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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: carraca en Mié, 05 Febrero 2014, 06:28:26, am
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Hola a todos! Soy de El Vendrell, un pueblo de Tarragona. Soy novato en el tema de foros y espero que me perdonéis si meto la pata en algo. ;)
Me presento con mi Jeep Wrangler YJ. Es un 4.0 con la altura modificada y neumáticos de 33".
Me considero un poco "manitas" y toda la restauración la he hecho yo, ya que el pobre estaba hecho un asco cuando lo compré.
Lo he forrado con vinilo de imitación a la fibra de carbono y lo he tapizado en cuero rojo y negro. Tambien le fabriqué un SYE "casero" con cardan trasera de doble nudo, gracias a la ayuda de un tornero de mi pueblo (muy bueno por cierto). Y le he anulado el sistema de vacio del diferencial delantero, instalando un Posi loock " casero también". Tengo fotos de todo lo que le he ido haciendo, así que ya las iré colgando.
Muchas gracias a todos!!!
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Mas fotos!
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sencillamente una chulada, te va a dar muchas satisfacciones, ya lo verás
bienvenido al foro, ahora solo hace falta verlo en acción ;)
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muy chulo , solo faltan unas fotos manchado de barro
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Bienvenido! Tienes el Jeep precioso, se nota que le has dado mucho amor!
Para mi es la versión más bonita de Wrangler que se ha fabricado: el YJ con faros rectangulares. Entre los adeptos a la marca sé que no es uno de los elegidos, precisamente por no llevar los clásicos faros redondos, pero para mi hasta en un coche tan distinto como el Wrangler me gusta que lo sea más ;D Supongo que estoy influído por ser el primer Jeep que se trajo en España y que dejó profundamente marcada mi infancia :)
Un Saludo.
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Pff....... vaya maquina tienes!!!! Con esa maquina no habra sitio al que no puedas llegar
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¿Manitas? Para mí eres un ser superior. Ni siquiera se de que cosas hablas, solo se que el resultado es una maravilla y mira que en cuestión de 4x4 estoy a ver cosas chulas donde vivo (Andorra). Ahora a disfrutar merecidamente de tanto esfuerzo
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MUCHAS GRACIAS!!! por la acogida en el foro!!
Gracias liberty, lo que digo de la modificación SYE (slip yoke eliminator) es cambiar la cardan trasera del jeep, por una de doble cruceta, para corregir la inclinación entre la caja transfer y el diferencial trasero que queda cuando elevas la suspensión del jeep. Yo he usado la cardan delantera de un cherokee xj y he modificado el eje de la transfer para que el yugo no sea deslizable. La verdad que ha quedado bastante bien y me he ahorrado 800 Euros que vale el kit de adaptación SYE en la tienda. Os pongo una foto con el resultado