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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: Montañes en Lun, 09 Enero 2012, 17:20:26, pm
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si, es bonito, pero no me importa
es eficiente, pero condicionado en campo
es monocasco, no importa... porque es enorme
es lujoso... hasta la versión de acceso
es caro, como cualquier tt, ahora posicionados como "SUV de lujo"
en otoño en sus ciudades
(https://cdn.images.autocar.co.uk/612x408FFFFFFF/NonCar/811212103383661600x1060.jpg)
(https://cdn.images.autocar.co.uk/612x408FFFFFF/NonCar/8112121033109291600x1060.jpg)
autocar.co.uk
Lo cierto es que veo el coche raro, tiene cierta distancia al suelo, que sin ser excepcional es más que la normal hoy (quitando el faldón delantero), pero veo el coche como un familiar cross más que como un tt-suv. Vamos que me recuerda a un Subaru Outback 2010 (https://motorgiga.com/uploads/MARCAS/SUBARU/OUTBACK_2009/Trasero.jpg)
y una ultima cosa, despues llega el Montero y el Land Cruiser
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Nos estas diciendo que este es el nuevo Pathfinder???
Un Saludo.
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ah no lo he dicho??? si Pathfinder concept, concept por no darnos un sock.
y en las imagenes del interior a gran resolución, YO NO VEO el ALLMODE, con lo que igual nos dan la sopresa y hay versiones 4x2 -repito suposicion -
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Directamente que hagan una versión 2x0...
Y qué van hacer con la Navara... no veo eso cargadito y bajando el culo... Porque iría rozando el suelo... Me recuerda al Hyundai Terracan nuevo, que tampoco se llama Terracan :(
IX55
(https://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/10/ix45459_mini4l2.jpg)
Todo un éxito sea dicho de paso... por la gran cantidad de ellos que se ven por la calle :P
Un Saludo.
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La pela manda y hoy en dia esto es lo que vende, lo de los tts puros esta en vias de extincion.
Saludos.
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yo ya les doy por extinguidos (no tienen recuperación)
el montero.... (hace 10 años nos quejábamos de las suspensiones independientes y monocasco) hoy es (hasta ahora al menos) una de las compras más realistas e inteligentes que puede haber en el mundo del tt (y tampoco precisamente barato 37.000 eur un corto, cuando hace 10 años costaba casi 2 millones de psetas menos :o ya está bien "engordado" )
Salvo Jimny lo que quede de Defender y Wrangler el resto para mí no son todoterrenos tradicionales (que no puros) Un G es una Gilipollez y los indios mahindra tata es un viaje al tercer mundo.
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Pues nada, a esperar que mi path me dure muchos años, porque este no entra en mis planes
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Pues si, se han cargado el pathfinder como 4x4, el nuevo pathfinder va a ser un lujoso SUV, el tamaño parece muy grande y espacioso para viajar en carretera pistear, subir a esquiar a la estación y poco mas. Ah se me olvidaba para ir al carrefour ideal, si no dejas alguna aleta en alguna columna del parking subterraneo ;D . Gracias a dios tengo mi path en perfectas condiciones y espero que me dure muchos años, y el Jimny lo cuidaré como oro en paño porque al paso que vamos va a ser lo único que quede en 4x4 puros. :-[
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Hola Montañés,
como dices, muy bonito, si es muy bonito.
Seria el sustituto perfecto para mi terrano largo, je,je,je..
Por cierto, ¿Habéis oído algo del nuevo Mahindra XUV500?
Aprovecho la ocasión para felicitarte por tus reportajes....
Un saludo
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Para los carrilitos que hace la mayoría del personal... más que suficiente creo... ja ja ja al final nos vamos todos a vivir a Africa o Sudamérica ja ja
Saludos!