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ForoCamper.com => Furgos y Campers => Mensaje iniciado por: koky en Lun, 01 Octubre 2007, 00:06:16, am
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La vi en la portada de "Solo furgo", pero no pude ojear la revista...Ponia algo asi como LDV desembarca en españa...¿quien sabe algo?...¿se avecina un chollo? ;D ;D ;D
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Yo las veo mucho aqui en Inglaterra, pero tiene sentido porque LDV es British. Hay muchas de un modelo viejo (la Convoy), con un morro curioso (a mi no me gusta) y con pinta de irrompibles. Las mas nuevas (Maxus), por ejemplo las usa la Royal Mail (Correos de aqui), lo cual quiere decir que son robustas y fiables ya que me consta que esta gente se mira muy mucho que furgos usan. A mi me recuerda mucho a la nueva Iveco, de hecho me gusta mas que la Iveco. No, no he visto ninguna que sea 4x4, pero seria bien chula. :P
LDV en Wikipedia (https://en.wikipedia.org/wiki/LDV_Limited)
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(https://www.solo-camion.com/furgo/pags/pfurgo.jpg)
es Gaz (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=13921.0) (pincha)
El año pasado GAZ compró la empresa británica LDV (Leyland Daf Vehicles) y por ello, mantiene el centro de producción en Birmingham, Reino Unido, en el cual trabajan a día de hoy 600 operarios, fabricando anualmente alrededor de 15.000 unidades.
(https://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/07/1184323181_extras_ladillos_1_g_0.jpg)
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¿Donde se puede ver listado de precios?
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Parece una transit ¿no?
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El próximo año, para disponer de una cobertura del territorio del cien por cien, la red será ampliada a 50 concesionarios, que serán elegidos de entre los actuales de marcas con vehículos pesados sin oferta de ligeros, como es el caso de DAF, pero también de Volvo, Scania o MAN.
La gama de lanzamiento de los furgones Maxus está formada por vehículos de dos batallas; tres alturas de techo; tres motores diesel de origen italiano VM, en potencias de 90, 120 y 135 CV, y tres acabados, lo que configura una oferta de 90 versiones posibles.
La fábrica dispone de una división para la fabricación de vehículos especiales, cuyas posibilidades de adaptación suben a 190.
El próximo otoño, LDV incorporará los chasis-cabina para ser carrozados en España, una versión con volquete y otra con caja de carga de aluminio.
La gama de precios de Maxus empieza en 17.995 euros, sin IVA ni transporte incluidos, y termina en 25.395 euros. EFECOM
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¿Qué poco andais por el resto del foro, no? ;) :)
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=3532.0
Un saludo