Foro4x4.com | Tu Foro 4x4 Camper y Aventura
Zona Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: xgrunge en Dom, 07 Octubre 2007, 22:04:43, pm
-
???
Mis barras de torsión de serie están cedidas, me dicen que las gire.. que las tense más.. pero estoy mirando ya por las reforzadas..
Ironman, OME, dobilson... ¿?
No tengo ni idea de que barras reforzadadas montar.. ???
Podriais comentarme Marcas y experiencias?
Busco Barras de unos Ø27mm reforzadas para L200 "classic".
gracias.
Esto es la simulación por ordenador tomando las masas y las constantes del coche de serie.
https://www.youtube.com/watch?v=ewNRAJCUBAc
De detrás le he hecho cambiar bastante el comportamiento, con la nueva amortiguación que ni mucho menos da esos rebotes y la ballesta ambsorve la imperfección del terreno (tirando a blandas). De delante tampoco rebota nada, pero el morro cede con las fuerzas G laterales y no puedo tomar curvas largas "como dios manda" y me las estoy ingeniando para que el comportamiento sea el que busco, me da igual el tema de que sean duras cuando vas despacio.. quiero que sean bién firmes para comerse todo a buen ritmo.. ah, direis: barra estabilizadora más gorda..
sí.. pero no.
-
Yo estoy casado con Ironman.
Yo llevo las del Montero largo en mi Terracan, con parachoques, winch... Y no han cedido ni un milímetro.
Saludos
-
y no puedo tomar curvas largas "como dios manda"
Me acabo de leer la biblia entera y no encontré nada de como tomar las curvas ???
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
De estos temas ni idea