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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: Loocked en Jue, 29 Mayo 2008, 12:14:03, pm
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Ayer vi esto aparcadito en la calle con un cartel de se vende por 800 €
(https://www.sharktuners.com/album_pic.php?pic_id=104&user_id=26)
¿Que opinión os merece este modelo ?
Supongo que por 800 eurines tiene que estar "tocado" , estaba cerca de un taller
por lo que haber si me paso y pregunto.
Fijaos que tiene una rueda pinchada.
Por dentro se veía "normal"
Hay 2 fotos más aqui https://www.sharktuners.com/album.php?user_id=26
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a mi ese es de los toyotas que mas me gustan, sobretodo uno con una caja muy parecida pero con el faro cuadrado delante que lleva un motor 3.0d me parece que le llaman el japones o algo asi, la verdad es que yo te toyota se bastante poco.
Creo que ese modelo de toyota algunos motores llevaban culatines en lugar de culata, al igual que pasaba con alguna cherokee o gran cherokee diesel y tienen una averia comun y es que se vayan los culatines y es una reparacion cara, la verdad es que creo que el coche algo tiene que tener porque lo veo demasiado barato y parece bastante entero, quiza este a punto de esta averia, pero a ver si los mas toyoteros te pueden ayudar mejor que yo, por mi parte si el coche esta bien desde luego es una ganga y una estupenda base para preparar.
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Desde luego el precio es bien bien su precio a peso :o muy bien no puede estar.. todo depende de para que lo quieras, si buscas un juguete de repararle cuatro cosas y lo que dure... o bien si buscas cierta fiabilidad que entonces no inspira la mas minima confianza.
salu2
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He actualizado la galería con 2 fotos más donde se puede ver el interior y el cartel con el precio.
Esta claro que muy bien no puede estar,...... ::)
¿ por cierto me podeis decir el modelo exacto que es ?
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efectivamente, es un toyota lc bj73 con el motor vm.
por desgracia estos coches tienen el punto flaco del motor, que todos rompen, y e visto ya varios en ese precio.
como dato positivo, el resto del coche es muy duro y fiable. y si tienes paciencia y dinero, por unos 3000 o 4000 euros (todo depende de donde lo hagas, o lo que tu sepas hacer) se le cambia el motor por uno japones y queda un coche de lujo.
en el foro de toyota serie 70 hay varios compañeros con modificaciones de este tipo, y estan encantados.
son coches la mayoria que andan en triales, bajan una o dos veces a marruecos, etc.
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Como te han dicho es un BJ73, con casi total seguridad con motor VM (y por el precio probablemente tocado de motor)
No se para que quieres el coche, pero te aseguro que fuera del asfalto es un coche estupendo.
En cuanto al motor, digamos que fue una gran cagada por parte de Toyota, pero sabiendo lo que tienes se puede mantener muchos Km. Su principal fallo es que se calienta con cierta facilidad en carretera, pero fuera de ella te aseguro que puedes hacerle todas las perrerías que quieras que el coche y su motor te responderán.
Es un coche al que se le pueden acoplar varios motores y cajas de cambios de otros toyotas, si quieres en www.toyotaserie70.foro.st tienes amplia información del modelo y de los transplantes de motor.
Si quieres saber algo mas, pregunta.
P.D: Por cierto, ¿te he dicho que es igual que el mio? ;D ;D
(https://img48.imageshack.us/img48/6200/48306783qb1.jpg)
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Gracias por las respuestas.
Motores VM ni en pintura,.............. ;)
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Hombre Aritzondo, igual igual..... ::) ::)
Es igual que el tuyo, cuando lo compraste, antes de las "leves" mejoras que le has hecho. :o :o
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Es igual que el tuyo, cuando lo compraste, antes de las "leves" mejoras que le has hecho. :o :o
sobretodo eso... "leves" ;D ;D
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¡¡ Y lo que le queda!! ::)
Pero el motor sigue siendo un VM, y seguirá así hasta que reviente (o encuentre un V8 de un Toy ;D)
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Creo que existe un kit para "reforzar" los culatines de los motores VM. Es como una "camisa" montada sobre los culatines y le confiere apariencia de culata.
Me parecio ver algo asi en Jeep Hispano por 1200€
Los VM son delicados con los calentones pero como todo, es cuestion de ir con mas tiento.
Saludos, Tino. ;)
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Existe un kit de culatines reforzados, pero por un poco mas le podrías montar un motor de desguace, un 3b, 2l, o el ideal :o que sería el 1hz, un poco mas complicado pero no imposible el KZT o el KZTE.
Será por opciones.
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muy bonito el coche aritzondo.
una cosilla: ¿te falta un tornillo de la rueda delantera derecha?
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No, no le falta. El coche, cuando lo compramos, traía 4 tuercas antirrobo pero la llave especial se rompió al intentar soltarlas. Las tuercas de esas llantas son especiales, mas largas, y esa que dices que falta es una tuerca de origen, por eso queda tan adentro que casi no se ve.
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Gracias por las respuestas.
Motores VM ni en pintura,.............. ;)
pues mi jeep lleva vm y de lujo oiga 8)
saludos ;)
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Gracias por las respuestas.
Motores VM ni en pintura,.............. ;)
pues mi jeep lleva vm y de lujo oiga 8)
saludos ;)
Y que dure y lo disfrutes.
Solo lo decía por los motores de la época. Y lo mal que habla la gente de ellos.
Sobretodo en el caso de los Cherokee creo recordar,....
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Gracias por las respuestas.
Motores VM ni en pintura,.............. ;)
pues mi jeep lleva vm y de lujo oiga 8)
saludos ;)
Tu motor es de mercedes,los antiguos cherokee y gran cherokee son los que lo llevaban (2.5 y 3.1)
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El motor del jeep de dueño, es como bien dice él, un VM de última generación. Parece ser que con todos los problemas solucionados.Cuando lo estuve probando yo el vendedor nos confesó que era una lacra lo que arrastraban los motores VM después de todos los problemas que tuvieron.
Además lo pone bien en grande y lo puedes ver cuando levantas el capó. ;D
Un saludo.
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El motor del jeep de dueño, es como bien dice él, un VM de última generación. Parece ser que con todos los problemas solucionados.Cuando lo estuve probando yo el vendedor nos confesó que era una lacra lo que arrastraban los motores VM después de todos los problemas que tuvieron.
Además lo pone bien en grande y lo puedes ver cuando levantas el capó. ;D
Un saludo.
asi es, mucha gente decia que mi jeep llevaba el motor del ml280 y he escuchado ambos y no se parecen en nada ;)
saludos
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Mucha gente los confunde. Cuando Jeep sacó el Cherokee 2.5CRD la gente lo confundía con el 2.7 que montaba el GrandCherokee CRD. El primero es VM (Detroit diesel), al igual que su evolución a 2.8 y el que monta el nuevo Wrangler.
Resumiendo:
2.5TD 115cv VM (Caja XJ, faros cuadrados el de los culatines)
2.5CRD 143cv VM (Sin problemas, por lo menos que yo sepa.
2.8CRD 150cv VM
2.8CRD 163cv VM
2.8CRD 177cv VM Actual.
Los que ha montado jeep de origen Mercedes son en el Gran Cherokee.
2.7CRD 163cv
3.0CRD 218cv (Modelo actual)
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premio para el señorrrr ;)
saludos
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Todo este tiempo he estado engañado,que fallo.
Dueño disulpa mi error.... :D
Rsialfonso gracias por la aclaracion,no tenia ni idea,siempre pense que toda la gama actual de motores diesel de jeep eran mercedes y de VW
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nada hombre, si los foros estan para precisamente esto, aprender ;)
saludos
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Pues eso es, quien quiera un jeep con motor mercedes tiene que irse a un grancherokee en versión 2.7 o 3.0CRD. Los motores anteriores 2.5TD y 3.1TD también eran de origen VM
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Pues Artizondo tiene razon. El motor del Bj73 seguramente, este KO. Pero con un poco de dinerito, tiempo y un mecanico espavilado, te puedes meter el motor 3.0 del kz q vas a ir muy sobrado.
Por lo demas, son indestructibles, suelen morir por la chapa, ya que con el tiempo se pudre si no se cuida.
En el foro de los 70, encontraras muchos que tienen un Bj con otro motor. Yo tenia un Lj73, que cambia el motro, lleva un 2.5 japones, el morro y que no lleba ballestas, sino muelles. Es otra muy buena opcion, pero algo mas cara
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Por 800 euros a mal q este, como dice el compañero te pones un motor y a funcionar.