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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: beatle en Dom, 12 Marzo 2006, 18:01:33, pm
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Hola a todos/as para empezar me presento soy beatle,y dejo caer esta consulta como aquel que no quiere la cosa.No tengo ni he tenido nunca un tt ,pues siempre he sido del tema moto,he estado en casi toda europa,nord-kapp dos veces,rumania ,irlanda,turquia,etc etc,pero hace tiempo que me ronda por la cabeza comprar un tt para hacer lo mismo que con la moto pero ampliando un poco el tema,norte de africa,islandianproximo oriente si se calman algun dia las cosas etc,siendo lo mas autosuficiente posible,dormir en el vehiculo,hacerse la comida uno mismo etc,.Estos viajes serian por vacaciones una vez al año ,no descartando hacer algunos mas cercanos por semana santa y puentes,ademas lo tendria como unico vehiculo de 4 ruedas,dandole uso esporadicamente pues ma muevo en moto,os cuento esto para que sepais el uso que le daria.
Yahora empiezan las preguntas y dudas,per un lado me encanta el G habia pensado en un g350 diesel de 136 cv de a partir del 95 por lo de la culata nueva y largo y si lo quisiera para bregar por el monte ni me lo pensaria,pero al hacer carretera y pistas que aunque alguna fuera durilla no serian triales,pues me hacen dudar su alto consumo y su discreta potencia para lo que pesa el bicho y mantener cruceros de 130 a140 por carretera,de este modelo mas o menos estoy un poco informado gracias a G-AVENTURA,por otro lado tambien me encanta el HDJ80 pero de este se poco ,solo que primero sacaron el de 12v y 160 cv mas o menos y luego el 24 v de 170cv y que el VX lleva tres bloqueos corregidme si no es asi
Podriais decirme consumos y caracteristicas del hdj80?
Que diferencias hay entre el sistema de bloqueos del G y del HDJ80 en caso de que los haya?
Pica tanto el mantenimiento y recambios como en el G?
Pues hay queda eso,haber si me orientais un poco para ver cual se adaptaria mejor al uso que le daria
Se me olvidaba ,en caso de decantarme por el hdj 80 de que pecan estos coches,porque todos pecan de algo,para tener en cuenta a la hora de mirar uno de ocasion.
perdonar por el tocho y si he dicho alguna tonteria de estas dos peaso maquinas perdonarme que es por mi ignorancia.GRACIAS
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Yo te recomendaría el Toyota. Te pego una respuesta del compañero Escipión2 en otro foro pero que te viene al pelo.
Él es un fanático de los G.
Como veo tu indecisión, yo no pretendo darte un consejo si no, decirte simplemente lo que yo haría.
Me decidiría sin pensarlo en un TT, de los puros.Dos ejes rígidos, blocages de diferenciales ( cuantos mas mejor).A partir a ahí y, pensando en viajes hacia el continente cercano, tendría encuenta la marca que es omnipresente en esos territorios( Toyota ).
Debes pensar que si existen dificultades para repuesto aquí en España para tu coche, en África sería imposible adquirirlos.Toyota, ha sabido hacer buenas máquinas a la vez que ha superado su producción con un servicio de posventa, a años luz de cualquier marca.Cuando, hacia allí mandan un Toyota a una ONG u organismo oficial, meten el vehículo en un contenedor y piezas que necesitará,¡ DURANTE 10 ANOS !.
Con un vehículo de ejes rígidos puedes optar a preparar una buena máquina, si ese es tu deseo.Sin ellos no hay opción posible.
Yo soy enamorado de Mercedes G, he tenido un 350 TD, con el que hice numerosos viajes al desierto, ahora tengo otro, con muchísimos mas potencia pero, con cierta electrónica.Y, aunque es poca, es la suficiente para darte miedo a afrontar territorios donde es imposible meterle mano a cualquier avería, aunque lo he hecho.Te debo aclarar que disfruto con mi coche pero, llevo cierta angustia, al pensar que un fallo tonto, me puede dejar "tirado" y a lo mejor hasta perderlo.Y no es broma lo que te digo.
Llego al punto de que ahora, voy a comprar otro G, este, espartano hasta mas no poder.Con el, posiblemente llegue a los lugares mas tarde que el resto, pero con total confianza de finalizar cualquier proyecto-viaje que me proponga.Con ello, desaparecerá la angustia y el desasosiego.
Haz las cosas con calma y sin prisas, pero a partir de ahora, si tu deseo es viajar a esas tierras del sur( que a buen seguro te engancharan como a tantos otros )comienza a buscar un buen TT puro y duro, con suficiente caballaje como para rodar rápido en carretera y, fiable en el desierto.Cierto es, que este tipo de vehículos, en especial los largos, estan reñidos con su uso en las rutas de España, aunque las hacen.Su gran capacidad y sus potentes motores, a años luz de los coreanos, sin menosprecir a estos.
Te dejo una página de un foro, en donde escriben los franceses, hasta hoy, los reyes de los raids( aunque ultimamente les estamos mojando las orejasMuchas risas.)
En el apartado anuncios, venden con frecuencia Toyotas y otras marcas.
https://www.sahariens.info/w-agora/index.php?bn=sahara_annonces
Saludos cordiales
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Hola
Lo primero bien venido al foro
Y segundo desde luego que entre los dos modelos que nos pones sin lugar a dudas el toyota y mas el modelo que nos dices
Un saludo
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Bienvenido al foro! Entre esos modelos lo vas a tener muy dificil elegir uno y otro, pues has preguntado por la creme de la creme en 4x4.
Para mí el tema del segundamano es muy complicado, y obcecarse en buscar un modelo puede llevarnos a comprar vehículos que no reunen todo lo que deberían reunir, o tirarnos mucho tiempo buscando, y dejando pasar quizás, buenas oportunidades.
Por ello, cuál es mi consejo? Que busques y rebusques, y si mañana encuentras un G en buenas condiciones a por él. Que encuentras un HDJ pues lo mismo, pero no te obceques con uno u otro modelo, porque nunca sabes lo que te depara el mercado V.O. Y en este caso uno es un buen TT y el otro es un mejor TT. Y me da igual en que sentido los quieras poner ;)
Un Saludo, y estaremos encantados de que nos detalles todos esos viajes que has hecho en moto.
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Gracias por los consejos,ya se que los dos son de lo mejorcito que hay ,si aunque no tenga tt mal gusto no tengo ,no ja,ja,ja
Bueno al tema me interesa mucho el tema de la electronica ,o para ser mas concretos no me interesa nada ,la odio,pues tengo un camion Mercedes(soy camionero) y a la minima se empiezan ha encender lucecidas y a salir numeros y frases raras en el cuadro ytienes que ir a la Mercedes a que le enchufen el ordenador ese que no se como se llama no estan ni 10 minutos y palo a las costillas,y en el G por lo que se si lo quieres como minimo con 136 cv el g350 pues apartir de hay bastante electronica,y si lo quieres con poca o dinguna tienes que ir a uno 80 y pocos cv y del año ochenta y pico
El hdj80 tengo entendido que de electronica poquita,no?
Bueno haber si alguno que tenga uno me puede decir caracteristicas tecnicas,consumo aproximado en carretera y en arena,y conque tengo que tener mas cuidado si me decido por uno a la hora de buscar uno de ocasion,porque el G DICEN que casca homocimetricas si giras la direccion con el bloqueo delantero puesto o hasta sin ponerlo si haces mucho el burro,de los Landys DICEN que cascan palieres que es un contento como te pases un poco,del GR DICEN que si quema el embrague y segun que modelos de motor tiene problemas de refigeracion y casca la culata,
Y del HDJ80 cual es su punto debil? porque al guno tendra digo yo que como todos,a y cuidadin que he puesto DICEN en los problemas que adolecen estos tt,pues como dije anteriormente nunca he tenido un tt y no se si es verdad o son"cria fama y hechate a dormir"
A lo de mis viajes en moto por mi preguntar lo que querais,pero solo lo dije a modo deintroduccion para que os hicierais una idea de lo quisiera hacer en tt en comparacion con lo que hago con moto,os dire que es de carretera y la otra es una rusa con sidecar,pero esto es un foro TT y no quiero yo intoxicarlo con motos ,que para eso ya hay otros foros,pero repito que por mi no problem
GRACIAS,,,,,en el HDJ80 estoy pez......
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Que ganas de buscar fallos al HDJ tienes ehhhh! ;) ;) Bueno ahi va uno. Lei una vez que los bloqueos del HDJ pueden llegar a fallar si entran en contacto con el el agua porque son electricos.
Aparte de esto te puedo decir que un tio mio compro uno de los primeros que llegaron a españa y aun lo utiliza un hijo suyo. No se cuantos kilometros tendra, pero te aseguro que son muchos y de trato duro.
Un saludo.
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OK RAUL¡¡¡¡ Mucho mejor aqui,es que es la primera vez que estoy en un foro y no controlo mucho el tema.
GRACIAS ...........esos hdj80·s que me iluminen un poquillo 8) sobre el cochecillo en cuestion ;D que estoy en ascuas,aunque prisa no tenga contra mas me empape del coche pues mejor y me voy haciendo una idea mas concreta de lo que es .
En el hdj80 estoy pez.......
Aaaaaadios ,buenas noches....
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GRACIAS Gorkasato¡¡¡
Ya tengo un DICEN ;D ;D para el Hdj80 ,no ir a pescar pulpos con el ;),no sea que fallen los bloqueos y no pueda salir del agua : :o ;) ;)
Ja,ja,ja en serio sin prisas pero espero vuestra sabiduria acerca de este modelo,
adios
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No se cuanto dinero estas dispuesto a pagar pero se puede conseguir un toy hzj78 nuevo con motor 4.2 atmosferico 130cv, o comprar un anibal con bomba mecanica, sin electronica. Mira tb Defender 200 sin electronica.
Un forero tiene un toy como el que te digo pero pick-up, no se el nombre pero igual te puede ayudar
Uves.
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El forero es diceje
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Hombre, yo ya entonces me tiraba a por un HZJ-105 sin dudarlo...
Pero eso es mucha pasta jejejeje
Saludos,
David
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En https://mobile.de/unternehmen/intro_sicherheit.shtml?NAV=StaticHome,StaticSicherheit&sprache=3 tienes varios g-350 y hdj 80, precios entre 9.000 y 15.000, algo mas baratos los toy, hablamos de autos con mas de 10años, si lo quieres sobre esos precios mira alguna otra cosa por que algo se les va a romper y en merche y toy no existen las averias baratas.
Mira precios de Defender y Patrol, efectivamente el motor 2.8td del nissan rompe junta de culata, o por lo menos se quejan de eso.
Comprar de segundamano es como ir al mercado, se mira que tenga buen aspecto y si el precio interesa da igual lubina
que dorada...
Un saludo
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Sigo en mis trece...
https://mobile.de/SID9yELlphpndfn0v3AbXtqlQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1142271293A3LsearchPublicD1100CCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0%81L-t-vCaMkQuSeUnVb_X_Y_x_yetsO~BSRA6A7E24100AGCPKWA0HinPublicA2A0A0A0FDieselA0/cgi-bin/searchPublic.pl?_form=search&sr_make=24100&sr_modelId=-1&sr_model=&sr_vehicleType=-2&sr_priceFrom=60000000&sr_priceTo=175000000&sr_category=7&sr_doorCount=2&sr_powerFrom=96&sr_powerTo=96&sr_registrationDateFrom=-2&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=Diesel&sr_emissionClass=-2&sr_gear=-2&sr_airConditioning=-2&sr_color=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortOrder=0&sr_advertiserType=-2&sr_deliverability=-2&sr_qual=G&doSearch.x=66&doSearch.y=8
Un saludo
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Gracias porla informacion,hombre del 105 he visto alguna preparacion en alguna revista y es impresionante tanto el tt como los lauros que cuesta ;D,pero puesto a soñar si navegara en lauros un G500 V8 mas una cuba de la repsol con una manguera bien gorda conectada al deposito para que diera avasto y bien puesta no fuera que se la tragara tambien :o
Pero como no es el caso :'( :-\ pues me buscare algo de ocasion,poco a poco voi decantando la balanza hacia el Toy,sobre lo que me quiero gastar pues sobre los 3 kilos y medio 4 kilos de las antiguas pesetas como maximo dependiendo del estado y si lleva alguna preparacion,que casi mejor que no pues entonces te esta diciendo que ha llevado guerra en el cuerpo,ha y que este en España de fuera no quiero nada que luego toca reclamar al maestro armero
Detodas formas es una idea que estoy madurando y cuando lotenga bien claro pues empezare a buscar sin prisas,que no me corre dinguna
Y si me puede decir alguien de alguna pagina web ,a ser posible en castellano,donde pueda ver las caracteristicas tecnicas de este vehiculo HDJ80,pues se lo agradeceria
GRACIAS por vuestro interes
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Lo mismo esto te interesa....
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=891.0
Un Saludo.
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Gracias poco a poco me estoy poniendo al tanto de lo que es el bicho en cuestion
Por cierto con lo que estaria dispuesto a gastar ,maximo 4 kilos ,creeis que encontraria algun hdj80 que estubiera realmente bien comprandolo aqui en el pais,esque tampoco se realmente cual es su cotizacion usado,yo coches no pero camiones los que he tenido los he comprado todos usados y me han salido bastante bien,teniendo encuenta que nadie da duros a cuatro pesetas ,y que lo que esta bien se hace pagar,pero prefiero pagar 2 por algo que este bien,que no 1 por algo que al final me costara 2,5 o 3
y repito que no tengo ndinguna prisa es algo a medio/ largo plaxo
gracias
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Eso es mucha pasta para un bicho usado....ayer vi uno en 27.000€ con 100 y poco kms, en teoría reales y nacional. De las últimas series vendidas en el 97. Estaba en la web de segundamano.
Sinceramente por poco más me compraba un Patrol GR largo a estrenar ;)
Un Saludo.
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Lo que te quieres gastar es casi lo que vale un anibal o defender nuevo; estoy con Wave en que 4.500.000ptas por un vehiculo con casi 9 años es mucho, mejor busca algo con menos pedigri y menos años.
Un saludo
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CARAKOL ha dado con tu coche; si el GR se te pasa de presupuesto (aunque creo que merece la pena el esfuerzo), el largo está en unos 37.000€, la versión básica, pero que viene con todas las excelencias 4x4.
Me tiraría a por un Anibal, nuevo a estrenar, y con su correspondiente garantía.
Un Saludo.
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Oido cocina¡¡ Ok os agradeco y admito todas las sugerncias de los que teneis esperiencia en tt,como os dije no tengo prisa y hasta que no lo tenga muy claro no me liare a mirar nada en concreto,en principio os dije G y HDJ80 porque eran los que mas me gustaban y mejor habia oido hablar.
Lo que si que tengo clarisimo y que de hay no bajo del burro es:
A:que tiene que tener los dos ejes rigidos y chasis de travesaños y largueros,nada de autoportante
B:que de electronica la justa pa que funcione
C:que lo quiero para rutas no para hacer triales,pero que si ocasionalmente me encuentro con una "pared" no tenga que dame la vuelta
Pues nada gracias y voy abriendome a otras marcas que reunan estas ccaracteristicas irrenunciables,otra cosa mas de los 4 kilos nada osea que sera usado,y lo de los bloqueos si no lleva pos se le ponen
MUCHAS GRACIAS A TODOS
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Con esas características tu coche es el Anibal! Y en lo que esperas es posible que te lo saquen con motor de 140cv. También buena época para pillar una unidad de las actuales a buen precio ;)
Un Saludo.
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Sin querer desmerecer al Anibal... Vale que te puede parecer excesivo lo que piden por un G o un 80, pero es que nada que ver...
Saludos,
David
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Hay va eso a ver queos parece el bicho que he ideao ;D
Bloqueos y calidad de acabado de G
Chasis de G o GR ,a elegir
Ejes y transmisiones de UNIMOG
Motor de HZJ 105 de 190 cv
Servicio y posibilidad de encontrar recambios hasta en el culo del mundo de Toyota
Facilidad de reparacion de Defender
Rulas y sistema de inflado/desinflado de H1
Carroceria ,por estetica y resistencia a la corrosion de Defender
Consumos de un Jimny
Yprecio de ARO
Y en cuanto al nombre de la marca del vehiculo,pues a elegir,como a los niños cuando los bautizas,cuando lo recojas de la tienda pues le pones el nombre de la marca que quieras
Ay queda eso,ahora vas y lo cascas.. ;D ;D ;D :o ::) ::) ;)
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Bueno vamos ahora ya en serio,hoy mientras descargaban el camion y hablando con uno del almacen no se como ha salido el tema tt y el tio resulta que segun me ha contado es un cuatrero de cuidado,le he esplicao el tema y como el tio se daba cuenta que siempre acababa hablandole del HDJ80,pues me ha dado otra posible solucion para hacerme con uno,pero que es contraria a todo lo que yo tenia pensado ala hora de comprar de ocasion,haber que os parece porque despues de estar todo el dia dandole vueltas,no lo beo tan descabellado como me parecio cuando me lo dijo
El hombre me ha dicho mas o menos,mira el coche ese por mucho que te diga el que te lo venda le habran bregao bien porque es para eso,y aun en el caso que encontraras el mitico y deseado coche del abuelete que no ha olido el campo con 8 o 9 años que tendra como minimo a lo que empieces a currar te saldran cosas,total que lo mas facil es que te la metan dobla y mas ati que enseguida se daran cuenta que eres pardillo en el tema tt.
Entonces me propuso lo siguiente:
Con los 4 kilos que tienes de presupuesto,pa uno nuevo no pero tienes suficiente para que te quede uno usado de p...madre y encima sabras que esta ok,te pillas unHDJ80,pero envez de buscar uno que enteoria este muy bien,te buscar uno lo mas barato que encuentres sabiendo que estara con algo cascao,y tal como lo compres lo llevas a un preparador especializado que le meta una revision de arriba a abajo y lo que tenga cascao se lo cambias,total todo no lo va ha tener destrozao,y si le tienes que reacer motor se loreaces,sabras que esta ok y las trans misiones en ese coche es muy dificil que esten cascadas como mucho alguna tonteria,o el embrague que este para cambiar,pero creo que hasta te puede sobrar para algun estra ,eso si siempre que no pagues mas de unos 9000 eur como mucho
Que os parece lo que me ha propuesto este hombre,segun como se mire no es tan descabellado no? ??? ::)
CHAO
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Pues no, no es tan descabellado.
De todas formas, no te tires a por el primero que veas ;)
;D saludos! ;D
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Yo si lo veo descabellado; piensa que de lo que creas que te va a costar calculale el doble. Toyota ni Mercedes es barata. Aunque compres por 9.000 la broma se puede disparar mucho, y te quedará siempre la duda de la fiabilidad de una cosa reparada.
Con ese dinero si no quieres nuevo, puedes encontrar Toyotas Land Cruiser D4D de 163cv, justo a los anteriores a los actuales. Vale que no tienen doble eje rígido, pero por ejemplo las versiones altas de gama si traian bloqueo trasero. Y es un pedazo de 4x4. Puedes buscar GR's también bien de precio y bastante nuevos...
Seguramente esté equivocado pero prefiero semi nuevo a un usado muy usado.
Un Saludo.
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El problema no es el motor de eso olvidate, el problema es todo lo demas, todas las gomas, silent-bloks y demas, tarde o temprano te daran problemas, sin contar con los aparatos electricos claro, el preparador te cambiara todo lo que vea mal, pero habra cosas que estan bien y no las toque y siguen teniendo 8 años.
Sin contar que invertir 24.000e en un auto de 8 años es ruinoso claro.
Un gr Gr con pocos años es algo parecido y si no te gusta lo puedes vender por casi lo mismo que lo has comprado mientras que el hdj a 4kilos sera un amigo para toda la vida(o una amante cara).
Un saludo
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Por supuesto cada uno con su dinero hace lo que le da la gana y a ti(y a mi) te gusta mucho el hdj
Un saludo
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Yo pienso que ya lo tienes claro.
Informacion ya tienes mucha, de los modelos que te gustan, y de los que podrian ser, incluso nuevos.
Opiniones, pues eso, como los colores, para todos los gustos.
La "leña" la pones de tu bolsillo.
Date el gustazo de arrepentirte de lo que hagas, y no por lo que podrias haber hecho.
Y disfrutalo como un campeon.
Eso si, ponnos fotos pronto.
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Muchas gracias por vuestras opiniones,logicamente ya me esperaba respuestas tan dispares,pero mas que saber si tendria que cambiar esto o lo otro y que se quedara lo de mas alla sin cambiar " y con el tiempo se rompa" , es que teniendo el coche pongamos 8 años si no seria mejor comprar algo "barato" por decirlo de alguna manera,contando que si cuento congastarme otro tanto en dejarlo ok,que no gastarme lo mismo en uno que me costaria mas o menos lo mismo que el mas barato arreglado,sin saber realmente si me estan vendiendo una moto.
Otra cosa que hay si que ya no tiene que ver que entienda de tt o no ,si yo ,o creo que cualquiera ,lleva a reparar a un PROFESIONAL ya sea mecanico o cualquier otra especialidad,algo,pues eso lo llevo a reparar,como no voy a estar seguro de que no esta bien ,si se lo he llevado precisamente para eso para que lo deje bien? y ostias CARAKOL no me digas que todo el problema va a ser sintebloks y gomas :o :o que me pongo nervioso ;D ;) ja,ja,ja
AND THE WINNER IS ..............XENIUS a: a: :o ;D ;D
Pero hasta pasado el verano no me ponde en serio co el tema que ahora estoi liado con temas de trabajo
Lo dicho mucahas gracias a todos ,y que nadie se moleste por mi pequeña discrepancia por lo de las reparaciones y su efectividad,que he tenido muy presente las opiniones ,pero el despliegue filosofal de XENIUS me ha acabado de convencer ;D ;D ;D
:D ;)
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beatle es que el al final el que pone la pasta, y correrá con las consecuencias eres tú...jejejeje
Nosotros sólo te podemos dar diferentes puntos de vista para que luego finalmente decidas lo mejor!
Oyes? Tu conoces gente profesional que trabaja bien y no engaña a la gente en el mundo de los talleres? Pues te recomiendo que le cuides mucho mucho....porque son una especie en peligro de extinción ;)
Un Saludo.
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Noto cierto resentimiento hacia los maestros de la orfebreria de los motores de esplosion ;D ;D quizas por ventura habeis tenido vos algun encuentro con semejantes caballeros y no habes salido bien librado del duelo??? :o ::) logicamente hay de todo en la profesion,yo tambien me he encotrado con perlas de estos que se hacen llamar profesionales,ten encuenta que he tratado con los que tocan motos,y con los que tocan camiones,y ,te quieres creer que los tios mas chapuzas y que pasan olimpicamente de todo y que les suda un pimiento que lo que dejes en sus manos es tu empresa y tu sustento economico(te recuerdo que soy camionero y autonomo),que encima se lo tienen creido porque trabajan en una marca de postin, y que son unos p....tos recambistas ,porque no arreglan nada todo lo cambian,son los "MECANICOS" de los concesionarios oficiales y piensa en la marca que tu quieras,salvo honrosas escepciones,y cuidado que algunos que son realmente buenos cuando se meten a trabajar en un servicio oficial se ven obligados a trabajar segun las directrices de la empresa,que normalmente son,busca la averia,cambia la pieza y a por otro,que ni les dejan mirar el porque de esa averia,yo conozco a uno que de siempre habia querido trabajar para un concesionario oficial,y cuando lo consiguio duro dos dias por que le dava verguenza las calamidades que se hacian,y lo que mas le jodio fue la bronca que le metio el encargado por"perder el tiempo averiguando el porque de una averia que habia tenido un vehiculo 3 veces seguidas en poco tiempo" pa alucinar.
Yo me refiero a MECANICOS que les gusta su profesion,que se montan sus talleres de preparacion y que llevan tiempo trabajando,a los que no les puedes venir con prisas,y que si tienen clientela es porque realmente lo hacen bien,porque sino no tienes por que ir a parar alli ,solo tienes que preguntar a la gente que le lleva el vehiculo y tu decides,no como los oficiales que se aprovechan de que tienes que ir a morir a ellos. :'( :'(
De todas formas ten encuenta que estamos hablando de coches de ocasion ,para encontrarte con alguien que ni sea honrrado,y que ni te engañe,y que no haga bien su trabajo,no hace falta llegar al mecanico para que te aga una revision,conque te lo encuentres en el que te lo vende tienes suficiente ,aunque en este caso no se si sera hacer bien su trabajo ::)o hacerlo mal :o :o ;D ;D
En fin ya os contare como acaba todo ,aunque aun hay para un poquillo
chao
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Pues mira yo si tienes un mecanico de confianza que pudiera ver el vehiculo que vas a comprar y te diria lo que hay que gastarse en el, me tiraba de cabeza ( con la calculadora en la mano claro) a por HDJ 80 que yo tbn lo he estado mirando, pero unimog es UNIMOG ;D ;D ;D ;D ;D, ( habra que ahorrar y saber cuanto hay que pagar de seguro por un bicho asi, claro ).Un saludox4
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BOLT 4R,y del que que me he pensao yo solito con ejes de UNIMOG y to el resto de complementos ;D ;D ;D ;D que me tienes que decir ;) ;) y encima a precio de ARO , y si encima funcionara ya paque te cuento :o :o ;D ;D ;D
Que dura es la vida de los pobres con gustos de ricos¡¡¡ :'( :'( :'( :-\ :-[
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Asi es compañero ;) ;) ;) ;), yo seguire ahorrando para poder disfrutar de un Unimog vivienda cuando me jubile xDDD.Y seguro que funcionaria con esos ejes de uniog hay alguna preparacion por ahi que es brutal.Un saludox4
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beatle me referia a todos los talleres, incluídos los Oficiales. Te sugiero que le heches un vistazo a la última que me hicieron a mi los sin vergüenzas de un concesionario oficial Hyundai... Y no eres el único que oigo hablar sobre que los mecánicos de casa oficiales suelen ser los peores.
Pero al fin y al cabo sabes que en la casa, siempre responde alguien (mejor o peor)... pero en los talleres...ya te digo que es muy dificil encontrar uno de confianza que no te quiera engañar. A mi me intentaron cobrar como cuatro veces el presupuesto inicial de una reparación gorda en otro coche... y si no llega a ser porque le acojone legalmente...no sé como habría acabado la historia.
También te puedo decir de un conocido que lleva un año para arreglar cierta pick up... por la falta absoluta de profesionales en este sector.
Un Saludo.
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beatle, es tu convencimiento, y no mi discurso filosofal, el que decantará tu compra, y si lo haces al final del verano, mayor aun, pues habras cojida mas datos y experiencia en el tema. La opiniones que te han dejado en el post, todos, wave, blizz, carakol, y los demas son muy validas y muy buenas, todas con su razonamiento, valido, repito, y tu has podido disponer de ellas, antes de.......... Yo no pude. En mi vida no existian los ordenadores, ni internet, hace año y medio, y mucho menos los foros de discusion, que como este, gozan de muy buenas opiniones y consejos. Tuve que tomar la decision conforme a mis propios conocimientos de mecanica, a lo que me dictaba la cabeza, y el corazon, que no siempre es lo mismo, y a las posibilidades economicas, pero como ya sabras, tanto tu, como todos, comenzamos por una cantidad, de todo punto que no pasaremos, y al final y en mi caso, casi la doblo, incluidas las preparaciones que le voy haciendo poco a poco.
En otro orden de cosas, mi opinion respecto a los MECANICOS, es la misma, o eso creo. NO EXISTEN. Son cambiadores de piezas a unos precios desorbitados, y no tienen ni idea, muchos de ellos, de lo que hacen, ni por que lo hacen.
Termino: GRACIAS A TODOS, los que participàis en estos foros, pues sois de mucha ayuda, en cuanto a conocimientos y experiencia, a todos aquellos, que como yo, somos noveles en el 4x4.
PERDONAD este ladrillo, pero me pesaba mucho, y tenia que soltarlo.
Un saludos A TODOS Y CADA UNO, y nos vemos en la KDD de Segurilla.
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MUY BUENAS A TODOS¡
WAVE por supuestisimo que que no hay tantos como quisieramos de talleres regentados por gente legal,en eso estoy tomalmente de acuerdo contigo,pero esque los oficiales no se si por lo que tu comentas,que por otro lado es cierto las cosas como sean,de que al final siempre hay alguien que te responde desde arriba( corbatas people) los de abajo ,osea "mecanicos" pasan mas.Si yo te esplicara una que me hicieron en MERCEDES con el camion ,es para cojer desde el jefe de taller hasta el que le metio mano al camion ha barrer las calles(con todo mi respeto hacia los barrenderos) en fin que le vamos hacer¡
Intentar que no nos crucemos con un perla de estos.
XENIUS ,logicamente es mi convencimiento,pero es que me gusto tu manera de explicarte y las posibles consecuencias que que si lo piensas friamente se derivan de ella,por eso puse lo de filosofal,que espero que no te haya mosqueao,peroesque me salio del alma lo de ponerlo ;D ;D,y como ves no estas solo,con tu ladrillo y el mio ya tenemos empezada la pared ;) ;) ;) ;D
A disfrutar que son cuatro dias¡¡
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beatle, de mosqueo nada de nada, siempre buen rollito. La no presencia fisica de los interlocutores se presta a que la fialdad de los escritos, en algunas ocasiones nos lleven a dudas, pro lo dicho, BUEN ROLLO.
Estoy seguro de que nos sorprenderas a todos, cuando adquieras y prepares tu 4x4.
Salu2,
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XENIUS ,hay te veo compañero :D ;) ante todo buen rollito, yo desde luego todo lo que comento lo digo en ese plan y sin segundas ni intencion expresa de faltar a nadie,y si sin querer ofendo a al gun forero que no se corte un pelo en hacermelo saber pa disculparme ARTOMATICAMENTE :D
bueno compañero acabo de poner otro ladrillo en el subforo de motos ;D ;D ;D ;D
Acuidarse¡¡
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beatle, es tu convencimiento, y no mi discurso filosofal, el que decantará tu compra, y si lo haces al final del verano, mayor aun, pues habras cojida mas datos y experiencia en el tema. La opiniones que te han dejado en el post, todos, wave, blizz, carakol, y los demas son muy validas y muy buenas, todas con su razonamiento, valido, repito, y tu has podido disponer de ellas, antes de.......... Yo no pude. En mi vida no existian los ordenadores, ni internet, hace año y medio, y mucho menos los foros de discusion, que como este, gozan de muy buenas opiniones y consejos. Tuve que tomar la decision conforme a mis propios conocimientos de mecanica, a lo que me dictaba la cabeza, y el corazon, que no siempre es lo mismo, y a las posibilidades economicas, pero como ya sabras, tanto tu, como todos, comenzamos por una cantidad, de todo punto que no pasaremos, y al final y en mi caso, casi la doblo, incluidas las preparaciones que le voy haciendo poco a poco.
En otro orden de cosas, mi opinion respecto a los MECANICOS, es la misma, o eso creo. NO EXISTEN. Son cambiadores de piezas a unos precios desorbitados, y no tienen ni idea, muchos de ellos, de lo que hacen, ni por que lo hacen.
Termino: GRACIAS A TODOS, los que participàis en estos foros, pues sois de mucha ayuda, en cuanto a conocimientos y experiencia, a todos aquellos, que como yo, somos noveles en el 4x4.
PERDONAD este ladrillo, pero me pesaba mucho, y tenia que soltarlo.
Un saludos A TODOS Y CADA UNO, y nos vemos en la KDD de Segurilla.
Xenius en esa frase que te he señalado parece que das a entender que no acertastes plenamente con la compra...es así? Te quedó algún resquemor?
Un Saludo.
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wave, arrepentido en absoluto. Estoy muy contento con la adquisicion, me va de maravilla, llevo 30000 km., y no he tenido ningun problema, es mas, te dire que cuando no estoy con el 4x4, le hecho de menos y tengo mono. Y ahora, que voy aprendido cosas de los foros 4x4, y le voy haciendo algunas preparaciones, mas ilusionado todavia.
Lo que ocurre, es que poco puedo compartir con los demas, pues siempre salgo solo, ya que lo normal es que descanse dias de entre semana, casi nunca sabados, domingos o fiestas, y asi es dificil compartir amistades, aficiones y conocimientos.
Y el fianl de la negrita que remarcas, es tal cual lo que dice, para mi hace año y medio, no existian los ordenadores, ni internet, ni los 4x4, fue entonces cuando me dio la vena de la aventura of road y la fotografia, pero no tenia a quien pedir consejo. Me tuve que dejar llevar por lo que veia circulando, lo que leia en las revistas, un poco mi cabeza, un poco mi corazon, y un poco mis conocimientos de mecanica.
Sin resquemor, espero haber resuelto tu duda, y perdonad todos por este otro ladrillo, parece ser que entre beatle y yo nos vamos a hacer unos adosados.
Espero ver al Señor de la Tierra en la KDD.
Salu2,
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Ok XENIUS! Era solo una duda, es que me extrañaba mucho, con la pedazo máquina que tienes.
Si dios quieres, veras al Terra en la quedada ;)
Un Saludo.