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Autor Tema: EUROSATORY 2004  (Leído 7034 veces)



Desconectado wave

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EUROSATORY 2004
« en: Mar, 09 Agosto 2005, 02:46:43, am »
EUROSATORY 2004
A mediados de Junio se celebró en las cercanías de París este certamen, que es uno de los más importantes del mundo sobre equipamiento militar. Un buen número de fabricantes de 4x4 para uso militar se dieron cita en este salón, donde mostraron sus últimas propuestas para este especializado segmento del mercado automovilístico. Por Francisco Díaz

Con una periodicidad bianual, el “Salón Internacional de la Defensa Terrestre y Aeroterrestre” , se celebra en el noreste de París y ocupa una superficie de más de 100.000 metros cuadrados, repartidos entre una zona cubierta y otra exterior. En esta edición se alcanzó la cifra de 977 expositores, llegados de hasta 44 países, y que representaban sectores como el de los  misiles, sistemas de radar, armas, uniformes, además de todo tipo de equipamientos y servicios para los ejércitos se pueden encontrar en los miles de metros de este salón.

Tradicionalmente los vehículos militares cuentan con una extensa presencia en este certamen, al que acuden tanto fabricantes especializados, como las filiales de las grandes marcas generalistas encargadas de este pequeño pero atractivo segmento dentro del complejo mundo del automóvil.

Entre los productores españoles cabe destacar la presencia de la firma gallega URO, con un amplio stand exterior complementado por otro en la zona cubierta, donde hicieron la presentación internacional de su último y más compacto modelo el VAM TL, vehículo por el que se interesaron representantes de diversos países tanto para su adquisición directa como para estudiar la posibilidad de producirlo bajo licencia. La gama del fabricante gallego se completaba con distintas versiones del VAMTAC, una blindada, otra en versión de carga con toldo de lona, y una tercera equipada con una espectacular antena extensible en el stand del consorcio de sistemas electrónicos Raphael. También se encontraba expuesto el camión URO TT, ya adoptado por los ejércitos de disntintos países. La representación española se completaba con la presentación también a nivel internacional de la versión militar del Santana Anibal o PS10, reciente vencedor del concurso convocado por el Ministerio de Defensa.

Los fabricantes generalistas contaban con diversos stand, como el del grupo Ford, donde además de los Land Rover Defender en versión militar se exponía un curioso pickup de la serie F “militarizado”. El consorcio Daimler-Crhysler exponía en sus stand diversas unidades del apreciado Mercedes G, además del Unimog, un pickup Dodge y un Wrangler de batalla larga, modelo por el que llevan años suspirando muchos usuarios de la marca. Perteneciente al grupo italiano Fiat, la firma IVECO cuenta con una extensa gama militar en la que destacaba su último lanzamiento, el vehículo blindado MLV (“Multirole Light Vehicle”), vehículo que ha sido adquirido por el ejército italiano y el británico. Además un buen número de empresas dedicadas únicamente a la producción de blindados y vehículos especiales para el ejército exponía sus sorprendentes diseños en esta feria que abrirá de nuevo sus puertas en el mes de junio del año 2.006.

Land Rover Defender 110 militar


Los Pinzgauer de origen austriaco continúan fabricándose ahora en el Reino Unido


Stand de Uro en el salón: VAM TL, camión URO TT y VAMTAC


Mercedes Unimog


Con un cuarto de siglo de vida el Mercedes clase G sigue siendo uno de los 4x4 preferidos por los ejércitos con suficiente presupuesto para poder permitírselos


Para “militarizar” este pickup Ford F-350 no se ha dudado en cortar la cabina, con este sorprendente resultado


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Desconectado wave

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Re: EUROSATORY 2004
« Respuesta #1 en: Mar, 09 Agosto 2005, 02:48:18, am »

La empresa austriaca Achleitner fabrica este Mantra 4x4 en multitud de versiones partiendo de furgonetas Mercedes y Ford de serie


Este es el MLV, la última realización del fabricante italiano IVECO


Santana realizó la presentación internacional de su Anibal militar


Este sorprendente y antiestético vehículo se llama Mungo y lo fabrica el consorcio alemán KMW. Sus líneas vienen condicionadas por su blindaje y su resistencia a las minas


Un VAMTAC equipado con un sistema de seguimiento y guiado de misiles del fabricante Raphael


Man continúa produciendo su gama de camiones militares diseñados de forma modular y que cuenta con versiones 8x8, 6x6 y 4x4, como el de la foto


Blindado, anfibio y por supuesto 4x4, el Cobra es uno de los productos estrellas de la firma turca Otokar, que produce también bajo licencia los Land Rover Defender


El Wrangler largo se ha comercializado antes como versión militar


En la feria bienal EUROSATORY tuvo lugar la presentación internacional del URO VAM TL, un vehículo de 1.200 kg de capacidad de carga que apareció junto al VAMTAC y al camión TT URO, sus “hermanos mayores”

Fuente: Autoaventura4x4
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Re: EUROSATORY 2004
« Respuesta #2 en: Mar, 09 Agosto 2005, 10:28:54, am »
pues la verdad es q nose con cual quedarme.... ??? ???
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Re: EUROSATORY 2004
« Respuesta #3 en: Mar, 09 Agosto 2005, 13:19:35, pm »
El URO VAM TL q es un VAMTAC en pequeño? pq si es asi tiene q estar muy wapo
Galloper super exceed de serie por ahora



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Re: EUROSATORY 2004
« Respuesta #4 en: Mié, 10 Agosto 2005, 14:27:56, pm »
Esta abierta al publico esta feria , pq si es asi es para hacerse una escapadita el año proximo  ,
saludos  ;D



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Re: EUROSATORY 2004
« Respuesta #5 en: Mié, 10 Agosto 2005, 22:29:37, pm »
eso mismo estaba pensando yo ramasan ;)
Originalmente un Nissan Pickup 'Rally Raid'... ahora es cualquier otra cosa. También llamado el Tractor.
"Algún día me daré un golpe en la cabeza, a ver si me quedo tonto"
Visítame en https://yalohasleido.blogspot.com



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Re: EUROSATORY 2004
« Respuesta #6 en: Jue, 11 Agosto 2005, 03:09:17, am »
Pues si cuadraria ya seriamos 3 , pq a mi tbn me gustaria ver eso en vivo y en directo :D.Un saludox4
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Re: EUROSATORY 2004
« Respuesta #7 en: Sáb, 20 Agosto 2005, 10:52:18, am »
no te puedes comprar un uro de calle???
Solo necesitas 2 herramientas en la vida: 3 en 1 y cinta americana. Si no se mueve, pero debería, usa el 3 en 1. Si se mueve, pero no debería, la cinta americana.



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Re: EUROSATORY 2004
« Respuesta #8 en: Lun, 22 Agosto 2005, 14:07:33, pm »
El VAMTAC si se puede comprar pero prepara unos 12 o 13 millones de las antiguas pesetas, pa es eso lo q creo q vale
Galloper super exceed de serie por ahora