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Zona Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: jabesi en Mar, 17 Febrero 2009, 09:19:29, am

Título: deposito auxiliar
Publicado por: jabesi en Mar, 17 Febrero 2009, 09:19:29, am
Hola buenos dias a todos los foreros

estoy pensando en colocarle un deposito auxiliar a mi nissan patrol,
pero tengo una duda
 tengo dos opciones

Deposito auxiliar, de 75 litros,
Deposito de remplazo 150 L

Me pasaria la ITV el deposito auxiliar de 75, me imagino que no, y el deposito de remplazo ? va en el mismo sitio que el que llevo? he mirado por debajo y yo creo que no hay mucho mas sitio pero yo no se mucho del tema?

Saludos
Título: Re: deposito auxiliar
Publicado por: Habibi en Mar, 17 Febrero 2009, 13:57:44, pm
Se de gente que lleva el de reemplazo y no le han dicho nada, eso sí, no lo ha declarado.  :)
Yo llevo uno adicional y tuve que homologar. En ese caso asegúrate de que el que montes lo sea (homologable).  ::)

Saludos,  ;)
Título: Re: deposito auxiliar
Publicado por: jabesi en Mié, 18 Febrero 2009, 18:56:14, pm
Es de la marca LRA, no me dicen si esta homologoado, per dicen que es lamejor marca
la coneces, se puede homologar?
Título: Re: deposito auxiliar
Publicado por: Habibi en Mié, 18 Febrero 2009, 19:40:58, pm
Es de la marca LRA, no me dicen si esta homologoado, per dicen que es lamejor marca
la coneces, se puede homologar?

Lo lamento no conozco la marca pero tampoco soy ningún entendido en el tema.  ::)
El mío es Australiano (de Outback) y tuve serios problemas para homologarlo que al final se solucionaron pagando como siempre.  >:( Lo mejor es que te orienten en una itv y un ingeniero que se dedique a eso de las homologaciones.  ::)

Suerte,  ;)
Título: Re: deposito auxiliar
Publicado por: fenec en Mié, 18 Febrero 2009, 21:42:56, pm
yo llevo uno adicional, y lo tuve que legalizar,colocar un deposito auxiliar, o sustituir el original por otro de mas capacidad  esta contemplado como reforma de importancia y se debe homologar,

Saludos
Título: Re: deposito auxiliar
Publicado por: Blizz en Jue, 19 Febrero 2009, 08:31:58, am
Los depósitos del estilo de los LRA (Habibi, son los que vende Outback) no tienen homologación alguna y técnicamente no es posible homologarlos, sean de reemplazo o adicionales.

Nosotros lo que hacemos y sí es homologable es colocar como depósito adicional el depósito original de otro vehículo, ya que éstos sí fueron ensayados en su día y por tanto homologados.

En mi caso llevo el depósito de serie y el depósito de un LJ-70, y a los KDJ les solemos montar el depósito de un KZJ/KDJ 90 porque viene perfecto para el hueco de la rueda de repuesto.

Saludos,

David
Título: Re: deposito auxiliar
Publicado por: Habibi en Jue, 19 Febrero 2009, 17:52:00, pm
Los depósitos del estilo de los LRA (Habibi, son los que vende Outback) no tienen homologación alguna y técnicamente no es posible homologarlos, sean de reemplazo o adicionales.

El mío está homologado, puedo enseñarte la ficha técnica.  ::)

Saludos,  ;)
Título: Re: deposito auxiliar
Publicado por: Blizz en Sáb, 21 Febrero 2009, 20:42:04, pm
Digo "técnicamente" no es posible homologarlos.

Siempre hay quien hace algún invento y se lo anotan (Que no significa que esté homologado), o algún fabricante que hace los ensayos pertinentes y saca homologación generalizada.

Saludos,

David
Título: Re: deposito auxiliar
Publicado por: raval49 en Jue, 26 Febrero 2009, 17:38:22, pm
El único con posibilidad de homologar que no provenga de ningún vehículo, sin problema alguno además, es el LRA que, casualmente es el que monta Habibi. Yo creo que con uno de reemplazo que esté bien montado no hay ninguna itv que sea capaz de decirte nada. ;)
Un saludo.
Título: Re: deposito auxiliar
Publicado por: Habibi en Jue, 26 Febrero 2009, 19:52:07, pm
El único con posibilidad de homologar que no provenga de ningún vehículo, sin problema alguno además, es el LRA que, casualmente es el que monta Habibi.

Eso intento decir a Javesi pero no tengo tiempo de buscar los argumentos que apoyen lo que digo. Aunque no sabía que el de Outback fuera el LRA.  :)

Saludos,  ;)