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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: tortugo en Vie, 11 Diciembre 2009, 09:23:23, am
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Ayer aluciné bastante como se mueven los coches de artick truck en el programa de discovery top gear, y como hinchaban la rueda con gas de mechero. Aun no entiendo fisicamente hablando que sucede, ya que entiendo que se caliente el aire y se expanda hinchando la rueda, pero es que luego se enfria y se contrae, en cambio seguia hinchada. O es que aspira algo de aire al hincharse del exterior y se quedan a 0,5 bars o algo asi?
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me parece que el mecanismo es el siguiente. Al quemarse el gas del spray quema el aire que hay dentro del neumatico creando un vacio que provoca la entrada de aire desde fuera a dentro del neumatico y eso provoca el hinchado y como el neumatico esta lleno el aire presiona hacia la llanta y este aire no se puede salir
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yo tambien lo vi, una pasada. Con dos cojones. Saludos.
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Los neumaticos de los vehiculos que prepara Artick Truck son fabricados especificamente para ellos, de hecho llevan el nombre de la empresa en el lateral, son especiales para nieve-hielo y funcionan con muy baja presion.
Esta baja presion hace que los neumaticos desllanten facilmente.
Entonces para volver a meter el neumatico en la garganta de la llanta hace falta mucho aire a bastante presion como en los talleres, eso se consigue con una explosion de gas, vale el de los mechero o hay quien usa éter o aceite lubricante y luego se le prende fuego.
Si algun dia haceis esto recordad que teneis que quitar la valvula del neumatico si no podria reventar el neumatico o romper algo.
Por lo que una vez que el neumatico vuelve a su sitio se le pone el tapon y a funcionar con la misma baja presion de aire que crea la explosion.
Saludos.