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Zona Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: ivankr en Jue, 12 Julio 2007, 05:26:31, am
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Hola mis estimados; la presente viene a que tengo un problema que a continuacion les comento: Resulta que he comnprado una isuzu doble cabina 4x4 3.1turbo modelo 99, y me doy cuenta que la aguja de temperatura apenas pasa la linea de C (frio), y segun el manual tendria que estar en la zona media de la escala. No se si ya es así de fábrica o si hay realmente algun problema, ya que estoy acostumbrado a mi auto que la aguja se se clava en 90º haga frio o calor.
Desde ya muchas gracias!
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Primero bienvenido,y segundo tu vehiculo debe tener un problema,posiblemente el termostato se quede abierto ya que cualquier motor debe trabajar + o - a unos 90ºC para alcanzar su funcionamiento optimo.
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Tambien podria ser que lo que fallase sea el sensor de temperatura, el que le da la lectura al reloj, ¿si pones la calefaccion te sale el aire bien caliente? si es que si es posible que el fallo sea el que te comento y si es que no el fallo sera posiblemente el que te comenta el compañero KorandoKj
salu2
Pd. Bienvenido al foro IvanKr
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Un problema parecido tambien lo tiene Sicaro, un compañero del foro, que se le enfriaba el coche en bajadas sobretodo. A ver si ve el mensaje y te puede contar mas ::) ::) ::)
un saludo
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Gracias por la bienvenida, les cuento que fui a un mecánico "especialista" dice que, en isuzu y me dijo que es normal que la agujita este "Muerta" casi. Acepto eso, pero me parece que tarda mucho en llegar hasta la temperatura de régimen igualmente. Ahh y les agradezco las respuestas!