente para que se desenvuelva medianamente bien en off road :(
Un Saludo.
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..no son Jeep, pero no estan mal... ;D ;D ;D ;D
las gomas...de lo mas suave de super swamper, modelo : trxus radial
...salu2 ;)
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IMPRESIONANTES. Y lo mejor de todo es que no es solo apariencia, sino que todo lo que tienen de apariencia lo tienen de efectividad. Una maquina de coche.
salu2!
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Y de averias que tal? se rompen o tienen puntos debilos o por contra son duros como el alcoyano?
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:o :o yo quiero uno pa las rutas también :'(
y para que no digan que a las tias no le gusta un 4x4 preparadito, mirar la 4ta foto parece que se va a comer el volante.. ;D ;D
salu2
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Transformación paso a paso de este Land Rover "a la Islandesa"
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Bueno aquí pongo mi granito de arena en este post que desde qeu tenemos los Land Rover en la famili pues no hay un dia que no me baje una foto jejeje
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Pues ya es tarde ya pondré algunas más jejeje
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Moreno me gustaría que nos dejases tus impresiones del Defe Versus todos los coches que has tenido. En especial en relación al Terrano por tamaño, ambos eran largos. Y en contrapartida al Wrangler, salvando las distancias de carrocerias larga y corta, claro ;)
Un Saludo.
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moreno...yo tambien tendria un land rover...
.......si no existieran los JEEP claro !!! ;D ;D ;D
salu2 ;)
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Bueno mis impresiones con el Defender en asfalto es que camina más de lo que nos imaginabamos coge 150km/h pero no tiene nada que ver con el Terrano por ejemplo el Terrano es un todoterreno adaptado para el día a día y Defender simplemente es un todoterreno en su estado puro y duro jejeje
El Defender es una piedra de duro, tiene reaciones "raras" en lo negro (carretera) pero de duro que es, no se balancea nada (bueno si lo típico pero casi na), después el sonido del motor, la caja cortita parece que vas en un camión.
Después en tierra pues es una gozada, bueno sigue siendo duro pero pasa por to' los sitios hay casos en los que la escasa dirección te hace girar más de una vez pero nada te amañas. Los cruces de puentes, lo malo es eso los recorridos pero sabiendolo llevar no hay problema y los angulos del coche ni te enteras aunque ya tenemos la matricula delantera cambada jejeje. Y después el Defender tanto como el Discovery tiene una cortas cortisimas vamso que hacen honor a su nombre.
Lo grande que es el coche casi ni te enteras una vez de amañes ni te enteras bueno si aparcando entre lo largo que es y el espejo chiquitito tienes que sacar la cabeza por la ventana jejeje.
Y por dentro jejeje que deciros que no me quedé con ese mismo por el interior (yo iba a cambiar el Terrano por el Defender pero no lo cambié por el interior) es muy cutre no tienen nada, vamos, con el cristal subio no puedes apollar el brazo en la puerta, de serie no hay donde poner la radio, tu miras para los marcos de la puerta y vez claridad pero no es en una es en todas jejeje, circulando oyes ruidos por tos lados jeje pero dentro es un mundo eso es más grande que todo los coches que he tenido juntos, lo que los pases de rueda traseros es una jodienda para si te quieres acostar a dormir o a hacer otras cosas jijiji.
En comparación con el Terrano en asfalto me quedo con el Terrano aunque consuma más va muchisimo mejor pero en tierra el Terrano no tiene nada que hacer junto al Defender, en tierra son diferentes por ejemplo en el Terrano el coche lo vas a llevar a donde valla el eje delantero y el Defender en el eje trasero y yo bajo mi punto de vista es más seguro que sea igual que el Terrano.
En compraraciones con el Jeep pues no te puedo decir mucho ya que el Jeep estaba "algo" preparado y entonces no puedo decir bien las comparaciones, bueno el Jeep es mucho Jeep pero es tanto que me chupaba hasta la sangre de lo que consumia jejeje, aunque son vehículo de más o menos la mismas caracteristicas son totalmente diferentes, el Jeep es más moderno y cómodo
Contra el Discovery pues es muchisisimo más cómodo tanto en suspenciones como en la habitabilidad es Discovery es más o menos como el Terrano pero con el esquema de suspención del Defender aunque con un tarado más suave, es más coche que el Defender
Bueno ahora mismo no se me ocurre nada más, si se les ocurre algo más a ustedes pues pregunten estoy encantado de responderles
Saludos
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pues nada, despues de ver estos defender, me da unas ganas de salir para el concesionario y dejar mi focus :'(
::) ::)
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Para mi el Defender ha sido y sera el AUTENTICO 4x4. Todo esta pensado para el trabajo duro y el campo, es una maravilla en su terreno. En carretera, no va tan mal como la gente se piensa pero esta claro que no es un Terrano, un Montero, etc.
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El defender es muy TT, eso nadie lo pone en duda. Pero yo creo que en un coche que nuevo vale una pasta, podrian poner el volante regulable, el asiento centrado respecto al volante, aislar del calir y el ruido el habitaculo, elevalunas y otros detalles ergonomicos que no han corregido a lo largode los años y que no le sacarian para nada su fama de chico duro
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Mil gracias por tus impresiones Terrano, me han gustado mucho. Me gustaría que mas propietarios pusieran las suyas para comparar.
Yo creo que un 4x4 de verdad, no puede hacer concesiones a cosas secundarias. De acuerdo, tiene detalles, como el tema del asiento y el volante....que ya les vale. Pero quizás, tenga una explicación lógica, no?
Un Saludo.
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Desde mi ignorancia que es mucha en este tema, pero espero que no tanta, creo que Land Rover sabe muy bien a quien dirige sus coches y si no modifica el defender es porque este sigue teniendo su público, además su mercado grande lo sigue teniendo a través de los contratos en Africa y Asia donde sin embargo compite mucho con Toyota.
Supongo que personalizar modelos no es algo que le reporte demasiados beneficios. por otra parte como es un coche que ha sido pensado para dar botes y pasearse por lo sitios más duros imaginaros, mejor que no tenga nada...lo justo para que nada de lo que pueda romperse constituya un problema para su funcionamiento.
Os cuento una anécdota, de niño estuve viviendo 11 años en Africa en lo que era el Congo Belga, mis padres curraban ahí....y unos amigos tenia un defe de los largos, "recuerdo que hasta con snorkel venia" pues si os digo que cuando vas por sitios donde apenas hay carreteras, en zonas donde durante 6 meses llueve sin parar, cruzas por sitios que ni te imaginas como están. pues que decia el hombre que menos mal que no venia con elevalunas electrico, que si no, alguna vez si se quedaba en un rio al menos podia bajar la ventanilla y salir del vehículo. Que cosas....ya veis nosotros buscamos divertirnos con obstáculos y hay gente que vive haciendo TT extremo todos los dias...así que mejor tener un coche bien durillo que si no...
Un saludo
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pues si que traen elevalunas electricos y climatizador y casi tantas cositas como los demas
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...me apunto a esto de los 4x4 "de verdad"....de verdad que son bonitos , bonitos...
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(https://img157.imageshack.us/img157/6641/31912810881649820vk.jpg)[/URL]
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(https://img109.imageshack.us/img109/2348/mar52op.jpg)[/URL]
(https://img88.imageshack.us/img88/8249/4g4gs.jpg)[/URL]
...esta me encanta!!! :o :o :o :o :o :o
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..y esta !!!!
(https://img87.imageshack.us/img87/3804/dscn04558wu.jpg)[/URL]
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Qué pasada la última foto. ¿¿habrá volcado??
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Gran post de homenaje a uno de los pocos 4x4 de verdad que quedan :D
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De nada Defender90; yo os pongo las fotos y vosotros vuestra experiencia y comentarios ;)
popi la mayoria de los que has puestos son Range Rover, no Defender tronc ;D
Un Saludo.
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...pos es verdad jejejjee ....mil perdones !!! ..como vi el redondel verde ........ :P
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IMMMMPRESIONANTES,GUAPISIMOS :o :o :o :o :o :o :o.
Por cierto una pregunta(perdonar por mi ignorancia ;D) esos vientos de acero que van de las defensas a la baca ,cual es su funcion? porque como no sea la de evitar que pegen ramas y demas arbustos "viajes" a las lunas del vehiculo otra no se me ocurre ???,ya hace tiempo que os lo queria consultar pero al mirar este post,pues me ha venio a la memoria :D,
Y no me digais que es pa tender la ropa que me undis ;D ;D ;D ;)
SALUDOS
Lo dicho guapisimos,TT puro y duro ;)
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beatle exactamente son para eso, para evitar roturas con latigazos de las ramas en los cristales ;)
Un Saludo.
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Bueno voy a comentar mi experiencia con el Land Rover Defender dividiendola en dos apartados. Campo y carretera.
Empezare por hablar de la carretera...Lo primero que he decir es que como todos sabeis este coche esta pensado para el campo puro y duro, y se nota que donde mas "sufre" el coche es en la carretera. Es un coche rudo que no concede nada a los lujos. El embrague es duro como el solo, el volante es tan grande que parece que conduzcas un camion en vez de un 4x4, ademas que si vas con la ventanilla subida, los codos te cochan con la ventanilla al girar mas bruscamente, los pedales estan tambien algo desplazados, pero a pesar de ello, te haces al coche y es un coche que te gana dia a dia. En carretera tiene inercias en las curvas por su gran altura, es ruidoso (tienes que llevar la radio a gran volumen para enterarte) y su velocidad ideal de rodadura en carretera esta en torno a los 110-120km/h, apartir de ahi se nota que el coche ya va incomodo y el motor algo revolucionado por su grupo tan cerrado de marchas. Ahora como dije antes, te acabas haciendo a el perfectamente y todo hasta te parece normal.
Ahora hablare del Defender en campo. Este es su terreno, y aqui os puedo asegurar que es EL REY. Tiene reductora DE VERDAD, es impresionante como sube paredes al ralenti mientras la traccion lo permita. Solo hace falta ponerle un bloqueo trasero ARB y calzarlo con tacos para que no se te resista nada. Yo el mio lo llevo muy muy preparado con ARB delantero y trasero, winch, ruedas simex,elevado, snorkel, aunmentados los recorridos de suspension, motor TD5 potenciado, etc y no puedo mas que alabarlo, cada dia me impresiona mas el coche. Va bien en todos los terrenos, ya sea barro, nieve, arena, piedra y por supuesto trialeras, su especialidad. Tiene una relacion peso-agilidad-potencia perfecta. Gracias a su flexibilidad y su reductora hace facil lo dificil. Antes del Defender he tenido un Suxuki SJ 413 y un Jimny tambien preparados y os aseguro que por donde pasa el Defender los Suzukis no lo podian ni soñar. Todo viene pensado para el campo aqui, hasta en las puertas y el porton tiene unos agujeros para que cuando vadees y te quedes atascado entre agua al abitaculo xa evitar que flote el coche, por supuesto, que entre agua en el coche no es problema ya que viene todo con goma y su carroceria es de aluminio. Para mi es el AUTENTICO 4x4 sin ningun lugar a duda. Es una maquina. Es un coche que todo cuatrero deberia de probar.
Por cierto el tema de fiabilidad que tanto se critica en los LR, pues no tengo mas que alagos, tiene el coche 40 mil km de puro campo y con bajada al desierto casi hasta Mauritania y no ha roto lo mas minimo. Y muchas perrerias lleva encima. Lo dicho una autentica maravilla de coche, no tengo mas que palabras positivas hacia el.
P.D. Se me olvidaba, solo se me ocurre achacarle una cosa mecanicamente, y es los pocos bajos que tiene el motor TD5, tiende a calarse en cuanto te descuides y si no fuese por la reductora que tiene el coche seria un desastre...
Sorry por el tocho...
salu2!
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Muchas gracias Defe90; sólo has cometido un error garrafal, y es comentarnos la preparación que le llevas al bicho...pues ahora no pararemos de pedirte fotos de esa belleza...jejejejeje
Cuando yo miré todos los 4x4 habidos y por haber para comprarme uno, estuve mirando el Defender Largo, pero el vendedor, me vió jovencito, y no me hizo ni P. Caso. Me dió unas tarifas estratosfericas y le falto poco para echarme del concesionario.
Respecto a la fiabilidad Land Rover, yo siempre he pensado que el Defender si es fiable, sino no sería un modelo eterno en África, Australia, etc. De la que si dudo es de los nuevos modelos off course ;)
Un Saludo.
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wave lo de los concesionarios para la venta de un Defender es subrealista de verdad. Yo cuando fui a una LR con mi padre a verlo nos llevamos la sorpresa de que ni habia Defenders por ningun lado en el concesionario. Total que le pedimos al vendedor que donde podiamos ver uno...y su respuesta fue que Defenders no hay en exposicion, que son coches que se venden solos, que quien los busca ya sabe lo que hay...ALUCINANTE, no se digno a nada mas el pollo (por supuesto ni hablar de probar uno claro...), con lo que salimos corriendo del concesionario. Asi hasta que entramos a un concesionario en el que nos atendieron de lujo e incluso nos dejaron probar uno y finalmente hicimos amistad con el vendedor incluso, la lastima que ya este vendedor no esta en LR ya. Pero vamos que por normal general atienden FATAL en los concesionarios LR, y mas si se trata de un Defender que parece que los tienen todos vendidos.
Ya pondre fotos del bicho que ahora no las tngo a mano...
Un saludo!
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Me alegra saber que no he sido el único maltratado interesado en commprar un Defe. Yo tenía claro que si me hubiese llegado la pasta para un Defe Largo me tiraba a por el bicho. Me daba igual todo, que fuera incomodo, espartano, lo que quieras. Mi única condición es que tuviese Aire Acondicionado, a lo que el vendedor me dijo que venía sin él, y que luego ponerselo era una pasta. Que estos coches se vendían casi exclusivamente a empresas; poco menos que diciendo que a particulares no les interesaba venderlo.
También estuve mirando el Anibal (del cuál si me alegro que no me llegase la pasta) y tanto de lo mismo, no vi ni uno solo en todo Madrid. Y me pedían un pastón, cuando luego me enteré que ZIP4x4 lo sacó en León por unos 3.000€ menos de lo que me pedían a mi, y con todos los extras habidos y por haber... A última hora me contactaron de un conce en madrid que me traian uno para probarlo, y tal, pero tenias que avisarles con una semana de antelación para probarlo, y el precio era igual de prohibitivo...
A día de hoy no me disgustaría cambiar mi Terra por un 4x4 legendario como el Defe....pero la pasta sigue sin darnos...jejejejeje. Habrá que esperar ;)
Un Saludo.
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Si, el aire acondicionado viene como extra y es como tu dices indispensable. Yo lo pedi ( no se cuanto fueron en €) y por cualpa de ello tardaron 3 meses en la entrega del coche. La verdad que tiene un precio altisimo el coche, ademas que cada año pega una subida considerable, ahora mismo un 110 esta en 5 kilos...a mi el 90 me salio por 4 casi...Pero ten en cuenta que es un coche super cotizado en el mercado de segunda mano, yo estuve mirando de segunda mano y eso si que era de pecado los precios que pedian por Defes que estaban super machacados ademas. En fin, creo que es un coche que tarde o temprano, si te gusta el mundillo, tienes que probar y disfrutar de el en el campo. Todo el que conozco con un Defe esta enamorado de su coche. Son coches que la gente o los ama o los odia, pero nunca te dejan indiferente, para mi de ahi su grandeza.
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Hoooola
Como habeis pedido experiencias os voy a contar la mia.
EN casa el primer coche fue un Land 88 de 1968 comprado en 1981 de segunda mano. No tenia más que un limpiaparabrisas, el copi no llevaba (era un extra), no tenia calefacción (se pagaba aparte) y en invierno se nos llegaba a congelar el vao interior de los cristales. No tenia servofreno (se lo pusimos despues). Ademas estaba machacadisimo. Pero era un tractor (en carretera no pasaba de 80km/h ni cuesta abajo.
Depues compramos un 109 con 10 años. Nos parecio una cosa luguriosa (no tenia servodirección). Con el fuimos al monte, a trabajar todos los días (en ciudad, osea que aplaudir) y fuimos felices, incluso cuando tenia achaques.
Finalmente me compre un Patrol 3.3 seis cilindros. UNA P*** MIER** pinchada en un palo. Tras quedarme tirado en sitios incribles (un prado, la cuneta de una carretera,...) y ser victimas de las risas de todos mis conocidos tuve que dejar de ir al monte en coche, vuelta a andar.
Entonces un amiguete se compró un defe 110.
ALUCINÉ. Despues de que con el PAtrol al final no saliamos del asfalto nos encontramos que con el DEFE el limite lo pones tu cuando llega un momento en que se te poen los **** de corbata. En barro es demoledor. Eso si en carretera un poco ruidosito y no muy rápido, pero para kilometrajes normales se va de cine. ara mi internamente es comodo pese a que la ventana esta un poc cerca.
Finalmente nos compramos el disco que tiene como mayor defecto el tamaño exterior y mi copiloto que si lo machaco me hace dormir en el felpudo.
Salute
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Con Gente Así no necesitamos a ningún otro publicista anti cuatrero :'( (https://www.youtube.com/watch?v=CbiGL7wIl7M&search=Land%20Rover)
Defender Vs. 2CV (https://www.youtube.com/watch?v=uO3TTrL0I-M&search=Land%20Rover)
Land Rover Resfriado (https://www.youtube.com/watch?v=74K4sIhrOjA&search=Land%20Rover)
Se Va el Defender, se va por el Barranquillo (https://www.youtube.com/watch?v=vJ5__KhX4uc&search=Land%20Rover)
Esencia Land Rover (https://www.youtube.com/watch?v=RhrMKy_QmLM&search=Land%20Rover)
Land Rover Militares (https://www.youtube.com/watch?v=6ifQFDZbxxE&search=Land%20Rover)
Un Saludo.
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Joe mira que tirar un árbol tiene delito que animalitos, bueno pues ese video hay que destruirlo a ver si lo van haber los del gobierno entonces nos contratan pa´ quitar los arboles y hacer un Centro Comercial jejejeje
Muy guapos los videos
Saludos
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que mierdarruedas lleba el defe del primer video
y que inutiles... la zanja se ataca de forma oblicua... furros
estos no tienen ni puñetera idea ademas de como usar un cablesstante
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madre mia q gente... pero q al final cae y todo...
lo q me hubiera gustado a mi ver es q el arbol hubiera aguantado y subir el defe el tranco hubiera salido disparado tirando de él el arbol ejejejeje
con eso me meo jajajaj
saludos
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El arbol les tenía que haber caído encima y aplastar el Landy. ;D
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Pero que tio mas lerod. Habeis bisto las llantas que lleva?? Juraria que son las del algun disco de aora. Si no almenos son de mas de 16
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creo que son de 18 pero vamos lo dicho como si el defe fuera un tirachinas jajajaj y el arbol tan sano, que es como merece estar
saludos y nos vemos en los carriles
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Hay tongo, en el de los militares han metido una pocas imágenes de un defender del camel trophy. Se ve que no tenían a mano un vadeo de un militar XDDDD
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Para mover un poco el tema, porque yo si tengo un DEFENDER y a mi si que me gusta. Para gustos colores jejeje.
Yo lo tengo como segundo coche y uso exclusivo para el monte. Puedo decir que en mi casa hemos tenido diferentes Patrol, Y que no tiene nada que envidiar en "el monte" a ninguno de ellos.
Aquí os dejo un vídeo.
https://youtube.com/watch?v=pehL7dhu36w
Solo me falta un motor como ese y que baje la gasolina pero mucho mucho.
Un saludo.
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(https://img442.imageshack.us/img442/3158/maroc04200420010vx3.jpg) (https://imageshack.us)
:o :o,que guapada¡¡¡
Saludos
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Ohhhhhhhhhhhhhh que belleza! Este no lo ha visto todavía Ramasan, que es un enamorado del 130!
Un saludo.
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https://www.lr-mad.co.uk/
;)
Saludos
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pues no se si sabeis pero... antes de quedarme con el disco estuve a punto de quedarme con uno como ese, pero en gris oscuro!!! ::)
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ya que yo soyun enamorado de land y toyota(https://img144.imageshack.us/img144/9426/defjord4.jpg)(https://img404.imageshack.us/img404/4966/mainsa3.jpg)
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oye, que en el apartado de furgos tambien hay landys (y toys) camperizado ;)
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(https://img404.imageshack.us/img404/4966/mainsa3.jpg)
Me gusta el detalle de las bandejas recoge líquidos varios. ???
¡¡Eso es un Land Rover!! marcando territorio hasta cuando está de exposición. ;D
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Jajajajajjaa que bueno!!! si esque los pobres no ganan para aceite! ;D ;D ;D
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jajajaja, yo no me habia dado cuenta q bueno!!! ;D ;D
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si pero os habeis dado cuenta que es un series de los años 70 ?
que coche con esa edad no pierde aceite ? .
lo de la bandejita es una gran idea :D
sds
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claro q si, asi luego cuando se llene la bandeja lo vuelves a echar!!! ;D ;D ;D ;D
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si pero os habeis dado cuenta que es un series de los años 70 ?
que coche con esa edad no pierde aceite ? .
lo de la bandejita es una gran idea :D
sds
no es por fastidiar pero tenemos un bj matricula i y no tira ni gota , y el mio de la n ( solo sufre un poco de incontinensia, pero por que la manguera de la bomba de la asistida pasa por encima del bloque del motor y el calor es el calor , y un maguito por muy idraulico y especial que sea no creo que aguanten mucho tiempo)
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(https://www.afn.pt/v2/resize_file.php?tipo=2&tamanho=800&caminho=uploads/wallpaper/21.jpg)
(https://www.woodsmoke.uk.com/uimages/new_landy2.jpg)
(https://www.armyrecognition.com/europe/Turquie/exhibition/IDEF_2007/pictures/Otokar_Land_Rover_Defender_110_Repair_Maintenance_Turkish_IDEF_2007_001.jpg)
(https://www.lrforum.com/articles/00166/123_2325.jpg)
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(https://img338.imageshack.us/img338/885/fotostt241mc1.jpg)
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ese tiene la misma cara que cuando volque yo un land 109 asi se ven las cosas distintas(https://img167.imageshack.us/img167/176/3288de9.jpg)
esto se puede considerar land rover y medio o no
por cierto si sabeis de algun remolque como este decirmelo llevo buscando uno hace mucho tiempo ay va otra(https://img340.imageshack.us/img340/1118/alaskakq1.jpg)
(https://img340.imageshack.us/img340/203/crewcabwithtrailergf3.jpg)(https://img137.imageshack.us/img137/9175/customdiscogo4.jpg[img])https://img340.imageshack.us/img340/9292/disco3cxn2tg7.jpg[/img] seguiremos poniendo afotos de land y de paso haber si encuentro alguna de unos bj que tengo que son autenticas maquinas
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(https://img137.imageshack.us/img137/4266/customdiscocr5.jpg)y esta que hortera pero curiosa
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(https://img175.imageshack.us/img175/7558/jeeptugpg4ys9.jpg)(https://img137.imageshack.us/img137/3517/lixtoll2ex2.jpg)(https://img137.imageshack.us/img137/8955/m1tljfp6vt3.jpg) ests tambien merecen la pena
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buenas fotos payepes los lanri antiguos son de lo mejor , a mi los land rover no me molan mucho , pero los antiguos si me llaman la atencion un colega llego a tener uno de gasofa serie uno se ponia enmarcha con manivela , tambien tuvo un pick cat de los primeros que llegaron a las islas de la guardia civil ( tenia asientos de madera y el techo de lona) , por cierto donde estan esas fotos de los bj (no me hagas suplicarrrrrrr) jejejeje
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a mi me encantan los toyotas sobre todo los bj aunque tengo predileccion por los land rover porque ahora tengo un disco 200 uno de los que me encantan es el de cota 0 y beatle(https://img99.imageshack.us/img99/5692/bj40bxq1.jpg)creo que son muy polivalentes y para africa son magnificos pega que los veo el precio conseguir uno de 2 mano es dificil y un poco caro(https://img259.imageshack.us/img259/9937/robert20bj40bz2.jpg)(https://img259.imageshack.us/img259/6195/shinbug2oa7.jpg)(https://img99.imageshack.us/img99/6008/mark01uj7.jpg)
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ummm un 200 , yo prefiero el 300 , aqui en las islas el 200 dio algunos poblemas... , por lo de la serie 70 en las islas si se ven en venta , yo prefiero mas los hdj , y sobre todo los bj .
el segundo el amarillo parece un daihatsu el hermano pequeñito del gran bj , bueno te dejo dos fotos , si quieres mas te puedo pasar unas cuantas (las tengen otro pc)
este es un serie 50 (un sueño )
(https://img113.imageshack.us/img113/4612/p15cs8.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img171.imageshack.us/img171/4940/208pp9.jpg) (https://imageshack.us)
y este quiere ir muyyyyyy arribaaaaaaaa ;D ;D ;D
(https://img125.imageshack.us/img125/5209/183mq8.jpg) (https://imageshack.us)
motor de gasofa clarooo ::)
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haber ñores q es la zona 0 del defender!!!! no nos desmadremos!! ;) ;D ;)
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sorry :-\ ::) ::)
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;)
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Este ultimo no es que vuele, es que lo esta levantando el de la camiseta roja pa verle los bajos ;D ;D ;D
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mil disculpas señores se me va la pinza este es el sitio land rover ya abriremos uno de toys
un saludo
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de toys abri yo uno hace poco de fj ;)
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claro como te has comprado un toy me parece que te has cambiado un pokito de bando
un saludo
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pero land rover lo llevo mamao!!! en casa desde el dia q naci fui en land rover y eso marca!!! ;D ;D
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aqui van unos cuantos defender
(https://img259.imageshack.us/img259/8979/foleycamperconversion1vj1.jpg)
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(https://img382.imageshack.us/img382/7379/6x6perentie1tv8.jpg)
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tienes razon txejo cuando land rover te marca es para siempre aunque tengas otro mejor de otra marca a mi siempre me han encantado un saludo
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Este post necesita movimiento 8)
(https://www.4x4shop.net/Pictures/LandRover/gunter.JPG)
(https://user104461.websitewizard.com/images/6.10.04_046.jpg)
El otro día me monté en un SVX (están TODOS VENDIDOS en España :o )
(https://www.autospies.com/images/users/speedspies/land%20rover.jpg)
Alargamientos...
(https://www.thisfabtrek.com/journey/africa/morocco/20050405-tifnit/lr-flag-tifnit-4.jpg)
(https://www.thisfabtrek.com/land-rover/lr-snow-2002-wa-4.jpg)
(https://www.thisfabtrek.com/land-rover/lr-hay-2002-4.jpg)
(https://www.thisfabtrek.com/land-rover/lr-rs-wind-sun-4.jpg)
(https://www.thisfabtrek.com/journey/africa/morocco/20050409-agadir/lr-dessrt-dusk-4.jpg)
(https://www.thisfabtrek.com/equipment/r-interior1-4.jpg)
(https://www.thisfabtrek.com/equipment/r-interior2-4.jpg)
(https://www.thisfabtrek.com/equipment/r-interior3-4.jpg)
Un Saludo.
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En alcala esta previsto que llegue un svx para los proximos dias , ya os pondre fotos cuando llegue
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no lo dejes boticario ponlas cuanto antes
por cierto me imagino que vas al encuentro de teruel
un saludo
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no voy, ya que estoy sin coche, esta en venta en el concesionario por lo que ahora estoy deslanroverizado
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Una pregunta.
¿Hasta que punto es fiable un defender? No es por crear polemica. Curiosidad.
El tema de palieres, supongo que habra que ser muy burro, tipo Jabato ;D; para romper pero podeis comentar algo?
Y eso del goteo de aceite de los grupos?
Saludos, Tino ;)
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he tenido uno y pronto me voy a comprar otro, en el momento que venda el ranger.
Los defender 110 de 3 puertas asi como los cabina caja y los doble cabina caja llevan eje trasero salisburi que es un tipo del dana 60 o sea que para romper un palier de estos hay que hacer mucho el burro.
Los 5 puertas llevan el mismo eje que los defender 90 y hay si haces el burro puede que te lo cargues.
El defender 2007 lleva el motor de la transit por lo que es un motor muy probado y muy fiable.
Ademas en la transit saca 165 cv y en el defender solo saca 125 cv.
Hay talleres que reprograman la centralita y te sacan los 165 cv y ademas te quitan el limitador de velocidad (lo recomiendo)
El problema mas destacado de este modelo ya ha sido resuelto y es que la bola del diferencial delantero golpeaba en el carter y te lo rompia. El carter ha sido modificado y ya no choca con el diferencial.
Recomiendo la version con ETC y ABS ya que el ETC funciona igual que si llevara bloqueo delantero y trasero por lo que en cruces de puentes va fenomenal con la ventaja de que el diferencia al seguir funcionando impide que rompas algo. No olvidaros de desconectarlo en barro o arena.
Ademas en el caso de que soliciteis el ETC y ABS sugiero colocarle un desconectador del abs para mas seguridad en campo.
En resumen fiable y con la electronica justa para ir al fin del mundo sin tener que hacer una preparacion posterior del coche.
Se me olvidaba los land rover no tiran aceite, marcan su territorio ;). Es como todo si el mecanico de turno no te pone una junta nueva cuando te cambian los aceites y valvolinas pues te tirara aceite. Co ni defender con cada cambio le ponian juntas nuevas y nunca me tiro aceite.
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No sabia yo el problema de la bola del dif. delantero con el carter.
En el nuevo creo que lo tiene de AL.
Lo que me "sobrepasa" es que piden 41000€ por el SW110 SE.
Jo, como se pasan.
La rotura de los palieres,como es log., sera al hacer burradas. Es lo doy por sabido.
El motor es, efectivamente, el mismo que la Transit, retocado para que siga lubricando correctamente en las inclinaciones laterales y tal pero si, es un motor muy reconocido.
Muchas gracias Boticario. Estoy en proceso de "procesar" coches ;) ;D
Saludos, Tino
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no merece la pena el SE , comprate un E y le pones aire y etc y el resto pues poco a poco,
En mi caso el concesionario me tiene localizadas unas llantas de aleaccion de segunda mano nuevas y los neumaticos le pongo los que tiene mi range que tienen 500 km.
A mi un doble cabina caja acabado e con aire y abs/etc y las llantas me sale en 28000 euros a eso hay que añadir unos 400 euros del soporte de la rueda de recambio que se vende en la tienda del foro .
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Y el E + aire acondicionado en cuanto se queda?
salu2
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va a depender del concesionario pero con el descuento de asaja sobre 30000
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Eso es otra cosa...
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ten en cuenta que a nivel estetico a mi me parecen casi iguales los asientos de vinilo que los de piel ademas los de vinilo aguantan mas. Luego en radio cd en el carrefour puedes pillar uno muy bueno por la mitad de lo que te cobran los de land rover y las llantas si las quieres nuevas en una tienda de accesorios 4x4 puedes pillar las que quieras por mucho menos de los 1600 euros que land rover te sopla y si no quieres gastar mucho en cualquier desguace puedes encontrar llantas land rover de aleaccion .
La pintura metalizada si vas ha hacer campo no merece la pena pero ademas la pintura es opcion en el se lo mismo que los asientos traseros.
Lo unico que se diferencia a simple vista es la moqueta , el se viene enmoquetado y el e no. Pero si eres manitas lo puedes hacer tu mismo
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Ahora me lo miraba y de hecho, si lo he visto bien, el aire acondicionado lo tienees que hacer montar lo mismo sea el E o el SE y la diferencia esta en que el E no trae la electronica tonta, cierre centralizado... elevalunas electrico... y ademas asientos de vinilo, desde luego, si fuese para mi me pillaba el E
¿De donde habre salido yo tan rustico ???
Ademas leo ahora que el E no trae moqueta, pues estupendo, no?
Pd. yo tengo asientos de vinilo y eso es una joya, muchisimo mas duro de lo que aparenta y lo limpias a trapo mojado y agua..
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por eso yo me voy a pillar un E ya que no merece la pena pagar esos 8000 euros de mas
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es que para gustos colores, pero nosotros compramos el Anibal entre otras muchas razones, por que carecia de elevalunas, de cierre, de moquetas, de tapizados etc, de hecho traia de serie los estribos laterales y los asientos de tropa en la caja de carga e hicimos que los retirasen, lo adquirimos de fabrica sin.
por poner un ejemplo de practicidad, esta semana santa los compis de ruta por Marruecos al llegar se metieron una paliza limpiando los coches, yo en poco menos de una hora lo tenia niquelado jajaja..
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teneis razon los dos el todoterreno cuanto mas rustico mejor silo que quieres es hacer todoterreno si lo quieres para hacer la compra pues no , que tambien lo respeto, pero cuanto mas electronico en el campo mas problemas tienes y si no que se lo digan a los dueños del p=38
un saludo pa tos
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a mi me lo vas a contar que llevo mas de 4000 euros gastados en mi p-38
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personalmente creo que es buen coche le metieron demasiada electronica e
el de mi cuñao que se lo regalaron lleva un año dando problemas con las dichosas centralitas todavia no arranca y lo que le queda
un saludo
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tambien pienso que es un buen coche... pero para alguien que tenga mas dinero que yo.
por eso esta en venta y voy a comprarme un defender nuevo . Vuelvo a mis origenes, empece con un defender y vuelvo al defender. No me dio ningun problema y solo satisfacciones y vuelvo en busca de lo mismo.
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como se suele decir la cabra tira al monte con perdon y enorabuena por tu futura adquisicion creo que es una magnifica eleccion un saludo
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Os dejo unas fotillos mi Defender en Marruecos...
(https://img161.imageshack.us/img161/1032/p1030993ev4.jpg)
(https://img119.imageshack.us/img119/8027/p1040029vd3.jpg)
(https://img119.imageshack.us/img119/7821/p1040060go5.jpg)
(https://img161.imageshack.us/img161/8720/p1040077rl0.jpg)
(https://img119.imageshack.us/img119/8346/p1040221jg8.jpg)
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Que pasada de fotos, los land son especiales, tienen algo q los diferencia del resto.
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Que bien le quedan de fondo al Defe los Erg.. las hamadas... esteticamente se complementan ;D
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que gozada, para mi es la reafirmacion de mi espiritu land rovero.
Enhorabuena sentico por tener esa maquina y espero pronto unirme de nuevo al club de los defender
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Tambien tiene como opcion la tapiceria de cuero....
Lo de land de aqui se pegan unos viajes.....
....Los de Iveco ni eso, simplemente estan como que no estan.
A mi tambien me gustan los coches mas "rusticos".
Saludos ,Tino
Y uno de estos si que se pude poner cajoneras y esas cosas.
He leido que el defe tiene la 1ª larga un 32% mas corta para no tener que utilizar tanto la reductora y el embrague mas grande para disipar calor...
a ver que pasa.....
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cuando lo tenga os pondre una prueba en un circuito que tenemos aqui y una comparativa con el rubicon de el dueño para ver sus ventajas e inconvenientes
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Hola a todos
Muy guapas las fotos Sentico
Saludos