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Zona Off Road => SUV => Mensaje iniciado por: MoViLiZaDo en Jue, 26 Julio 2007, 13:30:55, pm
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Cual de estos tres seria la mejor compra en diesel?
He estado a punto de comprar un Suzuki SX4, pero despues de leer mucho y ver los coches, al final voy a comprar uno de estos tres... sobre todo por el precio.
El uso que va a tener este coche va a ser:
-80% ciudad.
-10% carretera.
-10% caminos en mal estado y con arenales.
Y que se acerque lo mas posible a esto:
-MUY fiable y que no de demasiados problemas.
-Imprescindible ESP (El Sportage Active lo trae ahora).
-Consumo bajo o moderado.
-Sobre 25000€
-4x4 (nada de 4x2).
-Airbags laterales y de cortina.
-A ser posible con climatizador.
Si quereis añadir algun otro a la lista... decidmelo... otra opcion que tenia en mente era el Rav4 o el Actyon, pero ya se van mas alto de precios...
Gracias de nuevo y un saludo...
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No te has planteado el gemelo del Sportage?¿? el Tucson?¿?
Saludos Roverizados
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yo voto por el actyon automático ;D ;D ;D ;D ;D
un saludo ;)
PD además es el único que tiene reductora :o :o
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¿El Freelander o el x-trail? los dos van muy bien en campo y carretera. Los modelos que propones, quizas me decantaria por el Sportage. Ya que el Qashqai, la lista de espera es increible, es un modelo recien sacado del horno, poco pero muy poco campero. Y el Compass creo que los tiros siguen por el mismo camino.
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No te has planteado el gemelo del Sportage?¿? el Tucson?¿?
Saludos Roverizados
El Tucson viene sin ESP :(
yo voto por el actyon automático ;D ;D ;D ;D ;D
un saludo ;)
PD además es el único que tiene reductora :o :o
No esta mal... pero se va algo de mas de precio y los consumos son bastante mas altos que los demas...
¿El Freelander o el x-trail? los dos van muy bien en campo y carretera. Los modelos que propones, quizas me decantaria por el Sportage. Ya que el Qashqai, la lista de espera es increible, es un modelo recien sacado del horno, poco pero muy poco campero. Y el Compass creo que los tiros siguen por el mismo camino.
Se me van de precios... :(
Los requisitos minimos son: ESP, sobre 25000€, airbags laterales.
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Ten cuidado con ese 10% de caminos en mal estado y con arenales. Ninguno de los que has nombrado es adecuado para caminos en mal estado. Van muy bien en carretera, en ciudad y por pistas y/o caminos en buen estado.
No se puede tener de todo, si van bien en carretera y en ciudad, no van bien en caminos rotos con barro o arenales (rozas los bajos, te quedas empanzado, golpeas el silenciador, no tienes buenos ángulos de salida/ataque, etc.). Por otro lado, si van bien en caminos rotos, con barro, etc., no irán tan bien en carretera (mayores inclinaciones, menor comodidad, mayor consumo, etc.). Todo esto, salvo que te compres un Range Rover, ja, ja (pero con consumo elevado).
Bueno, de los que nombras, siempre que los caminos no sean muy malos, me gusta el Sportage (buena relación calidad-precio).
Saludos
CHOU
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El Tucson ahora creo qu elo traen con esp,hablas de fiabilidad y en esto el sportage va mas que sobrado,el equipamiento es bastante bueno,hablas tambien de seguridad,en euronap tiene 4 estrellas y ademas esp tcs y 9 airbag con reposacabezas activos,yo elegiria este o el tucson si estamos hablando de este precio,de todos modos te diria que esperaras al restiling del sportage que esta al caer y mejorara esteticamente y seguro que algo mas
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No sabia que el Tucson venia con ESP... que version exacta es? O viene de opcion?
Por otro lado... "creo" que el restilin del Sportage esta ya en la Web de Kia, y es el Active... que viene ya con ESP ;) o me equivoco? Va a venir otro aun mas "restilin" del Kia que no esta en la Web?
Gracias de nuevo y un saludo...
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yo lo unico que puedo decirte que la gama 2008 del tucson acaba de ser lanzada mejorando el equipamiento y creo que ya con el esp,el mio es con esp pero vivo en Melilla y es otra historia,el kia es el mismo que siempre,todavia no ha sufrido el restiling que sera extenso,cambios de parachoques ,faros,algo en el interior y despues vendra el del Tucson.Pienso que para dentro de poco estan lanzados porque ya hay fotos espias desde hace meses
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Ten cuidado con ese 10% de caminos en mal estado y con arenales. Ninguno de los que has nombrado es adecuado para caminos en mal estado. Van muy bien en carretera, en ciudad y por pistas y/o caminos en buen estado.
No se puede tener de todo, si van bien en carretera y en ciudad, no van bien en caminos rotos con barro o arenales (rozas los bajos, te quedas empanzado, golpeas el silenciador, no tienes buenos ángulos de salida/ataque, etc.). Por otro lado, si van bien en caminos rotos, con barro, etc., no irán tan bien en carretera (mayores inclinaciones, menor comodidad, mayor consumo, etc.). Todo esto, salvo que te compres un Range Rover, ja, ja (pero con consumo elevado).
Bueno, de los que nombras, siempre que los caminos no sean muy malos, me gusta el Sportage (buena relación calidad-precio).
Saludos
CHOU
la verdad que tienes razon pero entre los todocaminos se comporta muy bien,tiene mas recorrido de suspensiones que muchos tc y se puede bloquear el diferencial central aun asi no vale para pistas muy rotas
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Entonces... el Kia Sportage Active no es el del restilin?
Si es asi... de todos modos el Active trae ESP... no? Por lo menos lo pone en las caracteristicas en la web de Kia...
A mi lo de los restiling... salvo que toquen mecanica, los cambios esteticos no me importan... asi qie... si no han cambiado mucho de mecanica, me pillo el antiguo, eso si... con ESP y asi nos ahorramos unos eurillos ;)
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Eligiria el Tucson o Sportage, pero es mas alto el Action, mejores angulos, y reductora.
Y para variar, algo nuevo...Dodge Nitro SE, pero es mas caro, y dicen que las marchas son duras.
Saludoss
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hombre no te puede asegurar si habran cambios mecanicos,alomejor suben un poco la potencia pero solo son suposiciones,en cualquier caso si no te importa comprate el actual que viene con esp,tcs,abs desde sus inicios.
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hombre no te puede asegurar si habran cambios mecanicos,alomejor suben un poco la potencia pero solo son suposiciones,en cualquier caso si no te importa comprate el actual que viene con esp,tcs,abs desde sus inicios.
Desde sus inicios? Los primeros venian sin ESP... la primera version que lo incorpora esla Active... no? Los otros solo traian TSC (control de traccion)...
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De los que se han mencionado yo creo que me quedaria con el compass, el otro dia vi uno y me gustó bastante, especialmente la delantera.
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Por calidad, fiabilidad, diseño y adecuación a lo que buscas, el Nissan Qashqai es tu coche.
La marca japonesa lleva años y años de experiencia en el mundo del 4x4 con una calidad contrastada y que no pueden disputarle marcas advenedizas en este mundo del todo terreno.
Un saludo.
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Yo, y basandome en el 10% de caminos en mal estado y con arenales, me inclinaria por uno fuera de la lista que has puesto, el Freelander. Ya he leido que se va de madre en el tema del precio, pero por otro lado tiene el Terrain Response que sin ser para tirar cohetes si que es una ayuda. Como ya te han dicho, ninguno de los Tc aqui presentes te da para ese 10% con las caracteristicas que propones y quizas ese sobreprecio que representaria el Freelander quede justificado.
Otra opcion es el mercado de ocasion de Tt (si fuese ese el caso descarta entonces el Free por que en las ediciones anteriores no traia estas ayudas) donde se pueden encontrar todoterrenos que no han pisado nunca el campo y con un margen de 25.000 € puedes escoger entre tropecientos.
salu2
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Desde los inicios venia con esp,era una opcion.Xavi-ps10 tienes razon pero ten en cuenta que el tipo de tc que ha puesto en precio no tiene nada que ver con el free,de similar precio y con mejores aptitudes tt podria mirarse un grand vitara
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Si.. seria una opcion interesante y he oido de él buenos comentarios, Fenec, sin ir mas lejos, esta muy contento de uno que tienen en casa y comentaba un dia que por carretera es tambien muy noble.
salu2
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suzuki grand vitara
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pues creo que todos coincidimos,si piensa que te quedas corto con un TC mirate el grand vitara
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Mirandolo...