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ForoCamper.com => Accesorios => Mensaje iniciado por: Mandril en Jue, 09 Febrero 2006, 08:56:47, am
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Pues la semana que viene en el super ALDI traen un sensor de aparcamiento por 43 euritos.
Queria saber si alguno habeis instalado uno en vuestras furgos
¿es facil la instalación?
¿donde se ponen los sensores?
¿que os parece el del ALDI?
Lo pordeis ver aqui (https://www.aldi.es/OFFER_ES/OFFER_07/OFF25.HTM)
Un saludo furgonetero (https://www.smileys.ws/smls/grinning/00000003.gif)
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joño. yo quiero unoooo!!!!! aunque sea dificil ponerlo. :-D
los sensores van en el parachoques creo yo, de hecho en muchos coches se suelen ver unos pequeños circulos que yo siempre he pensado que eran para eso, no?
para los vagos....
(https://www.aldi.es/OFFER_ES/OFFER_07/BILD25.JPG)
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ahora que veo el dibujo del display... igual es uno para cada esquina?
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Pues puede ser que si, vaya pedazo de cables ue tiene que tener !!!!
Distinguis la marca??
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Ciertamente los circulos que se ven en los parachoques son los sensores.
En cuanto al montaje ni idea. Pero por 43 € es ponerse ;) y luego publicar una brico :D
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En esta web (https://www.campingcar-bricoloisirs.net/radar.html) sale el montaje, la pantalla es igual que la del ALDI, no se si será la misma marca !
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y no serán sin cable? no parece una mini antena lo de los dos sensores que salen debajo de la foto del coche?
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el display igual entra bien en el salpicadero de las trafic-vivaro-primastar, no?
q penaaaa no tener un aldi cercaaa!
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En la foto del volvo rojo parece que hay unos cables que van por fuera del parachoque hasta dentro del maletero. Un poco cutre, no??
salut!
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Pues creo que hay que agujerear el paragolpes para poner bien los sensores, incluso pintarlos del mismo color
Aqui teneis a uno en su coche paso a paso:
https://valenciaimport.com/indiceopnion11.htm
y algunos mas en:
https://valenciaimport.com/indiceopnion.htm
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Yo los tengo instalados,los compre el año pasado, os copio lo mismo que he puesto en el foro de www.furgovw.org
Furgokike
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Tiempo de Instalación son 4 o 5 horas de curre si te lo haces tu, en casa o en el campo y con tus propias manos y herramientas, no es complicado, pero hay que hacer los agujeros en el paragolpes y desmontar todo el paragolpes trasero para pasar los cables...
Si lo vas a llevar a montar olvidalo, en la VW lo ponen por 300 o 400€ en cualquier vehiculo.. Pero hablamos de 42€ y funciona de madre y queda bastante bien.
Se activa automaticamente al meter la marcha atras. Se coje la corriente del cable que da electricidad a la bombilla derecha de la marcha atras. Es bastante sencillo, lo más complicado es hacer los agujeros, hay que ajustar los calculos para que queden bien y perforar. Luego hay que desmontar el paragolpes trasero (4 o 5 tornillos) para pasar los cables a la centralita. Esta la instale en el hueco del paso de rueda, donde va el gato, pero en un hueco que no molesta ni quita sitio.
Despues hay que pasar los cables por debajo de los plasticos y moqueta hasta delante. Al final si lo haces bien queda de cine y no se ve ningun cable.
Para la T5 ni p. idea de como seria el proceso.. pero no creo que cambie mucho.
Adjunto dos fotos:
Foto de la pantalla instalada en una T4
(https://img145.imageshack.us/img145/1783/10058760wb.jpg)
Foto de los sensores instalados en el paragolpe de una T4:
(https://img222.imageshack.us/img222/2558/sensoresaparcamiento4ni.jpg)
Un saludo. Kike
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PREGUNTA:
lo tienes puesto solo en el parachoques de atrás; los cuatro sensores, no?
pero en el display parece como que iría cada uno en una esquina, no?
en ese dibujo se activa el sensor que está sonando? es decir, ves que
es el trasero derecho o el delantero izquierdo por ejemplo¿??
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RESPUESTA
Si, esta solo en el paragolpe de atras, ya que se activa con la marcha atras. Realmente tienes razón el dibujo del display esta puesto como si pudiese ponerlo en cada una de las esquinas para controlar delante y atras, pero tendrias que activar delante manualmente para no volverte loco sin saber que sensor suena o tendrias que mirar a la pantalla..
En las instruciones del aparato pone de instalar como lo llevo yo, aunque luego el dibujo del display puede inducir a otra cosa.. Piensa lo siguiente...:
Si se activan el display de los de arriba son los sensores centrales, a la izq y a la derecha, si se activan los de abajo son los exteriores izq y derecha..
Mi cuñado me ha pedido dos juegos para instalar en la espace nueva que compro, lo que pasa que a el le gustarian que fueren como unos que venden inhalambricos, para no pasar cables.. claro que no valen 42€.
La idea que el tiene es usar un botón para activar el sistema y cuando metas la marcha atras, activas los de atras y al quitar la marcha con un rele actives los de delante..
Solo he visto mercedes de los caros que lleven delante y detras, yo la verdad que delante ya veo y controlo más o menos, me vienen bien detras..
Kike
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Kike , es el mismo que el de aldi el que tienes instalado?
Alguién ha desmontado el parachoques de una cali? o sabe como hacerlo? helite?
Salu2 Jon
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La verdad es que mola, pero ponerme a desmontar el parachoques de la cali y hacerle agujeros como que me da bastante palo.
Creo que no me voy a atrever, y eso que por ese precio..............
Helite creo que ya lo tiene de fabrica, me parece haberle visto los sensores en alguna foto.
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y no habeis mirado (ya que la furgo tiene la opcion) a ver si tiene
algún tipo de soporte ya puesto, y solo está a falta de hacer los
agujeros? ???
eso os ahorraria algún punto en la instalación.
saludos!
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Yo creo que se podría hacer algun invento para ponerlos bajo el parachoques y no agujerearlo aunque la distancia medida no sería exacta ;D
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Yo me lo voy a pillar !!!
que con ese precioooo, no sea que luego me arrepienta y es peor !!
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furgokike cuanto mide más o menos la pantalla? es del ancho del radiocd por lo que veo, no? o sea que seguro que entrará debajo del salpicadero de las trafic-vivaro-primastar, no? aunque igual no es el mejor sitio para llevar el cable hasta allí...
ya estoy pensando en rogarle a alguien que me compre uno :-D
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Yo en la Vivaro llevo sensor de aparcamiento, lo pedí cuando la compré, lo montaron el la Opel...
Os lo recomiendo, a veces no se ve bien si hay algo o alguien... a mi me gusta mucho, me parece practico.
Ademas, por ese precio! :o 8)
Saludos. ;D
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cuantos sensores llevas [terrible] ? todos atrás , no?
y el precio? tengo que preguntar en la renault cuando vuelva....
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Tengo 4 sensores, todos atras. Cuando metes marcha atras pita una vez, y segun te acercas, empieza a pitar con mas frecuencia hasta que el pitido es continuo... y aun queda un margen para no golpear...
Precio en la Opel, creo recordar 200 o 250€ instalado, hace un año.
;D
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La pantalla ya la medire, pero calculo que unos 5cm de alto por 8 de largo asi a ojo.
Los sensores que llevo son los del ALDi, que los sacarón el año pasado tambien.
Kike
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Que tal? mi cali ya lo lleva lo puse como extra, en la t5 lo lleva tanto delante como detras en la foto de la trasera vereis los sensores os dejo la lamina del despiece por si alguno os decidiis al brico,la verdad que es un extra que cuando te acostumbras es comodisimo y te ahorras algun susto.
(https://img452.imageshack.us/img452/1343/dsc00015medium6zu.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img149.imageshack.us/img149/3015/parachoques18zi.jpg) (https://imageshack.us)
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Juas. Lastima que aqui en Navarra no tengamos super de esos. Porque x ese precio esta muy bien. Me hubiera evitado muchas rascas en el parachoque trasero y golpetazos. Este Gadget a la lista en cuanto lo vea a buen precio por aqui...
De todas formas en algun sitio he visto camaras con monitor x 60 euralos del tipo de esas sin hilos para vigilantes de bebés. Como estas
https://www.campingcar-bricoloisirs.net/camera_recul.html
Ademas aparte de controlar el parachoques controlariamos lo que pasa detras de la furgo,porque yo cada vez veo menos por el espejo retrovisor interior.
La repera seria conectarla al futuro PDA. ¡¡¡Hay que me da!!!- ::) ::) ::)
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Vivaracho, hay TRES aldis en pamplona y alrededores...
mira en su web.
Una en ansoain, otra en la rotxa y la tercera no me acuerdo.. xDDD
saludos! ;D
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Si, eso me parecia raul ::) ;D
Otra cosa mas para la lista... una camara para atras. En la pagina que has puesto VIVARACHO, tambien aparecen esquemas y fotos de la luz con leds... ;D
Pronto, pronto... 8)
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Pues casi que es mejor ponerse una camara de esas !!!
sobretodo si es inalambrica, que no hay que agujerear na da na !!!
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Tranquilos compañeros del metal, que he lanzado la pregunta en otro foro de PDA´S. Concretamente he preguntado si se puede conectar una webcam al puerto usb o al bluetooth o de alguna manera. Por lo que he podido investigar parece ser que no debe de haber muchos problemas en conectar una camara USB a una PDA...siempre que sea un puerto maestro (USB host). Luego hacerla inalambrica es cuestion de pelas pero vaya por menos de 60 euros tienes camaras que tienen salida VGA pero hay que buscarlas para conectar a la PDA. Las hay hasta bluetooth
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Pues si, porque el sistema de video vale unos 190 euros
https://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=223238&langId=-2&parent_category_rn=18864
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Ojo con las camaras!!!! Porque no todas estan pensadas para el exterior.
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Yo la idea es meterna dentro del habitaculo (siguo con mi teoria de camper discreto) que no se delate nada desde el exterior. Creo que deberia tener un objetivo gran angular para poder ver el parachoques. Me gustaria sujetarla por dentro "pegada" al cristal trasero.
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viano la lleva dentro, en algún post por ahí se ve.
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Pues estas pregunta son para el Marques.
Pues eso, cuentanos como tienes la retrocamara.
¿que tipo de señal tiene la camara VGA o es una conexion USB?
(https://img465.imageshack.us/img465/589/retrocamaraw8ub.jpg)
La tienes pegada al cristal?. Aqui en esta imagen no se aprecia Como se ve x la noche con poca luz? Tiene diodos infrarrojos para ver sin luz?
Gracias anticipadas
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Si alguno teneis el navegador original en la T5 se le puede instalar la camara original que traen otros VW ya que el navegador es el mismo os pongo unas fotos ,la camara va en el hueco portamatriculas.
(https://img157.imageshack.us/img157/7747/camaratrasera4em.jpg) (https://imageshack.us)
Lineas amarilla: Recibe la posicion de los neumaticos, indicando el recorrido que va a hacer el coche marcha atras.Va moviendose conforme giramos el volante... muy ingenioso!
Lineas verdes: Son para tomar referencias de las distancias que nos separan de los obstaculos
Linea roja: Indica el "punto de impacto", esa linea se encuentra a unos 3 centimetros del parachoques.
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vivaracho, te he modificado el enlace de la foto, que no se veía...
yo que no iba pegada en el cristal.. has leido el post en el que lo explica? a ver si lo busco.....
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viano dixit:
terrible: la retrocámara en color es un pequeño cilindrito de 10 cm de largo por 2 de diámetro que te suministran junto con el navegador. Su cable se intercepta en el de la luz de marcha atrás y, cada vez que introduces esa velocidad, en la pantalla del navegador aparece su imagen. Si se compra por separado cuesta unos 100 €.
También hay una opción en la consola para ir viendo la carretera como si se tratara de un espejo retrovisor. Muy útil cuando llevas las cortinas cerradas o da mucho el sol.
Originariamente, el concesionario me la instaló con una pletina muy fea en un tornillo de la tercera luz de freno (una chapuza), que tiene como ventaja la mejor regulación del ángulo visual de la zona trasera. Pero como inconveniente que la cámara se moja (cogía condensación a pesar de ser estanca), se golpea al elevar simultáneamente el portón y el techo elevable (¡ no se dieron cuenta al ponerla !), y sobre todo te la pueden chorizar.
Así es que yo la he cambiado de lugar. La tengo instalada con una ventosa y rótula orientable en el hueco que veis a la izquierda arriba de esta imagen, dentro del portón. Así, ni se ve, ni te la roban, ni se moja. Desventaja: la imagen se ve un poco más oscura de noche por los cristales tintados:
(https://img523.imageshack.us/img523/8449/lamparaslecturaporton4ye.png)
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una imagen de la pantalla:
(https://img499.imageshack.us/img499/5020/pantallaavicretrocesow5xk.jpg)
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Joer que envidia me das Ooznak. Se me ponen los dientes como a Terrible jejeje...a ver si me han contestado en el otro foro...
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envidia yo? la camara es de VIANO!!!! te estás liando con los mensajes? o me estoy liando yo?
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ahh fale fale yo seguramente. Que estoy a varias guerras. Por cierto me comentan que la camara VGA no se pude conectar a las PDA´s pero no me dicen nada del puerto USB seguire insistiendo...
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Por si alguno teneis curiosidad en ver en funcionamiento la camara de VW aqui va un video de un touareg enganchando un remolque y ayudandose de la camara.
https://avalonsystems.net/touareg/BackupCam.mp4
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Entonces .... alguien se va a pillar el sensor del aldi??
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Voy a esperar a pillarme la PDA. No quiero encontrarme la conslola de la furgo llana de aparatos redundantes...
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Hasta que llegues ha tener tantos aparatejos como este
(https://img108.imageshack.us/img108/3566/touareg2yj.jpg) (https://imageshack.us)
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Eso esta pidiendo a gritos...¡¡¡ROBAME!!!. De golpe se pueden llevar 1/2kilo + lo que no se ve...porque seguro que este tiene potatil camara de fotos cojonuda...Y el seguo no se lo cubre. Mi furgo esta asegurado contra robo "excepto dinero en metalico y elementos electronicos" No te jode. Que listos son estos de Mapfre...
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una duda... lo de la izquierda del todo es un pedal también??? y para que es??? es automático el coche, no? y ese pedal entonces???
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Lo de la izquierda es un adorno para la zona donde descansa el pie.
En este enlace se ve:
https://www.tm-techmark.com/touareg/deadpedal.htm
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Creo que dices el mas pequeño a la izquierda,es el freno de mano que en vez de ser de mano es de pie,lo puedes ver igual en la mayoria de los mercedes.
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Anda, ni me habia fijado que habia un pedal pequeñin!
Ya podian haber copiado la idea en la california, la verdad es que ahorraria bastante trabajo a la hora de dar la vuelta al asiento del conductor.
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Hablando de dar la vuelta al asiento,me parece un poco engorroso girar el asiento del conductor, ¿hay alguien que le tenga cogido el truco?
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La verdad es que si vamos los dos, o sea, casi siempre, no le damos la vuelta mas que al del acompañante, pero si tenemos que dar la vuelta al del conductor ya cuesta mas.
Supongo que sera cuestion de hacerlo unas cuantas veces para cogerle el truquillo.
Yo lo que hago es echar el respaldo bastante hacia adelante, para asi al dar la vuelta que no pegue con el volante y de mas margen de maniobra.