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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: speeder980 en Jue, 18 Noviembre 2010, 09:26:16, am
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Buenas soy Angel, soy estudiante, 24 años
quiero un coche 4x4 para usar como segundo coche (podria llegar a ser el 1ero), los fines de semana, salidas por caminos, ir a esquiar, por el bosque... etc en plan barato, que no tenga muchos problemas, reparaciones baratas, etc
opciones:
- LADA Niva 1.7I 3p, año 97, 35.000 km, gasolina, 2000 €
- Lada niva 2121 3p, año 94, 48.000 km, gasolina, 1900 €
- SUZUKI Vitara SHS8 8V HARD 3p, año 95, 87.000 km, gasolina, 1600 €
- SUZUKI Samurai 1.3 HARD TOP LUJO 3p, año 98, 115.000 km, 1500 €
- SUZUKI Samurai 1.3 SAHD8 SWB HARD 3p, año 95, 77.000 km, 2.200 €
- SUZUKI Samurai santana SJ410, año 86, 110.000 km , 2.500 €
- LAND-ROVER TURBO, año 83, 100.000 km, diesel, 2.500 €
puede que los años esten mal, son sacados de anuncios. CON CUAL OS QUEDARIAIS? hay alternativas?
hay tata o dayhatsu pero dicen que salen muy caros de reparaciones y recambios.
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Bienvenido al foro ;)
Yo de la lista me pillaria cualquiera de los Samurais, y me pillaria antes el 1.100 de motor, no tira tanto como el 1.3 pero las cortas son muchisimo mas cerradas... un verdadero raton de campo y muy trialero.
salu2
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Bienvenido!
Si fuera para mi me pillaria el Land Rover ;D pero coincido con Xavi, y esque un Samurai va cojonudo para monte e incluso para ciudad (por tamaño), es economico y facil de reparar, con repuestos en cualquier sitio.
Eso si, yo no se si el 1.3 o el 1.1, eso mejor que te aconsejen los sabios de aqui.
Saludos
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Yo creo que me decantaría por cualquier Suzuki o Lada, los Tata descartalos, suelen dar muchos problemas y las reparaciones son caras, podrías mirar también algún Patrol, pero de esos ya te digo Suzuki en primer lugar, y despues los Lada.
Aunque claro si te gustan los clásicos, el Land Rover <3
Saludos.
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eh... ojito... que si vamos a aconsejar con el corazon yo me quedo tambien con el Land Rover ;D ;D ;D
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Yo creo que el land si es para trabajar en campo y pocos kilómetros, el lada para rutas pero con menos espacio interior... Los suzukis son los ratones de campo por excelencia, pero yo aún diría más, el 1.3 con reductora de 1.1, se suele hacer con bastante frecuencia
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Hola
COn eso precios y si estan normales estas son las opciones.
Si no vas ha andar mucho kilometros y quieres aprender de mecánica el Land ROver.
Si quieres algo fiable y duro el Suzuki, pero en pista según que versión sea sera incomodo o una tortura!
Salute
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si tengo bien entendido poner las cortas del 1.1 al 1.3 es tanto como demontar unas y montar las otras, no?
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El más versátil es el Vitara, porque podrás viajar más o menos cómodo, y en campo va y mucho.
El Land Rover Santana es mágico, pero te lo has de currar tú, porque son viejos y han currado toda la vida.
Es SJ / Samurai es una joyita, sería la opción intermedia entre el SJ / Samurai y el Vitara.
Creo que vale la pena olvidarse del Lada, más por el tema repuetos y consumo que por el coche en sí: hace diabluras. Ha sido otro de los coches escuela cuatreros de España.
Vamos, que si barajas la posibilidad de usarlo como coche único, tal vez el Vitara gane la partida. Además, es el Hard Top, y eso es un plus...
Pero siendo de segunda mano, además de todos nuestros consejos, contará el estado en que se encuentre...
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estoy con one ten al 100%
no lo has podido decir mejor ;)
saludos ;)
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Hola, mi opinion:
Lada tata y land rover , descartado.
Suzuki, vitara, mejor opcion viajes y diario, pros, consumo y carcasa delantera del diferencial, se rompen como churros si no son el japones, eso si, si haces un poco de trial, por carretera y pista normal no pasa nada.
Samurais, descartado el mil, es una pifia de motor, anda menos que un panda, me iria directamente al 1.3, del 98 ya es de inyeccion monopunto, el de carburacion va bien pero me quedo el 2º, el tema de la reductora del mil en el 1.3 es tan facil como sacar una caja y meter otra, tres tronillos, aparte de los de las transmisiones, el resultado genial, yo lo tenia con la 30/9.5-15 y genial.
Lo malo del samurai es que admite tantas mejoras que una vez que empiezas nunca acabas, pero es un coche muy agradecido, el tamaño, si no llevas pasajeros, sin los sillones de atras vas sobrado hasta para un largo viaje.
Esa en mi opinion.
saludos
Moiséx :)
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A) o bien eres sacrificado y sabes a lo que vas y te gusta la mecanica
o me planteraría otras opciones.
dices que podría llegar a ser primer coche, que debe ser polivalente y no hablas de nada extremo...
ojeando veo Jimny s del 99 a 2001 por 4.000-6.000 y este (https://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/suzuki-jimny-16444401.htm)por 4.800
si me apuras, de los ssangyong no se han escuchado muchas quejas, o al menos llamativas.
veo Musso y korando kj desde poco mas de 2.000 euros
fronteras idem, terranos y discovery desde 4.000 aunque los primeros modelos son mas baratos
montero Io de primeros del 2000 por 5.000 eur, forester turbo (año 2000 y 2002) por 4.000 ...(todocamino)
esta claro que es un poco mas de dinero pero ni comparacion en cuanto a confort, velocidad, seguridad y si me apuras consumo, pues algunos son diesel . vamos son coches.
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El problema de marcas como Nissan o Land Rover, son los precios de los repuestos, que no son tan baratos como los de un Lada o un Suzuki, o eso imagino.
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Los mas caros los nissan y despues land rover, si el problema es el precio de los recanvios me iria a suzuki de cabeza
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Ok. muchas gracias a todos. Esta claro que ire a por un suzuki, pero no se si el vitara o el samurai... dependera del precio y las prestaciones. Asi a priori, cual os parece mejor, calidad precio, rendimiento, consumo, no importa que sea "sencillo", para ir por la montaña y hacer alguna que otra excursion... Vitara o Samurai? gracias
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Hombre el vitara es mas moderno con suspension mas suaves pero contrario el samurai con doble eje rigido puedes elevar facilmente poniendo la ballesta encima del eje. saludos
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Yo personalmente me quedaria con el vitara, pero eso eres tu el que tienes que analizar el uso que le daras.