Ya me toca cambiar las ruedas

[chief4x4]

Según la ficha del coche puedes montar la 265/70 16R

Pues si efectivamente en la ficha técnica viene 255/70-R16,antes puse 75-error mio 
entonces quieres decir que puedo montar las 265/70-R16' sin problemas?
pues me das una alegría! Brizard

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[wave]

Tany en las fotos que saca Brizard engañan mucho. Yo cuando las vi me desilusioné un poco, pero hace una semana las ví montadas en un Discovery en 235/85 16, y no tienen menos taco que las BF. Quedaban impresionantes las ruedas.
Lo que sí que tienen, o mejor dicho carecen, es un poco menos de taco lateral, pero por contra ganas que estas ruedas son de invierno y van bastante mejor que las BF en asfalto húmedo. Todo no se puede tener....
La General estéticamente a primera vista es muy muy parecida a la BF. En su página web vienen como que duran una media de 96.000kms, por 99.000 que pone que duran las BF, de lo cuál, no creo que puedan tener poco taco. Te animo a que las eches un vistazo en directo Tany, aunque es una goma dificil de encontrar
Un Saludo.

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[Brizard]

Tany en las fotos que saca Brizard engañan mucho. Yo cuando las vi me desilusioné un poco, pero hace una semana las ví montadas en un Discovery en 235/85 16, y no tienen menos taco que las BF. Quedaban impresionantes las ruedas.
Lo que sí que tienen, o mejor dicho carecen, es un poco menos de taco lateral, pero por contra ganas que estas ruedas son de invierno y van bastante mejor que las BF en asfalto húmedo. Todo no se puede tener....
La General estéticamente a primera vista es muy muy parecida a la BF. En su página web vienen como que duran una media de 96.000kms, por 99.000 que pone que duran las BF, de lo cuál, no creo que puedan tener poco taco. Te animo a que las eches un vistazo en directo Tany, aunque es una goma dificil de encontrar
Un Saludo.

96.000 Km 

A ver si os puedo sacar un primer plano para que veais el taco que lleva. Y ya os digo la medida

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[Tany_4x4]

Juer, 96.000 kms??? Estareis hablando de esas ruedas puestas en un patrol que no pase de 100 km/h y apurandoras hasta los pelos no?? Vamos, no he hecho la prueba. Cierto es que las BF mías las vendí con 40.000 kms y estaban a la mitad, pero el resto del desgaste no lo ví, desde luego no creo que lleguen a tantísimos kms con un uso de carretera lijerito.

Chief, las Goodyear MT/R son unas ruedas de campeonato, son las menos sonoras en asfalto y además en asfalto mojado son las que mejor van (dentro de lo que cabe que hablamos de una Mud). En campo su comportamiento tamb es genial, sobre todo en roca, pero en barro y arena tamb van de miedo. ¿Porqué no es la rueda perfecta? Pues es simple, el ir mejor que la BF en asfalto mojado es porque se goma es más banda, por tanto menos duración (y como hagas carretera ni te cuento) y si le sumas el golpe en los riñones que te pegan cuando te dicen el precio pues ya se te quitan las ganas. En resumen, muy caras y desgaste rápido, eso sí para el que se lo pueda permitir es la mejor que hay: 9 lonas de goma, sistema antipinchazos, etc...

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[wave]

Tany según BF las AllTerrain tienen una duración aproximada de 100.000kms.... Obviamente todo depende de como las uses, y teniendo en cuenta que las gomas caducan....aunque algunos las lleven como si fueran cuatro piedras...
Un Saludo.

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[pablosierra]

A ver si me podeis hechar una manita....o las dos.
Las mierdohama, perdon las yokohama geolandar, que montaba de seria mi montero, tienen 10000 km. y no me queda rueda para otros tantos.
Mi intencion era ponerle unas graber at en la misma medida (235/80-16), para poder aprovechar la de repuesto, pero no existe; o por lo menos no sale  en ninguna tarifa de las que he visto.
En la "seccion de calzado" de la reviste Formula TodoTerreno de este mes, las graber at, sin ser las mejores en nada, las ponen con resultados muy aceptables en asfalto, nieve, arena, pistas y barro.
¡¡¡¡¡Quiero unas AT!!!!!!!!!
¿Cual es vuastra recomendacion?
Otra posibilidad,  seria, comprar 5 en medida 265/70/16, que viene tambien en la ficha tecnica e intentar que el vendedor me compre la de repuesto que no me valdria.
Espero ansioso vuestras aportaciones.

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[chief4x4]

Hola                            

Tani    me das una alegria por que hasta ahora tenia dudas entre las BF y las Goodyear MT/R, yo es que las monte en mi anterior makina un patrol,  pero no las pude disfrutar por que vendi el patrol con las Goodyear, recien puestas y me salieron muy bien de precio las cuatro por 600€ pero ya hace casi tres años que las puse, ahora no se como estaran de precio las Goodyear .
Pero ya esta decidido las Goodyear solo necesitaba ese empujoncito para decidirme

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[Brasi4x4]

pablosierra... si tienes posibilidad de las Grabber At2.. ¡¡adelante!! y encima en la medida 265/70R16

Salu2

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[wave]

Estoy con BRasi Esa rueda me encanta! Y creo que en agua va muy bien, y siendo del norte....eso no te vendría nada mal...
Un Saludo.

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[Pini.GR]

Buenas noches, (madrugada mejor dicho)
Yo la graber at no la conozco, solo se de ella lo que me dijo el del taller.
Cuando fui a cambiar las cubiertas del rx4 de mi padre me dijo que la carcasa dejaba mucho que desear,
no se si lo dijo por decir o por que real mente es asi 

De las que si puedo opinar son de las bf all-terrrain que son las que tengo yo.
Decir que tanto en barro (incluso ese arcilloso de algunas pistas de leon ), y sobretodo en nieve
tienen un comportamiento sorprendente tal vez en asfalto mojado podrian ser mejores

Espero que mi modesta opinion te sirva.

P.D: las brigestone dueler at que al final le pusimos al rx4, hace poco que las pusimos y yo no he andado mucho con ellas,
pero en asfalto mojado no van del todo mal.
SALUDOS.

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[pablosierra]

En cuanto a asfalto mojado, es cierto que necesito una cubierta que agarre medianamente bien, lo que me da un poco de yuyu, es si perdere mucha potencia al meterle esos 3 cm mas de ancho; ya sabeis que el montero sahel no va muy sobrado. (115 cv.)

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[Blizz]

Eso del asfalto mojado... Que queréis que os diga, yo llevo un tracción trasera, con un bloqueo automático y ruedas de tacos y donde menos problemas he tenido es en asfalto mojado...

Me chillan mucho más las ruedas ahora en verano, y se van más que en invierno...

En serio, jamás se me ha ido el coche en mojado. Yo creo que no debéis preocuparos tanto...

Saludos,

David

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[pablosierra]

Pues yo, en alguna ocasion, las he pasado....canutas.
Tuve un ford fiesta de los antiguos, (el de la defensa de chapa cromada) y en una ocasion, me pusieron dos gomas nuevas delante;
pues en cuanto caian 4 gotas, el coche era incontrolable. Era llegar a una curva y ya podias poner todo el cuidado del mundo, el, coche seguia de frente. Al fin, opte por poner las ruedas nuevas atras y las de atras, que estaban casi para cambiar, delante.
Algo que no comparto, es que todo el mundo aconseja montar las ruedas nuevas atras.
A mi, no me importa mucho que el coche se vaya de atras, pero de delante...como que no.

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[Brasi4x4]

Sabemos que con el piso mojado, hay que extremar las precauciones.

Peeero también hay que tener en cuenta que si los neumáticos están "cristalizados", por muy nuevos que te los pongan, sustos te dará.

A mi también me pegó un susto de esos pablosierra, pero resulta que las gomas eran antiquísimas (fallo mio al no comprobar la fecha de fabricación) y me las vendieron como nuevas

Salu2

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[pablosierra]

Por aquellos tiempos, no sabia yo que las gomas caducaban,(mira, como los condones) , si no el del taller se las hubiera comido. (Literal).
A los dos o tres dias de estrenarlas, subia al pueblo de mi novia detras de un Vectra 2000, (yo, os recuerdo, con un fiesta 957 cc.); en una curva, el tio, freno un poco mas brusco de lo necesario y me falto el canto de un pelo para subirme a su chepa.

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[pablosierra]

lo que me da un poco de yuyu, es si perdere mucha potencia al meterle esos 3 cm mas de ancho; ya sabeis que el montero sahel no va muy sobrado. (115 cv.)

¿Alguno ha hecho el cambio de 235 a 265 y me puede informar?

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[wave]

Pablosierra aunque esa goma le entra a la perfeccion a tu Montero... con el motor del Sahel yo no le meteria tanta rueda, te va alargar en exceso las marchas...
En 235, yo le meteria 235/85 16, te sube bastantes cms, y la goma le quedaria muy bien. Es la que le ha puesto Paconie a su Montero, y le ha quedado de vicio
Un Saludo.

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[pablosierra]

Las marchas, no se alargan,  puesto que es casi la misma medida de diametro; incluso algo menor.
El problema, es la superficie de goma en contacto con el suelo.

235/80R16------>diametro------------>782.4 mm. + 3% = 805.872
236/70R16-------------------------------->777.4
235/85R16-------------------------------->805.899
Se sale de la equivalencia por 2.7 mm.
Ademas, no me interesa subirlo mas. A mi madre, casi le cuesta subirse como esta....

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[pablosierra]

Otra opcion seria:
245/75R16-------------->diametro------------->773.9 mm.
Entra dentro de la equivalencia y solo pierdo 8.5 mm.

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[moteromantero]

Os voy a poner una Goma tipo All que últimamente me está llamando mucho la atención

Dunlop Radial Rover RT


Un Saludo.

Alguien sabe algo de este neumatico? tiene muy buene pinta,donde lo puedo mirar?por internet no encuentro nada

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[Blizz]

Dunlop? Ni en pintura! Las gomas que llevaba mi coche de serie eran Dunlop y duraron como 20 o 30.000km solamente...

Saludos,

David

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[moteromantero]

Dunlop? Ni en pintura! Las gomas que llevaba mi coche de serie eran Dunlop y duraron como 20 o 30.000km solamente...

Saludos,

David

ando al año 7000 o 8000 KM,me da igual la duracion,si aguantan 30.000KM es suficiente,muchas veces cambio los neumaticos con dibujo por los años
la verdad es que me gustan estos neumaticos,a ver si me entero algo mas de ellos y pregunto precios

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[Tany_4x4]

Pablosierra, mi recomendación es siempre BFG, yo las tuve y por mi parte siempre diré que son las mejores que he gastado hasta la hora como rueda mixta. En cuanto a la medida, pues eso es muy personal, no he probado ningún montaro sahel, pero desde luego la 265/70/16 no le tiene que quedar nada mal, pero siempre puedes usar la medida por excelencia, la 235/85/16 que la usa muchísima gente y encontrarás buenos precios con esa medida, ten eso en cuenta.

Chief, cuando pongas las goodyear no dudes en mostrar fotitos.

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[Brizard]

Pues yo sigo diciendo que las General Grabber son una maravilla.
Estoy encantado con ellas.
En asfalto seco van bien, en asfalto mojado van bien, en caminos secos van bien y ahora que ha llovido bastante y las he podido probar con barro tambien van muy bien.
Pero bueno, yo solo he probado estas. Los que ya han probados más marcas podrán opinar mejor que yo.

Un saludo

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[muchomichu]

Hola a todos, a mi ya me toca cambiar las ruedas y había pensado en la bf a/t 265/75, pero por aquello del ahorro cambiar solo 4 y dejar la de repuesto para emergencias.  ¿tiene algún problema circular provisionalmente con una rueda mas pequeña?
La de repuesto es la geolandar 265/70.
¿cual pido la 120 s o la 120 q m+s?

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[Brasi4x4]

Hola a todos, a mi ya me toca cambiar las ruedas y había pensado en la bf a/t 265/75, pero por aquello del ahorro cambiar solo 4 y dejar la de repuesto para emergencias.  ¿tiene algún problema circular provisionalmente con una rueda mas pequeña?
La de repuesto es la geolandar 265/70.
¿cual pido la 120 s o la 120 q m+s?

Sin lugar a dudas, 120 Q "M+S"

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[txejo]

muchomichu no creo q haya muchos problemas mira los turismos q llevan rueda de galleta, es mas pequeña y fina

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[muchomichu]

Gracias a los dos por la informacion, me preocupaba que el perfil fuera menor por aquello de forzar mas un palier que el otro.
por lo que he leido por aquí supongo que al ser m+s me vale el indice Q, la original es 112 s.

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[Brasi4x4]

¿¿Muchomichu... que llanta llevas??

¿¿15", 16" ó 17" ??

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[muchomichu]

16 de aluminio ¿porque?

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