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ForoCamper.com => Furgos y Campers => Mensaje iniciado por: poliesterinc en Sáb, 17 Septiembre 2011, 23:57:28, pm
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Si alguien conoce un ingeniero con "contactos" para matricular una Lt 45 del ´93, agradeceria que me pasase el contacto... me urge... o me quedo sin la LT.
Por fin me quite de encima la mierd.... de la Hyundai H1 svx... "el saco de problemas".
Salu2
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Mirar que ojitos me pone... me muero por tenerla aqui... la haria tantas y tantas cosas....
(https://img687.imageshack.us/img687/7625/kgrhqyoknme4nkrehbolb4e.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/687/kgrhqyoknme4nkrehbolb4e.jpg/)
.alemania
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Que pasada de furgo!!
Que tienes pensado para esa monada??
saludos!
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De momento tengo que ver si se puede matricular, en el foro de furgovw.org hay varios que me dicen que si, vamos a ver si alguien se moja y me pasa el contacto, aqui cerca, en jerez, hay un tipo con nacionalidad alemana y residencia en España que dice que me la matricula sin problemas...
Luego cuando la tenga aqui, la dejare para uso diario, me viene muy bien ese pedazo de espacio, ademas ahora que voy a empezar a montar "la merche" necesito una furgo para traer los materiales... y por fin me he quitado de encima la Hyundai H1, alias la problemas... si hay una furgo cabro...a es esa, me dio todos los problemas electricos posibles, se estropeo la bomba injectora... los injectores... vamos que si me descuido me sirve para caseta de obra... porque andar... ni a tiros. jejejejejeje
Lo unico que la quiero hacer es pasarla a 5 o 6 plazas y mejorar sus aptitudes 4x4... por lo demas y de momento se quedara asi (claro pintada de un color chulo y bien remozada).
Salu2
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Saludos!
Pregunto desde el total desconocimiento, por que no puedes matricularla como un coche de importación normal?
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Que guapa!!!
A mi esa furgo me ha gustado normal, en 4x4 ni te cuento.....
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Si le mandas un privado a Odin, de este nuestro foro. Creo que tenian una empresa de ingenieria que homologaba...
Saludos y suerte
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esa furgoneta la he estado mirando yo tambien ajaja
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Si consigo hacer la operacion, quiero hacer algo asi:
(https://img6.imageshack.us/img6/2163/lt4x4rk0200802181570827.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/6/lt4x4rk0200802181570827.jpg/)
(https://img600.imageshack.us/img600/2298/lt0g.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/600/lt0g.jpg/)
La verdad, que a diario una furgo me viene de perlas para el curro (no tan grande, pero ya puestos...) pero ahora con la obra en la que ando metido con la MB 711d, necesito un vehiculo para cargar todo el equipamiento, ademas de poder llevar mi moto bajo techo, ya que mi rodilla y mi columna ya no me permiten viajes largos... pero no me resigno a dejar de montar)...
(https://img193.imageshack.us/img193/4982/unledqqd.png) (https://imageshack.us/photo/my-images/193/unledqqd.png/)
CBR 900 RR Fire Blade ´99...
Ya entendeis porque me he comprado la 711d y quiero la Lt 4x4... me encanta la t3 syncro... pero se me queda pequeña.
Salu2
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Agradecer desde aqui el interes mostrado por Odin...
Estoy impaciente por tener noticias, ahora sin furgo, pero aun... me siento como un niño sin bici despues de haber tenido una...jejejeje
Todo el material que podais pasarme, seria de agradecer... ya que la conozco pero no 4x4
Salu2.
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Por cierto, me olvidaba... ¿¿¿Se podra montar un motor 2.5 tdi (el 5 cilindros del antigüo Audi 100 tdi) en la Lt ???
Imagino que reduciria, sustancialmente, el consumo, que segun tengo entendido anda en 14 en carretera, 17 en ciudad y 15 litros interurbano...
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Lo siento yo esque soy un enamorado del techo elevable y no tanto de ese tipo de techo, y por cierto lo que quieres hacer con esas ruedas, esa defensa y esos focos lo veo
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jope... Esa furgo es uno de mis sueños.. traela traela que te la compro :D
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Ojalá lo consigas
Seguro que abriras camino a otros...
Suerte y perserverancia
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Os voy a dejar algunas fotos de como la compro Conrad:
(https://img854.imageshack.us/img854/945/dscn5118kopie.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/854/dscn5118kopie.jpg/)
(https://img40.imageshack.us/img40/4071/dscn5197kopie.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/40/dscn5197kopie.jpg/)
(https://img846.imageshack.us/img846/952/dscn7153kopie.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/846/dscn7153kopie.jpg/)
(https://img846.imageshack.us/img846/4109/dscn7162kopie.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/846/dscn7162kopie.jpg/)
(https://img508.imageshack.us/img508/6764/dscn7163kopie.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/508/dscn7163kopie.jpg/)
(https://img215.imageshack.us/img215/3190/dscn7212kopie.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/215/dscn7212kopie.jpg/)
Y una del BICHO en accion:
(https://img32.imageshack.us/img32/3289/bild1ew.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/32/bild1ew.jpg/)
Que ganas de que salgan bien los tramites... espero que no sea un charlatan... porque me muero de ganas de traerla.
Salu2.
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Y no le habria venido bien un chorreo de arena?
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Hay os paso un "recortable" y un enlace para los nostalgicos...
https://minibox.webz.cz/index_old.html (https://minibox.webz.cz/index_old.html)
(https://img822.imageshack.us/img822/3635/lmvwlt28.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/822/lmvwlt28.jpg/)
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Toñin, la verdad es que si, pero lo que ha hecho él, en definitiva no me preocupa mucho, ya que la voy a desmontar entera y a restaurar por completo de chapa, ademas como la idea es llevarla fuera, la quiero dejar "flaman".
Tengo que reparar el grupo trasera cuando llegue a España... Se me amontona el trabajo... la Mercedes 711 para hacer por completo el interior y la Lt... aunque la prioridad sera la ultima, ya que la necesito para transportar todo el material de la Mercedes 711.
Salu2
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traela por favor! dios mio.. mantennos informados.. yo tengo una MB fichada de estilo.. pero..
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Peterperfect, aqui cerca (en Jerez) hay un tipo que asegura que matricula cualquier Vw y Mb, tiene mano en ambas casas y en la itv de Jerez... ya veremos.
Te contare, porque le voy a hacer firmar un contrato con el compromiso de matriculacion, sino se come la furgo...
Si sale bien, ya lo vereis, porque estoy como loco por comprarla... ademas de necesitar una furgo... esa me tiene loco desde pequeño, mi padre ha tenido 2... una lt 28 bajita y una lt 31 Capitone... y ambas se han hecho eternas... y si ademas es 4x4... casi nada.
Lo dicho... te contare sobre la marcha... y si te animas subimos juntos... jejejejejeje
Salu2
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que guapisima es esta furgo, ojala puedas traerla y asi aprendamos todos un poco.
lo de la Hyundai H1 svx, yo pensaba que eran muy duras, nose siempre oí hablar bien de ellas, pero claro nadie mejor que el que la ha tenido para opinar ........
y peterperfect, jajajajaja siempre tienes otra fichada jajajajaja, no paras, al final se queda la syncro a medias ;).
Cuando me decida te pedire consejo. Salud.
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que guapisima es esta furgo, ojala puedas traerla y asi aprendamos todos un poco.
lo de la Hyundai H1 svx, yo pensaba que eran muy duras, nose siempre oí hablar bien de ellas, pero claro nadie mejor que el que la ha tenido para opinar ........
y peterperfect, jajajajaja siempre tienes otra fichada jajajajaja, no paras, al final se queda la syncro a medias ;).
Cuando me decida te pedire consejo. Salud.
jajajajajaja!!!! Que razon tienes. la Syncro me encanta, lo reconozco aun no la he terminado y ya estoy pensando en otras.. Supongo que lo que busco es el equilibrio entre el camión y una furgo pequeña Tipo Lt 4x4 :D pero vamos.. que de momento no tengo nada fijo. Realmente, las cosas en mi casa han cambiado, y me gustaría poder tener algo donde estar cómodo, y la syncro quizás sea pequeña, pero repito! seguimos con la syncro :D jajajaja
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No es por desanimar, pero yo tenia entendido que si no cumplen la norma EURO - 4 no se podian matricular, y eso te limita a importar vehiculos con menos de 5 años ( creo ??? No se fechas exactas)
Si lo consigues ya nos contaras el proceso, por que yo paso los ratos muertos viendo
https://www.mobile.de/home/index.html (https://www.mobile.de/home/index.html) y soñando en traerme una autocaravana o una furgo 4x4 para camperizar.
En fin, suerte y al toro ;) ;) ;) Sigo atento ;D ;D
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No es por desanimar, pero yo tenia entendido que si no cumplen la norma EURO - 4 no se podian matricular, y eso te limita a importar vehiculos con menos de 5 años ( creo ??? No se fechas exactas)
Si lo consigues ya nos contaras el proceso, por que yo paso los ratos muertos viendo
https://www.mobile.de/home/index.html (https://www.mobile.de/home/index.html) y soñando en traerme una autocaravana o una furgo 4x4 para camperizar.
En fin, suerte y al toro ;) ;) ;) Sigo atento ;D ;D
Eso tiene sus historia y su "trampa" mucha gente con doble nacionalidad ( alemana-española ) "trabajan" esta forma de matricular... se traen un coche, hacen la documentación como si fuese suya haciendo un cambio de domicilio , y al terminar todo el papeleo, en trafico no les importa a nombre de quien se vaya a matricular.. donde son conscientes de la "trampa" claro .. yo conozco a un chico que lo hace..
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No es por desanimar, pero yo tenia entendido que si no cumplen la norma EURO - 4 no se podian matricular, y eso te limita a importar vehiculos con menos de 5 años ( creo ??? No se fechas exactas)
Si lo consigues ya nos contaras el proceso, por que yo paso los ratos muertos viendo
https://www.mobile.de/home/index.html (https://www.mobile.de/home/index.html) y soñando en traerme una autocaravana o una furgo 4x4 para camperizar.
En fin, suerte y al toro ;) ;) ;) Sigo atento ;D ;D
Eso tiene sus historia y su "trampa" mucha gente con doble nacionalidad ( alemana-española ) "trabajan" esta forma de matricular... se traen un coche, hacen la documentación como si fuese suya haciendo un cambio de domicilio , y al terminar todo el papeleo, en trafico no les importa a nombre de quien se vaya a matricular.. donde son conscientes de la "trampa" claro .. yo conozco a un chico que lo hace..
Me autocito, para añadir que para traer un vehículo de esta forma.. creo que es obligatorio traerlo como salió de origen, nada de vehículos con modificaciones alemanas ni si quiera homologadas.
Saluditos :D
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Por eso quiero traer la VW LT 40 4x4, porque es extrictamente de origen (aunque habreis visto que tiene montadas 2 camas... en plan chapu para acampar).
Ya tengo el Brief de "la Bicha", ahora solo falta encontrarme con el Tipo de Jerez la semana que viene y ver si es tan cierto como me dijo por telefono que se puede matricular.
Os tendre al tanto.
Salu2.
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yo se quien te lo puede hacer seguro al 100% , si tienes problemas me dices y te pongo en contacto!!
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Ok Peterperfect... ya te contare la proxima semana... la verdad es que si alguien se especializara y se publicitara en este tema... se inchaba a ganar dinero... somos muchos que no nos atrevemos a traer "bichitos" por la falta de seriedad y las trabas de la administracion...
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Ok Peterperfect... ya te contare la proxima semana... la verdad es que si alguien se especializara y se publicitara en este tema... se inchaba a ganar dinero... somos muchos que no nos atrevemos a traer "bichitos" por la falta de seriedad y las trabas de la administracion...
te doy toda la razon.. te mando un privado!
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Amigos foreros, creo que desisto de la importacion de la Vw lt 40 4x4 de Alemania...
Todo son problemas y he encontrado en Brasil una liquidacion de este trasto a buen precio, no llega a 20 mil $, procedentes de Haiti, mision humanitaria.
(https://img443.imageshack.us/img443/4497/vw152104x4mil.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/443/vw152104x4mil.jpg/)
Al final, echando numeros, entre el coste, transporte a España, matriculacion en España, traslado a Brasil y Aduana de alli, me sale pizca mas o menos. Con la diferencia que para llevarla de Europa a Brasil tengo que dejarla con placas españolas y de la otra forma circulo totalmente legal en Brasil.
Ya os contare, me voy en Diciembre para organizar el traslado...
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Amigos foreros, creo que desisto de la importacion de la Vw lt 40 4x4 de Alemania...
Todo son problemas y he encontrado en Brasil una liquidacion de este trasto a buen precio, no llega a 20 mil $, procedentes de Haiti, mision humanitaria.
(https://img443.imageshack.us/img443/4497/vw152104x4mil.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/443/vw152104x4mil.jpg/)
Al final, echando numeros, entre el coste, transporte a España, matriculacion en España, traslado a Brasil y Aduana de alli, me sale pizca mas o menos. Con la diferencia que para llevarla de Europa a Brasil tengo que dejarla con placas españolas y de la otra forma circulo totalmente legal en Brasil.
Ya os contare, me voy en Diciembre para organizar el traslado...
Una pena, pero e bicho que tienes fichado no esta nada mal eeeeeehh!!!! ANIMO , informanos siempreeeee!!!!
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Peterperfect animate con la Lt, si quieres te paso el e-mail de Konrad y te la traes para ti...
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como ha cambiado el cuento :o
Ahora necesitaras una roldana para subir la moto al camion ;)
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Peterperfect animate con la Lt, si quieres te paso el e-mail de Konrad y te la traes para ti...
Si no habla español , complicado :D jajajaja gustarme me gusta, y matricularla, tengo un CONTACTO que si esta de SERIE matricula todo.. jajaja no me calientes..
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Jaimitum... la CBR creo que no va para Brasil... a no ser que me la dejen estar alli con matricula española, como la Mb 711... que al parecer si puedo, lo unico que tengo que salir de vez en cuando del pais con ella, para sellar el pasaporte del vehiculo... Vamos un coñazo.
Has mirado algo de tu Defender???
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Jamitum, echa un vistazo a este video... te ayudara si decides copiar el techo de Defender... ademas hay unos cuantos mas que te pueden orientar... lo siento estan en Ingles... pero si dudas algo, recuerda que puedes consultarme.
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Upss, el enlace:
Making A Fibreglass Mould (https://www.youtube.com/watch?v=BOo8gxp3K3w#)
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Upss, el enlace:
Making A Fibreglass Mould (https://www.youtube.com/watch?v=BOo8gxp3K3w#)
Eso tiene pinta de pesar 153 KG !!!!
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Hombre, esta haciendo un molde... logico que sea fuerte, de hay saldran cerca de 200 piezas... pero siempre os fijais en lo negativo... Fijaros en el procedimiento:
- Primero aplica la cera desmoldeante.
- Segundo, el Gelcoat.
- Tercero, aplica fibra de vidrio y resina...
- Cuarto, la repasa con la bracha y el rodillo especial, que si lo encontrais muy costoso, os podeis fabricar uno con arandelas de 2 tamaños, unas lisas pequeñas y otras estriadas mas grandes, con un rodillo de pintura que tenga rosca y tuerca en la punta.
- Quinto, repetimos hasta encontrar la resistencia que necesitamos para hacer nuestro molde o pieza. Hay cada uno decide cuanto peso y que resistencia...
Carai, que me paso con el ladrillo, y a estas horas alguno se duerme... lo dicho es un muy buen video para orientaros.
P.D.: Si alguien quiere modificar o copiar su techo de fibra, no tengo inconveniente en hacerlo, quiero recopilar moldes para llevarme a Brasil, solo cobro los materiales. Ya abrire un post.
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Perdona mi ignorancia :-[ :-\ No sabia que era un molde.. :-[
Seguro que jaimitum quiere copiar su techo .. ;D
Tengo curiosidad, se que es complicado de calcular, pero que costaria hacer una copia de un techo tipico de t3 ( reimo o similar ? ) Material, no mano de obra ?
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Si tienes messenger... conectate y te comento... va a ser mas rapido.
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Es un video de lo mas instructivo, muchas gracias, voy a ver si me lo traducen para entender todos los detalles.
En cuanto a lo de mi coche, pues esperando, creo que el ingeniero se ha olvidado de mi, mañana le llamare, a ver si hay noticias.
En cuanto a lo de copiar el techo, tenemos que hablar, te enviare un email.
Te vas a vivir a Brasil??, no entendia lo del camion, que si traerlo y llevarlo ;D ;D ;D.
saludos.
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Jaimitum:
Se trata de comprarlo alli y usarlo alli... pero se me han quitado las ganas.... sale en 50 ó 60 mil reais... una pasta.
Me voy... creo que a primeros de años estoy viviendo ya alli... pero la cosa va lenta... antes tengo que deshacerme de cosas de aqui... negocios... vehiculos... etc...
Una opcion... seria... comprar un techo de un santana, ya son de poliester... y trabajar sobre él... Que te parece??
Salu2
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Que aventura vas a vivir, es un gran cambio!
El techo del santana, se podría mirar, pero creo que son mas cortos, 109 pulgada mide el santana y 110 el defender, no se si el techo variara, lo mirare.
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Gracias a todos por vuestra colaboracion pero es INVIABLE traer la Vw Lt 40 4x4, sobre todo porque esta averiado el puente trasero y matricularla es muy complicado... si fuera una lt normal sin problemas... pero al ser 4x4... con la iglesia hemos topado.
Lo dicho, gracias y nos vemos.
Saludos.