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Zona Técnica => Preparaciones => Mensaje iniciado por: Lons en Lun, 28 Noviembre 2011, 17:21:31, pm
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Busco informacion...
A ver si alguien me puede decir que reduccion de grupos tienen las Iveco Daily 4x4
Un saludo
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20 segundos con el google:
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=relacion%20de%20grupo%20iveco%20daily%204x4&source=web&cd=1&ved=0CDUQFjAA&url=http%3A%2F%2Fweb.iveco.com%2Fen-us%2Fpress-room%2Fkit%2FDocuments%2FArchivio_storico%2F4x4_es.doc&ei=JwrUTv-4JYzR8QPd27nIDw&usg=AFQjCNHcCdsWgj-AT05srpJHZ3QhzfRMpg&cad=rja (https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=relacion%20de%20grupo%20iveco%20daily%204x4&source=web&cd=1&ved=0CDUQFjAA&url=http%3A%2F%2Fweb.iveco.com%2Fen-us%2Fpress-room%2Fkit%2FDocuments%2FArchivio_storico%2F4x4_es.doc&ei=JwrUTv-4JYzR8QPd27nIDw&usg=AFQjCNHcCdsWgj-AT05srpJHZ3QhzfRMpg&cad=rja)
Los ejes de transmisión Iveco, que se conectan a la caja de transferencia mediante subejes de unión, tienen una relación final de desmultiplicación de 4,875:1. El eje trasero incluye de serie un bloqueo del diferencial, mientras que en el eje delantero es una opción que se suministra de fábrica. Los bloqueos del diferencial pueden activarse con el vehículo en movimiento y desactivarse manualmente. No obstante, también se desactivan automáticamente cuando la velocidad del vehículo lo requiere.