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Zona Técnica => Preparaciones => Mensaje iniciado por: txejo en Vie, 20 Mayo 2005, 23:15:07, pm
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mi duda es la siguiente, haber si alguien me echa una mano.quiero cortar el parachoques (estoy en negociaciones con mi padre :-\ ya se q tengo las de perder pero hay q intentarlo!)y la en la parter central, poner un cubre carter, para q no quede al descubierto, lo q no se es como ponerlo.porq hacerlo con paciencia se puede.y otra cosas, los problemas de la itv :-\
os pongo una foto, de por donde lo quiero cortar.y lo rojo, serie el cubre carter.lo se el dibujo da por saco pero es lo q hay!!!
(https://img86.echo.cx/img86/6751/rioja0195qy.jpg)
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Alomejó se quedaría curioso no has visto en internet a nignún disco con el paracas cortado?
Busca a ver si vez alguno mirate a ver los del G4 lo digo por decir por que no se como están
Saludos
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los del g4, llevan el parachoques del siguiente al mio, el reestilig q le hicieron, q son mas altos.
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Que valiente, a mí que lo de cortar los plasticos lo llevo peor que cortar chapa.
Yo 1º preguntaria en la itv (pero al ingeniero) si hay algun problema.
Por lo del cubrecarter normalmente no suele haber pegas a menos que te cebes demasiado, piensa que de serie ya suelen traer uno mas pequeño.
Yo lo cortaria primero por la otra marca que tiene mas abajo, unos 10cm te costará menos la negociación de corte, y una vez ganada....
Lo de sujetar el cubrecarter, tienes que tener algún travesaño que une las dos vigas del chasis por la parte delantera, o en el refuerzo que lleva el paragolpes por detrás.
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este no lleva ninguna proteccion.
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Entonces lo tienes un poco mas dificil para la sujección de la parte de abajo.
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hecha un vistazo
(https://fotos.miarroba.com/fotos/2/9/29d6bd55.jpg)
(https://fotos.miarroba.com/fotos/a/9/a971b886.jpg)
(https://fotos.miarroba.com/fotos/c/b/cbd2a674.jpg)
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eso es terrano extreme, pero en lugar de la defensa, un cubrecarter
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dejalo como el naranja una gomitas, una subidita y le cortas el paracas y tienes pa rato
saludos
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no estaria mal, pero no lo puedo subir, porq sino no puedo enganchar la caravana :-\ q con la altura q tiene ya llevo el culo de la caravana bastante bajo, asiq...
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Si a este no le ponen pegas...a ti menos ;D
(https://patrolero.eresmas.com/amigos/terrano%2019.JPG)
Yo también he pensado cortar el mio, justo donde cambia de color (como el de la foto) pero sin el aluminio ;D
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Este igual se parece más a lo q kieres, pero con una barra protectora q no vendría nada mal y además serviría para unir el cubre:
(https://rocstafari.eresmas.com/amigos/terrano%2010.JPG)
PD: Siento q sean terranos pero como sabía q los había visto ;) x lo menos t sirve d idea ;D
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la idea de este ultimo me a gustado mucho!!!!y ademas igual no hace falta cortar tan abajo!gracias yrvyrv, me a gustado mucho la idea!!!
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Esto es una tontería que se me acaba de pasar por la cabeza, pero....al igual que si levantas el coche arrastrarías la caravana.
A lo mejor si cortas ese trozo de paragolpes, le entra excesivo aire por esa zona debajo del coche, que irá a parar contra la caravana. Y lo mismo te la desestabiliza, no?
No sé, ya os digo que es una idea que se me acaba de pasar por la cabez ???
Un Saludo.
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Levanta también la caravana y solucionado ;D
Hombre, lo primero es recortar... y luego pensar... (filosofia de Ramasan :D)
Así que ya sabes, recorta, pero por donde te decian estos, un pelin más abajo y luego ya se verá a donde amarras la chapa del cubre carter...
Una como la que lleva Luis-da o blizz? ??? igual ellos pueden decirte como la han puesto, si, ya se, son coches diferentes.
saludos!
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wave, no creo, el patrol tenia el parachoques mas alto y la caravana se mvia menos q con el discovery, asiq no creo q influlla mucho!
raul, lo de levantar la caravana, riete, pero se me paso por la cabeza, solo q creo q lo digo en casa y me echan!!!!jajajaajajajajaja ;D
lo cortare por mas abajo, q ademas esta roto.ya os contare...porq ademas lo tengo q soltar, porq esta un poco caido ???
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Entonces quitaselo y dejaselo quitado
Saca fotos a ver como es el antes y el después y también saca fotos con el quitado jejeje
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Yo personalmente prefiero conseguir uno de sugunda mano y hacer las pruebas, pero si ya lo tienes medio roto pa lante.
Respecto al cubre carte vas a tener que hacer unas bases y luego le pones la planca de aluminio o acero. Fijate como estan hechas las que se vendes pal defender.
(https://img25.echo.cx/img25/5033/discove4yw.jpg)
(https://img25.echo.cx/img25/8353/discover2vo.jpg)
No se si la conoces pero para los land rover tienen unos kit de suspensión impresionentes, también fabrican protecciones como las de las fotos. www.equipe4x4.com
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Hola Txejokin ,
perdona que no havia leido el post,
yo siguiendo mi idea de cortar y luego pensar lo hice .
Tarde una horas pero creo que quedo aceptable,
en lo unico que encuentro a faltar la parte de parachoque que quite
es en invierno que no lo puedo alquilar de quitanieves ( jajaaj)
Mira lo recortas por donde dices y no pasa nada, si lo haces bien
incluso otra vez puedes volverlo a encanchar con remaches , pones una goma
y ni se notara.
Miro si le hago alguna foto al mio y te la pongo ,
Al recortar puedes eliminar la barra de debajo del parachoques
(una en forma de u que esta en la parte baja )
por cierto que el antes y el despues es significativo y respecto a la ITV en mi
caso no me dijeron nada , se preocuparan mas de que los cinturones funcionaran
y encontrar el numero de chasis que otra cosa.
mientras te pongo un par de fotos pero que no se aprecia mucho
(https://fotos.miarroba.com/fotos/a/b/ab363b54.jpg)
(https://fotos.miarroba.com/fotos/6/9/69e94ec5.jpg)
saludos :) ;) :D ;D
P.D. Txejokin esto de romper un poco el parachoque por debajo como escusa
para cortar me suena de algo (jajjjaajja) que se lo voy a contar a tu padre y cuando se
entere ya veras jajaaaj
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jajajajajaja, si ya esta roto, ademas esta rajado y la raja va subiendo poco a poco :-\ si es lo mejor, cortar!!! la cosa es q a parte de cortar, quiero ponerle un cubre carter, entonces la barra q dices igual me venia bien!!! ;) la semana q viene q acabo los examenes, ya os dire lo q hago ;)
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solo para boltar... (no leas txejo)
Oies. el 18 llevaté una sierra o algo y le recortamos el paragolpes a txejo, y despues damos la excusa de una rama o algo asi xD
pal resto;
pues txejo, el 18 miramos el parachoques y te informamos un poquillo de como lo hariamos... prometemos llevar camara de fotos
jejjejee
saludos!
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jajajajajaja, ok ok no leo!!! tranki raul, esta semana os cuento algo, porq lo vamos a mirar, ademas la raja q tenia va subiendo lentamente hacia arriba!!! :-\ asiq a partir de mañana estoy libre asi q algo ire mirando, mas q nada de donde sujetra el cubre carter :-\
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Si quieres que te heche una mano me dices ( tengo la cadena de la motosierra recien afilada ;D ;D ;D ;D ;D, solo por decir eh! ;D ;D ;D ;D), que creo que tendre la tarde libre hasta las 19:00.Un saludox4
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bolt4r, tengo cosas mas finas para cortarlo!!!jajajajajaja ;D pero gracias, esperare a q venga mi padre tambien, q se a piardo a hacer una ruta con la bici a leon! no vaya a ser q luego le tenga q oir!!
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En mi opinion lo mejor delante de una infección ( en este casa una fractura abierta en el parachoques )
es cortar por lo sano ).
Y respecto a tu padre nada , te lo montas así .
Papa tendras que agradecermelo toda la vida , te he ahorrado un paston , no havia quien parara la grieta
y gracias a mi intervención esta todo solucionado. Suerte porque un parachoques nuevo vale un paston.
Luego si se le ocurre decir que podiais pegar una pletina por detras .... no se cambia de tema ràpido.
Saludos y ya veras que el disco se transforma en mucho mas campero.
Respecto al cubrecarter yo no se lo pongo porque me da la sensción de que esta muy escondido por encima del
eje rígido y antes doblas la barra de dirección.
saludos :) ;) :D ;D
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lo del cubrecarter es simplemente para q de hay nada mas.y la excusa muy buena ramasan, pero casi q esperare, por si las moscas!!! ;D
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Coño! Si la excusa de la cangrena ha servido durante años a los matasanos....no sé porqué no va a servirte a ti txejo con un simple coche...jejeje
Padre he salvado la vida del coche, era esto, o que se le saliese una biela por un costado....juas juas juas
Un Saludo.
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Esque lo que se suele llamar cubrecarter es para cubrir las barras de dirección, hacen de patín hasta la barra, de forma que resbala y cuando toca con algo es con el eje y no con la barra...
En mi caso protege el radiador, porque el cárter está la ostia de alto, si le endiñara al cárter antes me cargo el radiador, la barra de dirección, el amortiguador de dirección y... El cubrecárter ;D
Saludos,
David
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eso es blizz, por eso quiero ponerle algo ;)
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pues.... and the winner is... YO!!!!!!!!!! ;D ;D ;D ;D ya esta el parachoques cortado, y ahora me voy a bajar al garaje, a soltar dos placas metalicas q tenia para sujetarlo en la parte de abajo y a ponerlo!!!! ;D ;D ;D
por cierto ramasan va a ser q no se va poder poner de nuevo, porq el trozo cortado esta en tres partes! y ademas al soltarlo, hemos visto q estaba rajado por otros 2 o 3 sitios mas :-\
LO CONSEGUI!!!! ;D ;D ;D ;D ;D
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Vaya felicidades entonces, t has salido con la tuya!! ;D Ni q decir tiene q no t olvides de las fotos para el brico ;)
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Felicidades,
yo te decia lo de volver a ponerlo porque en mi caso lo corte antes de que se rompiera y si hace falta algun dia
lo vuelvo a colocar.
pero haver esas AFFFOOOTTTOOSSS
saludos
:) ;) :D ;D
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pues aqui os dejo las fotos,la manera de cortar a sido un poco rudimentaria, ya q mi padre se a dejado la sierra electrica en el camping, donde hace todas las chapucillas ;D por cierto, q antes de cortar, hemos tenido q poner bien el parachoques interior(un hierro) porq alguien nos a debido de dar y estaba el hierro doblado.
bueno vamos con las fotos.
parachoques antes del corte!esta desenfocada, no se lo q le pasaba a la camara hoy, no pillaba bien la luz :-\
(https://img253.echo.cx/img253/7533/brico0137ot.jpg)
esto es lo q hay una vez quitado el parachoques de plastico, otro, pero metalico y lo q esta marcado es lo q hemos tenido q enderezar, pero en la foto no se aprecia.jejejeje mi padre hay en faena, pegandose con las tuercas ;D ;D pero e sido yo el q me e tenido q meter debajo.
(https://img217.echo.cx/img217/5211/brico0145ix.jpg)
(https://img217.echo.cx/img217/1399/brico0153og.jpg)
y este es el aspecto despues de quitar el parachoques metalico, la proxima lo dejo asi q acojona mas!!!! ;D ;D ;D
(https://img217.echo.cx/img217/158/brico0162av.jpg)
aqui en plena accion de serrucho!!! ;D ;D
(https://img217.echo.cx/img217/8389/brico0195zc.jpg)
y una vez todo cortado
(https://img217.echo.cx/img217/4158/brico0200rx.jpg)
luego e tenido q quitar las piezas metalicas q sujetaban el parachoques en la parte de abajo(lo redondeado en azul) y cortar el guarda barros de la rueda.
(https://img217.echo.cx/img217/7121/brico0211bq.jpg)
y el resultado final!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;)
(https://img217.echo.cx/img217/4502/brico0249eq.jpg)
(https://img217.echo.cx/img217/5940/brico0307mw.jpg)
pues esto es todo ;)
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Pues ha quedado de PM, pero ahora le entrará más porquería al motor, no? Al recortar los guardabarros delanteros...Le habeis quitado un trozo de narices. Supongo que esos agujeros que llevaba era para poner los antinieblas, no?
A mi me gustaba como quedaba sin paragolpes de plástico...jejejejejeje
Un Saludo.
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no creo q entre mucha mas, ademas ya entraba bastante asiq... lo q no me da muy buen royo, es la entrada q queda debajo de la matricula, q justo va a dar al radiador, nose me da la sensacion de q va a entrar por hay de todo, ramasan a ti q tal??
aunq tengo mas ideas, pero me da miedo hasta decirla!!! ;D ;D mirar
esto seria para quitar el plastico asqueroso q se dobla con la mirada
(https://img291.echo.cx/img291/6762/415zh.jpg)
(https://img291.echo.cx/img291/9810/dsc036357yo.jpg)
(https://img291.echo.cx/img291/6550/dsc036363wy.jpg)
(https://img291.echo.cx/img291/4420/dsc036376fx.jpg)
y luego para q el parachoques trasero y algo mas no peguen tanto, esto otro, recortar la carroceria, lo de hacer un parachoques asi ya seria la leche!!!
(https://img291.echo.cx/img291/9749/bumper26go.jpg)
(https://img291.echo.cx/img291/4320/bumper38cy.jpg)
alguno igual asi puede coger ideas!!! ;)
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Esta muyyyy bien hombre,
yo deje bastante mas trozo en la zona de la matricula ( para tapar el radiador ) pero elimine la barra redonda
que llevas debajo.
Lo del parachoques trasero recortado mejor no digo nada que me entra la mala leche,
mira que lo tenia ya construido y por la mie...da de tener que llevar bola de poco sirve,
pero en fin el trabajo es el trabajo.
Por cierto lo del plastico lateral , se dobla pero vuelve a su posicion normal,
yo he levantado el coche con el balon de aire ( airjak ) y parecia que lo dejaba echo polvo
pues despues de un rato se quedaba como al principio
Saludos y felicidades, ya ves como al final lo mejor es cortar por lo sano !
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Oye pues sí q t ha kedado bien, en la última foto parece d serie..jeje..felicidades!! ;)
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Yo lo hubiese dejado sin el de plástico se queda guapisimo jajajaja
Na' se te quedó guapisimo asi como lo tienes y eso de las taloneras me has dado muchas ideas a ver si las hago realidad
Saludos
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te ha quedado de profesional!
ahora has debido de ganar la leche de angulo de ataque. noragüena, parece que la filosofia de ramasán funciona...
voy a pensar que recortar en el mio xDDDD
saludos!
El 18 lo veré mejor ;)
ahora te falta el cubre carter y te quedará de muerte.
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lo del cubre carter va a ser q no raul... lo e estado mirando y lo veo muy dificil, por no decir imposible!!! no hay hueco!!!
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ya miraremos txejo, que el boltar tiene mucha escuela ;)
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Queda mucho mejor así ;)
Que animales los de las fotos de las taloneras. A qué clase de animal se le ocurre atornillar las taloneras a la carrocería??? Las taloneras tienen que ir fijadas al chasis, nunca a la carrocería!
Saludos,
David
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buenas ya e estado investigando, y alguna idea tengo para lo del cubre carter, o mas bien un cubre algo!!!jejejeje ;D ;D ya os ire diciendo si hay avances ;)
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Ahora toca el trasero, q pa mi es el peor angulo q tiene el disco, t ha quedado de PM
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no si para el trasero tambie tengo ideas aleja, pero lo tengo terminantemente prohibido!!! ;D ;D ;D porq cortaria un trozo de chapa, para darle mas altura ;D ;D y eso no me dejan!