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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: pedrola en Mié, 27 Junio 2012, 13:20:26, pm
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Buenas a todos.
Bueno, al final después de la búsqueda del Defender 110 300 TDI, tal y como he contado en el otro tema que abrí.
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=28937.0 (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=28937.0)
Desistí, ya que ha sido imposible, pues al vivir en Marruecos están además de sobrevalorados machacados, los particulares que los tienen saben lo que poseen y ninguno lo vende por menos de 150-170.000 dhs y los que son más baratos están verdaderamente utilizados, machacados, para ser exactos, y con uso intensivo profesional, como uno que vi en ERFROUD, y los años no pasan en balde, no olvidemos lo corrosiva y el desgaste que produce la arena.
Bueno, al final he encontrado un TOYOTA HDJ 80 de 12 válvulas, a precio correcto, más que correcto.
Características:
6 cilindros y 12 válvulas.
Tracción 4x2, 4x4 conectable con cubos libres, bloqueos delanteros y traseros conectables.
Me gusta lo del 4x2 pues para llegar las pistas de verdad los trayectos son largos y así algo de combustible ahorro, no olvidemos que han subido el gasoil y desde hace unos días su precio es 8,19 dhs/litro
Reductora, of course.
2 depósitos de serie, capacidad total a determinar (ya veremos en Chez Afriquia, je,je)
7 plazas con todos los asientos.
Winche integrado en el paragolpes delantero.
He visto que el motor tiene todas las pegatinas y demás, especialmente que le han cambiado la correa de distribución en Noviembre de 2011, cuando hizo 100.000 Klm.
Actualmente tiene 124.000 Km
Cuando me lo dijo, se me puso cara de…no me lo creo….y me comentó que era verdad, visto el motor me lo creo y cómo suena, también. De hecho, ya en confianza, me dijo finalmente, cuando le indiqué que faltaban los cinturones de seguridad traseros, que me los iba a traer de una chatarrería, ya que a él se lo vendieron solo con el asiento del conductor ¿?.
Bueno al final soltó que pertenecía a la casa real y que era un coche de escolta camuflado, por eso tiene tantos extras y no tiene kilómetros, es para creérselo, ya que si te pones a mirarlo en detalle, ves que ha tenido cosas puestas y se las han quitado y sobre todo como suena el motor, a nuevo, de verdad, está impoluto y con todos los cambio hechos.
El aceite, después de estar todo el día andando sigue perfecto y sin nada, transparente y del color que tiene que ser, todos los filtros nuevos, incluso el del aire.
Os ruego a los «connaisseurs » que me digais todos los pros y sobre todo los contras.
Especialmente, si al tener 4x2, 4x4 tiene bloqueo central, si lo tiene pero se conecta automáticamente al meter el 4x4, o la reductora, o lo que sea.
Si necesita mantenimiento especial, etc…
Vamos, lo bueno y lo malo, pero sobre todo lo malo o lo que tengo que tener más en cuenta.
Finalmente, qué ruedas le puedo poner, uso mixto y pistas-arena, mucha arena, medidas y marcas recomendadas y si en Ceuta son más baratas y precios, ya que las ruedas que tiene están dando lo último de si mismas
Gracias a todos
Pedrola
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Pues me parece muy buena maquina, lo prefiero al defender en todo. Lo de los 124.000 km, pues no se me parecen pocos para los años que seguro tiene, pero si la historia es cierta....ya no me meto en este tema. Yo no conozco fallos endemicos de ese vehículo, todos los que los tienen, estan muy contentos con ellos. Es duro y fiable. Creo que has hecho muy buena compra.
Saludos
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vamos a ver... primero enhorabuena por la adquisición, es una buena maquina
segundo, solo voy a hablar del tema del bloqueo central, no tiene, porque no lleva diferencial central alguno si es como bien dices un 4x4 conectable, lo que tienes es la caja transfer que engrana la tracción delantera y una vez en 4x4 hace el mismo efecto que lleva el diferencial central bloqueado en un 4x4 permanente
recordarte que en terreno con gran agarre, asfalto y similares, no pongas el 4x4 ya que al carecer de diferencial central como te he explicado pues no hay diferencia de giro entre el eje delantero y trasero y por lo tanto forzarás las transmisiones en los giros
te ha quedado ahora claro? espero que si ;)
un saludo y disfruta de tu maquina :)
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vamos a ver... primero enhorabuena por la adquisición, es una buena maquina
segundo, solo voy a hablar del tema del bloqueo central, no tiene, porque no lleva diferencial central alguno si es como bien dices un 4x4 conectable, lo que tienes es la caja transfer que engrana la tracción delantera y una vez en 4x4 hace el mismo efecto que lleva el diferencial central bloqueado en un 4x4 permanente
recordarte que en terreno con gran agarre, asfalto y similares, no pongas el 4x4 ya que al carecer de diferencial central como te he explicado pues no hay diferencia de giro entre el eje delantero y trasero y por lo tanto forzarás las transmisiones en los giros
te ha quedado ahora claro? espero que si ;)
un saludo y disfruta de tu maquina :)
Gracias El_dueño!!!
Me ha quedado absolutamente claro, por supuesto que ni lo intentaré como no sea en arena y demás.
Lo que haré será ir en asfalto en 4x2 con los cubos liberados y por pistas que aunque estén bacheadas, caminos y demás con agarre, en 4x2, y conectados los cubos, por si acaso, para poder poner el 4x4 si se pone complicada la cosa.
Un saludo
Pedrola
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Hola pedrola.....esta visto que hoy me toca contestarte...jeje y van dos...jejeje bueno al grano.....
En Ceuta te costaran menos las ruedas que en marruecos, pero las nuevas y de marca, alli encontraras mas y peores de segunda mano y de marcas nisu....(nisu padre la conoce), eso si, si lo que quieres es unas buenas bf goodrich all terrain para hacerles comodo 70000 u 80000 kms prepara de 150 a 190€ por cubierta.
Si es un HDJ80 12v, salvo que a marruecos hayan llevado alguna version especial distinta, aqui a ceuta vinieron los GX con bloqueo central solo y los VX con los 3 bloqueos, delantero, central y trasero, evidentemente todos con ambos ejes rijidos y todos con traccion permanente a las 4 ruedas, por eso no me cuadra lo del 4x2, pero todo es posible.
Por otro lado, decirte que es practica habitual en marruecos que tanto las compraventas como ciertos particulares, especialmente los talleres, digan como ....."garantia" de buen trato que pertenecian a la casa real........te puedo asegurar que tanto la casa real marroqui como las distintas casas reales que tienen palacetes por marruecos, especialmente en tanger (emiratos, bahrein y arabia saudi) gastan todo terrenos y 4x4 de verdad, americanos, gasolinas todos y de 7 litros, los GMC , tahoe, yukon, etc y todos negros, (la residencia de verano del jefe está aqui en mdiq junto a kabila).
Por otro lado, los 12v dejaron de venir a ceuta por pasar a fabricarse los 24v en el 95, mira de que año es la fabricacion del coche, si es lo normal tendria muuuuchos años para 124.000km ya que en marruecos se exprimen y bien los coches y mas estos que valen mucho. Ademas si tiene cubos de rueda libres, me inclino a que no es un 80 y si un HDJ60 o un HDJ61, ya nos lo dirá el experto en ellos Juan roberto Raval cuando nos lea......
Aunque todo podria ser menos el buen precio, ya que tengo un amigo en tanger que hace unos 6 años, estreno un HDJ80 24v, recien salido de la fabrica de toyota de sudafrica, importado por los saudies a marruecos para su uso en los criaderos de halcones y avutardas hubaras que tienen en Missour, cerca de midelt. Eso si, cuando me dijo lo que habia costado (en marruecos estan los coches gravados hasta el 100% de tasas) me quede blanco, por lo que no creo que saliera tan bien de precio.
No obstante, si tienes o quieres venir a Ceuta para buscarle cosas por aqui andamos para aconsejarte y ayudarte en lo que necesites, ya que en el grupo de los que solemos salir juntos (amigosdel4x4deceuta) hay unos cuantos HDJ80 ( 7 en total) y dominan el tema de las preparaciones.
Un abrazo a todos....
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Estas seguro de que es un HDJ80? no sera un HZJ80?,lo digo por lo de ser 4x4 conectable...yo casi te diria que se trata de un HZJ80,mira si es admosferico o lleva turbo,si es admosferico es un HZJ80
Saludos
Enrique
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Por cierto,como dice Targui tambien puede ser un 60 o un 61 que son 4x4 conectables..de todas formas cualquiera de ellos,PARA MI,son mejor que un Defender
Saludos
Enrique
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A ver, por partes,
Es un HDJ80, lo pone en la documentación y en la placa que lleva dentro el vehículo.
Y si, perteneció de verdad a la casa real como vehículo especial para inhibidores de ondas, ya que inicialmente estaba desmontado todos los asientos y solo tenía el del conductor, pero me han dado el resto de asientos y ya están montados
En cuanto pueda cuelgo fotos del motor, con todas las pegatinas originales,por lo que es imposible que le hayan hecho una limpieza integral, las habrían dañado.
Se lo compré a un particular, super sobrado, que me dejó el coche todo el día para probarlo a mmi mujer y a mi solos, sin darle ni siquiera la documentación.........
Bueno, que en cuanto pueda cuelgo fotos para que lo veais.
Me imagino que es alguna versión por encargo, ni idea
En el motor pone, en la placa HDJ80L-GNMEX
Motor: 1 HD-T
A ver si me aclarais algo mas
Gracias por los ofrecimientos, en cuanto pueda me paso por Ceuta y lo vemos en directo
Un saludo
Pedrola
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Buenas, pues me voy aclarando
En este link:
https://toyota-general.epc-data.com/land_cruiser/hdj80l/8774/ (https://toyota-general.epc-data.com/land_cruiser/hdj80l/8774/)
Viene despiezado y dice que la fecha de fabricación fue desde 1990 a 1998.
Espero que me lo confirmais y me sigais diciendo algo
Respecto a las ruedas, si, aquí hay marcas desconocidas y las conocidas salen como a 100 € mas caras por unidad, una locura, pero esto es así, por lo que ya os contactaré para ir a Ceuta. En principio tiraré con las que tiene, que aunque tienen mucho dibujo y aparentemente están bien, pero debido a que tienen muchos años se las ve polimerizadas y no me fio.
Otra cosa:
¿Cuánto puede costar una baca?, que no sea excesivamente grande y por supuesto, debido a lo que va a soportar, que sea resistente
Abrazos
Pedro
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Ponle 285 y a disfrutarlo! ;)
Saludos y felicidades!
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Buenas, pues me voy aclarando
En este link:
https://toyota-general.epc-data.com/land_cruiser/hdj80l/8774/ (https://toyota-general.epc-data.com/land_cruiser/hdj80l/8774/)
Viene despiezado y dice que la fecha de fabricación fue desde 1990 a 1998.
Espero que me lo confirmais y me sigais diciendo algo
Respecto a las ruedas, si, aquí hay marcas desconocidas y las conocidas salen como a 100 € mas caras por unidad, una locura, pero esto es así, por lo que ya os contactaré para ir a Ceuta. En principio tiraré con las que tiene, que aunque tienen mucho dibujo y aparentemente están bien, pero debido a que tienen muchos años se las ve polimerizadas y no me fio.
Otra cosa:
¿Cuánto puede costar una baca?, que no sea excesivamente grande y por supuesto, debido a lo que va a soportar, que sea resistente
Abrazos
Pedro
Hola Pedrola, tengo una baca en venta, igual te interesa https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=25531.0 (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=25531.0)
;)
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Buenas, pues me voy aclarando
En este link:
https://toyota-general.epc-data.com/land_cruiser/hdj80l/8774/ (https://toyota-general.epc-data.com/land_cruiser/hdj80l/8774/)
Viene despiezado y dice que la fecha de fabricación fue desde 1990 a 1998.
Espero que me lo confirmais y me sigais diciendo algo
Respecto a las ruedas, si, aquí hay marcas desconocidas y las conocidas salen como a 100 mas caras por unidad, una locura, pero esto es así, por lo que ya os contactaré para ir a Ceuta. En principio tiraré con las que tiene, que aunque tienen mucho dibujo y aparentemente están bien, pero debido a que tienen muchos años se las ve polimerizadas y no me fio.
Otra cosa:
¿Cuánto puede costar una baca?, que no sea excesivamente grande y por supuesto, debido a lo que va a soportar, que sea resistente
Abrazos
Pedro
Hola Pedrola, tengo una baca en venta, igual te interesa https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=25531.0 (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=25531.0)
;)
Pues si que me interesa, por favor dame precio.
Mi correo es: pedroorihuela@pedroorihuela.com
Un saludo
Pedrola
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Pedrola y como no pones una foto aunque sea, para ver esa maquina......
Saludos
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Las fotos prometidas.
En una de ellas aparece el altímetro y el segundo depósito, que por cierto, lo hemos probado y funciona perfectamente, pero creo que tiene poca capacidad (a determinar)
<a href="https://fotos.miarroba.es/pedrola1967/27-26062012034/" title="26062012034"><img width="320" height="240" src="https://fotos.miarroba.es/me/f710/2B507201A0214FF184C4184FF184A9.jpg">[/url]
(https://fotos.miarroba.es/me/3421/35507201E0234FF18505224FF184E9.jpg) (https://fotos.miarroba.es/pedrola1967/28-26062012035/)
(https://fotos.miarroba.es/me/1262/3450720227234FF1854D214FF18530.jpg) (https://fotos.miarroba.es/pedrola1967/29-26062012037/)
(https://fotos.miarroba.es/me/8b2b/265072027C1F4FF185A31C4FF18585.jpg) (https://fotos.miarroba.es/pedrola1967/30-26062012026/)
(https://fotos.miarroba.es/me/6509/2D507203D02C4FF186FD234FF186D9.jpg) (https://fotos.miarroba.es/pedrola1967/36-26062012038/)
(https://fotos.miarroba.es/me/fe91/325072046E2A4FF1879D284FF18777.jpg) (https://fotos.miarroba.es/pedrola1967/38-26062012041/)
(https://fotos.miarroba.es/me/e9b7/2D5072042A2D4FF18758234FF18733.jpg) (https://fotos.miarroba.es/pedrola1967/37-26062012039/)
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PRECIOSO el 6 perolos, FELICIDADES, ésas cosas no suelen pasar en la vida si acaso ... una vez... ;)
Saludos y a disfrutarlo!
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Gracias Pedrola, ese modelo no lo llegue a ver ni aquí en Canarias, que han entrado algunos modelos, que no se llegaron a comercializar en Peninsula. El motor se parece con el del HZJ. Pues venga a disfrutarlo, que es lo que está pidiendo. ;)
Saludos
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Si, es con turbo pero sin intercooler.
Lo único que me tiene mosqueado es que el ventilador está permanentemente conectado y no llega a coger temperatura, creo que es un punto a revisar, ya que será bueno para el desierto, pero no vivo em M'hamid, Je,je. Habrá que mirar el viscoso y el termostato.
Ya Gracias Pedrola, ese modelo no lo llegue a ver ni aquí en Canarias, que han entrado algunos modelos, que no se llegaron a comercializar en Peninsula. El motor se parece con el del HZJ. Pues venga a disfrutarlo, que es lo que está pidiendo. ;)
Saludos
Gracias diceje, reise4 y demás por vuestra ayuda
Pedrola
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Si, es con turbo pero sin intercooler.
Lo único que me tiene mosqueado es que el ventilador está permanentemente conectado y no llega a coger temperatura, creo que es un punto a revisar, ya que será bueno para el desierto, pero no vivo em M'hamid, Je,je. Habrá que mirar el viscoso y el termostato.
Ya Gracias Pedrola, ese modelo no lo llegue a ver ni aquí en Canarias, que han entrado algunos modelos, que no se llegaron a comercializar en Peninsula. El motor se parece con el del HZJ. Pues venga a disfrutarlo, que es lo que está pidiendo. ;)
Saludos
Gracias diceje, reise4 y demás por vuestra ayuda
Pedrola
No es HZJ, es un HDJ80L, tal y como indica su chapita de identificación, lleva turbo, es de conduccion a la izquierda y 12 valvulas.
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Si, es con turbo pero sin intercooler.
Lo único que me tiene mosqueado es que el ventilador está permanentemente conectado y no llega a coger temperatura, creo que es un punto a revisar, ya que será bueno para el desierto, pero no vivo em M'hamid, Je,je. Habrá que mirar el viscoso y el termostato.
Ya Gracias Pedrola, ese modelo no lo llegue a ver ni aquí en Canarias, que han entrado algunos modelos, que no se llegaron a comercializar en Peninsula. El motor se parece con el del HZJ. Pues venga a disfrutarlo, que es lo que está pidiendo. ;)
Saludos
Gracias diceje, reise4 y demás por vuestra ayuda
Pedrola
No es HZJ, es un HDJ80L, tal y como indica su chapita de identificación, lleva turbo, es de conduccion a la izquierda y 12 valvulas.
Bingo!!!
Si que has mirado las fotos!!!
Si pudiérais decirme mas datos técnicos os lo agradecería enormemente
Gracias
Pedrola
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El ventilador siempre ira dando vueltas,no es un electroventilador que solo gire cuando se dispare el sensor.
Aunque cuando realmente engacha bien es cuando dilata el aceite/silicona que lleva dentro,siempre esta girando,es normal.
Para saver si funciona bien,cuando pares el motor en caliente,las aspas del ventilador tienen que parar al momento,si sigen girando esque el viscoso del ventilador esta mal.
El deposito trasero del 80creo que es de 50 o 60 lrts ahora no recuerdo exactamente
Si quieres empaparte bien de los 80 entra en www.HDJseries.com (https://www.HDJseries.com) lo que no averigues con esta gente..... ;)
Saludos
Enrique
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El ventilador siempre ira dando vueltas,no es un electroventilador que solo gire cuando se dispare el sensor.
Aunque cuando realmente engacha bien es cuando dilata el aceite/silicona que lleva dentro,siempre esta girando,es normal.
Para saver si funciona bien,cuando pares el motor en caliente,las aspas del ventilador tienen que parar al momento,si sigen girando esque el viscoso del ventilador esta mal.
El deposito trasero del 80creo que es de 50 o 60 lrts ahora no recuerdo exactamente
Si quieres empaparte bien de los 80 entra en www.HDJseries.com (https://www.HDJseries.com) lo que no averigues con esta gente..... ;)
Saludos
Enrique
Gracias!!!
El problema es que no llega la temperatura a la mitad, como habitualmente pasa en todos los vehículos, no se si es así, pues sube un poco y ahí se queda, pase lo que pase, no pasa del tercio inferior
Pedrola
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Eso tiene una pinta de narices!! pedazo de autobús pal desierto, unas gomas mixtas, snorkel para el polvo y a correr
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Eso tiene una pinta de narices!! pedazo de autobús pal desierto, unas gomas mixtas, snorkel para el polvo y a correr
Gracias Rsialfonso!
Estoy en ello, las gomas no están mal, por lo que creo que algo mas las voy a estirar.
Lo del snorkel, con la de pistas que pretendemos hacer es imprescindible, de hecho estoy mirando precios por aquí, a ver
Lo de las 7 plazas es ideal con los niños, aunque lo mejor es que los dos asientos finales se quitan sin problemas y la fila del madio se abate totalmente, por lo que cuando vayamos mi mujer y yo solos, el "salón de actos" que queda es inmenso y muy aprovechable
Pedrola
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En el foro hdjseries tienes snorkel Safari completos a 270€, creo que es un buen precio, los vende Chapu
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Hemos vuelto sanos y salvos!!!
Hemos hecho un viaje de 2 semanas que nos han llevado desde el valle de Bougemez, viendo las huellas de dinosaurios, los grabados rupestres y demás (guía Gandini, la biblia de estos viajes) y después, recorrido por las playas, haciendo Vivac en medio de la nada desde Agadir hasta Tantan-plage. Alternando un poco con hoteles (baratos-baratos) con días y días acampados en las playas totalmente desiertas, ya que además nos ha cogido el Ramadán, je,je por lo que no hay nadie por ninguna parte
Una maravillla, de verdad.
Solo un pinchazo volviendo de ver los grabados rupestres, y reparado inmediatamente en Tabant.
Además de tres incidentes.
Uno al lado de los grabados rupestres, pues se me cruzó una mujer, tuve que parar,obviamente y me dijo, por lo que le entendí en Bereber-Dariya que buscaba a su hijo que se llamaba Ahmed, al ver que llevaba a 5 niños (todos míos) metió la cabeza y me dijo que si yo llevaba a su Ahmed, al principio le dije que no, tranquilamente, pero intentó abrir la puerta trasera, no pudiendo, pues fuí mas rápido que ella y bloqueé las puertas rápidamente, ofuscada se agarró a mi retrovisor e intentó arrancarlo, por lo que sin desbloquear las puertas traseras salí y le intenté explicar que yo no tenía a su Ahmed y que eran mis hijos..........me salto la parte posterior super desagradable, vinieron gente del pueblo y se la llevaron vociferando, por lo visto me tocó la loca de la zona.
La segunda incidencia es que volviendo de Tantan, por la carretera ya, veo un coche como a unos 50 metros de la carretera patas arriba y destrozado, comenté con mi mujer que vaya pedazo de acccidente, cuando algo se mueve en el exterior del coche, frené inmediatamente y di media vuelta rápidamente, hacía mucho tiempo que no nos cruzábamos con nadie.....al bajarnos vimos que había un hombre de unos 55 años lleno de sangre andando entre los restos del coche.
Lo paramos, estaba bastante conmocionado y debía de llevar bastante tiempo, por lo que lo sentamos a la sombra al lado de su coche y cogiendo el botiquín que llevamos, lo tranquilizamos, menos mal que hablaba francés.....
Le dimos los primeros auxilios (los dos tenemos formación de socorrista y primeros auxilios) y aproveché que pasaba un camión para decirle que por la emisora avisara al control de la policía que habíamos pasado hacía unos diez kilómetros. A los10 minutos llegó la policía con una furgoneta, ya le habíamos dado los primeros auxilios, vendado y desinfectado los hematomas de la cabeza.
Le recomendamos a la policía que lo llevaran lo mas rápido posible a un hospital, ya que no tenían buena pinta los porrazos (al volcar supongo que había dado con el techo).
Se salvó porque llevaba puesto el cinturón, cláramente se había dormido o despistado....
El tercer incidente si que fué grave.
Estando acampados con los niños en una playa por la noche se acercaron dos personas y nos dijeron que tranquilos, que eran pescadores. (no se lo creían ni ellos, francés muy bueno, linterna de alta tecnología, ropas que lo delataban como de buen poder adquisitivo...)
A los tres minutos huelo a gasolina de dos tiempos (mezcla) y escucho el inflado de una Zodiac mediante botellas de aire comprimido.
Nos miramos mi mujer y yo y en francés muy rápido para que los niños no se asustaran (edades entre 8 y 17 años) nos dimos indicaciones para irnos inmediatamente, con dos posibles alternativas. Ya estabamos viendo otras dos linternas y movimiento de al menos 15 personas.
En 5 minutos en el coche, ya arrancado, tracción a las 4 ruedas y subí totalmente cargado por una pendiente que se encendió hasta el testigo de falta de líquido de frenos para llegar hasta la pista por el camino mas corto. Bendito San Toyota, como subió totalmente frío saltando entre las piedras sin miramientos por mi parte.
En general, el viaje bestial, con unas playas increíbles y unos paisajes maravillosos.
Las guías Gandini muy buenas, pero hay que complementarlas con planos e impresión de recorridos con la ayuda de Google Heart. Los puntos GPS que vienen en general muy correctos y exactos
Por cierto en la contraportada, creo del tomo II de Gandini viene una fotografía de un barco varado en la playa al Sur de Sidi Ifni. Ya no existe, lo han desguazado, únicamente queda la quilla y parte de las cuadernas inferiores, unas cuantas familias instaladas alrededor de forma mas que precaria los están terminando de desmontar.
Las vacaciones maravillosas, una experiencia para nosotros y para los niños, que iban deseosos de pistas y terminaron alegrándose de volver al asfalto.
Un saludo a todos
Pedrola
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Un estreno en toda regla. ;D ;D
Yo estuve hace un par de años por la zona y la verdad es que es muy chula.
Ahora a seguir disfrutándolo ;) ;)
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no pillo lo de la zodiac, que hacian? drogas?
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no pillo lo de la zodiac, que hacian? drogas?
Seguro, sino pues traficando algo chungo. Que suerte que supiste reaccionar a tiempo y bien, y el coche tremendo
bicho, me encanta. saludos.
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no pillo lo de la zodiac, que hacian? drogas?
No,tan al sur no suelen traficar con drogas,y no era para recibir armas,pues lo hacen de otra forma segun tengo entendido
en este punto ya se esta muy cerca de canarias, de hecho el punto mas cercano esta en las inmediaciones de Tarfaya,pero al estar muy controlado se mueven un poco al norte,donde los alisios y la corriente que hay de bajada ayuda a llegar.
la éodiac se utiliza,como no tiene calado para transferir a las personas/carga entre tierra y los barcos de transporte
Los parajes son increibles.
nuestros hijos y nosotros disfrutamos de lo lindo.
Este finde hemos ido a intentar subir el Azourki, 3868 m. cerca de Zauia Hansal y hemos pasado por la 'catedral'. 8ueno abro un link y os lo cuento,porque hemos tenido 'aventuras' aunque estas divertidas.
un saludo
Pedrola
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Hola Pedrola,
Enhorabuena por tu máquina, me encanta!
Lo de los altos precios de los defender, hay otro factor muy importante, el impuesto de circulacion, que sale a 1500dh, sin embargo del HDJ sale este año entre 4500dh y 10.000 dependiendo del coche y el año que viene será entre 6.000dh y 20.000dh depende de los caballos fiscales del coche, pero la serie 80, si no me equivoco, es la que menos paga.
Por lo demas, las mejor opciones para las cubiertas las tienes en Nador y Laayoun, alli se venden incluso mas baratos que en los outlets en España...
Para los snorkels te recomiendo que mires en españa, aqui solo tienes un importador y abusa bastante con los margenes que aplica...
Saludos desde Essaouira ;)
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Hola Pedrola,
Enhorabuena por tu máquina, me encanta!
Lo de los altos precios de los defender, hay otro factor muy importante, el impuesto de circulacion, que sale a 1500dh, sin embargo del HDJ sale este año entre 4500dh y 10.000 dependiendo del coche y el año que viene será entre 6.000dh y 20.000dh depende de los caballos fiscales del coche, pero la serie 80, si no me equivoco, es la que menos paga.
Por lo demas, las mejor opciones para las cubiertas las tienes en Nador y Laayoun, alli se venden incluso mas baratos que en los outlets en España...
Para los snorkels te recomiendo que mires en españa, aqui solo tienes un importador y abusa bastante con los margenes que aplica...
Saludos desde Essaouira ;)
Gracias Lost!!
No tenía ni idea de los precios en Nador. ¿También para las BF GOODRICH?
¿Me puedes orientar donde en Nador? tengo un amigo que trabaja allí y podría preguntar precios.
Lo del Snorkel lo haré en España, lo tengo claro, ya he preguntado precios.
Un saludo
Pedrola
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Hay muchos compra/ventas de neumaticos nuevos y usados en Nador, yo nunca lo he ido a montarlos allí pero conozco a mucha gente que lo hace, ten en cuenta que no pueden mandarte los 4 o a la vez ya que se considera contrabando, de hecho, lo son... lo mejor es que vayas y que vengas con ellos ya montados en tu coche.
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Hay muchos compra/ventas de neumaticos nuevos y usados en Nador, yo nunca lo he ido a montarlos allí pero conozco a mucha gente que lo hace, ten en cuenta que no pueden mandarte los 4 o a la vez ya que se considera contrabando, de hecho, lo son... lo mejor es que vayas y que vengas con ellos ya montados en tu coche.
Gracias Lost.
lo que haré es ir con el coche, para que las monten y equilibren.
No es contrabando,ya que el coche es marroqui,je,je.
un saludo
Pedrola
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Me refiero a las cubiertas, no pueden ser enviadas desde Nador a otro sitio "sin factura", con las de laayoune pasa lo mismo ya que entra desde Mauritania de forma "ilegal"
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Me refiero a las cubiertas, no pueden ser enviadas desde Nador a otro sitio "sin factura", con las de laayoune pasa lo mismo ya que entra desde Mauritania de forma "ilegal"
Ok, me coje mas cerca Nador.
Gracias Lost!!
Pedrola